Bang mio j saya krtika mesin di matikan klo di lepas selang bensin yg ke injeksi kok bensinya ngalir ya. Apakah rusak fuelpumpnya. Motor jadi suaah langsam dan sering mati tiba"
Lokasi bengkelnya di mana mas, soalnya saya punya motor mio j juga dngn kendala yng sama kayak di vidio. Udah servis di bengkel resmi yamaha sama bengkel pinggir jalan tpi ttp saja gak sembuh2, 1 minggu servis kumat lagi motornya. Tolong di jawab mas. salam kenal dari Kota Malang Terimakasih🙏🙏
Bang mau tanya motor scoopy.. Rotak dengung trus.. Uda ganti rotak masi dengung trus saya cabut soket fulpum normal jalur sinyal masa sama kabel kontak.. Kode mil gk ada tp dengung trus uda saya cek sinyal masa di ecu trus saya tempel di body pake avo masi normal gk konslet sinyal masa.. Kira² apanya ya bang..
Kalau punya saya start pake stater maupun engkol hidup enak tapi ketika di gas belum sampai gerak an roda mesin ndut ndutan terus mati begitu terus, kode lampu mil ketika on 8 panjang 8 cepat, kerusakan pada apa mas?
kalo di vario 150 esp, di gas sering tersendat-sendat seperti mau mati atau seperti mau kehabisan bensin itu kenapa ya mase? udah ke AHAS cuma disuruh ganti filter udara, tp belum sembuh sampai skrg mase *catatan: bensin full, filter jg baru ganti di Ahas
pernah 1 minggu 4x ke bengkel yang bebeda gara mrebet terus mogok , sya minta di perbaiki coba cek mesinnya eh malah dipancing doang biar nyala alhasil sehari mogok lagi sampe yang lebih parah lagi pihak bengkel geber motor sya sampe kipasnya pecah sama tutupnya dia gak mau tanggung jawab malah saya suruh bayar, sedih banget sih, akhirnya sya gak kerja ngojol dulu karna motor masih brebet😢😢 gak tau mana bengkel yang bener2 baik
Banyak bengkel tolol ...mangka nya saya gak pernah lagi ke bengkel ,beli alat mekanik yg di perlukan ,teruta kunci shock 8,10,12,14,17 .. kunci T8 dan 10 ,merek tekiro atau sekelasnya, kunci 5 set ...udah servis sendiri lebih yakin ketimbang bengkel ... qlo mau ke bengkel di RU-vid banyak ...😀
Wah mirip bgt kondisi mio j punyaku, mbrebet trus mati ketika dputar rpm tinggi + speedo dan odometer mati. Kirakira servis brp lama dan biayanya brp ya ?
Mau nanya om... Rotak bawaan motor ku masih bagus, rencananya aku mau ganti dgn rotak NPP dan rotak bawaan mau ku simpan. Apakah rotak cabutan itu kalau disimpan akan rusak om??
halo min mau tanya mohon di jawab ya 🙏🙏🙏lusa kemaren motor mio j saya mati tbtb jadi awalnya mrebet gitu kalau di gas kaya ga kuat jalan terus tbtb mati, karna starter saya mati saya selah dan tetep masih seperti itu. sampai saya bawa ke bengkel terdekat si masnya nyari tau masalahnya sampai bilang ke saya kalau injektornya harus di ganti, saya ganti lah itu 300rb sama minta benerin dinamonya karna biar bisa di starter. sudan selesai di perbaiki kata masnya aki punya saya voltnya kurang dari 12 , jadinya aki punya saya di chargh dulu dan di ganti sama aki punya si mas bengkel. selesai itu saya keluar dari bengkel dan coba tes drive normal, baru setengah jalan tbtb motor saya mati lagi mas, saya telfon mas bengkelnya dan dia dateng bawa aki punya saya dengan bilang ' mungkin karna akinya gitu ya teh, soalnya ini akinya yg saya memang udah di setel, jadinya mati lagi " dari situ di ganti lah lagi aki punya saya di pasang tapi lagi" mati mas, sampai dia nyuruh saya buat beli kipro baru karna di bengkel dia gada. dan si masnya bilang kalau volt dari akinya itu ga naik kalau di gas, nyala sih nyala motornya cuman kalau di gas volt yg dari akinya ga naik dan malah turun, saya kira mungkin karna akinya yg bermasalah tapi kata si masnya gabisa langsung tbtb beli aki karma takutnya kipro yg kena, karna katanya kipro saya ga normal. karna posisi rumah saya ke bengkel yg itu jauh jadi saya di suruh beli kipronya aja dan minta tolong benerin ke bengkel terdekat di rumah. besoknya saya beli lah itu kipro 241 , saya bawa ke bengkel terdekat katanya kipro punya saya itu gada masalah karna kalau masalah pasti ada gelembung, pas di cek akinya, sama beli lah akinya 242, sudah di pasang itu aki dengan kipro baru kan dan injektornya juga, bisa di pake jalan tapi ini saya lihat lampu utama kedip" mas kalau nyala, saya heran kenapa sampe saya pake motor lagi ini mati lagi tbtb, kalau di starter gabisa nyala, sama kalau di selah juga memang nyala tapi ga lama langsunh mati. tolong min kasih tau ini kendalanya apa? karna saya udah ngeluarin banyak uang 😭😭😭
Bengkelnya juga ga mengerti permasalahan motor, harusnya di awal cek tekanan pompa bensin (tekanan normalnya berada di 40psi) , kemudian cek kondisi injektor, lalu cek pengapian (koil) , cek juga kompresi (cara nya di selah). Itu motor kedip-kedip adalah tanda kode mil (tolong baca kode kedipan lambatnya berapa dan kedipan cepatnya berapa), jika sudah menemui kode mil nya, lalu artikan kode kedipan tersebut, cek aja kode kedipan mil Mio j di google. Saya kasian sama anda,karena sudah banyak mengeluarkan biaya dan parahnya lagi, itu bengkel kaga ngerti motornya.
Biasanya kalo motor mio j jangan pake lampu pariasi kak soalnya kalo motor mio pake lampu pariasi bisa soak kena aki dulu saya juga pernah kaya gitu sampe berapa kali ganti aki ga taunya masalahnya ya itu pake lampu variasi motor mio j kalo pake lampu variasi sensitif banget bisa merusak aki nya bisa soak aki nya
