Тёмный

PAUKEPÄIVÄT -23 To ilta / Antonov AN-2 käynnistysyritys 

MrJusape
Подписаться 13 тыс.
Просмотров 34 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

5 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 48   
@jukkamakela9356
@jukkamakela9356 Год назад
Shvetsov ash-62 moottorille pitää tehdä karsta poisto muistaakseni 400 - 500 tunnin välein. Vaikka kaikki olisi moottorissa muuten ok, niin käynnistys kuulostaa juuri tuolta jos mylly karstoittunut.
@juu2995
@juu2995 Год назад
Luulis ko seissy, karstojen irtuava ittestää.
@kaaposeppala4436
@kaaposeppala4436 Год назад
Nyt on kyllä todella eksoottista ja hyvää sisältöä!!!
@aatt5750
@aatt5750 Год назад
käy kuvaa sisäl?kerro tuon kenee historiaa jos tiedät?
@valtsu56
@valtsu56 Год назад
Hyvinkäällä on toimiva tuollainen. Se lentääkin välillä.
@vilivonkin6243
@vilivonkin6243 Год назад
Antonoville pitää aina antaa extraryyppy.
@Leijona1984
@Leijona1984 Год назад
Samalla lailla muut vastaavat tuntuu käynnistyvän pytty kerralla, mutta mikä siinä sitten on että tua yksilö sammuu aina eikä käynnisty pikkuhiljaa.🤔
@kirveslehto7830
@kirveslehto7830 Год назад
Pitäskö vähä laittaa hep hep liimalla paikkaa jos meinaatte yleisöä lennätellä😅
@juhanihoo3029
@juhanihoo3029 Год назад
Ilmavan näköset siivet,tokkopa ilmassa pysyy.
@jukkamakela9356
@jukkamakela9356 Год назад
Usein an-2, kuten muutkin Antonovin lentokonepajan tuotteet mielletään Venäläisiksi, mutta ovat itse asiassa Ukrainalaisia. Antsuja on valmistettu lisenssillä myös Puolassa ja Kiinassa. Vaikka kone on ehkä epämääräisen oloinen ulkoiselta olemukseltaan, on se yksi luotettavimmista mäntämoottorilla kulkevista lentolaitteista.
@tuomasvainio9847
@tuomasvainio9847 Год назад
mielletään varmaan neuvostoliittolaisiksi
@Janom66
@Janom66 Год назад
Kyllä, ja myös Mustameri, ukrainalaiset loivat älä unohda. Tämä on maan vanhin kansakunta, se on tuhansia vuosia vanha. Kaikki ihmiset ovat ukrainalaisten jälkeläisiä.
@Janom66
@Janom66 Год назад
@@tuomasvainio9847 Kyllä, Neuvostoliiton teollisuus. Se oli valtioiden liitto, kaikki tehtiin yhdessä, eri ihmiset, eri kansat. Siellä oli yhdistävä alku.
@jukkamakela9356
@jukkamakela9356 Год назад
Kuuluu olevan sen verran vankkaa an-2 ja ash-62 tietämystä käynnistys yritysten takana, että eiköhän tuo vielä " öyhährä".
@stefanlonnberg4810
@stefanlonnberg4810 Год назад
Melko varmasti Antonov AN-2: sen kaikki katkaisijat ja vivut eivät toimi. Tässä kuitenkin käynnistysohje: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2paqqubMv3o.html
@mustaaukko
@mustaaukko Год назад
yhdestä asiasta olen varma että yksikään lentokone ei ole jäänyt ilman pysyvästi😂
@kormob0124
@kormob0124 Год назад
Miten tuo startti moottori pelaa?
@NuffMan_
@NuffMan_ Год назад
Olikos tähtimoottorissa että alapytyistä pitää öljyt laskia pois seisonnan jälkeen
@MrJusape
@MrJusape Год назад
Kyllä silleen yleensä toimitaan noiden irtomoottorien kanssa.
@japatinjgh514
@japatinjgh514 Год назад
7:04 Tuota mietinkin että jos kone olisi kunnossa. Mutta neukku vehe niin aina jotain. 11:00 sopiva kulutus
@valmet361d9
@valmet361d9 Год назад
jos tuon saisi vielä joskus käymään😊👍olis kyl kiva👍
@JamesParus
@JamesParus Год назад
antakaa sille vähän nestekaasua ilmanottoon. ei kastele tulppia niinkuin ryypytys.
@Manufly59
@Manufly59 Год назад
Iso kiitos tapahtuman järjestäjille. Tässä oma koosteeni lauantaipäivältä ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KPmp4seDdHQ.html
@jukkamakela9356
@jukkamakela9356 Год назад
Ash-62 moottorista on muutama eri tehoinen versio. Tehokkain tuottaa 1178 hv.
@jounisuorsa38
@jounisuorsa38 Год назад
Minkä kokoinen tuo kone on?
@jukkamakela9356
@jukkamakela9356 Год назад
Kulutus matkalennossa n 200 litraa tunnissa, starttiteholla palaa bensaa 400 litraa/tunti. Eipä sitä startissa tosin kauaa 100 % teholla huudateta.
@tapanijuntunen6429
@tapanijuntunen6429 Год назад
Tuommosen kyydissä pääsin olevaamaan kun hankin lentolupakirjaa
@valmet361d9
@valmet361d9 Год назад
lähtikö lentokone jälkeen päin paremmin käymään?
@MrJusape
@MrJusape Год назад
Loppus mielenkiinto vastoinkäymisten takia, sekä myös aika, ettei perjantaina sitten enää edes yritetty tehdä tuolle mitään .....
@marko3615
@marko3615 Год назад
Toivotaan että vielä sitkeys palkitaan 👍
@jukkamakela9356
@jukkamakela9356 Год назад
Kyllä kai on seossäätö rikkaalla ja ryyppypumpulla pumpattu tarpeeksi?
@stefanlonnberg4810
@stefanlonnberg4810 Год назад
jukka mäkelä: Juuri näin + että toistakymmentä muuta katkaisijaa pitää kääntää oikeaan asentoon. Netistä / RU-vidsta löytyy ohjeita miten käynnistys suoritetaan.👍
@jani3253
@jani3253 Год назад
Tämä on oikein turvallinen lentokone 😅
@jannekokko4590
@jannekokko4590 Год назад
Jarrukliineriä kehiin😁
@mikahakkinen5651
@mikahakkinen5651 Год назад
eiköhän se siittä vielä lähe käyntiin.
@Vilhozi
@Vilhozi Год назад
pikku hiljaa pikku säädöillä 😄
@koomaheikki5307
@koomaheikki5307 Год назад
Miten siiven pinta vaikuttaa lento ominaisuuksiin.
@juu2995
@juu2995 Год назад
Huanosti.
@ToniKantola
@ToniKantola 5 месяцев назад
Vieläkö meinasitta saada ilmaan. 🤣🤣😂
@MrJusape
@MrJusape 5 месяцев назад
On tuo senverran tuohon kallioon ankkuroitu, ettei täyskaasullakaan liikkeelle lähde ......
@Sekatomies8605
@Sekatomies8605 Год назад
Ei taida olla vielä lento valmis 😉
@Juhaa
@Juhaa Год назад
Vähän vahaa siipiin, sitten on valmis 😂
@Tan9411
@Tan9411 Год назад
Onko tämä kone Rovaniemellä.?
@Jaretek
@Jaretek Год назад
Nykyään sastamalassa, mutta sama konehan se.
@suvela547
@suvela547 Год назад
Ei onnaa
@markkutalonen4629
@markkutalonen4629 Год назад
Toi Antonow on maailman suurin 1 moottorinen kone
Далее
Orenburzhye An-2 | Orenburg - Orsk - Svetly
25:02
Просмотров 485 тыс.
Antonov An-2 ES-BAH from takeoff to landing
6:33
Просмотров 134 тыс.
💪 Rescue operation. 🚢 Tug Solmu
6:08
Просмотров 28 тыс.
Sammin Mäkivetokisat 2023  -  kisavetoja 4/4
13:18
Просмотров 7 тыс.
Energiapuun korjuunäytös 25.9.2024
11:57
Просмотров 2,3 тыс.
EERO RINTALA, mies Paukepäivien takana
7:01
Просмотров 48 тыс.
Porin ilmailunäytös, osa 2
9:00
Просмотров 6 тыс.
Antonov An-2 Luxembourg - engine start and flight
3:56