Pengalaman memakai Per CVT 1000RPM dan 1500RPM untuk motor matic 

Gara gara Riset , bongkar pasang , tes riding ,riset , bongkar pasang , tes riding, riset , bongkar pasang , tes riding. Hampir 100 x percobaan akhirnya sperpart belian sya banyak dirumah karna sangat sulit mendapatkan hasil yg paling maximal😁 Sparepart yg mahal sekalipun juga blm tentu 100% jadi jaminan. _ Per Cvt 1000 dan 1500 Rpm ada 4 pcs . BRT ada 2 buah , Daytona ada 1 buah , kitaco 1 buah _ Per centri TDR 1000Rpm 1 pcs _ Roller Ada 8 set ( BRT 10Gr 1 set , BRT 11Gr 1 set , ,Roller Daytona 9GR 1 set , Roller TDR 12GR 1 set , Roller 8GR TDR 1 set _ Rumah Roller Bubut derjat 13,8 TDR 1 set baru _ Rumah Roller Bubut derjat 13,5 BRT 1 set baru _ Rumah Roller standard Honda AHM 1 set baru _ Karbu PE 1pcs baru ( Sempat pasang ' Akhirnya bongkar karna bbm nya ga nahan )😁 _ Cdi Racing 1 pcs baru ( sempat pasang tapi hasil 0 ) _ Busi Racing 1 pcs iridium baru _ busi standard 1 baru _ Karet Vakum karbu skep ori AHM 1pcs baru _ Per vakum karbu skep ori AHM 1pcs baru _ Splitzer busi 1pcs Bos.baru _ V belt daytona 1 pcs baru _ V belt Ori AHM 1 pcs baru _ Pulley belakang 1 set baru. Tapi bukan ori AHM. Target Awal PART 1 sih fokus di akslerasi bawahnya dulu. Pinginnya Akslerasi ke 80Kpj bisa nyentuh 8-9 detik. Akhirnya Done dengan Kombinasi sparepart sbb = _ Roller 9gr Rata daytona. Yg sebelumnya roller standard 12GR _ Per Karbu vakum skep ori AHM di potong 1 Inchi ( sebelumnya pernya sudah kw ) _ V belt daytona baru Sebelumnya v belt nya masih orinya tapi ud retak2 _ Ruang vakum karbu di kurangin volumenya sekitar 4cc _ Karet vakum karbu ori AHM. Sebelumnya karet vakumnya bukan orinya _ Splitzer busi TDR. _ Busi iridium dingin Yg Lainnya semua masih yg standart blm ada ubahan. Baik Rumah rollernya dan di Area puley belakang masih standart. Hanya mangkok gandanya aja yg di Amplas. Untuk per centri dan per cvt masih standard ting ting. AKHIRNYA TARGET part 1 DOWN > tarik gas Awal sempat njengat ' Menuju ke 80kpj di Spedometer tercatat waktu 7.7 detik saja. Sya ulang2 tes riding hampir 8 x hasilnya tetap 7,4 -8,2 detik jika margin. Dengan catatan = Mesin tidak ngebul Alias tdk bocor kompresi , Setelan klep Akurat standart jangan trlalu rapat Atau renggang , Lahar roda tdk ada yg oblak , kruk as tidak baling. Minusnya Limit top speed teratas hanya max di 87kpj aja di spedometer Lanjut part 2. Fokus ke Limit top speed teratas. Dengan syarat Akserasi bawahnya tdk berubah. DOWN dengan Kombinasi Sparepart Sbb = _ Rumah roller Ori AHM di bubut derjat 13,8 ( kalau pakai yg TDR suara di Area Cvt nya Agak lebih berisik. Mungkin karna perbedaan materiaL ) _ Roller 10Gr BRT ( kalau pasang yg 9GR mentok hanya di 100kpj. Kalau pasang yg 11GR akslerasi bawahnya jadi korban yg target 8 detik malah dodor jadi 10 detik. Namun top speed teratasnya naik bisa sampai 119kpj _ V belt Ori AHM _ Per cvt ganjel pelor _ Karet vakum karbu ori AHM _ Per Vakum karbu AHM ori di potong 1cm _ Ruang volume vakum karbu di kurangin 3cc _ kabel setan ( splitzer tdk paki lagi ) _ Busi Standart. Kalau sya pakai yg racing Knalpot malah nembak2 di putaran Atas. Hasil Akhirnya : Gas langsung besar menuju 100kpj tercatat 11,3 detik. Sampai limit teratas 117kpj 14,9detik ( space Antara 100 ke 117 kpj sekitar 4 detik ' padahal 0 ke 100 hanya butuh sekitar 11 detik aja. Atasannya masih cukup Lambat ' Akhirnya Di pertahankan sampai disini saja oprekan di Area kecil2. Lagi fokus Antara pilihan Stroke up Atau bore up. * KONsumsi BBM Riding brengsek 1L 36Km * Konsumsi Bbm Riding Orangtua 1L 38KM * konsumsi Riding benar2 santai pernah nyentuh di 1L 43km * Mesin tdk nggerung * Motor Matic Honda spacy karbu 2012 os 75 non Bore up. ( Karburator masih Ori AHM. M zet p zet standart ) Jadi dari kesimpulan diatas Part yg mahal juga tdk 100% jadi jaminan karna dari Hasil2 kombinasi yg Sy lakukan sulit untuk menemukan hasil yg paling maximal' justru barang mahal blm tentu maximaL😁 Mungkin beda jenis motor , beda tahun , beda kesehatan motor ' Beda juga hasilnya. Hanya cerita pengalaman dari hasil Praktek saja🙏🙏

Saya suka sama yg review pengalaman pribadi kaya gini. Beneran nyata dampak negtifnya. Kalo yutuber2 gede kesannya gonta ganti macem2 efeknya wah, enak, bagus2nya doang tp g bilang efek negatifnya

saya pernah coba pakai per cvt 1000rpm, 1500rpm...pada new nmax hasilnya lebih baik yang 1000rpm( standar )...hanya roller saya ganti dari 13gr ke 14gr....hasilnya bagus buat harian dan touring....irit BBM dan VVA aktif pada kecepatan > 75km/j....sampai sekarang tetap mantap....stop and go juga sip

karena utk mencapai speed lebih tinggi , per cvt 1000 rpm ++ membutuhkan bukaan gas lebih besar daripada per standard sehingga bensin lebih boros

Salam dari Malaysia,puley rear n front pakai uma racing..Spring 1200rpm,roller 10g..pickup memang sedap..enak banget..

baru pasang per cvt 1000 rpm di vario 125 tenaga sih dapet banget tapi gerung banget suara nya, lebih enak per bawaan pabriknya

cukup sekali cobain pakai yg keras dr bawaan hasil nya loler cepet peang motor meraung ahir nya pake per yg lebih pendek bawaan baru ketemu lebih enak dr bawaan tarik gas dikit jln..

Edukasi yg sangat membantu buat saya pribadi. saya emng mau ganti per CVT buat mtr saya mio gt dari 1000rpm ke 1500 rpm, dan saya rasa mci aman" saja utk mtr mtr saya yg mci standar pabrikan......makasih bang edukasi nya👍👍👍👍

Per cvt 1000rpm loler 11gram kerok jalur tidak di drajat miring, per sentri standar pin guide di ganti loler udah joss di beat esp 2018

lexi 125 (standar) pake per cvt 10-15% brt + per sentri 1000 rpm + roller 11gr + ganjel ring pulley depan -> tarikan enak tapi boros bensin karena VVA aktif mulai 50kpj (tarik gas normal)

lexi saya pakai roller 10gram per cvt 1000 rpm per centri 1000 rpm , emg agk boros sih , tpi tarikan lumayan satset dripada bawaan motor, karena motornya buat angkut beban berat kadang" , ya bisa di bilang ada plus minus nya , sesuaikan sma kebutuhan aja😊

aerox old gw mesin semua masih standard cuma knalpot udah ganti pake Proliner SR silent. Iseng nyoba pake Per CVT 1000, Sentri 1000, sama roller 11gr. itu tarikan bawah gerung tapi 0-60 nya cepet, 60-80 agak lama, 80-95 lumayan cepet. cuma bensin jadi boros banget, biasa bisa dapet 1:35-38 sekarang jadi 1:30-32, nanjak2 di speedo cuma dapet 1:20 😅 buat bonceng orang enak, cuma ya itu boros banget dibanding orian

makasih bang, sangat bermanfaat.hehe

Bang, minta saran nya. Aerox spek standard pully (kipas roller dan rumah roller nmax old 2dp) yang lain masih standard enak pakai per brp rpm yah?

Motor gue mah sayang kl harus di upgrade upgrade cvt nya, kalaupun harus ganti mending gue ganti yg sesuai dgn bawaan motor aj, alhasil 10 thn motor saya pakai Alhamdulillah perjalanan kmnpun tanpa problem,no ribet, karena logika saya insinyur yg menciptakan motor tersebut sudah melalui proses dan perhitungan yang matang, dan bkn asal pasang seperti halnya apa yang ata dibenak kita

mio soul karbu saya .. roller 6gr, per1500rpm , kampas ori nex, dan per kampas 1500 jg.. tanjakan yg tiba2 langsung joss.. gas dikit ngeng..

Tarikan lebih enak = tangan kanan nakal maunya ngegas terus 😂 sesuai kebutuhan aja bosku

Bang kalau vario 125 led old paaki per cvt 1500 roller 12 pas ngkk bang mesin standar

Koreksi ngab......kalo udah ganti per 1500 rolernya jhn terlalu ringan akhirnya ngedenlaaah Masukan sy....rollernya pake scoopy aja Sy adv 150 roller punya scoopy pernya 1500 tdr kuning Tarikan jozzz.... Kalo mau irit janhan terlalu digeber2 biasa aja...enak kok

Emang ujung-ujungnya standar pabrikan udah paling bener dah..😅 Untung saya gak jadi nyoba beli. buang-buang duit aja yg ada

bang, kalo lexi 155 pakai per cvt 1500 per sentri 1000 trs roller 12 gr buat harian touring + boncengan gimana?

makasihh kang , aku subscribe and like

Vario 125 new pake per cvt 1000rpm,per centri 1000 dan roller mix 13gram&11gram enak buat harian dan touring

Per cvt yg rpm lebih tinggi itu buat top speed, kalo mau responsif mah yg gak keras 😂

punyaku beat karbu , roler standar , per cvt 1000 . per kampas 1000 . enak banget .. mgkin selera org beda² ..

Upgrade racing di kirian, tapi malah dibawa harian macet perkotaan. 😂 Loncat kodok yg ada.

Settingan gua per cvt 1000 rpm brt + sentri mio karbu roller turun 2 gram pas rmp 80 smp 100 nyelonong njir enteng bgt wkwk

Di mesin Genio saya pakai per cvt 1000rpm sentri 1000rpm pully di derajat, keruk jalur roller, roller 10gr joss bang.

Roller standar untuk per cvt naikin sedikit aja contoh yg 800 naik jadi 100 yg penting rumah roller di bubut

Ijin tanya mas, Beat karbu mesin Standar, Rencana Per cvt 1000, Roller 10gram kira" Enak ga yah mas, mohon, masukkannya 🙏🏽

di genio saya, pake per cvt bawaan aman ga bikin bearing blok cvt bunyi, tapi pas dipasang per cvt 1000rpm dari daytona yg malah bikin bearing blok cvt bunyi kasar, aneh kan!!!!

Itu makanya boros karna per centri diganti lebih keras coba jagan diganti kalo mau diganti yg lebih lembek kaya per centri punya beat karbu per cvt ganti yg 1000 aja sama roler turunin satu tingkat aja contoh beat roler ori 15 turunin ke 14 mentok 13 dijamin joss ga boross benain malah iritt

saya pakai roller 10 gram per sentri+cvt 1500 rpm di beat deluxe buset gerung doang... anehnya lagi... malah lumayan enak roller dari standar 14,8 gram saya gnapin ke 15 gram per cvt+ sentri 1500 rpm... malah awal tengah atasnya ngisi.. tapi minus di BBM...rencana ini mau saya buat 13 gram per cvt + sentri tak buat standart...karna banyak daerah saya yang pake racikan itu pada cocok

Coba ganti roler ke 14 gram bang.. Punya saya vario 150 new opsi tanjakan full tdr 1000 rpm per cvt dan per sentri trus roler 14 gram bahan bakar tidak juga saya msih irit bang

Izin bang , minta rekomendasi kirian buat lexi 125 dong..ga ngebet top speed yg penting tarikan jos bensin aman ,ada rencana mau upgrade Thanx bang

Intinya tarikan awal enak... Buat nanjak,macet mavetan enak ringan,metic gk butuh top speed,,tp tergantung selera sih..karena bagiku metik tarikannya enak..pengerimanya juga perlu upgred..biar gk nyolonong kalau turun tanjakn

Punya Mio j lemot parah. Baru ganti roller 9gr. Minta racikannya bang buat akselerasi tanjakan. Ga butuh top speed

Minta racikan bang Kalo buat scoopy 2022 pake per cvt brp rpm + roller brp

Saya aja beli per cvt1500rpm terus saya anterin ke bengkel buat masang best fi katanya mekanik bengkel nya per nya terlalu lemah benar apa gak itu bg mohon dijawab 🗿

betul bang beat saya pek roller 11 gram rata per fully 1000 rpm per centry 1000 rpm , memang kerasa banget borosnya.

Bang mau nanya kalo Scoopy 2022 pakai per cvt 1000rpm,,per sentri std terus rollernya disilang 12&15 enak gk bang utk akselerasi & top speednya?

Bang gmna klo pck 150 Per cvt 1500 Per kampas ganda 1500 Loller 14 gram Itu tarikan nya gmna buat harian.?

THANKS BANG

klo buat skupi karbu harian biar tarikannya enteng pakai per cvt yg brp RPM dan roller nya yg brp gram yah Bosque??

Mau tanya bang,,beat karbu piston udah ganti vario karbu,,roller 10 gram,,mau ganti per cvt enak yng brapa RPM ya...???

Makasih kang

Om kombinasi per cvt 1000 & sentri 1000, roller 14 gram gmana ya kira2 hasilnya ( Vario 125 led ) Skrang sy pke roler 14, per cvt sentri standar, rncana mo ganti baru. Selama ini pemakaian tarikan bawah ngisi, cepat naik, bbm irit. Full tank buat 1 minggu, pemakaian harian dalam kota masih sisa 2 garis lah.

Kx ganti per jadi boros y...mana yg bener ? Ada yg bilang ganti per k 1000 terus rollernya turunkan 1-2gr katanya irit karena gx perlu buka gas besar,

Minta saran nya mas Scoppy 2021 saya cvt nya standar cuma ganti roler TDR 13gr Kog gerung ya mas Salah nya dimana ya mas . Rekomendasi dong mas untuk Per cvt..roler dan per sentri ....? Buat harian

Saran bwt jalan tanjakan motor vario 125 standar ,apa yg harus di upgrade bang....harian jg sih.....roller bawaan 15gr

Bang buat scoopy prestige 2024 bagis pake roler brpa gram? Saya cmn mau upgred per cvt sma roler doang tpi gk tau roler scoopy 2024 bawaan deler brpa gram.

Bang gua pake vario 125 led....roller 13 gram per sentri beat karbu... Per cvt mending pake yg 1000 rpm atau 1500 ya kalo buat nanjak² Mohon penjelasannya ya bang Terimakasih

Bang saya mio soul karbu,bb 46kg...kalau di gas awal ngerong,tapi pas saya bonceng ponakan total bb jadi 65kg saya gas dikit udah lsg jalan.saya pakai roller brt 9 gram,kampas ganda pakai daytona,vbelt baru ganti juga.dan setahun lalu udah pernah dibubut mangkoknya.solusinya gmn yaa biar awal gas lsg jalan tanpa ngerong dulu saat saya berkendara sendirian bb 46 kg?? Mohon pencerahannya🙏

Ijin nanya plis jawab bngg. Beat karbu os 0.25 per cvt 1500rpm loler 8gram rata aman ga bang?enak ga?

Nmax old saya, mesin std, per cvt 10-15% Brt, sentri 1000rpm. rolley 11 13 tarikan enak, jos kalo mesin std si mending pake yg 1000RPM Aj menurutku si.

Vario 150 old enak pake per cvt 1000 rpm apa pcx Thailand bang???pully bubut 13,8 sma ganda pake nmax per sentri pake beat karbu roller tak ksih ori spin 12 gr

Buat Rekomendasi om untuk perjalanan jauh . Pilih standar atau 1000 rpm..?

bang mau nanya saya vario 125 roller pake 14 gram enak bbm irit kalo ganti per cvt 1000 per centri 1000 enak ga?

di scoopy saya habis gnti per cvt 1000 rpm jadi geter di rpm 40-60 tpi trikan lebih responsif.emng begitu?

Bang mau tanya saya setelah ganti roller BRT 9/11 gram per kampas ganda.1500 per cvt 1500 hasilnya Gerung solusi nya gimana bang biar tarikan awal enak atas juga enak

Klo saya motor beat street rencana mau pke roller 12 gram, per cvt 1000 rpm dan per centri 1000rpm. Aman ga bang? Apa boros bensin?

Gerung gk ya kalo make cvt 1500 persentri standar roller 9 gram?

bang mau nanya juga nih kebetulan saya masih awam hihii.. motor saya aerox new.. udah ganti ke per 1200rpm dengan ketinggian ulir yg sama dengan standarnya.. rencana mau ganti ke 1500rpm tapi ketinggian ulirnya lebih pendek dari 1200 dan standar ini.. yg mau saya tanyain apakah efeknya sama aja kaya ulir standar 1200rpm kalau saya ganti ke 1500rpm yg lebih pendek?

Bang kalo per cvt 1000 sama per sentri 1000doang yg di ganti, loller standar di beat deluxe aman gak bang?

Bang kalo vario 125 led new tahun 2018 Pakai loler 13 atau 12 gram Terus per cvt nya pakai 1000rpm Tarikan awal nya reponsip atau berat gerung

Klo beat fi starter kasar' enak gk kira2 per cvt 1000 rpm loler ama per sentri nya pake yg standar min

Bang skywave saya biar enak di tanjakan pakai per cvt berapa? Dan per sentri berapa dan roler di kasih berapa gram mohon di jawab terima kasih bang

bang mohon di jawab,vario new 125,saya terlanjur beli per cvt 1500,per sentri 1500,roller 12 gram.biar aman,gak gerung,tanjakan kuat.ganti yg mana bang...,bingung gue bang🙏🙏

Bang beat karbu saya sudah over size piston ukuran 0,25,per cvt masih standar,cuman pada saat di gas tarikan bawah nya terasa loyo,yang cocok buat motor beat saya,ukuran rpm nya berapa ya bang

Bang mau tanya Vario 150 2017 pake roller 14gr trus klu ganti per CVT 1000rpm sama per sentri 1000rpm apa enak? Kampas ganda pake nmax Mohon jawaban nya🙏

Beat esp 2016 stater halus cocoknya per cvt brp mas? Yang gk boros bensin

Saran gan untuk vario 160 , roller 18 gram merk KNZ, per cvt 1000 rpm merk cld , per sentri 1000 rpm merk mjrt , recommended gak gan buat harian buar motor standar Vario 160

Bang berarti buat vario 125 mesin masih standar enakan per cvt 1000 sama per sentri 1000 ya bang

Roller 10 gram . Per Cvt 1000 . Per senti 1000 . Kok jdi gerung ya bang ?? Beat 2014 starter kasar . Mohon solusi.ny bang

Mas sya ijin bertanya, motor sya vario150 2019. Udah kerok jalur roller dan ubah derajad, per cvt 1500 dan roller 14 gram. Kenapa di odometer pas 0-25 km/jam kok gerung ya,? Minta sarannya mas, apa ganti per cvt yg 1000 rpm. Matur suwun

Bang vario 125 setandar diganti per cvt 1000 rpm, per sentri 1000 rpm, apakah rekomen bang???

minta saran nya bang motor saya aerox new roller 8 rata rumah roller udh di kerok pulley bubut 13,5 per sentri std per cvt std kampas ganda 2dp mangkok custom remap ecu tarikan bawah ngacir sama top speed 118 km/h kalau misalkan ganti sentri sama per cvt nya 1500rpm gacor ga bang?

Bang motor sy beat 2017 baru ganti roller 11gram niat mau ganti percvt 1000rpm itu harus ganti per sentri 1000rpm juga atau pakai yang orinya bawaan cvt? Mohon jawaban nya bang.. Dan irit ga ke bbm

Per cvt 1500rpm Per ganda 1500rpm Sama pakai roller 7g:3 9g:2 13g:1 buat mesin standar amankah bosku di beat fi

Saya beat deluxe pake per cvt 1000 rpm sama per sentri 1000 rpm juga terus roller bawaan pabriknya, di putaran bawah gerung bang, gimana solusinya ya?

Vario karbu udh pke per cvt 1500 rpm rekomen roller bang biar bawah nya gak gerung tengah nya padat ngisi

Bg kalo mio soul karbu mesin standar rencana mau turunin roler dri 10.5 ke 9g trs per cvt jdi 1000rpm kira2 enak ga ya?

Bang saya mau tanya. Motor saya scoopy karbu kalo jalan pas di gass full langsung enak tarikan awal tapi pas di power tengah kenapa power motor saya kayak turun sendiri ya padahal gassnya saya tahan full terus? 🙏

Buat Mio j lebih enak 1000rpm Apa 1500rpm ya bang .soal nya dari roller mau pasang 7gram mesin juga udah pasang piston xb 57 noken as juga bubutan .tolong bng jawab ya

Ijin nanyak om, rencana mau ganti ,per cvt 1000rpm,per sentri 1000rpm ,roller 12grm rata, rumah roller di bubut 13.8 derajat dan kerok jalur roler , untuk scoopy fi esp 2016 enak gak racikan itu om

Bang kalok lolernya campuran 9,10 gr terus pakek per cvt 1500 Rpm aman nggak untuk sehari"

Gu beat Fi stater kasar loler 9 gram percvt 1500 udah enak larinya cuman gerung doang

Jadi untuk ngejer top speed bagusan 1000 atau 1500 bg?? Atau pake yg std aja 800 untuk top speed soalnya saya masih awam

bang scoopy 2015 emak gua . gua pasang per 1500rpm loller 11gr . katanya enak bang .

bang ijin tanya . kalau mio sporty piston 53,5 racikan yang pas buat cvt , noken ukuran brrapa ya bang , per cvt sama sentri ukuran berapa ya bang , biar tambah responsif . makasih bang

Bang...newbie Vario 125 Led Old roller Spin 12 gr, Per cvt 1000, per sentri 1000 pulley udah diganti aftermarket...tpi kok kyak ada yg kurang...gmn bang ?

bang kalo honda genio std rekomen pake yang 1500 apa 1000 yaa om

bang dijawab ya, gimana kalo saya ganti per cvt dan per centri ke 1000 rpm. trus rollernya 12 gram. motor filano

bang misal ni pake per ganda 1000 dan per cvt 1000 roller 11 buat motor vario 110 fi gimana bang

Bang mau nanya , klu mau gnti per cvt 1000rpm dan roller 12gram vario 125 new 2023 , yang lainnya di buat ori ssmua enak gak bang ?

​ Bang tolong penjelasan nya.. Motor Beat F1 Esp 2016 baru ganti kirian Per Sentri 1000 Per CVT 1000 Roller 13gr awal tarikan gerung + berat (Ekspektasi nya sih bakalan ringan) Beda sblm diganti kirian alias bawaan standart, ga ada gerung + tarikan awal ringan Tujuan ganti kirian sesuai spek diatas pgn akselerasi aja diawal tarikan, bukan ngejar speed Ada yang keliru kah Bang dari settingan kirian nya?

Punya saya beat karbu,rumah roller bubut 13,8 roller pake 11g,per sentri dan cvt pake 1000 awalannya masih gerung ya,blm cba jalan agak jauh se aoalnya baru pasang tadi sore.enaknya roller pake brp ya?biar seimbang bawah sama atasnya.ga gerung,akslerasi juga top speed ok

Bang motor saya mio soul masih standaran mau ganti per cvt sama per centri yang 1000 rpm kira2 pakai roller nya yg brpa ya, kalo bisa mohon saran nya untuk tarikan bawahnya yang enak pakai yang brpa2

Bang gw ud pake roler 12 gr..rencna mau pake per cvt pcx yg standar kira" aman gk..kata bengkel yg langgan ktnya aman dan responsip di tarikan..mohon inpo nya bang

Per cvt 1500rpm roller 7 dan 9 gram.untuk mio smile boros bjir