Jutro przed pracą sproboje wyczyścić te podszybia bo w moim aucie też tak samo się dzieją rzeczy najgorzej miałem w zimie musiałem 15 min wcześniej wyjechać żeby szyby rozmrozić
ja nie mam wody na podłodze, żadnych wycieków nie widzę, nowy filtr kabinowy a i tak zamarza od środka i paruje. Tam koło kielichow amortyzatora wyczyściłem co trzeba(tam jest taka wnęka nawet co prowadzi w głąb do podszybia). Natomiast samego podszybia nie odkręcałem.
Główną przyczyną jest zablokowanie siłownika zamykającego i otwierającego obieg powietrza. Siłownik znajduje się pod schowkiem, na stałe trzeba cięgno zdjąć z klapki, następnie klapkę zamknąć i zablokować w pozycji zamkniętej, ja przywiązałem sznurkiem i przykleiłem taśmą naprawczą. Jeśli ktoś nie chce druciarstwa to trzeba siłownik wymienić. TU JEST WSZYSTKO POKAZANE ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-voDamEKxgBo.html
Czyli z zewnątrz cyrkulacja musi być ustawiona , a mi paruja wszystkie szyby oprócz przedniej , jutro zmienie, bo chyba jest na środek strzalka auta ustawione.
@@automotive4861 u mnie czysto i sucho , dywaniki mam gumowe , czy wymienić na inne? (Toyota yaris II 2009r. ) mam go od miesiąca i od 3dni mi tak się robi , i 3km do pracy , jak jestem w połowie drogi to paruja 6rano , a spowrotem o 15ej tragedia zaparowane (filtr wymieniony na nowy )
@@joannapp1500 w pierwszej kolejnosci sprawdzilbym czy nigdzie nie przedostaje sie woda i czy aby napewno pod dywanikami i w bagazniku jest sucho ,w jednym samochodzie od pasazera po rozebraniu wykladziny zbierala mi sie woda i to wszystko parowalo kiedy temperatura w srodku wzrosla przez co szyby byly cale zaparowane a w zimie nawet zamarzaly od srodka
Woda zamiast być odprowadzona na zewnątrz pojazdu znajduje inne ujście i często dostaje się gdzieś do kabiny. Może gdzieś po komorze spłynąć np. pod wykładzinę wewnątrz a z tamtąd ciężko się jej pozbyć. Później znów będzie osiadać na szybie od wewnątrz a w zimie będziemy je musieli drapać od środka 😂
Fajny prosty filmik łapka w górę. Mi okna parują bardziej im bardziej włączam nawiew. Filtr wymieniony, kanały drożne. Mam też taki kanał i myślę że nie mam tam filtra i to jest powodem parowania okien. Opelek ma a Renia ma pośrodku nagrzewnicy. Już teraz mam koszmar a co będzie jak przyjdzie zima! Wymiana nagrzewnicy bez sensu skoro ta obecna jest sprawna.
pewnie ci się klapa nawiewu wewnętrznego zacięła zluzuj cięgno i nastaw na obieg zewnętrzny. tu masz link poglądowy ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-voDamEKxgBo.html
Czyli z zewnątrz cyrkulacja musi być ustawiona , a mi paruja wszystkie szyby oprócz przedniej , jutro zmienie, bo chyba jest na środek strzalka auta ustawione.
@@devoy6809 no i nie parują jak strzałka narysowana jest z zewnątrz do środka i sekundowa sprawa jak para schodzi jak wsiadam z dziećmi (wiadomo zanim odpale to nachuchamy) i znika po minucie niecałej.
@@joannapp1500 tak, to masz obieg zewnętrzny ustawiony. Ja będę musiał to zmienić. A od razu włączasz nagrzewanie czy z klimatyzacji korzystasz? I gdzie skierowany masz nawiew na szybę?
@@devoy6809 tak na szyby odrazu włączam nawiew na 3 i na tylnia szybę i na full grzanie , i wianie na szyby po ustawiane tzn te nawiewniki skierowane na szybę i jest ok.
