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No video :(

Patrol GR Y60 rebuild 

Jerome OffRoad
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50% 1

7 month to rebuild a Patrol GR Y60.
It's a very great 4x4 to Offroad.
Enjoy...

Опубликовано:

 

19 авг 2024

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Комментарии : 19   
@bachou13580
@bachou13580 2 года назад
Vraiment magnifique :)
@jeromeoffroad8071
@jeromeoffroad8071 2 года назад
Merci 👍
@Aldomoroe
@Aldomoroe 2 года назад
Super👍👍👍👍
@stephanierobert2314
@stephanierobert2314 2 года назад
J’aime
@pbdn1619
@pbdn1619 2 года назад
Belle! Peut tu donner la section que tu utilise pour le pare choc et le matériaux des revetements de porte stp !:)
@jeromeoffroad8071
@jeromeoffroad8071 2 года назад
Pour les panneaux de porte, c'est du polypropylène en 4mm. Pour les pare-chocs c'est une poutre UPN de 8mm, très simple à faire si on est soudeur.
@michaelschinelli8437
@michaelschinelli8437 2 месяца назад
Where did you find the new interior parts including the center console for the gear shifts?
@jeromeoffroad8071
@jeromeoffroad8071 2 месяца назад
I already had it, I just re-costumed it.
@endymeynier7686
@endymeynier7686 2 года назад
Belle video quel est laprepa 4x4 de de patrol
@jeromeoffroad8071
@jeromeoffroad8071 2 года назад
Merci. Prépa simple: +5 Ome, +5 body, Pneus 33 sur jantes 15x8 (déport -44)
@endymeynier7686
@endymeynier7686 2 года назад
@@jeromeoffroad8071 ok
@endymeynier7686
@endymeynier7686 2 года назад
@@jeromeoffroad8071 ducoup en tout c est +10 cm ? Me mi conner pas trop en 4x4
@jeromeoffroad8071
@jeromeoffroad8071 2 года назад
@@endymeynier7686 En tout, oui. Le body sert plus à faire rentrer les roues dans les ailes lors des croisements de pont, sans les faire frotter (les jantes à déport y aident aussi).
@endymeynier7686
@endymeynier7686 2 года назад
@@jeromeoffroad8071 ok merci
@louislocquard9318
@louislocquard9318 2 года назад
À combien s’élèvent les frais pour une restauration comme celle ci ?
@jeromeoffroad8071
@jeromeoffroad8071 2 года назад
Tout dépend si on fait soi-même ou si on paie. Pour exemple, les pare-chocs sont faits maison; la ferraille pour l'avant et l'arrière ne m'a couté que 57€ de mémoire. En cherchant la petite bête, on peut compter une bobine de fil pour Mig (20€) et la peinture (29€), ce qui nous fait 106€. Un pare-choc acier chez un pro, ça doit tourner aux alentours de minimum 500€. Je vous laisse imaginer tout le reste. En faisant tout moi-même (et tout n'est pas dans la vidéo), j'ai dû en avoir pour environ 4000€ (600€ de pneus, 200€ d'embrayage, ....).
@robert6928
@robert6928 2 года назад
Trepador
@arnauldlevosgien5589
@arnauldlevosgien5589 2 года назад
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