Как бы не было банально, двигайся и ещё раз двигайся! Очень интересно, что происходит с 13 Но и твои влоги по Америке тоже очень интересны! Спасибо что снимаешь видосы
Блин! Рад за тебя что все так хорошо складывается за границей! Такие толковые люди как ты никогда и не где не пропадут! Хотелось бы тоже попробовать на себе каково жить в Америке, но блин, боюсь, не знаю не чего! Наверно пока не прижало меня, вот и ною😀! Лайкарь накернил автоматом!
Просто не забывай про нас) Твои видосы как окно в светлый мир. У нас в Челябинске дожди, холодно, лето ещё толком не наступило, а у вас солнце, океан и классные тачки))
Э, нормально у нас в Че. За $2,2к купи себе чепырку и гоняй) сгоняй на горячие источники, там поплаваешь, в сауне погреешся, вечером подругу обнимешь за попец и жизнь прекрасна
Страна здорового человека,где парень без денег и документов смог за полгода обжиться и купить хорошую машину. Я же со своей зарплатой медика могу за полгода разве что кроссовки как у Сереги купить
Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!! Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала. Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне. Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H. Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный. Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание... Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!! Если интересует целое авто, то... auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html
В смысле 2000 зелёных? Кто то написал что у нас минимум 10 но это не так, у нас минимум 20 за более менее живой экземпляр, за 10 даже труп b7 не найти, только тотал, и то на каком нибудь 1,6 атмо, какие демократичные цены на "загнивающем западе" езжу на октавии 6 года она то почти 7 стоит
Всё чётко, пили видосы как можно чаще, интересно смотреть, классная подача!! Ещё друг интересный у тебя было б круто послушать его историю когда и как приехал, чем живёт и тд.
Хоть уже и проскакивало в видосах, но интересна юридическая сторона автовладения так сказать, и сравнение с Россией. Какие в США документы на машину вообще должны быть (аналоги наших ПТС, СТС), можно ли перекидывать номера, заказывать индивидуальные, как проходит техосмотр, всё строго или можно "купить", соответственно страховка, обязательна или нет, накладно ли по стоимости, можно ли на б.у рынке нарваться на тачку с запретами и ограничениями, как там в отношении "12.5.1", насколько сильно топят за экологию, штрафуют ли за вырезание каталика например и вот это все. Вопросов конечно на целый ролик, но послушать интересно было бы )))
- Документы на машину: Тайтл / Title, сертификат что ты владелец, лежит дома. С собой карточка регистрации и страховка, инспекция как правило наклейка изнутри лобовухи в нижнем левом углу. Нету доверенностей. Если Петя дал документы то Вова может ехать. - Да, можно перекидывать номера меняя машину. - Да можно заказывать кастом номера. -Инспекция на современных машинах- заезжаеш на станцию, там подключают комп через OBD2, если компьютер говорит что все окей, значит прошел, прокатывают машину над камерой которая покажет если нет катализаторов, если все окей то прошел. Если сбросил все перед инспекцией, не пройдеш ибо нужно накать пробег что бы бортовой комп установил некоторые параметры. Все бесплатно, покрацней мере в Нью Джерси. Можно за деньги на частноц станции пройти и возможно по знакомству что-то подмахлевать. Очень очень редко когда машины без катализаторов, это вонючку прям в потоке слышно, что какой то ганд@н вонючий едет впереди. Никто вонью дышать не хочет и травить сзади едущих тоже за исключением единиц. Незнаю как в Флориде, в Нью Джеси бесплатно или у частников $70, в Нью Йорке только у лицензированных частных мастерских, прошел/непрошел $37. Нарваться на бэушку с ограничениями практически невозможно. На Тайтле ставят пометки и заносится в национальную базу сразу. Почему списанные битки все за океан уходят, восстановит машину и пройти инспекцию после списания в тотал очень сложно и зачастую невозможно. Нужно полный набор документов кто и как делал, чеки за запчасти и будут проверять не ворованные ли, эйрбэги б/у ставить нельзя, на инспекцию машину везти нужно только на эвакуаторе ибо до положительного исхода инспекции она считается не подлежащей для эксплуатации на дорогах общего пользования. За вврезанные каталики могут порвать, ну шансы пройти инспекцию практически нулевые, да можно отписать экологию но найти кто это будет делать, этого просто нет практически, себе дешевле починить как положенно что большинство и делает да и любая мастерская за ма0инации с экологией может залететь на конкретный штраф и потерять лицензию и залог который платится для открытия мастерской, если поймают то могут устроить показательную порку, в газетах написать в местных новостях показать. Нет такого что вы приеде в сервис и скажете "а вырежте мне катализаторы" и ответом будет что то иноое чем "давай так, я никогда тебя не видел, ты сюда никогда с этой просьбой не призжал, ворота там, 0орошего дня" -минимальная-односторонняя страховка обязательна.
Я чисто случайно посмотрел твоё видео когда ты жыл в М. О. Видео понравилось, гараж и все дела... Ну тот увидел твоё видео из USA и охренел. Держись бро, работай стремись. Смотрю, слежу, однозначно лайк.
Сам езжу на пассате только в 6 кузове, очень доволен машиной, 1.8 tsi, на чипе валит хорошо, комфорт, дорогу держит, ездил на Камри 45 не впечатлило, вялое авто не тянет
Если на курс переводить РФ то одно расстройство Вот бэху продал к примеру она вышла на 230-260 тысяч, что мы купим за 250 тысяч в РФ, правильно хорошую Е34-Е36, Е60 до рестайлинг от 500 тысяч, рестайлинг от 800 тысяч)
Блин, Я конечно понимаю, что автомобиль для американцев это средство передвижения, но почему они такие поросята?! Ну элементарно же выкинуть из машины мусор! Ну сам же там едешь! А в остальном лайк! Береги себя и семью! Привет из Москвы! Смотрим!
Ну это же дешёвые машины самые. Сбросил,другую взял. В новых(или близко к новым) думаю отношение другое. Ну мне так кажется. Но я тоже не понимаю конечно почему не прибрать за собой.
Приветствую Вас! Скажу молодец, купил машину, привёл её в порядок, со временем полироль и восстановление хрома сделаешь, чистку салона и она походит! Цена которую ты потратил норм и всегда за эту цену продашь, а то что придётся потратить на восстановление это копейки, тем более если всё делаешь сам! Тут лобовое стекло поменять бы и щётки, тонировку сделать если надо и катайся ещё год! Расскажи, где за эти деньги купил!?
Интересен вопрос про налоги, когда тачки продаешь оплачиваешь с прибыли? В конце года не придет налоговый инспектор? Слышал там в налоговом законодательстве без спеца не разобраться.
При регистрации новый покупатель заплатит что-то вроде НДСа в завимимости от Штата где будет регистрироваться автомобиль, от штата к штату варируется, в Нью Йорке 8.75, во Флориде около 6%. По поводу как бы прибыли, то за такими копейками никто небудет гонятся. Заплатит налони с официальной зарплаты на работе а эти 3 копейки (по Американским меркам) что на перекупстве заработает, особо никого не интересует. Спасибо что тянет все сам и не присосался к велферу и прочим соцпрограммам. Небудет никто гонятся за теми налогами с дополнительных 10-20 тысяч что парень заработает. Нет никакого смысла. Это если он показывая что зарабатывает 50 тыс в год жилье сразу вот так за ниличку купит без ипотеки могут на карандаш поставить а так - просто спасибо что работает и честно зарабатывает а не ворует, мародерит калечит убивает.
Блин, ну ты хоть перчатки используй, когда говно из тачки выкидываешь) Такие экземпляры ты уже показывал, что их можно вместо биологического оружия использовать
Превращаешься в американца - шмотки, стрижка😂 Контент все равно классный, несмотря на то, что было в россии. Надеюсь у тебя появится какой-нибудь проектик, который ты будешь делать сам с нуля. Удачи тебе!
Как думаешь стоит мне идти учиться на автоэлектрика/автомеханика или рассмотреть профессию фельдшера, айтишника? Мне нравятся машины, хотел бы как ты переехать в Штаты чтобы чинить американские тачки) P.S. мне 15
