An sich true, aber man muss halt auch dran denken wofür und unter wem das alles gemacht wurde... D: Aber Menschen die freiwillig in den Krieg gehen sind schon Helden (natürlich nur die, die fürs gute kämpfen) muss man schon sagen
Wieso wir ham den Krieg verloren und es sind Museumstücke was ich viel behinderter finde ist der Diebstahl von Museumsstücken und Kunstwerke durch die Sowjets.
Corect mister.....👍🏻👏👏 I am Rumanien and I love this GERMAN TIGER PANZERKAMPF DIVISION.....the most impressive unt iconic tank in the world🤚❤🇩🇪🥇👏👏.....why doesn't Germany produce this model tank again....????
@@SchuetzenBorstelSangenstedt_eV wieso es ist wahr wenn man jetzt schon das wort rechts verallgemeinert in nationalsozialismus haben die Leute wirklich einen an der klatsche 😂😂😂
Der Armata T14 wird nie das Schlachtfeld sehen, eine völlige Fehlkonstruktion. Die bekommen die Probleme nicht in den Griff, und im Gegensatz zu einem T90 die 3 fachen Kosten. Warum sieht man den nicht in der Ukraine, weil er nicht hält, was die Propaganda verspricht!
@robertfischer207 Bislang habe ich noch nicht eine gute Sache über den T-14 gehört. Scheint alle schlechten Aspekte, die ein Panzer haben kann, in sich zu vereinen und nur gebaut worden zu sein, um Stärke und Modernität zu demonstrieren
@@davidschneider9145 hast du dich mal genau mit ihm beschäftigt? Also auf dem Papier ist er jedem westlichen Panzer in allem überlegen. Er soll auch schon in der Ukraine Gesicht wurden sein
Ein Meisterwerk wäre es wenn er leichter , abgeschrägte Flächen, einen Dieselmotor usw. gehabt hätte. Viel gewollt, und wenig gekonnt. Die meisten Tiger sind durch mechanische Ausfälle erledigt worden. Seine guten Seiten waren eine dicke Panzerung, eine gute Bewaffnung und Zieloptiken.
Als der Krieg endete, wurden viele beschädigte Tiger in Deutschland zurückgelassen. Es gab sicherlich genug Teile, um einige davon vollständig zu rekonstruieren. Warum sollte Deutschland ein weiteres geschenkt werden?
Selten so einen Unsinn gelesen. Der Tiger war mit seinem Schachteldesign, seinen mechanischen Problemen und der Untermotorisierung alles, aber sicherlich nicht seiner Zeit voraus. Es hat schon seine Gründe, warum keine Nation der Welt nach 1945 noch schwere Panzer in Serie gebaut hat. Vom IS-3, der 45-46 produziert wurde, umd dem Tiger im Hinblick auf Panzerungslayout meilenweit voraus war, mal abgesehen.
@@flicreek23 Der Panzerkampfwagen VI Ausführung B wird im Volksmund auch als "Tiger 2" bezeichnet. Deshalb zog ich diese Bezeichnung vor, um "Laien" nicht zu verwirren.
Die Technik und die Konstruktion, sehr beeindruckend. Ich fand ihn schon immer faszinierend, aber jetzt wo man Einblick ins Innere hat. Was waren das damals nur für Menschen die damit tagtäglich umgehen mussten. Danke für dieses Video
Panzerfahrer sein heisst Soldat sein und das bedeutet das man sich im klaren darüber sein muss in dem Ding auch jämmerlich verrecken zu können. Zum Beispiel durch verbrennen. Ansonsten gibt eine kaum eine Möglichkeit einen Panzer als _JOB_ zu fahren.
@@AEGIR793 Nun der Typ im Video fährt den nicht, der erzählt nur was und die welche den Fahren sind Soldaten. Das kann man drehen wie man will der Schwanz bleibt immer hinten. Zivilisten dürfen keine funktionellen Panzer fahren, im höchsten falle dürfen die mal _mitfahren_ das ist aber ein großer Unterschied.
Diese Maschine in echt zu sehen ist der Hammer. Den 8 Zylinder Maybach Motor zu hören ist kaum zu beschreiben. Wenn der Tiger auf einen zufährt kann man sich vorstellen wie viel Angst man als t 34 Fahrer bekommen hat wenn der Tiger auf ihn zielt. Schaut ihn euch an!
Der hat einen V12 Maybach HL 230 P30 Motor. Nicht 8 Zylinder, ist doch kein "Kleinwagen". Die Angst ist auch begründet, der T34 musste auf etwa 800m an den Tiger ran um die Panzerung zu brechen, der Tiger konnte das aber schon bei 1500m Zielentfernung. Somit war der T34 schon erledigt bevor die den Tiger überhaupt gesehen haben.
Wenn schon jemand auf Deutsch übersetzt dann sollte er auch Ahnung von der Materie haben! Das war und ist immer noch ein TIGER, kein "Teiger". Hätte euch "Profis" eigentlich auffallen müssen.
Das ist ein derart grottiges Video, selten so gesehen. zb. 6:36 ein Sehschlitz (beim Richtschützen) dann wird von außen die Sichtblende des Fahrers gezeigt.
@@raveinus ich beziehe mich in meinem Kommentar auf das Video Also ich bin kein Spinner sonder durchaus voll bei Verstand . Ich bin 61 Jahre alt und das ist die Realität . Auch wenn sie Ihnen offensichtlich nicht gefällt
Bei 3:30 sagt er uns, dass wir sehen "das original Funkgerätes Tiger 131". Das ist nicht möglich. Eines der Kästchen ist das Mw.E.c, das weder in einen gewöhnlichen Tiger noch in einen gewöhnlichen Panzer gehört. Es handelt sich um ein Kommandofunkgerät.
1:27 warum ist auf der Anzeige ein Warnschild für Radioaktivität? Nur zum Spaß oder wurde die Anzeige mit Radonfarbe bedruckt um sie im dunkeln besser zu sehen (wie es auch bei manchen Kompassen gemacht wurde)?
1. you need a Tiger for that. 2. the tiger must be in a condition worth to be restorated. 3. you need original parts 4. you need someone with a lot of money who pays for it.
Der Tiger hat also eine Servolenkung. Wer hätts gedacht? :D Ich glaube, niemand lenkt 57 Tonnen mit purer Manneskraft. 8) Naja, vielleicht Superman.....aber der braucht auch keinen Panzer, außer der Feind schießt mit Kryptonit.
Also ,wenn ich durch das kleine Fenster schauen müsste, hätte ich nicht die Orientierung, wo ich hinfahre oder wo ich mich gerade befinde dass müsste man mir Gummibäume einpflanzen.
Die durchschnittliche Wirk, Kampfentfehrnung lag bei 1000 bis 1500M. Auf diese Entfehrnung reicht dir die kleine Luke. Wird nur echt unangenehm wenn es unter 200M ging, über Brücken oder gar in Wohngebieten.
Gummibäume? Hallo Deutsche Panzer waren nach dem Konzept designt um Bäume gezielt umzufahren. Wie sind wir sonst bitte durch die Ardennen gebrochen in Frankreich?
Weiß jemand etwas über die original lackierung um innenraum des panzers? Ist die lackierung im tiger 131 1:1 so wie sie im original zustand im krieg war oder wurde in späteren restaurierungen nicht alles so genau genommen bezüglich farbgebung?
Der Tiger 131 wurde 1943 in Tunesien von den Briten erbeutet, ausführlich getestet und dokumentiert und 1951 dem Tank Museum übergeben. Der Außenanstrich wurde bereits damals übermalt. Eine letzte umfassende Restaurierung fand in den 2000er Jahren statt. Vor dieser Restaurierung war bsp. der Verschlussblock "britisch dunkelgrün" (wie er es bei dem Pz III des Tank Museum noch immer ist) - der Innenraum wurde also sicher mehrfach übermalt. Bei der Restaurierung konnte man auf die s/w Fotos der Untersuchungsberichte von 1943 zurückgreifen und originale Farbspuren sichern. Ich gehe davon aus, dass dies nun (wieder) sehr nah am Original ist (aber 1943 stand da noch "Feldflasche" nicht "Feldfasche" :-) (Quellen: "Haynes Tiger Tank Manual" zur Restaurierung und "Tiger! A British View" Reprint des Berichts von 1943).
Als die Restaurierungsarbeiten begannen, verfügte Tiger 250122 im gesamten Innenraum noch über die Originallackierung und Ausstattungsetiketten. Die Restauratoren versuchten, dies zu reproduzieren, aber ihre Farben stimmten nicht genau überein.
Die wird dort nur gelagert, wenn die Munnition die dem Ladeschützen zur verfügung steht aufgebraucht ist holt er / andere Munntion aus den anderen Lagern und läd sie in das Lager aus welchem er laden kann.
Es ist offensichtlich, dass der Ladeschütze gezwungen war, zwischen den Beinen der Turmbesatzung herumzukriechen. Der Fahrer würde ihm vermutlich mit der vorderen Munition helfen.
Ich freue mich schon auf die ganzen Patrioten Kommentare die denken der Tiger wäre unbesiegbar -schonmal im vorraus die Verlustrate des Tigers war höher als die vom Sherman Firefly und der hatte schon ne Höhe Verlustrate
unbesiegbar ist garnichts das behauptet auch niemand. Die Leistungsfähigkeit von ca 6000 Panther, ca1400 Tiger und ca 490 Tiger II Panzern gegen ca 80.000 russischen und ca nochmal soviel Panzern der Westallierten sprechen allerdings eine eindeutige Sprache.
@@hubsi5263So viele wurden gebaut, aber so viele kamen nie gleichzeitig zum Einsatz. Der beste Panzer bleibt der Sherman. Zuverlässig allen Panzer IV Varianten überlegen und man konnte mit dem Fahrzeug leicht viele verschiedene Fahrzeuge bauen.
Panzerung und Feuerkraft waren zwar enorm aber das extreme Gewicht und die kurze Reichweite (mal abgesehen von den ganzen technischen Kinderkrankheiten) haben dann doch überwogen. Da waren die Panzer 4 einfach agiler und zuverlässiger bei der Arbeit.
@@hans-1940Kommt drauf an bei früheren Varianten auf jeden Fall, war man in einem Fireflay konnte man in einem Kilometer Entfernung die Frontpanzerung des Tigers durchschlagen, bei einem Pershing war das einzige wo man wirklich die Beine in die Hand nehmen sollte, war der Tiger b
Ich war mal im Raum eines T34 ...wie konnten die Bediener die Kanone bedienen? Echt unglaublich ...darum war es leicht 20 abzuknallen mit zwei Tiger II ..aber die Amis haben geliefert wie heute ...und haben verloren !