Gunakan coolant biar tidak timbul karat, jadi tidak cepet bocor/rembes. Tapi langkah ini, bukan berarti tidak akan rusak sama sekali ya. Namanya komponen, seiring berjalannya waktu dan kemakan usia, pasti ada masanya rusak. Tks :)
@@BimoHandoko16 dalam 8 th saya baru ganti sekali sisanya nambah" saja air coolent pak Pas servise berkala. Tetap saja bocor, berarti rusak karena usia ya pak? Sy ganti dg merek GMB tadinya pakai Aisin bawaan pabrik. Apa bagus Merek GMB pak?
@@user-dw_jayafarm2020 idealnya coolant diganti tiap 40 - 50rb km. Tapi itu kalau sudah 8 tahun ya karena memang faktor usia Pak. Untuk merk GMB saya belum pernah mencoba Pak. Jadi, belum bisa menjawab bagus tidaknya. 🙏🙏
@@alfilg2914 setauku waterpump yg dipake masih sama sampai rush keluaran 2016. Tapi kembali lagi sebelum beli, mending cek kode part yang di unit aslinya om. Kalo V-Belt ditoko sparepart banyak, hehe
@@BimoHandoko16 oke om... Mslah'y fanbelt sya yg lama msih bagus, mau dipasang lgi tpi sdah tidak ada tanda'y dan waktu nyopot sya lupa ksih tanda..😁😁 Kira2 klu masang'y terbalik ada efek jeleknya kah..?? Swun
Pdhl keliatan msh bagus, ap itu bs menyebabkan thermostat tdk bs mbukak full atau tekanan air kurang kenceng, soalnya mobilku klo thermostat dipasang mlh panas, pdhl thermostat baru, radiator baru, paking head baru, waterpump korosi dikit 🙏
@@BimoHandoko16 punya saya Daihatsu taruna, thermostat baru, radiator baru, paking baru, tp msh over heat, tp klo tanpa thermostat adem, ap mungkin waterpump njih
@@hariyadihariyadi6419 sepertinya bukan pompanya. Coba termostat yg baru dilepas terus direbus, sambil diamati pada suhu berapa termostatnya mulai mbuka. Seharusnya mulai suhu 60an sudah mulai mbuka
Mungkin ada beberapa saluran yg tersumbat, jadi sirkulasi cairan pendingin kurang lancar. Pada kecepatan tnggi, putaran mesin tiggi, membutuhkan sirkulasi cairan yang baik untuk pendinginan mesin yang optimal. Coba lakukan kuras dan bersihkan saluran menggunakan cairan prmbersih radiator.
BANG, mau tanya ? kalau penyebab bunyi mesin , seperti kelahar gt, di are waterpump, tetapi tidak bocor bang, saya buka tutup radiator, air , pas gas LANSAM, tidak naik turun dia, cuma narik kebawah, apa itu rusak waterpum bang, atau, ada yg lainnya suara mobil, gak bedcit lagi, dulu bedecit, skrg ganti bunyi kasar,
Kalau bunyi kasar bisa kemungkinan bearing yg rusak. Tapi, pastikan dulu sumber area kasarnya dadi mana. Apakah dari waterpump, dari tensioner, atau dari komponen lainnya.
Bang punyaku water pumnya agak kocak bila digoyang, tapi bearing belum ada indikasi bunyi dan belum ada tetesan air dari as puly water pumpnya. Solusinya gimana bang?
Mas mau tanya boleh gak water pump ujungnya kincir di seleb dikit karena kalau vanbel dikencengin atau ditarik lagi akan keluar bunyi cit2 dari dalam yg kira pucuk kincirnya benturan mesin, sekian terimakasih
Mas mau tanya boleh gak water pump kan sudah terpasang ( ganti baru)akan tetapi kalau vanbelnya ditarik lagi sedikit dikit muncul bunyi cit2 kayak bunyi gesekan antara baling2 water pump dan mesin, bolehkan baling2 water pump digerinda biar gak gesekan dengan mesin sekian terimakasih
Boleh saja asal seimbang antara baling2 yg 1 dengan yg lainnya. Jadi tdk timbul getaran. Tapi, sepertinya kalau bunyi cit2 waktu van belt dikencangkan, itu bukan krn kipas yg bergesekan dg mesin, tapi karena memang vanbelt nya yg sudah aus
@@BimoHandoko16 sebelum saya ganti itu tarikan vanbel bisa lebih dari separo lubang setelan akan tetapi setelah saya ganti baru kalau saya tarik lebih dari separo setelan lubang muncul suara cit2 itu sekian terima kasih
Asli parikan fresh baru keluar itu semuanya benar-benar presisi, tidak ada goresan, permukaan rata tidak bisa disamakan dengan yg sudah lama pasti ada goresan bahkan kena panas bsa ada perubahan permukaan jd tidak rata, dan walaupun baru tapi kalau bukan ori ya pasti ada cacatnya. Nah Sealer inilah solusinya.
