en este video les mostraremos algunos tipos de primer sus usos dilucion entre otras cosas asi como la manera correcta de usarlos asi como el promotor de adherencia
Un saludo muy chingon para ti mi amigo eres un excelente maestro dios te bendiga y te llene de mucho trabajo y buena salud. Tu humildad te hace ser el mejor saludos desde la cuidad de México
Hola amigo soy Sergio de Mendoza Argentina, estoy en tú canal por recomendación de, dañado a reparado, estoy deseoso de aprender así lo aplico a mi autito. Gracias
Muchas Gracias Sergio Soy Ángel Muchas gracias por la suscripción Esperemos y sí algo de nuestro canal te funcione por ahí muchos saludos Hasta Argentina Saludos desde Tijuana amigo
Gracias por sacar de su tiempo para explicar tan bien sobre los productos y cómo y en donde usarlos . Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷, me a hecho bien útil en un pequeñito negocio que estoy construyendo para pintar cuadros de bicicletas. 👍🥇
Que tal amigazo, excelente video a todos mis compañeros de pintura automotriz lo recomiendo,muy chingon su trabajo, dedicación y empeño al 100, saludos desde gdl
gracias por la informacion tan buena, me va a servir de mucho, estoy en el proceso de pintura en mi carro, felicitaciones y exitos con tus trabajos. saludos desde cali, colombia.
Amigo en mi época de pintor automotriz.se esa el primario de piroxila.y el plaste.para todo se ocupaba.en esos años avía lacas y esmaltes y poliuretano.ahora.ya existe el primer de relleno.ya aplican el plaste.y ahora Lijan con una máquina y disco de lija.en seco yo lijaba con lijas para agua.. saludos amigo bien por tus videos y consejos.
Así es amigo y la vieja escuela había lacas existen las pinturas a base de plomo que eran pinturas demasiado cubrientes y buenas por eso el plaste y el primer de piroxilina ayudaban porque la pintura en sí sellaba Inclusive sin primers al día de hoy las pinturas son de una calidad Baja porque fueron evitando el plomo como el ingrediente principal que era el que hacía efecto de rellenar todo y se tuvo que adaptar a las necesidades de ahora pero en la vieja escuela sean unos trabajos excelentemente bien sin necesidad de tanto producto me tocó trabajar con personas que trabajaban con barras de plomo y madera o no me tocó ver todo ese proceso y era interesante Sólo que ahorita ya es imposible no utilizar productos por cuestiones de salud mucho Saludos Muchas gracias por su comentario fueron Buenos tiempos aquellos yo tengo 34 años y me tocó ver algo de eso todavía
@@angel664 así es amigo yo tengo 40.y trabaje las lacas y esmaltes.y poliuretano.en ese época avi dos marcas de pintura dupon.excelo.en ese entonces se lámina van.los coches y camiones...era estaño la barra que dices..se ocupaba para.las partes difíciles.muy poco se aplicaba la pasta Marca galion.flex.saludos
Hola que tal te estado viendo tus videos estoy iniciando estoy aprendiendo en esto de la pintura automotriz y la verdad mis respetos para tus videos y explicaciones me han servido demasiado muchísimas gracias
Un cordial saludo desde Santiago de Cali, Colombia. Felicitarlo por compartir conocimientos y explicar con detalle sobre cada tipo de Primer, me ha sacado y llevado al conocimiento de la practicada de estos productos, ahora será aplicarlos y seguir investigando, muchísimas gracias de antemano...
Gracias por el vídeo 😃. No sabía que había primarios que rechupan los candys, la única tienda de pintura automotriz que tenemos en el pueblo es Sherwin Williams. Saludos cordiales 😃
Enhorabuena mi estimado por los videos compartidos con la experiencia que tienes te agradezco mucho desde BACALAR QUINTANA ROO MÉXICO 🇲🇽 un fuerte abrazo 🤗
Excelente video amigo, a mi carro le hicieron trabajo de hojalateria y quedó solo con un color gris, considero es un fondo. Y tenía algunas dudas sobre que praer debo usar pero con tu presentación aclaraste mi duda. Saludos
hola buenas tardes,,,,,muchas muchas felicidades por tus videos, gracias por los consejos, En mi caso tengo demasiadas dudas, estoy tratando de arreglar un vocho,ya lije y disque arregle lo malo que estaba, lo voy a dejar listo para promear con una lija de 280? 300? pense en usar 2k, pregunta....cuanta cantidad es necesaria para que quede bien cubiertito, al igual que pintura (pienso en un midnight black) y, que color de primer es necesario para que quede bien la pintura, es mi primer vocho que pinto y arreglo espero me quede bien, siguiento tus tips me siento positivo, muchas felicidades de Nuevo, Saludos desde el Edo. de Morelos!!!!
Gracias x su tiempo por compartir su experiencia y por ayudar a otros a superarse gracias también por el enlace y que Dios les de mucho más Bendiciones!!
Excelente video Ojalá y pudieras darnos el tutorial completo de un repintado básico Soy carpintero, así que tengo algo de conocimientos en pintura, y quiero restaurar mi auto yo, de todo a todo Saludos
Próximamente era un breve video de cómo pintar un carropaso a paso aquí en el canal sale como pinto un eclipse color camaleón posiblemente te funciona si sigues estos pasos saludos
Muy interesante. Tengo una duda, En el caso que tenga un puerta para pintar y la mitad de la puerta esta masilla y la otra mitad no, que debe hacer: Aplicar las 3 manos de primer 2k a toda la pieza, segunda opción aplicar tres mano de primer 2k solo a la masilla y después unas 3 manos a todo la pieza cubriendo tanto la parte que se le aplicó el primer 2k como al resto de la pieza o opción aplicar el primer 2k a la parte masillada y después solo aplicar primer original al resto de la pieza. Gracias por su respuesta y tiempo.
Hola. Te saludo desde Buenos Aires. Gracias por los videos. Estoy restaurando mí estanciera del año 67'( es una Willys wagon) la lije toda porque tenía la pintura resquebrajada. En algunos lugares tengo que hacer parches. Pero tiene muy bien la línea, no quiero pelar todo hasta la chapa, sinó sacar la pintura floja, óxido, etc. Que primer me recomendas para hacer una buena base sobre pintura del año 67' , pintura del año 90 ( es un acrílico) restos de masilla, chapa pelada, etc?
Hola amigo Bendiciones espero seguirles ayudando y tratando de hacer que esto siga creciendo y tener un canal completo muchos saludos vamos a ir mejorando poco a poco
Chingones tu vídeo amigos saludos desde Austin TX si animas a la raza a realizar proyectos pequeños. Yo lo haré y estaremos en contacto gracias por tus consejos 👍
Que tal buenas noches, mira yo soy novato en estos temas y me aventuré a pintar un proyecto que tengo con mi papá, la cosa es así desnude una puerta de esa camioneta aplique un removedor de pintura y me dio resultados, al quitar en algunas zonas tenía pasta automotriz y me seguí en el lijado quite la mayoría de pasta y nivele pero quedó en algunas zonas pasta que ya tenía nivelada, la pregunta que primer debo de aplicar en la lámina desnuda con algunas zonas con pasta automotriz?, o que se hace en esos casos? Otra es será bueno poner directamente el primer 2k en esas piezas combinadas?. La verdad es que tus videos son muy nutritivos para gente como yo que inicia en este oficio ya sea por hoobie o igual para dedicarse a esto. Saludos y mucho éxito.
Compa me encantan tus videos e ido viéndolos de apoco sabes quiero pintar mi coche de 0 pero no se cuantos gramos de pigmento ocupo para acer un litro de pintura me gustaría que me orientaras con eso y como acer la mezcla ... saludos desde chile
Muy bien amigo Gracias por la suscripción al Canal Sí de hecho tenemos varios videos interesantes sobre Cómo pintar algunas pinturas raras Por así decirlo Seguiremos subiendo contenido Muchas gracias saludos a los reparadores
Que recomiendas para pintar herrería y hacer más resistente la pintura. Limpio muy bien las piernas le aplicó anticorrosivo y pintura solo que aveces se nota muy fácil. Gracias por tus videos magnífica información. Saludos a todos desde Apodaca N.L.
Hola amigo Mira yo te aconsejo que para que tus trabajos sean más resistentes utilices pinturas que lleven algún tipo de catalizador o secante para que agarren dureza utiliza praimer con catalizador también porque todo esto es lo que hace duro un producto los que tienen secado autónomo O sea que no llevan algún tipo de secante que sólo llevan diluyente son débiles por naturaleza ya que el secado tarda demasiado tiempo por ejemplo el tiempo de secado de 24 horas y el tiempo de curado total es hasta de un mes mes y medio saludos
Estupendo video, gracias por la información y saludos cordiales del Estado de México! Y el canal de hojalatería: de dañado a reparado es muy buen canal gracias por la recomendación.
Muy de acuerdo con lo del plástico, por experiencia propia lo mejor es lijar para abrir poro, en nuestro caso lo hacemos con 360, y aplicar primer, ayuda bastante para la fijación de la pintura
Me gustan mucho sus videos felicitaciones . Me gustaría que hiciera un video solucionando el hervido o culebrilla que sale cuando uno tiene que solucionar un error y con la lija desgasta la superficie hasta llegar al fondo del error pero en las esquinas del lijado al pintar sale el hervido
Amigo tengo un chasis de camioneta q quiero pintar xq tiene un poco de oxido, quiero lijar y aplicar primer, me recomiendas el de piroxilina( que por cierto tengo 1l disponible) o me recomiendas usar el primer universal? Saludos...
Hola yo trabajo la restauración de faros y calaveras automotrices Trabajo el acrílico y para unir piezas uso una resina pero regularmente me quedan pequeños poros he usado plaste pero al lijar se vuelven a hacer los poros que me recomiendas usar? Asi mismo para limpiar y no se me abra la pintura no puedo utilizar solventes porque se crakea el material que me recomiendas Saludos
Cuál sería el mejor Primer o Fondo para plástico Virgen ( Facia o Defensa nuevas ) e preguntado y no me han sabido decir…. Entiendo que los primers regulares son lámina, pero para plástico cuál sería el mejor ??
Muy buen canal bro una pregunta debo aplicar promotor de aderencia a mi moto sobre las tolvas de plastico ya estan pintadas y quiero cambiar de color o solo aplico praimer y de que tipo seria en caso de praimer esperoo y me ayudes estoy suscrito
Hola amigo te consulto, tengo una duda yo repare unos carenados de moto con fibra y masilla, compre primer 1k me serviria o tendría que ser 2k?? La pintura es bicapa y tricapa Gracias!
Bro si lijo mi fascia y llego al plástico en ciertas zonas. Debo ponerle a esas pequeñas partes ya lijadas promotor de aderencia ? O solo con ponerle primer 2 k es suficiente?
Que te ayude derepente un gallito de los que tienes ahi, a mezclar pintura o el reductor, o que te lleve agua, o ponlo en las imagenes, excelente trabajo seras muy exitoso tu trabajo es honesto y paga a la larga!
Muy interesante yo en lo personal uso Dupont pero igual ahí que conocer otras opciones y miro que lo recomiendas mucho ahí que probarlos esos productos
Buenas noches desde colombia, papa tengo una inquietud, estoy pintando mí moto con un verde lima candy o tricapa, al aplicar el verde quedó con un poco de impuresas y no completamente liza; la pregunta es... Puedo lijar, matizar antes de aplicar el clear con una lija muy fina? Gracias y buena onda ..
el praimer en aerosol es funcional? adquirí uno y después de secarse y aplicarle la pintura.. noto que si le paso la uña o algo duro se cascarea... es en tubo galvanizado
Que buenos tips amigo siempre he querido pintar un carro, seguiré aprendiendo con tus vídeos para practicar con el mío. Saludos y gracias por compartir te dejo mi like
Hola buen día excelentes explicaciones ... Solo una pregunta el praimer de piroxilina se puede aplicar en madera como base y después aplicar poliuretano de antemano gracias
