Partner 350/351. Poulan/ Wood Shark/ Craftsman/ Elektrolux. - Wymiana przewodów paliwowych. 

Dzięki wielkie. Miło słyszeć. Pozdrawiam serdecznie :)

Cieszę się , że mogłem pomóc. Pozdrawiam

Cieszę się, że trafiłem. Pozdrawiam.

@ Mam pytanko..czy w tych piłach sruby mocujace gaznik nie sa na sztywno zamontowane, zauwazylem ze podczas zdejmowania gaznika te sruby sie poruszyly, mam podobnie w swoim mccullochu 442.. myslalem ze to jakas awaria

@@Sebastian-elo320 W przypadku Parntera to norma :D, tak ma być. Szpilki mocujące gaźnik są osadzone w podstawie gaźnika luźno . Wsuwa się je w specjalne otwory . Sama śruba wygląda jak by ktoś łepek zeszlifował o jakąś1/3 . W ten sposób śruba po osadzeniu w podstawie nie obraca się nam , przy dokręcaniu gaźnika :D. Możliwe, że podobny system stosuje mcculloch :). Jeśli śruba nie obraca się ani nie wypada i można dokręcić gaźnik to raczej wszystko jest ok :).

@ to mnie uspokoilo..faktycznie nic sie nie dzieje..nie ma lewego powietrza..wszystko gra.

@@Sebastian-elo320 Tak ma być :D , czyli wszystko wzorowo :)

A o pompce oleju, będzie już niebawem 😉, bo to też interesujące urządzenie 😁. Pozdrawiam

Bardzo mi miło, to motywuje by dalej działać 😉. Pozdrawiam i życzę miłego odpoczynku 🙂🙂

Witam. Dzięki :). Co do opisanego problemu spróbował bym podkręcić wolne obroty na śrubie T tak o 1/2 obrotu może 1 obrót. Jeśli ma moc i silnik pracuje, a jedynie na wolnych gaśnie to być może ma za niskie obroty. Sprawdził bym do obrotomierza powinna mieć 2700 - 3000 obr/min. Może tu jest problem. A świeca jakie ma zabarwienie? Jak białe to być może lewe powietrze. Jak brązowa to jest OK.

@ dziekuje za odp... swieca brazowa i mokra... sruba t to ta duza na gorze? Wkrecilem 1 obrot ale nic to nie dalo... gdy odpuszam gaz - gasnie...;(

Dzięki. Dobrej jakości wężyki Oregon lub Tygon Ja częściej używam Tygon-u. Pozdrawiam

Występowały dwa rodzaje mniejszy 3,5mm x 2mm i 4,5mm x 3mm . Można zastosować inne 5mm x 3mm . W przejściu przez karter jest taka przejściówka można ją wyjąć a przewód przecisnąć na siłę. W tedy można grubszy przewód zastosować.

Witam. Gaźnik łączy z cylindrem łącznik. Przewód impulsowy często przebiega wewnątrz łącznika lub jest odrębnym przewodem. Sam łącznik ma za zadanie przeprowadzić mieszankę paliwowo powietrzną z gaźnika do cylindra , amortyzując drgania, oraz odsuwając sam gaźnik od źródła ciepła. Ale żeby paliwo się znalazło w gaźniku i potem było zassane do silnika. Potrzebny jest przewód impulsowy. W momencie pracy silnika , tłok porusza się góra -dół co powoduje różnicę ciśnień w skrzyni korbowej. To wahanie ciśnień, wykorzystywane jest do sterowania membranami w gaźniku. I do tego służy przewód impulsowy. Ma przesłać impuls ciśnienia do gaźnika. Tu jest też materiał o gaźnikach. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fZ3TD3eiqP0.html Jeśli się przyjrzymy membranie głównej. Posiada ona takie klapeczki. Dwa małe listki i część pompują. W momencie , gdy mamy suw sprężania, w skrzyni korbowej powstaje podciśnienie które zasysa nam świeżą mieszankę i impuls ciśnienia za pośrednictwem membran pozwala zassać gaźnikowi paliwo. Następnie tłok wraca powodując skok ciśnienia. I Przewodem impulsowym ciśnienie trafia ponownie do gaźnika tyle, że tym razem musi być zatrzymane. W innym wypadku wydmuchiwało by paliwo do zbiornika. Więc Przewód impulsowy choć nie pozorny ma poważną rolę, w poprawnym działaniu gaźnika.

@ pięknie i merytorycznie dziękuję . Podsumowując jest to rodzaj pompy membranowej tłoczącej paliwo do gaźnika a ruch jest wymuszony suwami tłoka czyli ciśnieniem i podciśnieniem za pomocą łącznika. a nie może działać prawidłowo bez zaworków na membranie.

@@marascc5662 Dokładnie tak. Lepiej bym tego nie ują. Pozdrawiam.

Witam . Tu mają sporo zestawów texas-parts.pl/membrana-gaznika-Walbro-kosa-pila Ewentualnie jeśli to markowa piła. To pytać w autoryzowanym serwisie . Pozdrawiam

To zależy od zużycia, jeśli są szczelne, to nie ma potrzeby wymieniać 😉

@ no i moja odpowiedz właśnie nadeszła, w czasie pracy wężyk zasilający się zerwał i brummm.... całe szczescie nie kładłem wtedy drzewa :)

Na dysza L i H są sprężynki. Jakie są objawy ?. Być może to nie gaźnik a może lewe powietrze. Jak był regulowany gaźnik?