A experiência do professor Jurandir é muito grande, fico feliz que tenha uma pessoa tão boa assim aqui no YT e de graça. Muito obrigado pelo seu conhecimento ❤
Quando vejo seus vídeos consigo capita tudo fico sem palavras para descrever o quanto aprendi. Meu amigo não para não quero sempre novidade para aprender mas,um abraço e uma excelente noite a todos.
Explicação muito boa professor jurandir, muito importante para nós proprietários de motos, o certo é quando abrir um motor de moto por completo é trocar logo esses garfos celetores, tamo junto professor jurandir, um forte abraço
Fiz a minha ybr semana passada e a minha quebrou o suporte igual desta mola só que o que sustenta a mola mais fina que fica perto desta aí é soldei com inox ficou show . Um eixo original 280 reais na yamaha e recuperei o meu . Só que agora tá com desgaste no garfo que fica dentro do motor mais esta parte nunca mexi vou levar no mecânico. Mas valeu segue a dica Jurandi e um excelente professor .😊
Jurandir, meu amigo comprou uma Suzuki GSR 150, e disse que após 100 km/h, ela volta pro neutro e apaga. Levou num mecanico aki na cidade e o mesmo disse que pra arrumar ficaria inviavel pelo preço da peça.
A minha fan estava com dificuldade para passar a marcha (na verdade ela não segurava a marcha) aí troquei a chave estrela, que fica do outro lado das engrenagens. Ela aparece no minuto 1.19 quando você está procurando o eixo, ela fica bem embaixo na parte do motor.
Acabei de chegar do trabalho e minha bros 2003 Me deixou na mão, entrou neutro, e não entrou mais as marchas pra cima, tive que andar 10km de primeira marcha a 20km/h Provavelmente Quebrou o Câmbio...
Eu troquei o eixo do pião, e depois de montar a caixa de marcha e fechar o motor. Funcionando o motor está, porém a trocar está dura e quando está numa terceira que vai passar a quarta ela cai em neutro e depois vc passa pra quarta. Acontece frequentemente, numa viagem de 20 km acontece no mínimo duas vezes. Tem hora que tá normal. Não sei se é pq o eixo é novo. Motor montado tudo certinho, mas mesmo assim apresentou esse defeito
A tempo, venho achando que a minha fan 150 2010, está com essa mola fraca. E venho pensando em esquentar ela e joga na água ou óleo, para ver se ela fica mais dura.
No meu caso, ela não está reduzindo corretamente da terceira para segunda, ela sempre cai em neutro, as vezes entra, só que é mais comum ela entrar em neutro...
Jurandir a minha quando peguei zera, tinha esse mesmo problema, além de cair neutro, as vezes eu tava de 5 marcha ela entrava neutro do nada, com passar do tempo ela parou com isso, start 160
Minha moto quando estou acelerando normal andando nela.. so que quando tiro a mao do acelerador ela fica querendo morrer e quando aperto a embreagem para trocar a marcha ela apaga. Moto acabou de voltar da revisão, foi feito a parte de força do motor e trocado a embreagem, mas o mecanico nao soube resolver... sera se voce tem alguma dica?
Professor, quando a campana fica com as quelas marcar dos discos e separadores dificulta ao passar as machas? Passar a lichadeira é uma boa opção? Ou o certo é trocar? Achei enteredante q ainda a campana é a original.
Jurandi comigo foi ao contrário quando peguei minha 160 0 km ela não achava neutro fácil não era ruim pra pegar neutro e povo falava era pq o motor tá amaciando ainda moto nova peças justa. E era vdd oque o povo dizia pq hoje ela tá com 52 mil kms e pega neutro só com trisco no pedal fácil fácil kkkkkk
Eu tenho uma fazer 250 ano 2024 quando e eu vou passar pra terceira ela entra mais dps ela diminui da terceira pra segunda da um tranco por que ela já tá numa velocidade aí diminuiu
A minha está assim tbm, é uma fan 125 2008, ela faz isso, quando eu coloco primeira ela da um pequeno tranco, e agora tá começando a vazar um pouquinho de óleo.
Meu pai tinha uma fan 125 2006 que ela quando passava a segunda voltava pro neutro, depois descobrir que era por que o passador de macha tava topando na carcaça do moto, ajeitei a moto ficou normal
Boa tarde, tenho uma ml 83, não passa de segunda, ela entra no neutro, vc sabe me dizer se é o abridor de garrafa ou estrelinha, diz o mecânico que não é, grato
Boa noite patrão, Troquei o disco de embreagem da minha moto, é normal ela desligada conseguir engatar a marcha sem a embreagem (a embreagem está montada )? Obrigado.
Fiz o motor da minha moto ontem, qual cheiro do escapamento normal?? pq sinto cheiro de óleo, mais é pq o motor da minha moto tava fumaçando e baixando óleo oque pode ser? Quanto tempo dura pra acabar esse cheiro ?
No meu caso eu ja estou em segundo e esticando para entrar com a terceira, mas no meio da segunda ela volta pro neutro, sera que pode ser esse garfo com desgaste? Titan 2005
A minha cai tds as marchas, da terceira pra segunda, da quarta pra terceira, quinta pra quarta, e ja aconteceu tbm de passa pra quinta e a moto nao engata e ficar notipo no neutro kkk bem loko msm
E minha 160 acontece de quarta marcha,jogo a quinta,e do nada não entra ,e faz tipo como se tivesse entrado em neutro kkkkkkkkkkkk, fico muito injuriado cara, deve ser os garfos seletores msm kkk
Grande Jurandir a minha Kansas 150 não quer entrar a primeira nem por reza braba kkkk as vezes pega o neutro mais ela ta ligando na segunda. O que eu faço jogador será que tem que que abrir o bendito moto ? 😢
