Saya pernah pakai absolute revo, karna ini motor pertama kali aku punya motor. memang itu motor ringan apalagi saat tanjakan mesin tidak mudah menggerung mungkin karna gear nya agak besar jadi enak di pakai di tanjakan dan untuk konsumsi bensin ni motor sangat amat amat irit banget dan sangat cocok di pakai sehari-hari cuman kalo di pake kebut kebutan sama yg lain emang ni motor kurang baik apalagi di lurusan pasti kena tusuk karna sama jupiter z memang karna pengaruh gear juga jupiter z lebih kecil jadi lebih cepat di lintasan panjang meski di awal narik emang agak berat karna gear juga mempengaruhi beban cuman kalo sudah jalan dia lebih kenceng.
Jupiter burhan memang motor tangguh d segala kondisi.buat beban berat,ini motor stabil bgt walau d bawa ngebut. Jupiter ini sudah menemani saya dari tahun 2008.sampai skrg masih stabil dan kokoh cover dan kaki2 nya.padahal tiap hari buat jualan kliling kapasitas bobot rata2 1,5 kwintal. Karna saya jualan baud dan sparepart motor.saya jg heran, ini motor knp kuat bqt.cuma perawatan normal saja.
Ya saya sekedar membagi pengalaman saja . kebetulan saya sdh pernah memakai Revo absplut dan juga Yamaha yupiter . untuk tarikan Honda revo absolut memang ok sampe kecepatan 80km tapi setelahnya tarikan agak kurang bertenaga. Jika ada beban ditanjakan extrim lemot. Pada akhirnya yg saya pertahankan yamaha yupiter menurut saya dalam segala kondisi jalan tanjakan maupun ada beban berat ok tenaganya. Yupiter saya sampe sekarang tak pernah setel klep . masih ok . juga belum pernah turun mesin.
@@agusagus3234 jupiter itulah yg unggul di lumpur kalau honda kalau udah terjebak lumpur sekali nyangkut lumpur gk jalan yodah di gas pun gak jalan ngeden di situ aja beda jupiter di gas lumpur nyangkut ban belakang nyentak kuat...tapi ini ceritanya jupiter sehat ya kompresi,kelistrikan dan bagian kopling...
Pengalaman pribadi ...dari 2012 sampai 2022 sekarang ini motor masih mantap 3bulan skali pulang kampung ..lamongan tasik malaya saya libas pake absolut revo ... paling istirahat 1x ...dan alhmdulilah sampai saat ini motor revo saya ga pernah rewel masalah mesin dan ini itu ...semua masih bawaan pabrik.
Review yg bermanfaat sbg pertimbangan, pembanding dan referensi utk para pembeli sepeda motor bebek. Semuanya sama² bagus dan ada PLuS dan MINUS. Semuanya tergantung selera dan kebutuhan. Mau ngebut²an ya Jupiter, mau Irit BBM ya Honda, soal tenaga tergantung kondisi dan spesifukasi motor. Semua pasti punya pilihan masing². Mari kit saling menghargai satu sama lain tanpa ada komentar yg menyakitkan.
Saya punya Jupiter Z Burhan 2009,Dalam suka maupun duka,hujan badai maupun sebaliknya. Sudah 15 thn br bersihkan karburator minggu lalu. Betul2 Motor TANGGUH....Terimakasih YAMAHA...
mtr yamaha yg paling favorit krn dulu prnh pnya cmn rx king 92 , 97,98 & jupi burhan tp lebih sering pnya mtrl Honda rata. skrng tinggal nyisa burhan sama supra 100 std buat klangenan. mesin kedua mtr jangan tanya durabiltynya.
Channel ktc spesialis motor bebek kalau kuperhatikan konten²nya. Mantap si sbg pengguna mtr bebek skrg soalnya banyak bahas matik jadi permasalahan mtr kurang dapat porsi
Pengalaman pake Jupiter Burhan 2002, Win100 1997 kini ada Beat 2009, tangan pertama, koleksi dan buat pake harian, sampe sekarang masih awet blom pernah turun mesin, buat jalan jarak jauh Jkt-Cilacap 460KM (PP), tanjakan masih tangguh.
Sy beli jupe burhan th2006 dri baru sampai swkarang mesinya masih tetap adem rencep banget dan opersize tetap0.0 tangguh banget mantap.! Klw di tanjakan tinggal main gir aja gampang.
Kalau di kampung ku banyak Vega Supra standar f1z Alfa cripton yg di pakek, gear depan 10 gear belakang 40, kalau jalan bacek hujan ban belakang di pasang rantai
aku malah ngerasa kebalikannya mas. Jupiter Z tenaga malah terasa padet, & enak dibentak gasnya. Pake Absolute Revo tenaganya responsif, tapi kalo digas dalem ada kosongnya dulu khas mesin Honda. Lalu soal rasio gear, Racikan gearbox Jupiter Z rasio kasar, tapi final gearnya berat 15/36. Kalo Revo malah kebalikannya karna finalgearnya 14/37, tapi lari beda-beda tipis.
Kenyataannya di daerah pegunungan, kebanyakan motor honda revo/blade yang di pake buat ojek hasil perkebunan.mesin honda meskipun kelitan ringkih dan kerasa loyo, tapi bandel buat di siksa dan mesin ga cepet rewel.
Kenyataanya di kalimantan jupiter z di pake ngangkut kayu ulin yg beratnya puoooll ttp tahan banting 5TP tetap di depan dan KWB mohon maaf ga bisa ngejar
Orang pilih honda itu lebih karena faktor "getok tular",terutama di daerah pedesaan,dikenalnya irit, makanya pd pilih honda,pdhl bedanya gk seberapa, tergantung karakter pemakaian jg.kl orang yg pernah punya keduanya ya pasti cara memilihnya lebih Karena pengalaman pribadi,bukan karena image.
Saya punyanya jupiter z 2009 bos.. emng motor tahan banting pisan ... Biasa buat mudik jakarta- kebumen , paling habis bensin 90n masih ada sisa pas bnsin blom naik ..
Kalo memurut sy revo sama jupiter sama" motor tangguh yg jelas rata" kedua motor tersebut disukai masyarakat petani. Meskipun kedua motor tersebut ada kelebihan dn ada kekurangan tetep harga sekenya masih setabil dn ketergantungan selera ja tu semua. Lo sy pribadi si sementara ini sy make jupiter. Karna lebih asik ja keistimewaan YAMAHA. Buat body lebih kuat tidak gampang getar itu ja di kelebihan di cover body" yamaha.
Di daerah saya itu daerah pegunungan pernah nyoba Revo puya kawan tp agak lemot untuk nanjak klw pake Jupe Burhan puya sendiri lebih cepat ya kuat tidak perlu pake gigi satu gigi 2 pun ok
Klo di kampung buat kesawah, ke pasar , kemana aja alkhmdulilah mesin bandel pisan .. motor mash setandar dealer belom pernah oprek mesin .. tanjakan tinggi aja libas walaupun boncengan .. bawa beban jg , gigi 1 tetep naik , walopun pelan
Kalo saya pake VEGA R NEW... bener2 mantul... Jupe, absolut, supra x125, kena libas semua.... Gk ada yg dirubah 120 top speed... Saya ganti per kopling R9 tembus 140km... percaya gk percaya ini apa adanya...
Vega New 2007 saat ini setiap hari buat muatan beras n gabah jarakjauh buat plesir bawa anak istri kuat nanjak gunung irit... tp heran sama yamaha malah vega sama jupiter di rusak oleh pabriknya sendiri
ijin tanya bang: 1. Gambaran lebih jelas untuk orang awam nafas panjang jupiter dan tarikan responsif revo itu kira2 seperti apa? 2. Kalau di skor grade dari 1-10, motor bebek untuk tanjakan skoring nya seperti apa bang, termasuk performa, perawatan, dan harga dipasaran ? (ini klo di buat video kayanya banyak peminatnya)
Aku masih setia sama zupiter z burhan. Tenaga Nya tdk di ragukan. Gas spontan nya ada. Utk motong² kendaraan di depan sangat² mantap. Pokok nya zupiter selalu di depan.
saya pakai jupiter z 5tTP 2004 .kerja harian PP 36 km.di tambah tiap 2 minggu sekali surabaya-rembang jateng.main gas full jika jalan sedang kosong.mesin sangat tangguh.bbm irit juga.
Assalamualaikum kang bro pean tadi ngomong tentang boros dan iritnya bbm bisa pengaruh dgn titik pengapian .mohon dijelaskan kang bro biar tambah paham kang bro mkch.moga sehat dan sukses selalu buat kang bro
Klw saya Shogun sp 125,buat muatan atw speeding dan tanjakan dan jarak jauh,klw soal mesin awet mah,beli bekas 2015-2021 minta jajan piston,ring,setang seher,,,josss
sering punya mtr dua merk motor ( Y & H ) Honda rata" irit, bandel, g tdk gampang overheat, spare part gampang, bantingan nyaman minusnya cover body plastik dan catnya payah. Yamaha rata" tarikannya ringan/enak, rangkanya rigid, cover body plastiknya & catnya bagus. minusnya lebih boros dr honda, shockbreakernya gampang bermasalah (apa karena pakai vendor kayaba), bantingannya kurang nyaman/stif buat jalan santai tp berefek positif saat menikung tajam dlm speed tinggi (mungkin ini tujuan yamaha)
gwe pengguna yamaha. kalau cuaca adem atau hujan...yamaha enak banget mesin nya....tenaga joss..tapi kalo panas..tenaga agak kurang......soal irit sama aja...tergantung mesin nya dan karbu nya..kalo masih standar yamaha bebek juga irit kek honda..sama aja...kayak viksen...tenaga joss suara gahar...irit lagi...buat tanjakan enak banget....soal tenaga yamaha jago nya dengungan mesin nya dan tenaga berasa ..suara kek macan mengaung.....joss...irit...kalo honda rata rata mesin nya kalem..kek cbr....sesuai selera kalo saya lebih suka viksen ...kelihatan kuat suara gahar jos...berdengung.....kalo suka yang kalem dan halus ada di honda..kalo suka yang suara gahar ada di yamaha
Pengalaman pribadi saya pengguna revo 110 Keunggulan bandel irit part murah yang utama ialah rpm atas bawah tetap joss gak loyo Tergantung medan sih dan cara pengaplikasian part... Alhasil setelah modifikasi bagian tertentu..... Malah tambah ngebadak dan mesin mesin menjadi lebih stabil saat panas
se pengalaman saja sih mas (khusus super standar ya bapak² lah, namun di giring soal kecepatan/ gas besar di tanjakan) revo cuma menang irit saja selebihnya banyak minus, bodi gempa,cat bunglon, kampas yg sering los ketika muatan berat semisal angkat rumput buat makanan sapi dll. top sped mampu tembus di 115. sedang jupiter burhan kelemahaya ada . komstir yg mudah oblak. karbu yg sering bermasalah tersumabat, jika dah kotor sedikit saja jangan harap bisa lari. dobel starter yg sering kasar/ susah jalan, sering terjadi macet dan menimbulkan bunyi. top sped di 135lebih dengn merubah gear belakang jadi 35 milik vega latin. untuk boncengan jika jupe pakai rasio kecil butuh skil lebih untuk mampu naik gunung, sedang jika di buat beban berat (gear 14-37) sangat nyaman buat naik gunung bahkan beban lebih dari 70kg mampu naik. jadi jika jupe di vs sama revo bukan tandinganya mas🤭🤭🤭. kalau di vs sama supra 125 baru ketemu, meski secara kubikasi cc jupe kalah namun jangan salah jupe mampu imbangi loh, dan ketahanan jupe sampai sekarang vs supra 125 itu 11 / 12 loh mas
Kalau untuk di oprek mesin/bore up jupiter z juara sih ,kita tau mesin jupiter z bnyak digunakan utk road race maupun grasstrack.kta orang bengkel utk bore up mesin honda itu kepentok sama baut klau yamaha masih lega di over size gede jg
Ya betul honda kepentok sama baut,buat yamaha lebih lega.. tapi aku lbh suka mesin revo dari pada Jupiter.. buat dalam kota butuh akselerasi bukan top speed..
Kekurangan dan kelebihan mungkin ada di rumah kopling, klo Suzuki udh duluan pake plat diafgrama, Suzuki skrg semua pake per, diafgrama itu slalu slip tuk tanjakan, Revo plat diafgrama, Jupiter z pertama pake per, Shogun sp pake per,supra x/x125/karisma per, Z1/ZR diafgrama Jdi yg unggul pake per Tutorial di yt emang god 👍 Pilih lah yg hous kopling pake per, seperti satria Fu , dijamin anti slip 🙏🙏😊
Motor Jupiter Z tahun 2006 tiap lebaran saya bawa terus ke kampung dari jakarta-blora aman2 aja sebelum pulang ganti oli, busi sama ban saja klo botak ban nya itu biar aman di jalan
Udah coba kedua motor ini , kalo buat muatan beban berat saya lebih suka absolute revo , tenaganya mantap bbm ya irit ,.... Motor segala medan , cma bukan buat krncang klo pgn kencang pilih jupiter
Saya punya ke dua motor ini, nenurut saya karakter mesinnya hampir mirip, tp klu dr segi tampilan jupe lbh garang dan sporty, cuman klu dr segi kenyamanan lbh nyaman revo, krna jok dan shockbreker nya lbh enak.
Jupiter burhan kalau tindis setengah atau pol perseneling trus digas trus lepas buru2 ndak ada sentakan.. tp kalau bebek honda itu tehnik ala pakai kopling menciptakan sentakan
untuk rasio gear . itu sih tergantung rasio gear dlm mesin. dan tergantung rasio gear primer dan sekunder . karna sudah di ssuaikan oleh pabrikan degan spesifikasi mesin.. coba aza Revo absolut pakai gear 15/36 seperti Jupiter . bakalan sangat berat. mungkin gigi 1 traaa gigi 2. dan sbalik Jupiter pakai gear nya revo bakalan terlalu ringan .. maka gak akan dapat top speed yg tinggi
bener... alhamdulillah, jupiter mx saya keluaran tahun 2007 sejak awal masih baru sampe sekarang udah hampir 15 tahun gak pernah ada kendala, odo meter kira² udah 100000 km lebih, padahal jarang service, ganti oli juga seingetnya aja, udah pernah satu kali service besar, pas dicek kondisi mesin masih bagus, klep² bagus, cuma sekali ganti kampas kopling, kelistrikan masih bagus, pernah dua kali kerendam banjir, body² masih bagus, catnya gak terlalu kusam... cuma pernah ganti kabel spido meter yg putus gara² pelek depan pernah nyangkut di footstep motor orang lain 😅, sama ganti master rem plus selang remnya yg mampet gara² gak pernah cek minyak rem, pas dicek minyak remnya kering tapi alhamdulillah untungnya masih bisa direm 😅, keluhannya cuma di shock breaker belakang yg amblas, tapi secara fungsi masih lumayan itu shock breakernya biarpun jadi lebih ngayun jadi kurang stabil, mau ganti yg ori udah mulai susah cari barangnya, mungkin nanti saya ganti shock after market aja...
Sekedar berbagi pengalaman kebetulan saya punya 2 motor revo dan jupiter kalau untuk perjalan jauh medan tanpa tanjakan pakai revo karna bbm lebih irit,pernah coba pakai buat medan tanjakan panjang revo tak bertanaga alias loyo.beda dengan pakai jupiter yg buat medan datar/tanjakan tetap oke..👍
Klau revo untuk nanjak tinggal naikin gigi belakang aja udah bagus...klau juviter z menurut saya ditrek datar mesinnya terlalu gerung...klau awetan jelas juv z burhan jauh diatas revo
Mas, motor saya Honda Blade 110 generasi awal, cara mengakali agar putaran atas nya panjang bagaimana ya? Karena memang rata2 top speed nya mentok di 90 km/jam
kecilin gir blkg 1 atau 2 mata dr ukuran gir standarnya atau gedein gir depan 1 atau 2 mata dr ukuran gir depan standarnya... pilih aja tapi efek sampingnya tarikan jadi lebih berat, akan terasa di tanjakan
Revo thn 2006 masih jos buat tanjakan Saya sering perjalanan Sumedang gucci Tapi ya harus bener2 Terawat sih motornya Cuman didatar kurang jos kalo ditanjakan Gas pol karena sudah Diganti gear nya untuk Nanjak biar jos Makasih
Astrea Grand 94,bandung - cikijing,kuningan,pernah juga bawa ke randu dongkal pemalang,ke pangandaran,bonceng istri + anak,beban +120 kg gak kalah jauh dari motor muda😁kalo di tanjakan,gear seat nya 15-40🙏
Saya punya ke2nya klo jalan jauh menang revo jauh gak gampang lelah ,nanjak juga oke ,walaupun berhenti di tengah tanjakan masih bisa naik ,klo jupi ndak kuat ,sama2 original ,minusnya gampang panas tapi saya tambahin kipas dc superspeed jadi adem ayem mesinya
Kalau pengalaman saya ,, karna pernah pakai keduanya buat ngojek sawit jupiter z burhan gak ada apa apanya dibanding revo,, apalagi jupiter z Burhan mesin dah panas hedew gak ada tenaganya sama sekali,, itu pengalamn saya,, tapi kalau buat ngojek sawit
Saya make blade old mesin sama persis revos abs.. saya gati gear depannya 15 soalnya standarnya nafas pendek bgt di 80 udah ngeden pol diganti depan 15 lumayan enteng di tanjakan masih oke,, tapi kalo suruh lawan jupiter burhan / z1 nyerah deh
Jupiter burhan,,,jalan 630km tanpa kendala,,,habis bbm130 rb,,,jalanan naik turun mendatar,,,jalan 3 jam nonstop tanpa mati mesin,,,semakin lama semakin enak dan halus mesiny
Jika dibandingkan untuk Medan tanjakan kedua motor itu performa nya GK jauh beda, semua nya enak asal kondisi motornya terawat bagus, hanya ketika dibandingkan lebih jauh soal power kekuatan mesin Jupiter jelas lebih unggul, tp klo soal kenyamanan untuk jarak jauh terutama Revo pilihan nya 😂
