Yang jelas ban Besar velg lebar mengurangi Top speed. Ban Vixion Old ukuran 90/90 (top speed 122kmh) Ban 130/70 (top Speed 107kmh) Ban 130 akselerasi berat untuk Solusinya ganti Gir 42 jadi 44 supaya gak tekor Powernya. Wajib pertamax pula. Ban Gede Looknya enak kekar... Tapi kalo udah ketemu Piksyen velg Jari ban kecil gue sadar diri...
Bab semacam itu masih timbul banyak pro dan kontra tiap orang pendapat beda2. Ada yg bilang top speed lbh kencang pakai ban 130/70 ada lagi yg bilang lbh kencang pakai ban 120/70 sbab lbh Ringan. Dari pada pusing2:tiap ganti ban pakai ukuran Standar nya saja.
Klo saya upgrade ke ban lebih besar dari 140/70/17 ke 160/60/17 (untuk Yamaha R15 V4) hanya untuk cari LOOK saja, ngga ngejar akselerasi atau topspeed karena cuma motor bwat harian jarak dekat bukan motor balap ghoib😁😁😁
Realny di jalan ukuran tapak velg juga mempengaruhi akselerasi & top speed karena ukuran tapak velg merubah profile ban profile ban mempengaruhi jg lebar ban yg menapak di aspal
Rante lu ke gedean udah pake 428 aja narik beban 3 ton di atas 428 buat apa ke gedean makin boros rantenya soalnya berat,kalo turing kondisi jalan ga tau enakan ban lebar buat jalan bolong/rusak kalo cuma buat muter muter komplek mending ban lebar 90 aja kaya bebex
Yg perlu diingat klau mau upgrade ukuran ban yg kualitas standar itu sbenernya ridernya bng,,, kalo ridernya kurus2 mah aman2 aj,,,kalau ridernya gemuk2 ya kasian motornya gampang aus cvtnya
Setelah pemakaian beberapa bulan gimana bang 🙏 Saya pakai di NMAX old saya ukuran 140/70 ring 13 dari merk Michelin awet dan GK licin di jalan basah.. enak juga buat nikung stabil di jalan yang GK rata namun harus merubah beberapa part seperti upgrade full cvt dan beberapa komponen mesin Sebab akselerasi dan mencapai top speed motor jadi berat 😁 setelah pakai ban gambot 😁 Dan kurang lincah saat bermanuver 😁 Mungkin beda judul juga krna si Abang motor nya sport 2 tak ninja lagi 😅 Saya matic 🙏
apakah skenario di bawah ini baik ya untuk dapat akselerasi baik sekaligus nafas lebih panjang (is it work in real life?) Gear Set Depan: 15 Belakang: 40 Ban (tapak lebar) Ban depan: 100/80 - 17 Ban belakang: 120/80 - 17 atau lebih baik skenario berikut untuk hanya kejar akselerasi: Gear Set Depan: 14 Belakang: 41 Ban (tapak lebar) Ban depan: 100/80 - 17 Ban belakang: 120/80 - 17
Mau nanya om kalo ban belakang 110/70 vs 110/80 lebih unggul mana ya di akselerasi, tenaga, dan top speed seandainya speknya sama cuma beda ban belakang tapi ban depan tetap sama 90/90 Motor Ninja 150RR
bang mau tanya,saya ada aerox ni udah ganti r17,saya pake itu udah kenceng tapi ko dispedo kaya lelet gitu ya mas? kaya cuman 100-115,padahal sblumnya pake r14 speed segitu kaya gampang
Kalau motor Supra GTR 150, di naikkan ukuran ban belakang dari aslinya 120/70 menjadi 130/70, berapa ukuran gear yang enak agar tetap stabil dalam keadaan ban yang ukuran 130/70, tenaga/performa tetap bagus, dan kecepatan juga bagus ?
Kan pakai ban gambot tentu boros bensin.. nah untuk atasi itu biar tetep pakai ban gambot tapi tidak menguras banyak bensin apakah harus melakukan upgrade dari gear setnya itu sendiri atau gimana? Apakah ban gambot juga pengaruh terhadap untuk mengupgrade gear set juga?
Saya punya motor supra 125 injeksi, depannya pakai soft compount 90/80, belakang medium 90/80. Gir standar 14/49 saya ubah menjadi 14/45. Menurut saya powernya masih ada di saat gear 2-3, namun saat mengejar top speed ke gear 4 tenaganya menurun drastis sekitar hampir 10km/jam
@@koso.research16bg mau tanya saya pakai cbr250rr berdasarkan video diatas ban yg punya diameter lebar akan memiliki top speed yg tinggi,jdi lebih bagus mana ban 150/60 atau 140/70 untuk 250rr dan apa kekurangan dan kelebihan pakai ban ukuran tersebut terima kasih
nahh kann.. sudah kuduga dan kuamatin sejak masih jaman kuliah tahun 2007-2013. hipotesanya sangat mempengaruhi kecepatan pada power torsi mesin saat beroperasi 😊
kalo dengan penambahan diameter karena ban lebih besar , selama mesinnya mampu bisa nambah top speed, tp akselerasinya agak mnurun... tapi kalo energi mesinnya berlebih, justru ikut nambah akselerasi jg.. ini teoriku om..
Bos, ban depan 110/70 dan belakang 140/70 ring 17 motor Vixion dengan rasio gear 15/44 masih ok ga kira kira bos? Dan untuk cari top speed rekomendasi pake gear set yg rasio berapa ya bos? Terimakasih bosquee
Mau tanya om sy gnti 12 ke 13 akselerasi nambah tapi untuk topspeednya berkurang derastis dan ketika mau top rpm rasanya lambat naik. Tolong dijawab om
Bang boleh bntuan saran nya gak, ini aku mau ganti ban trus ban yg ccok buat yg di pkai sehari"trus angkt berat"bgitu kyak daging 100kg ccok nya ban apa ya bang yaa
kalo bobot berat mungkin bagus nya velg ukuran lebar, sama ban gede jg.. biar lebih stabil.. in saya berat 102 Kg, velg 250 - 350.. trus ukuran 100/80 - 130-70..
iya top speed bisa nambah selama tenaga yg dihasilkan masih trsisa banyak.. tp kalo pas ban yg lebih kecil sudah struggling, pas pake bam lebih gede akan lebih susah top speednya..
@@koso.research16yg ngaruhnya banyak itu pada kecepatannya mas. hipotesa pengamatan saya mengatakan berpengaruh pada torsi mesin motor. kelanjutannya butuh lebih banyak data penelitian lg. apalagi saat ditarikan kecepatan gigi yg tinggi dan saat naik tanjakkan kerasa banget, cobain aja buat eksperimen. oiya mas satu lagi, pengaruh akselerasi motor dalm video jenengan itu krn ukuran besar kecilnya ban mempengaruhi saat menapak dengan kondisi motor di tumpangi rider.
oke jadi untuk akselerasi lebih cepat pakai 130/70 untuk horse power lebih cepat 120/30 yg sya tanyakan, jika saya pakai ban ukuran 130/70 ring 17 top speed nya 130 km/jam (on road).. apakah saat menggunakan ban ukuran 120/70 ring 17, top speednya berkurang atau bertambah?.. lalu akselerasinya bagaimana?
ini bergantung dr top speed yg dicapai saat menggunakan 130/70.. kalo di 130/70 itu udah d limit max rpm, brrti kalo pake bam 120/70 akan lebih turun sedikit top speed nya.. berbeda kalo pake ban130/70 berat, dn untuk mencapai 120 itu sulit, maka biasanya 120/70 akan dapat top speed yg hampir sama..
