Ana pakai chev diesel 2014, blm pernah ganti selang radiator dan selang air radiator, msh bawaan pabrik awet 🤭 ana pakai buat narik online, cuma klo kompresor dan evab aslinya kurg bagus, soal irit gak ada lawan diesel spin suara halus mirip bensin klo dah jalan. Sparepart banyak klo dikota2 besar, apalagi jakarta.
baffle transmisi itu apa ada simptom nya kalau mau rusak? saya pakai spin model 2015, beli 2nd hand taun 2019 pada 77ribu km. kaki2 nya (shock absorber, mounting, stabilizer, lower arm) emang harus diganti terus lepas guna 3-6bulan. sekitar 110ribu km, terjadi asap putih dan enjin bergegar, oli enjin selalu kurang tanpa ada leak. tapi tdk tau apa puncanya, jadi trus diguna saja (sdh ktauan puncanya pcv valve, sdh diganti). kipas radiator rusak tiba2 semasa parkir, jdi timbul tanda temperature tinggi, terus dimatikan enjinnya, alhamdulillah tidak overheat, tiada kerusakan, sdh diganti motor kipasnya. seal crankshaft rusak sekitar 130ribu km, sdh dganti. AC cooling coil rusak sekitar mileage yg sama, sdh dganti. ac compressor masih bagus tapi semasa refill gas ac, mekanik ada mengatakan mau diganti compressor. timing chain dan barang2nya sdh dganti sekitar 160ribu km kmungkinan sebab owner sbelumnya mnggunakan mobil ini secara kasar dan kurang maintenance, jadi ada bunyi besi sekitar enjin. stlah diganti, enjin berfungsi dgn baik. ignition coil rusak sekitar 200ribu km. baik diganti kesemua 4 coil. setelah 100 ribu km, setiap tahun pasti ada ulahnya, jadi owner harus siap2. sekarang mileage 201ribu km, masih bagus.
4:42 Om, ciri kerusakan Baffle tranmisi ini apa ya. Apakah pengaruh dari keterlambatan penggantian oli transmisi maticnya. Punya saya produck 2013 pemakaian 2014 sudah 10 tahun. Km pemakaian di 80 ribuan. Penggantian menurut usiakah Om, tks
Hampir sama aja ma mobil kebanyakan om, harga sparepart browsing aja di tokped atau shopee. Untuk pemula pilih yang 1.5 bensin aja menurut saya setelah baca2 grup, paling mudah perawatannya.
Susah dan mudahnya itu tergantung individu masing2, , bagaimana skill dan knowledege usernya.... Mobil mudah seperti agya ayla kalau yg megang ga tau mobil juga sama aja susah, kecuali memang kita banyak uang, tinggal pasrahkan ke bengkel, ada uang, mobil apapun beres
@@carasayahd7575 hrsnya punya mobil dah pikirin miara n operasionalnya. mobil toyota ya pasrahin aja ke beres. umumnya (bukan smua nya) yg punya mobil "mobil mudah" (pakai istilah anda) bukan level ahli permobilan n ga mau berpusing ria nyari ahli nya. kalo punya mobil ga "ada uang" (spt yg anda sebut) wah itu lain crita apalagi bukan "mobil mudah" yg pabriknya sendiri kabur
@@carasayahd7575 thank you banget om Admin utk kontennya yang bagus dan akurat. Terimakasih juga sudah menerapkan prinsip ini : never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience. Khamsahamida...
mudah om,, saya dah survey sebelum ambil. Penyakit terbesar ada di matic.. Ada bagian yang terbuat dari plastik, seiring usia, dia hancur. Maksimal 100rb km.an diganti, biar aman.. Dan itu penyakit jelas, barangnya ada. Ganti itu sekaligus ganti filter matic, oli matic, dah siap dibawa jalan 100rb km lagi... Lainnya penyakit klasik, selang radiator, ac, kaki kaki. Dah itu doang
Terimakasih mas atas sharing²nya. saya pengguna baru spin 1.5 AT LTZ. mau tanya: 1. ini air radiator bawaan kan pakai air, bukan pakai coolant. Kalo saya mau ganti coolant, gimna caranya ? 2. kalo AC gak dingin, itu biasanya diservice apanya ? Terimakasih
Ada yang bilang kalau pakai air biasa, biasanya timbul karat. Kemudian jika diganti coolant, ditakutkan karat rontok dan menyumbat saluran radiator, jadi sebelum diganti coolant, baiknya di korok dulu atau dibersihkan jika memang terlihat karat tebal.
Tapi kalau dirasa yakin tidak terlalu tebal, gak papa langsung saja ganti ke coolant, paling tiap bulan di cek, atau dikuras saja agar endapan2 karat bisa keluar
@@gabrielpaulista7034 head unit nya masih bawaan bang. Awalnya sih bisa, baik2 saja.. tapi baru 3 hr ini gak bunyi sein nya.. jadi suka kelupaan matiin sein kalau gak bunyi.
Jakarta banyak ada Adam alternatif part di rawa kuning, mentari motor di wr buncit, mepet2 Bekasi kalimalang ada Chris motor dan dieng motor, mau ke beres alias bengkel resmi msh ada sandjungan di dewi sartika, fontana di gunung sahari, depok/ sawangan ada pandit jaya motor, di MGK ada Sala3 motor...
@@sawramdhavi2037 wah maaf mas, saya gak hapal namanya. waktu itu anter kakak servis spin active ke bengkel spesialis chevrolet yg deket rumah sakit jmc buncit/mampang. nah sekitar sebrangnya juga ada bengkel spesialis chevrolet. mungkin bisa di cari rumah sakit jmc mampang, nanti liat2 sebelahnya
Switch kunci anak kecil itu. Ada gambar gembok kecil itu memang kunci untuk perlindungan anak kecil jadi tidak bisa asal buka dari dalam.bisa dinaikkan tombolnya untuk matiin nya
Mbl enak, spare part murah, dan banyak di OL. Cuma bengkel nya sebaiknya spesialist karena sulit percaya bengkel Umum Jakarta di era sekarang jika tdk benar benar kenal. Perhatikan dan hanya gunakan olie matic dexron6 original yg pasti pasti saja. Tcm nya direndam oli matic, kalau mau aman bisa pasang cooler buat mencegah air radiator rusak dan masuk ke matic.
