Parerea mea sincera despre motorul 1.6 tdci / HDI Ford, Peogeot, Mazda, Volvo 

Este un motor foarte bun. Am avut un 307 1.6 hdi 110cp. In prezent detin un 308 1.6hdi 112cp. Nu am avut probleme.

Am acest motor pe Mazda 3 din 2007, are 250000, in afara ca am schimbat garniturile cu saibele de la injectoare, nu am nici-o problema cu el, trage foarte bine, ii place foarte mult la drum lung si consuma decent!

In sfarsit o prezentare atat de obiectiva si excelent realizata. Felicitari!

450.000 km, zero probleme, 1.6 HDi. 109 hp cu dpf, pe un 308, merge tot pe ea, original 💪 PSA forță.

Eu sunt foarte mulțumit de mașină si motor . Am făcut cu Fordul 360 030 km până la data de 10.02. 2023 . Am schimbat uleiul la 10 000 km !!! . Am fabricație 2010 înmatriculată în februarie 2011 . Consum 5.2 la 100 . Motorul depinde și după cul îl întreteții . Am schimbat doar consumabilele . Arcuri , telescoape , discuri frână ... Motorină de calitate , aditivi ptr injectoare și filtru particule . Am mers cu el și cu 210 km pe oră pe autoband în Germania...

Este un motor foarte bun. Peugeot 307SW-457000 km parcurși fără mari probleme și cu un consum excelent. Drumuri bune.

Felicitări pentru acest videoclip! Am un volvo v50 2012 1.6 d 115hp DrivE EURO 5! Sunt de aceeași părere cu tine si da, mie mi se pare ca ai mare dreptate in ceea ce ai zis! Drumuri bune si spor in ceea ce faci!

Salut! Am și eu un ford focus mk2 1.6tdci 90cp fără filtru de particule, mașina este cumpărata de noua de către mine. Am făcut cu mașina din 2006 pana acum aproximativ 250000Km și nu am avut mari probleme cu mașina. Fordul meu nu a fost bibilit sau protejat în mod excesiv iar schimburile au fost făcute la 15k km.Nu am avut probleme cu mașina și o recomand pentru cei care vor o mașină care sa consume între 5 și 5.5 în afara și 7 în București. Acest Ford a putut sa ma convingă ca următoarea mașina pe care o caut în prezent sa fie tot Ford. Îmi pare deosebit de rău că Ford nu are o reputație prea buna în România, deoarece sunt bune(știu deoarece la firma la care lucrez sunt multe forduri). Și sunt chiar dezamăgit de mentalitatea romanilor care spun despre Bmw ca sunt deosebite pe fiabilitate și în ochii lor sunt deosebite,și știm toți cât de pretențioase sunt motoarele mici pe Bmw, ca de 3.0 diesel sau benzina nu comentez, sunt niște mașini care țin mult. Dar din păcate ar alege mereu un seria 3 chel cu 2.0 diesel, decât un Ford mondeo full. Dar asta este

Detin un focus 2 1.6 tdci 90 cp am aproape 300000 cu el si sunt foarte mulțumit de el. Parerea mea e ca e important cum a fost folosită masina pana sa ajunga la noi.eu schimb consumabile și atat.nu ma lasat niciodata

Am avut un Fiesta 1.6 tdci, am vandut-o la 345000 km, eu avand-o de la 235000. Nu am avut probleme grave/costisitoare si nu m-a lasat pe drum niciodata. Maxim 2000 lei am platit in total pe la serviceuri pe problemele avute pe la motor. Nu le mai enumar... Tin sa precizez ca nu a avut dpf din fabrica si turbina cred ca era fara geometrie variabila. De altfel, masina foarte poluanta, fum mult mai ales cu motorul rece.

Sincer vă spun, eram îngrozit de recenzii înainte sa îmi iau Ford, cea mai slaba mașina cel mai slab motor, singurul lucru schimbat la ea de când am luat-o a fost 2 injectoare. Care m-au costat 400 lei. Dar ca și recomandare dacă vreți sa aveți motorul curat este să folosiți motorina aditivată, in rest nu ascultați vrăjeala cu filtru de particule etc. Motorina scumpa băieți, aditivată și drumuri line.

Am pe Volvo varianta Euro 5 de 114 cai. Nu îl am de mult, dar pare ok. Din ce știu eu, 1.6 HDI e un motor destul de fiabil, mai fiabil ca 1.6 TDI de la VAG. Am varianta Euro 4 de 90 de cai pe un Peugeot și sunt foarte mulțumit. Singura lui problemă e că are scurgeri de ulei.

Am și eu același tip de motor,am cu el făcut 300.000 de km fara probleme,și încă merge,daca ai grija de el nu ai probleme.

Toate motoarele mai noi au filtru de particule, egr, etc. Haide sa conducem toti Dacia 1300 pentru ca reparam usor macaraua de la geam =))

am 300 mii de km cu 1.6tdci pe focus 2008, am avut 1.9tdi am avut 2.0 tdi de la audi, asta e cel mai bun. am schimbat doar egr in 4 ani. motoarele tdi de la audi mi-au mancat banii, schimbat turbine si tot felul de senzori. 1.6tdci consum perfect trage bine, urmatoarea masina tot cu motorul asta iau

Am și eu în Ford că și al tau are 264000 km motorul merge foarte bine l am luat cu 235000 km acum 2 ani i am schimbat filtre ulei, i am băgat ad blue aditiv special pentru filtru de particule, cei drept e c am scump 270 lei litrul, in rezervorul fi spate intră 1,8 litri, dacă bagi 1 litru nu îți dispare eruoarea engien malfunctione. In concluzie daca ai grijă de mașină și nu îți bați joc de ea poți să ajungi la mulți km, asta e o regulă generală la toate mașinile dacă le intreti

am un Volvo S40 , același motor. e foarte bun. i-am frezat pe interior sita la PDF și l-am resoftat . Tremura foarte tare masina. i-am dus la reparat injectoarele , trei erau stricate deci 15 milioane. am schimbat axele cu came și lanțul.20 milioane.

Volvo v50 cumpărat cu 218000 și parcurși 38000 într-un an și 3 luni fără nici un fel de probleme

este un motor bun, comfirm

Miam cumparat pegeout 407 1.6 hdi cu 80.000 de km iar acum are la bord 308.000 km si nu iam schimbat decat uleiul si consumabile si atat .

Tata are un ford focus 2 2007 1.6tdci 109cai și are 340k în bord și nu a avut probleme majore

O părere foarte bună am despre acest motor am 47 de mii făcuți într-un an jumătate și nici o problema la motor

Detin acelasi motor pe un ford focus 2 din 2009,am 55.000 km din 2017 cu el,nici o problema cu el.Doar motorina premium si ulei motor Ravenol FDS USVO 5W 30,si condus mai turat.

Am un focus 1.6 tdci 2010 400000 km și merge foarte bine , nu consuma ulei , nu scoate fum ,,,

De acord cu tine. Este un motor bun,il detin pe Peugeot 308 cu vechime de 10 ani. :)

Am cumparat aceasta masina,costuri: 120 milioane in 2 ani(atat la reprezentanta cat si la mecanic expert)!!!Schimbat:Igr,turbina,volanta,chit ambreiaj,anulat filtru particule,injectoare 1 si 2,antigel care avea ulei in vas,schimbat aeroterma,schimbat furtunuri,filtru de aer,arcuri pe spate,placute,mecanism de inchidere usă pasager dreapta,senzori care din cate am inteles,lasa motorina sa intre in motor,parbriz care fiind heliomat aparuse picatele multiple ca nisipul de nu mai vedeai nimic cand batea soarele,huse croite manual!!!Acum...a trecut un an de cand am facut investitia si nu am mai avut probleme!!!Avantaj:siguranta pe șosele,putere 140 cai,mult mai silentioasa,spatioasa.Ai dreptate in ceea ce ai spus...cand am cumparat-o nu stiam despre ce e vorba,ca nu o mai luam...acum na,este parte din familie!!!🤣🤣🤣🤣🤣

am un focus din 2009 1.6 benzina 100 de cai. Am facut cu el 120.000 km in 6 ani. Cine are acest motor stie cu siguranta ca este un motor bun.

am si eu un ford focus exact ca al tau,acelasi motor tdci in 10 luni adica din iulie anul trecut am facut 20000 de mile adica 32000 de km condus extraurban majoritatea timpului

Salut este un motor foarte bun parerea mea am avut vw si nu miar mai trb.niciodată .daca nu se face intrtinerea corecta si la timp la ford si cum mergi cu ea eu ford focus 1.6 tdci 109 si o conduc zilnic sunt foarte multumit d ea.

:) i have ff2 1.6 tdci 66kw mega upgrade :)) 270k km no fault. Emision euro 4!!! Engine oil change after 8k -10k km (extract oil), premium fuel - NO PROBLEM ENGINE. Problem - DPF, poor quality diesel, oil change + 15k km :) short drive.

Turbo cu geometrie variabila este cel mai bun turbo am o duba de noua din 2017 cu motorul asta si am 80km cu el si mere fara stres nu te lua dupa nimeni

Salut te rog poti sami spui unde se afla valvola di servosterzo la Mercedes classe r 2007, motor 6V.Multumesc

Da 👍👍

Mazda 3 1.6 diesel 109 cv 2005 fara dpf, in 3 ani am facut undeva la 75 k kilometri, motorul merge ceas, singurele probleme, adica consumabile, suport motor, cel cu ulei in el, si tubul ala faimos care se sparge de la intercooler, in rest 0 probleme, restul mna, placute, discuri, ulei, filtre etc, masina are acum 241.000 si nu am de gand sa o dau, asta moare la mine.

Am uitat să menționez ceva, mulți nu au completat niciodată cu aditiv sau au folosit unul neoriginal, deoarece mk2 nonfacelift 1.6 cu filtru de particule are rezervor de aditiv pentru regenerări... Problema este ca nu te anunță în board când se termină lichidul! Așa că multe focusuri primu modelul care au Fost aduse din afară, chiar dacă avea în jur la 200.000km dădea probleme la filtru, și forțau turbo-ul

Salutare... Vroiam sa te intreb... La injectoare ai umblat pana acum dacă Da vreau sa vad și eu pas cu pas cum ai scos și cum ai făcut reparația... Multam..

Motoarele pe motorina, pot duce foarte usor pana la 1.000.000 (un milion) de km daca-s bine intretinute. iar cele pe benzina, pana la 500.000. Deci motorul tau, mai are muuulta viata in el. Pacat cu reglementarile astea cu folosirea dieselului In unele tari sunt interzise in orase, impozite mai mari, estc. Si asa va fi si la noi mai devreme sau mai tarziu.

Detin un auto Ford Focus 2 2006 90 cp fara DPF si sunt foarte multumit !

Detin un Ford fusion tdci 1.6 de 3 luni,deocamdata e ok, are 139k sper sa tina si la mine tot atat, cat despre videoclip, foarte ok ca de obicei, asteptam urmatorul.

Salut, am acest motor pe un Volvo, are 230000km, masina merge ok, dpf ul mai baga masina in limp mode, dar se rezolva usor. :)

Salut ! Ce parere ai de un Volvo v40 1.6 diesel 115cp? Am gasit unul cu 200.000km la 7.500€ , crezi ca merita?

Nu motorul asta e si pe generatia a 3 a de Focus? Inainte sa treaca la 1.5 sunt ceva diferente intre ele din punct de vedere al intretinerii ma refer? Exterior vad ca au renuntat la piulitele care tin Plasticul cu sigla Tdci, lucru enervant la maxim de altfel( daca vrei sa arunci o privire, din orice motiv, la motor tragi pe dreapta si iei plasticul ala jos, altfel cine umbla tot timpul cu o cheie de 13 in buzunar?)

Forte bine explicat ma.refer pentru minca ca nu sunt cunoscător in domeniul mecanici dar ador.fordul...in fine spunemi Te rog ce solutie ai spalat tot la motor carcase fire motor crva sprey sau este.foarte frumos si curat .. am FF.1.6/90cai 2008

Cel mai reușit motor la Ford este de 1.6 tdci de 90 cp (fără filtru de particule). Dețin Ford Focus 2 din 2008 cu motor de 1.6 tdci 90 cp și sunt foarte mulțumit.

Salutare am același Ford focus 1.6 tdci 2005,. Grație și mulțumesc cu bordul am rezolvat a fost exact cum ai presupus.Acum îmi bagă gaze în habitaclu unde să mă uit ori ce îi pot face?

Vorbesti de la minutul 9:30 despre un holender , si putea să ne arăți intr-un alt videoclip , dacă ai ocazia să ne arăți acel holender , oringuri la injectoare și alte lucruri care ar trebui înlocuite

Salut. Stii cumva unde este montată supapa presiune combustibil?ford kuga 2.0tdci. Daca sta motorul nepornit mai mult de 6 ore ,porneste foarte greu la a 6 a cheie. Nu prinde aer pe la.furtune s-au altceva .Mersi

Am același motor și am 335000 km și merge perfect

Filtrul de motorină se schimba la fiecare schimb de ulei..sau?

Cum îți dai seama când își face regenerarea filtrul de particule?

Am eliminat dpf,egr si am stage 1. Am 140 cp cu softul de 60 mii rupe, 0/100 8 sec

Vreau sa.mi iau un Fiesta 1.6 TDCi 95 cv din 2010-2012 cu DPF si cam 110000 km...vreo experienta cu acest motor si model de masina,tu personal sau altcineva?✌️mersi

am ford focus 1.6tdci .. de 6 ani 110mii km fara problema

Am uitat sa precizez , îl am de 6 ani!

Ce compresie trebuie să aibă după ce segmentezi un motor?

eu am avut probleme cu acest motor de 115 cai puter mo lasat cu ceke incen ai vor idee ce putem face ca sapama trecuta ma-m dus la comania ford oare ce putem face daca nu mai merge motrul se paote sechiba cu un 2.0 tdi de la ww?

am un fod focus 1,6 disel si nu am probleme am 300.000 si merge perfect

Boss dețin un peugeot 307 1,6 Hdi am 324000 km / 0 intervenții la motor în afara de consumabile 😉

Am un s40 cu motorul de 1,6 de 115cp,e belea motorul, are 230mii si nu am avut probleme. Din ce ai zis și tu dacă nu era bun motorul nul lua volvo ,Mazda si încă 3 mărci.Deci e bun.

Salut! Motoarele(1.6 115 cai) pe ford focus mk3 sunt la fel de bune, sau doar la mk2? Vreau sa cumpar un ford, dar unii spun ca un ford mk3 pe benzina ár fi mai fiabila. Ce parere ai?

Eu am ford focus 2008 1.6 tdci are 400.000 km și merge

Salutare am avut o grămadă de mașini și la toate am băgat o grămadă de bani in ele cei mai putini bani am băgat în Ford și Dacia Logan am același Ford că altau cu 300000 km la 200000km am schimbat telescoape și ceva bucsi la 240000 alternatorul în rest este motorul cu cea mai buna pornire pornește impecabil și iarna degivrare alții au rămas pe lemne și acum

Salutare!motorul de 1.6 diesel 115CP sunt Ok?tot aud probleme la injectoare la marea majoritate.sau recomanzi 105cp?ms

Eu am Peugeot Partner 1.6hdi de 90 de cai. Oare are egr si filtru de particule sau e motor mai simplu? Si care e faza cu comon rail, ce e aia?

Am un Ford focus 2 adică o mașină identică cu a ta. Motorul diesel 1,6 tdci 10 ani nu am avut probleme. Acum am avut o problemă la un injector. Am scos injectoarele adică asa ar fi trebuit. (((( Am scos 3 unul nu iese nici cu cricul se mișcă dar cred că piulița de la difuză a făcut corp comun cu chiulasa de la temperatură. N-am ce să-i fac decât s-o bag în servis să-i scot chiulasa că nu pot face asta în fața blocului. (((APROPO DE PROBLEME.

Eu am avut probleme cu turbina din cauza proastei întreținerii si sita infundata de pe conducta de la turbo . Am reconditionat turbina si eliminat sita definitiv 50000 de km de atunci fara probleme doar consumabile si motorina

il am de 5 ani,nu consuma,are 270 mii si cat ulei bag,atat scot ;)

457.000km pe un Ford Focus 2005 66kw 90 cai, motorul e tanc.

Salut, la fordul meu din 2013 1.6 cu 115hp la 270k a inceput sa bage ulei in vasul de espansiune. Cauza sa fie termoflotul? Motorul nu a fiert. Multumesc

Senzorul check engine se aprinde foarte des. Am observat o tăietură pe filtru de particule, este posibil sa se fi încercat anularea lui mecanică și să nu se fi scos tot "fagurele " din el, iar acesta să se înfunde iar?

Practic motorul este bun subansamblele sunt problematice. Turbina , injectoare, DPF, nu sunt produse de Ford.

Ce părere ai despre motorul de 1.6 90 cp.? Cel fara dpf? Hdi-ul.

Am un c-max 1.6 tdci are 96k km 😂😂 luat de nou anul asta a fost curatat filtrul de particule mergand bunicul cu ea.. dar zboara acum

Când îți dai seama că se face regenerarea?

Salut ! De unde știu când se face regenerarea filtrului de particule ? Am și eu un Focus , de două zile, cu același motor.

Filtrul de particule se regenerează în timpul mersului , la comanda ECU ,atunci când trebuie și dacă sunt întrunite condițiile necesare regenerării, Uneori nici nu știm că acest proces are loc , dacă nu urmărim iconița specifică acestui proces. La Peugeot 308 af 2008 am schimbat kit-ul de distribuție la 5 ani și 50 k , Trebuia schimbat la 5 ani sau 80 k. Consum mediu realizat la 80 000 km 4.8 în ext. 5,5 mixt. De la schimb la schimb ,la 15 000 km are 0.4-0,5 litri de ulei .

Eu am un Kuga 2.0 tdci toro , circul mai mult prin oras dar o data pe luna fac cca 100 km la turatii 2500- 3000 pe aurostrada , nu am probleme cu ea si are peste 250 mi km . Singura problema ca nu are semnalizare cand intra curatirea filtrului de particule in functiune

De curând mi-am cumpărat un citroen c4 cu 1.6 hdi. Chiar dacă e din 2018, avea pierderi de ulei pe la garnitura de capac și a suflat un injector. Le-am remediat. Acuma a crescut consumul la 8% și am înțeles ca ar fi de vina egr sau galeria admisie. Dar și are mulți km, peste 225 k am inte

Bun motor, doar ca e foarte inghesuit si te apuca toate alea cand vrei sa umbli pe la el.....la itp mi se tot spune ca nu au vazut niciodata motor de ford cu toba alba pe interior bineinteles.....nu scoate fum....toate bune.

salut, am si eu un mondeo mk4 cu 1.6 tdci. ce inseamna intretinut corsepunzator? ce trebuie schimbat si cand?

Salutare, cum e motorul de la un Volvo c 30 1.6 diesel an 2007 ? As vrea sa achiziționez și nu știu ce ar trebui să am în vedere, și apropo de filtrul de particule are acest tip de mașină care as vrea eu sa o cumpăr ? Multumesc

si eu am ford focus tot 1.6 tdci si are 761000 de kilometri si culmea inca merge perfect de zici ca-i aproape noua si nu este infundat motorul inca si n-are nicio eroare pe tester. a si nici nu am filtru de particule. waw :))

Prea subiectiv ... Ai avut norocul sa iei o mașină sh neîngrijită și încerci să îți verși frustrarea așa că maturizează te!

Salut. Poti face un video cu schimbarea semeringurilor la injectoare?

Am același motor, 1.9 tdci 1.0 cp, care ar fii problema ca nu mai trece de 160 de km/h, nici puterea care o avea nu o mai are. Specific ca nu am furtun spart la admisie, nu am furtun spart la evacuare, nu scoate fum..

Salut, conduc la firma un ford focus din 2008, 1.6 tdci 109 cp, are 184.000 km, si pana la rulajul asta am inlocuit doar ulei, filtre, placute de frane si la 100.000 km bujiile si distributia. La 180.000 a cazut rezervorul de aditiv ( s-a stricat injectorul care pulverizeaza aditivul la filtrul de particule si care costa 1.000€.. si evident am anulat fizic si din soft..) In rest diesel si are consum cam 7, km facuti cu preponderenta in oras.. Mentionez ca in oras nu schimb mai sus de treapta 3-a indiferent de viteza 50 sau 80.

Salut, o părere pentru mazda 3 1.6 Diesel 16 V 2008-2009 A-și vrea să îmi cumpăr! Am un vecin care o vinde la suma de 3000 de lei, a avut grijă de mașină e bine îngrijită, dar și-a cumpărat altceva mai nou! Ce zici?

oare cum duce acest motor fordul galaxy?cred ca este mai bine sa cumoar un galaxy cu motorul de 2000,140 de cai,corect?

Salut mi-a aparut avarie sistem motor si chech engine masina numai trage urca turatia foarte greu am verificato vizual nu pare a avea nimic la injectoare sau vacum atat ca imi pierde aier la plasticul care iese din turbo ! imi spui si mie ce poate fi te rog mersi !!

Este c-am bun si pentru inceput =))

Dar ca sa stii motoarele HDI au sisteme de injectie diferite in functie de marca de masina, Bosch cea mai buna si fiabila bineinteles la Peugeot, Fordul are siemens. Asa ca nu ai cum sa te dai cu parerea despre HDI conducand un Ford.( Fixing Or Repairing Daily )... Dar pt tine sunt probabil motoarele alea care consuma ulei de noi, de cand ies pe usa fabricii,care te ineaca fumul din toba daca esti cumva in spatele lor cand accelereaza, sau care consuma cat un camion.....

Salutare! Am un fordulet 1.6 tdci, 90hp di 2007 fara dpf! Mai are cineva in familie o mazda 3 din 2005 tot cu motor ca al meu, dar de 109hp. Vrea să o arunce, dar turbina este reconditionata cu ax nou pe ea! Ar merge sa o pun pe fordul meu, eventual cu galerie cu tot dacă nu se potriveste direct in galeria mea? Se merită manevra asta? Ar trage mai bine si la turații joase cu turbina variabila, sau as câștiga ceva putere? Este gratis tot, dar voi ce ziceti?

Am acceas motor pus pe un volvo c30 1.6 109cp si are 270.000km

Eu cu un focus, același motor cu 500k kilometrii și chestiile schimbate au fost doar consumabilele :) (:

Salut AM si eu un Ford c.max 1.6 tdci 109 cai din 2006, o AM de 4 ani pana acum nu Mari probleme in afara de filtro de particule si Alte probleme normale lá CEI 252.000 km care iy are. Dar de ceva timp AM o problema care nu iy dau de cap...deja AM fost lá 4 mecânici si nimic..si lá tester nu acuza nimic dar cand trag de EA pe autostrada si in urcare imy apare o eroare de motor si masina nu mai trage, dupa cê opresc motoru imy dispare si revine la normal dar dupa um timp sau la prima urcare imy face aceeasi problema... Cê ar putea Fi ? Daca imy Poti da un Sfat ?? Iam schimbat si distributia si pompa de apa si furtunu de lá turbo cá era uzat dar nimic tot asa face. 😔 Mentionez cá pun doar combustíbil aditivat de calitate....

Salut am si eu un ford focus 2008 109cp 1.6tdci nu de mult am facut filtru de particule , schimbat turbina si zici ca masina nu trage in parametri normalii cum tragea inainte incarca si turbina mai greu parca si cand ii dau mai tare intru in depasire la 3 -4000rpm nu se mai accelereaza ca si cum s ar ineca cate va minute si isi revine iar de la ce sa fie?

În oraș nu te obligă nimeni să mergi cu treapta 4 șimotorul sub turația de 2400. Ajunge treapta 2.

Sunt la al treilea motor de acest tip pe un ford c-max din 2009. A căzut și ăsta după 2 luni de la instalare. Cu toată grija, ulei, filtre, neforjat etc. Pe al 4-lea nu îl mai pun, vînd fierătania. E posibil să nu fie vina motorului în sine, ci a concepției diferite în care se pune pe diferite mașini (ford, peugeot, renault etc.). Filtrul de particule este o pacoste. E o chestie care necesită mers pe autostradă preponderent. În condiții de RO, 95% din utilizatori nu beneficiază de așa ceva în utilizarea cotidiană, asta înseamnă că undeva pe la 60.000 km circulați, tre să te pregătești să îl schimbi și e vreo 800 de euro ușor. Diesel-ul e oricum ca și mort. Benzină, gpl, 3 cilindri, 1000cmc și p-ormă mașini pe baterie ca telefoanele mobile. Viitorul auto este tern.

Cel mai echilibrat motor de 1.6.....intretinut cum trebuie și exploatat zi de zi timp de 8 ani , in afara de consumabile, schimbat doar un furtun și un tampon superior motor...in rest motorina buna și dă-i bice....

Am si eu acelasi motor, aceeasi masina, 101 PS..de ceva vreme buna am o problema, imi tot apare defectiune motor, in timpul mersului mi se opreste masina, dupe aprox. 20-30 secunde isi revine…mentionez ca uneori imi da eroarea la pornire..am fost la diferiti mecanici, nici unul nu stie care e problema, pe tester nu apare nimic…