Amico mio, sei un fenomeno! Grandissimo! Continua così....😉Dii ai tuoi clienti di usare anche un buon filtro aria di quelli sportivi (quelli a pannello) e li la macchina sembrerà mappata...
Ciao super Fabio. Faccio del mio meglio come tu ben sai 😉 Il consiglio del filtro a panello qua abbiamo un piccolo problema,il 99% delle auto che faccio sono tutte in garanzia casa madre,e nessuno vuole farlo. Per poi c'è quel 1% che lo monta già Ciao amico mio 🥰
Buongiorno se lo monta da me in sede a Milano costa 250 euro compresa installazione garanzia 3 anni e App con antifurto. Se invece lo monta lei,può comprarlo online sul sito pedalsprint.com
Che commento mediocre ahahah. Guarda che con le nuove normative europee sull’Inquinamento il corpo farfallato, in molte auto, non si apre nemmeno al 100% dopo mezz’ora, ma resta sempre al 75% massimo. Per cui non è solo un “problema” di mg, ma c’è gente che ha montato il pedal sprint anche sull’alfa giulia, cupra formentor ecc… parliamo di auto a cui non manca potenza. Il problema non è la potenza, ma la lentezza con la quale l’auto inizia davvero a spingere e dare gas, ed è frustrante. Ti dico, io ho un MG Zs, parliamo di un 1000 cc con 110 cavalli turbo benzina, e io vengo da un’alfa 147 1.9 jtm 120cv turbodiesel, un’altro mondo come puoi immaginare. Però ti dico, io non sento la necessità di avere più potenza, perché quando acceleri soprattutto in seconda e in terza, comunque la macchina va benissimo, il problema è la quinta e la sesta che sembrano essere entrambe marce da riposo (e questo è dovuto al corpo farfallato!!! Perché quando schiacci non si apre tutto, o si apre molto lentamente, di conseguenza, già che sei in quinta, hai un 1000 turbo benzina di motore su un auto che pesa in quanto suv, come può mai spingere???). MG si sta rivelando molto competitiva per tutto quello che offre e AL PREZZO che offre.
Buongiorno pensi che la potenza e lo sprint non è mai abbastanza. Abbiamo montato Pedal Sprint anche su super car tipo Lamborghini huracan e Giulia quadrifoglio ecc ecc Un ragazzo che corre in pista sabato mi disse Gerry anche sulla BMW M4 serve perché nei bassi non rende come dovrebbe. Io c'è lo montato da 7 anni su una 147 150cv mappata e tutte le volte che la guido mi dai gioia. Saluti Gerry
