Terima kasih.....sangat bermanfaat dan sudah di coba ....berhasillll terima kasih banyak informasinya....semoga pak cik sehat selalu agar selalu berbagi ilmu👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
Dulu pernah kena semacam ini, klu ram throttle, potong rumput sekitar 1 minit enjin mati, start boleh, potong rumput mati lagi, cuba longgarkan cover tank petrol, baru ok, tapi petrol percik kena belakang badan, beli cover tank baru terus baik, lubang angin masuk tank tersumbat punca nya.
Penutup tank dcipta lubang kecil sebagai ventilation utk lajukan minyak turun ke tangki kecil kaborator.Masih Ramai yg tidak tahu,melapik plastic bag pada penutup tanpa menebuk lubang kecil meyebabkan pengaliran minyak terjejas
Ha3.Cita cita memang nak jadi cikgu tapi tak layak sbb sekolah tak pandai.Cikgu mesin rumput boleh la yer.Apa pun trima kasih atas kehadiran ke channel ini.
Terima kasih ilmu nya pacik Alhamdulillah mesin sya dah bole guna semula ingat kan plug mati ganti masih juga tk hidup sekali tngok video pacik buat mcm pacik tunjuk hidup juga mesin sya terima kasih bnyak2
Terima kasih pakcik atas ilmu tunjuk ajar yg berguna....Nak tanya skit..bukan ke sepatutnya kedudukan asal pelampung tu yg berlekuk tu, duduk kat atas?
Lentur lidah pelampong dlm kaburetor ke atas sedikit" penyebabnya minyak dlm cawan kaburetor kurang tidak cukup saport lenturkan sedikit agar minyak dlm cawan kaburetor penuh..
Minta pertolongan..saya punya mesin karburator bila ditutup dgn kotak penapis tu terus mati & tak hidup bila di start...itu petanda kena tukar karburator baru ke?
Tuan perlu bersihkan sepan penapis udara Pastikan chuck masih ketat dan sentiasa dlm keadaan terbuka ketika engine hidup. Bersihkan lubang lubang udara pada penutup kaborator. Cuba guna mesin tanpa penutup kotak kaborator Jika susah hidup semasa engine panas ini petanda kemungkinan tahap compression and vacuum dah menurun.Tuan perlu tukar complete set piston,block dan ring.Selamat mencuba
Assalamualaikum pakcik..,tempat pakcik dekat mana? nanti kalau mesin saya ada masalah boleh saya hantar dekat pakcik. boleh bagi alamat ke atau no hp ke?
Masaalah kemasukan udara , kemasukan minyak dan perlepasan asap tidak lancar.Cuba cuci kaborator dbhgian jarum,lubang jarum,main jack dan penapis udara, penapis minyak.Lubang exzos dan muffler juga perlu di bersinkan dari carbon
Mesin saya problem mcm ni la..minyak langsung tade sembur kat depan kalau di tutup rapat dengan tangan..dia hidup kalau saya pancing minyak ikut muncong carburator…dari pukul 9 pagi kerja kan dia sampai ke ptg..sudah nya rumput tak berpotong😭😭
Mungkin kedudukan jarum masih terangkat ke atas.Cuba ejas screw trotle cable pula.Screwbtu terletak d atas kaborator.Jika gagal wasap gambar mesin pada saya
Say dari indo mesin saya udah ganti blok viston sama seal tapi kalau mau di hidupkan harus di pancing itu pun tak lame lah mohon pencerahan nya lah susah pula hidup
Kemungkinan mesin tuan seperti di bawah:- Masaalah kaborator.Ulang periksa pada tapak gasket kaborator,cuci main jet,saluran jarum,jarum,filter. Jika tiada perubahan,mungkin compression rendah yg melibatkan pada block cepat terhakis.Harap masaalah comprisi tidak berlaku memandangkan anda baru tukar block.
@@dwendiytv8386 sekarang pakai Alcon 2T..pemerhatian saya semua carburetor mesin akan ada isu lubang mainjet sumbat cepat...saya kena beralih ke Stilh 2T @ paling jimat poket Ogawa 2T barangkali bang..terima kasih untuk pencerahan.
@@dwendiytv8386 bos saya pakai cap ayam je ..setakat ni dah lebih 5 tahun guna dikebun semi heavy penggunaannya... alhamdulillah setakat ni ok je ...pernah tenggelam banjir 1 minggu..
Anda perlu ganti satu set iaitu Block, piston+ ring.Alat ganti havy duty (kerja berat)pilihan terbaik.Anda boleh cuci lubang exzos dan lubang jarum kaborator jika perlu.
@@baltasartasar5346 Block itu adalah rumah piston.Di u tube saya ada cara tukar block+ piston+ring.Anda boleh belajar di video tu...Tajuk "nail taraf Mesin Rumput...
@@dwendiytv8386 O..... itu....itu maksudku yg sdh ku ganti satu set ful tp terjadi hal yg aku sampaikan di atas.mungmin kaborator kali yg masalah.iya nanti sy akan nonton Vidiomu yg di blg itu. Ok trimakasih mau sering dgn sy 👍👍👍
Biasanya ada 2sebab.- Lubang jarum kaborator kotor Compression menurun sebab block kembang ketika panas Cuba service kaborator dulu.Tengok video tajuk, Mesin mati ketika di gas.
Biasanya yg saya alami kaborator barulah yg terkadang minyak tak cukup support.Perlu adjust kaki pelampong.Selain itu ada juga Kes lubang block sudah besar,tak tahan panas,4 screw head longgar, masaalah Inigtion coil atau spark plug.Pastikan bahagian mana yang rosak utk mengelak kerugian.
