Gente chata reclama de tudo pelo preço que a moto é vendida,queria o quê ? A moto está linda com muita tecnologia a pcx sport e a dlx está 800 reais mais cara que a nmx que de bom só tem os freios ABS nas duas rodas, a respeito dos amortecedores a culpa é do governo que cobra caro ,IPVA,IPTU, etc e não arruma as estradas,não tem carro,moto que aguenta as estradas
O freio do manete esquerdo está baixo, é só regular na ponta do cabo de aço ao lado da roda traseira que fica bom.......do mais , a moto é muito top parabéns !
Pelo anda e para das cidades pode ser chato esse liga e desliga, mas coloca na ponta do lápis, a gasolina no preço que tá ajuda muito. Até porque se me disser que isso não importa deveria ter comprado uma moto 1000cc.
olá jonas realmente aconomiza gasolina, mas eles não falam qual são os danos que causam vc ficar ligando a moto umas 50 vezes por dia, as peças tem uma vida ciclica e hoje em dia estão cada vez mais baixa, e essa pcx não é minha e eu tenho uma 1000cc se quiser dar uma olhada fiz um video da minha garagem lá eu falo as motos que estou no momento e algumas que tive
@@VEMagora Acredito que você não tenha se informado de como funciona essa partida do Idling stop. O que liga a moto não é o motor de partida com energia da bateria, mas o alternador, alimentado por umas bobinas (condensadores) que se carregam com o funcionamento e acionam essa partida quando se para a moto e ela desliga. Não força nada, porque são feitos e projetados pra isso...
Tbm estou na dúvida entre ela e a Nmax. Porém vou esperar o salão duas rodas pra ver as novidades! Não custa nada esperar, mais tomara que a Nmax venha com novidades, está na hora de uma restilizada, porém resta esperar mesmo.
Acabei de pegar uma zera, tá com 120km rodados, nãos passa de 35 por litro, nunca tive esse estilo de moto, tô adorando, é muito confortável, será que vai melhorar o consumo?
Eu tava fazendo uma comparação no tamanho do tanque dessa moto com a da minha 50 cilindradas tipo a 50 cinlidradas eu ando 1 semana tranquilo andando na mamha agora acredito eu que na pcx 150 devo andar ai em media 15 dias com o tanque cheio isso andando na mamha
Acho que é essa mesmo, o bolso agora, não da para dlx e Sportentao vou tentar essa ai...ótimo video....como será minha primeira moto, apenas fiquei receosos pelo freio que vc disse que não é bom....
@@zerycandymatos8510 estou vendendo a minha biz completa pra comprar a pcx sport, moto está linda com muita tecnologia e a manutenção das moto da Honda é bem acessível
rapaz, a sua eh identica a minha eu acho. a minha ta com 100km rodados ainda. uma duvida q tenho eh com qtos km da p saber a media mais "calibrada" de qtos km por litro ela faz, vc saberia me informar?
@@VEMagora entao, eu sou mao leve nas aceleradas e sempre com velocidade constante. sem arrancadas bruscas e tal. o que sera q to errando? tenho amigos q fazem 40km/l de boa. aqui eu uso gasolina grid ou dt clean.
Em relação a 2018 melhorou um pouco, mas como as rodas são pequenas, vc sente as imperfeições da rua. Coloquei um banco confort na minha PCX 2019 e melhorou demais. Se vc reparar, na parte do assento a espuma tem apenas 3 centímetros.
Melhorou bastante, em relação às mais antigas que eu tive mas, se você for andar muito, como é o meu caso, melhor colocar um banco mais confortável....
Quando comprei a minha moto no consórcio, economizei com vale transporte, fora o conforto ,a rapidez, colocando na ponta do lápis hoje a minha moto está de graça, e acho sim que a pcx sport vale os 14 mil e vou comprar,pois só a economia e a praticidade de locomover de um lado pro outro vale a pena, já que você acha cara anda de ônibus amigo
Tem refrigeração líquida mas quase nunca precisa mexer... Já estou na minha terceira PCX e nunca tive que completar ou trocar nada. Eles é que verificam na revisão padrão.
fala humberto blz sou uma pessoa raiz gosto de coisas que eu use o meu potencial nao que a tecnologia nao seja valida nao prefiro confiar na minha tocada
Reclamando de um sistema eficaz que economiza gasolina, esse sistema é tão perfeito que é quase instantâneo quando vc acelera ela sai tranquilamente, meu amigo perdoe-me a resposta mas se vc gosta de raiz tem de andar de Iami ou mandioca
oi humberto não estou reclamando, falei do sistema que ela tem e prefiro ficar com ele desligado a economia da gasolina não paga o desgaste das peças dela quando fica ligando e desligando por isso que tem a opção dos 2 modos ,e outra em vez de me preocupar em economizar gasolina prefiro usar o meu cerebro em ganhar mais dinheiro pra não ter que economizar.
ainda bem que tem gente que entende do assunto pra poder me ajudar a melhorar na vida, estou de mente aberta para escutar vc com conselhos que mudem o meu canal e a minha vida para melhor
Como a Honda abusa do consumidor com uma suspensão lixo dessa, porque não ter mais educação e parceria com o consumidor e colocar um pro link,e como alguém compra ela sabendo da suspensão kkkkkkk
Só prá andar em cima da carenagem suspensão não presta motor fraco manutenção orrivel cara não anda e mais outras coisinhas é negócio prá Honda mais prá quem compra sai perdendo só os bestas mesmo.
Cara cada um tem seu gosto,a moto foi fabricada não para correr,se quer motor potente compra uma 750 cilindradas e a questão da manutenção a Honda é boa preço acessível e suspensão nas estradas do Brasil não há moto e carro que dê conta 100 por cento, as estradas são ruins
Já estou na terceira PCX: 2016, 2016 e agora 2020. Nunca tive qualquer problema mais sério. Já fiz até umas viagens, de até 800km, sem problemas. Quem tem moto, tem que saber o que esperar da cilindrada e potência que adquiriu...
