Paragliding přistání 2021 - top 25 nejzajímavějších

Подписаться 3,3 тыс.

Просмотров 13 тыс.

50% 1

0:00 9.5.2021 Staňkovka - v rotoru z chase cam: • 9.5.2021 Staňkovka - c...
0:36 14.11.2020 Řevničov - průlet mezi stromy: • 14.11.2020 Řevničov 3
1:05 20.12.2020 Karlík - na trávníček: • 20.12.2020 Karlík 1
1:32 1.9.2021 Cukrák - nahoře v turbulenci: • 1.9.2021 Cukrák
2:19 23.10.2020 Řevničov - do křoví: • 23.10.2020 Řevničov 3 ...
2:34 7.9.2021 Idro - Ozone Delta na terč: • 7.9.2021 Idro 4
3:02 16.6.2021 Černá hora - drát přes louku Terezín: • 16.6.2021 Černá hora -...
3:57 9.8.2021 Oblík - do svahu, křídlo do keře: • 9.8.2021 Oblík 2
4:13 6.9.2021 Idro - top landing do prudkého svahu: • 6.9.2021 Idro 3 - přis...
4:36 23.3.2021 Ifonche - chase cam: • 23.3.2021 Ifonche - ch...
4:58 2.11.2020 Řevničov - za tmy: • 2.11.2020 Řevničov
5:18 26.2.2021 Koukolova hora - za rybník: • 26.2.2021 Koukolova hora
5:52 28.3.2021 Taucho - u mého hotelu: • 28.3.2021 Taucho 1
6:16 30.7.2021 Lijak - top landing s BGD Cure 2: • 30.7.2021 Lijak 2
6:38 3.9.2021 Schmittenhöhe - na cestu u podmáčené louky: • 3.9.2021 Schmittenhöhe...
7:01 26.3.2021 Los Gigantes - nad hrankou: • 26.3.2021 Los Gigantes
7:57 13.11.2020 Řevničov - nouzové přistání: • 13.11.2020 Řevničov 2
8:29 11.2.2021 Cukrák - nahoře do sněhu: • 11.2.2021 Cukrák 1
8:49 2.2.2021 Řevničov - výška jen tak tak: • 2.2.2021 Řevničov 1
9:04 4.4.2021 Cukrák - těsně nad dráty: • 4.4.2021 Cukrák 1
9:29 15.8.2021 Kozákov - údolí vedle kolejí: • 15.8.2021 Kozákov
10:01 28.3.2021 Taucho - křídlo za plotem: • 28.3.2021 Taucho 2 - p...
10:42 26.1.2021 Řevničov - do průseku s pravým přetažením: • 26.1.2021 Řevničov
11:31 19.6.2021 Kozákov - vyplavání v zástavbě Valteřice: • 19.6.2021 Kozákov
12:00 11.9.2021 Bassano - proti svahu: • 11.9.2021 Bassano - př...
12:41 28.4.2021 Raná - běžné přistání: • 28.4.2021 Raná 1
xcvid.com/vrana-landings-2021

Спорт

Опубликовано:

5 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 31

@krici2174 2 года назад

co nestihne běžný padáčkář za celej život, to dá Kuba lehce za jeden rok 😀

@PetrPolach 2 года назад

Napadlo mě to samé :DD a ještě to natočí!

@dalibor6044 Год назад

Krásné... Jednou jsem takhle vezl paraglidistu na motorce i s křídlem... Přistál u nás na Moravě uprostřed polí a měl to daleko do nejbližšího města...Kroměříž Jak jsem jel kolem, v podstatě mě skočil do cesty, aby mě zastavil a požádal, abych ho vzal na nejbližší nádraží/BUS...Tak jsem jej naložil i s báglem, na hlavu si musel dát svou helmu a hodil ho aspoň do Vyškova...býl někde od Brna... Prý musel náhle přistát do polí, protože se formovala bouřka...jinak by to vzal k Brnu...

@jakubvranacz Год назад

Díky za nás za všechny, stop je někdy jediná možnost. Mě takhle na motorce brali běžně v Kolumbii, ale teď v Čechách si jeden motorkář ťukal na čelo.

@zbedr 2 года назад

je to pěkný sestřih 👍

@marosmark679 Год назад

Hezky ...kluku

@rorysrorysovity4860 Год назад

Je krásný to vidět takhle z první osoby. Pro mě jako neletce je to lahoda, skoro jakobych tam byl taky. Moc rád bych to chtěl taky vyzkoušet, ale už mi je skoro 40. Vždycky jsem si říkal, jaký by to bylo dojet třeba vlakem do Semil, svézt se na Kozákov a odtamtud si zpátky domů - asi 35 km jen tak v klidu doletět přes Český ráj. Za mě je to přistání těsně nad dráty v 9. minutě velmi velmi nebezpečné, ale padákový kluzák i pilot to zvládli. Klobouk dolu.

@jakubvranacz Год назад

Já jsem na kurz šel ve 40. Lítají i šedesátiletí. Ano, přistání nad dráty byla asi ta největší chyba, co jsem při lítání udělal. Do poslední chvíle jsem si jich nevšiml.

@rorysrorysovity4860 Год назад

@@jakubvranacz Děkuji za odpověď. Věk by tedy asi nebyl problém. Na druhou stranu, když vidím, jaké situace musí člověk ve vzduchu řešit - turbulence, různé poryvy, překážky při vzletu a přistání, tak si říkám, jestli by pro mě osobně nebylo lepší, kdybych zůstal nohama na zemi. Nebo si to nejdřív aspň vyzkoušel v tandemu a zaplatil si aspoň několik takových letů. A co motorový paragliding, nad tím jste neuvažoval? Na jednu stranu se mi líbí ten druh, kdy člověk sedí na té tříkolce, upoutá se a vzlétne za pomoci vrtule - na padáku. Hned za domem mám přes půl kilometru dlouhou rovnou plochu na louce s dobrým výhledem na všechny strany. to by byla vzletová plocha jako dělaná.

@jakubvranacz Год назад

@@rorysrorysovity4860 Já motor určitě ne. Hluk, smrad, vibrace, trvalá rotace, pořád se to rozbíjí, člověk se o to umaže. Pravý opak toho, proč lítám.

@best.paragliding 2 года назад

Musím uznat, že přistání ti jdou, i když si vybíráš občas pro mě hrozivý místa s málo prostorem :-D Mám pocit, že jsi s Makalu přistával na ještě menší prostory než teď, vnímáš to tak taky? S tím Summitem je to těžší, ne?

@jakubvranacz 2 года назад

Doufám, že to není křídlem, ale tím, že postupně pobírám aspoň trochu rozumu.

@martinzmeskal8461 2 года назад

Zdravim, muzu se zeptat jak dlouho letate a na cem?

@jakubvranacz 2 года назад

Tři roky, 370 hodin, UP Summit.

@PVilimek 2 года назад

Horsi misto na pristani ve Valtericich uz asi nejde zvolit, uprimne nechapu rozhodovaci proces, ktery vyusti do situace, ze je clovek nucen pristavat v udoli uprostred zastavby, kdyz jsou v okoli kilometry luk a poli.

@jakubvranacz 2 года назад

Souhlasím, byla to velká hloupost vycházející z mého bohužel poměrně častého pocitu „tam se v pohodě vejdu“. Vzal jsem to jako lekci se šťastným koncem a příště se doufám rozhodnu jinak.

@vlarion1 Год назад

Zdravím, Jakube, chci se zeptat - přijde mi, že to přistávání nemůže být vždy až tak bezproblémové, setkal jste se osobně s nějakým, byť mírným zraněním, popř. nějaké zkušenosti jiných kolegů?

@jakubvranacz Год назад

Já se jednou ťuknul do kolene, ale nikdy nic vážného. Ale starty a přistání obecně můžou za nejvíc nehod.