Passat b7 2.5 NMS из США - *БИТЫ РЕМОНТОМ в Украине (целые ЛОНЖЕРОНЫ и AIRBAG). Пассат б7 американец

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 6 тыс.

50% 1

Это СЕРИЯ №1 из 2. Вы увидите как можно испортить ремонтом Volkswagen Passat b7 2.5 NMS из США. Вторая серия выйдет на следующей неделе, там второй Фольксваген Пассат б7 с еще более веселым кузовом! Приятного просмотра.
ЖДУ ВАШИ КОММЕНТАРИИ!
Для связи instagram - mapacar_ua / mapacar_ua
Связаться с нами можно: +38(063)641-04-60 Павел
Если вам необходимо помощь в поиске авто:
- автоподбор Киев - подбор автомобиля по Киеву и Киевской области под ключ.
- автоподбор Украина - подбор автомобиля по Украине под ключ.
- Разовый осмотр авто, которое вам понравилось.
А так же требуется консультация, всегда вам будем рады.
#passatnms #passatb7 #пассатб7

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 12

@mapacar 2 года назад

вторая серия вот: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2IPoBtez7rw.html

@oleksandrfedko1402 2 года назад

Дякую! Як завжди цікавий огляд

@breakthewalls9311 2 года назад

Классно Павел! Очень интересный видос! Можно к вам на стажировку?

@ITgti 2 года назад

Огромное спасибо за ролик. К сожалению снова ведро.😢

@АндрейЛещук-е7з 2 года назад

Спасибо за контент. Есть вопрос. Вы бы смогли сделать обзор ремонта моей машины, мне чисто для себя, мнение профи. Интересно услышать мнение специалиста, как произведен ремонт.

@mapacar 2 года назад

Добрый день, сейчас у нас почти 100% загрузка по заказам, а качественный осмотр вашего авто займет минимум 3 - 4 часа суммарно, увы, по времени не имеем такой возможности на данный момент.

@ILLYA_N 2 года назад

Вот именно по этому когда я выбирал джетту на копарте, мои критерии были - не битая в морду + целая безопасность. Нашлась немного удареная по заднему левому крылу, но уже сделанная на продажу в америке, т.е. сел и поехал. Все как говорит автор - ремонт говнячий. Крыло перекрашивал, заодно ещё пару элементов где были сильные царапины. Но главное - никто не лазил кривыми руками в подкапотку, ходовку, электрику. И это риск всегда, точнее не риск а очко - хоть ремонтируют в штатах, хоть у нас. Причина простая - ремонт делает человек, которому эта машина не принадлежит. Только один из 100 мастеров сделает, как для себя. Причем сколько бы это ни стоило.

@mapacar 2 года назад

спасибо за дельный комментарий, все верно. Нам часто пишут с дивана:" тачке 10 лет, ничего, что она была в трех ДТП, ее нужно ремонтировать после ремонта, это нормально, что вы хотите?!". Мы такого же мнения как и вы, из всего этого авна, потрудимся и найдем с минимальными повреждениями, с целыми лонжеронами и безопасностью.

@ramag8852 2 года назад

Сколько стоит живой 2.5 с не значительно дтп с пробегом 200 км +-

@mapacar 2 года назад

С пробегом 200 не подбираем, машина надежная с 2.5, но с таким пробегом будет уже немного уставшая, а значит будет требовать внимания, 100 т. миль это потолок (160 тыс.км), что мы могли бы рассматривать к покупке, и то, если очень хочется Пассат, а бюджет крайне скромный у клиента. По ценам ситуация такая на данный момент - вилка 11 500$- 12 500$? c пробегом 100-140 тыс.км, и этот диапазон не низ, и не потолок, а что по факту есть, и из чего можно выбрать вменяемый вариант. Jetta 2.5 будет дешевле. Скоро будет выпуск с Passat 2.5 c реальным пробегом 70 тыс.км за 12 000$, но там при осмотре нашелся сюрприз, о котором даже продавец не знал). Выпуск будет интересным, дождитесь!