Permisi bang mau curhat masalah motor ane.. 1.kalo mau idupin harus tarik chuk kalo ga d tarik selah smpe lutut lemes ga idup2 😅 2.kalo udh idup jarak bbrpa meter motor mati.. 3.netes oli d sktar area blok mesin 4.baru gigi 1 tarikan y berat Mohon solusinya Abang 🙏
Mas kalau mtr saya kalau posisi netral gas pol bisa trus kalau mau jaln ngempos brebet2 .. di waktu mau jaln kurang tenaga ..seperti mesin kuran putaran
Sore mas motor saya suaranya tiba tiba ngilang terus tenaga nya juga ikut jadi loyo itu kenapa ya? Udh coba ganti rotari sama ditambahin paking boring masih tetep suaranya gaada sama tenaga kurang kira kira apanya ya? Mohon dijawab mas🙏
Mas..mau tanya A100 saya tarikan bawah.nya ngempos Buat nanjak gk kuat Dudukan spul sudah saya geser2 tetep berat di awal tp kenceng dirpm tinggi Dan pinton sering macet Dan susah nyari piston kit.nya Mohon bantuan.ya mad
Gir belakang pakai ukuran brpa mas.. U/ piston os brpa mas.. Bisa kita bantu carikan Kebetulan di bengkel kami menyediakan daleman sperpack suzuki.. W.a saja mas 0895344724956 Budayakan berikan nama & alamat
Bang sedikit bertanga saya baru beli mesin a100 di onlin pas di sana hidup normal pas saya pasang di rumah susah hidup, sekali hidup gak lama mati dan keluar asap nya putih banyak, dan saya cek busi nya kaya ada oli nya kira" Apa nya ya
BedA dengn suzuki a100 aku bg,gampang nyala oz 75 boros bngt dan sering mati businya.. jdi yg saya tanya sama abang kenapa busi suzuki a100 saya sering ganti busi..
Maksi om ilmunya, tapi saya punya a100 uda ganti Koil starter langsam cuman pas di lampu merah mati kalo gak di gas , di starter sekali nyala , itu knapa ya om gak nyaman aja kalo tiap lampu merah gitu
@@tangankiti3424 sperti nya tdx usah di ganti mas karna hanya mati ketika mesin tdx di gas di waktu kopling di tahan / masuk gigi.. Kesimpulan nya jika settingan gas sudah besar posisi masuk gigi di kopling dia mati setelan kopling minta di naikin dikit
Dapet elmu baru , Om mau tanya , motor saya susah hidup padahal listrik besar, sama bensin lancar pas buka rotary ternyata udah tajem ujungnya apa harus ganti rotary ?
@@robbysetiawan3359 coba di setel lgi karbu & top magnet nya mas.. Biasa nya lok tenaga berat mesin cepet panas setingan karbu & top magnet kurang pas dia mas.. 👌👍🙏💪
Ma af bang mau tanya..saya punya Suzuki A100 x super susah hidup ketika di sela sa.at kondisi mesin dingin tapi klo sudah nyala sekali itu mudah lgi hidup sekali selah..langsam bagus klo sudah nyala...kira" apa ya penyebab nya bang ada kendala apa itu bang
Saya mau bertanya gan saya piny Suzuki A100 udah ganti kampas ama rotary nya gada lari nya cuma suara motor yg bacot lari gada masuk gigi lepas kopling biasa loncat ini gada sama sekali gak loncat itu apa nya ya saya udah pusing tolong diberi penjelasan gan
Om a100 saya udah ganti kampas kopling tetap selip .. trus udah seting stut juga gak dapat .. (stut baru ganti juga) .. trus ini baru potong kas piston 1.50 .. kok malah susah hidupnya ??
Izin bertanya mas. Motor a100 saya masih platina. Kalo karbu kita bermasalah apa ngaruh di tenaga. Boros pula. Dan tenaganya pun ga ada. Kira* apanya ya mas. Kalo mau konsul. Boleh tidak saya wa no mamas.
mas punya saya susah hidup, asalnya hidup waktu pertama nyala brebet, tpi kalo udah panas mesin kenceng enak, tpi skrng susah nyala listrik kadang ada kadang engga, karbu banjir, bensin ga nyedot kirakira ganti apanya?
Bang mau tanya nih,a100 ku gas kecil mati mendadak terus saya stater lagi susah nyala,harus nunggu sbentar baru mau bunyi,,habis ganti busi sama aja,padahal mesin normal TDK brebet, solusinya bang
Malam mas, mau nanya.. motor saya udah ganti karet dumper rumah kopling tapi kok masih ada suara glodok" jika awal jln gigi 1 ke 2 jelas banget suaranya tapi gigi 3 ke 4 dibawa ngebut suara glodoknya hilang kira" itu penyebabnya apa ya mas?🙏
Bang kalo abis bensin , pas udah di isi jalan sekitar 500 meteran mati , nanti nyala lagi terus jalan mati lagi , pengapian ada busi baru , masalahnya dimna yaa olsam banyak
Coba di cek dari keran bensin nya turun gx mas.. Kalau turun coba di buka karbu nya masuk nya bensin ke karbu kotor tidak jika smua lancar cek spul gosong atau tdx bila tdx gosong ciri" cdi/coil lemah efek nya mati"an.. Jika rotary yg mulay haus nyala sulit sexali nyala di blayer mati
Slmt mlm pagi bang.. Ckckc soalnya pas gwa nonton chanel abang di subuh kaya gini... Bang bole dong minta no WA nya biar saling sharing lewat WA masalah seputaran motor A100.. Soalnya aku juga punya bang.. Makasi bang... Salam dari orang manado. 🙏
Bang saya mau nanya. A100 saya abis ganti pedal gigi sama asnya karena dulu dilas. Trus tiba-sekarang waktu netral trus masukin gigi 1 itu dikopling sampe dibejek itu dia masih jalan. Yang kedua jadi susah ganti gigi. Terakhir, tenaganya itu seperti nahan dan brebet. Kalau digas keras dia tiba-tiba bisa naik sendiri gasnya. Itu kira-kira masalahnya di mana ya? Terima kasih
1 masalah gigi keras di sebabkan pergantian as perseneling .. as perseneling ada 2 tipe untuk taun tua & muda itu berbeda.. jikalau taun tua di pasang ke taun muda harus di copot bagian penahan as perseneling yg ada di ujung pojok kiri dekat drum gigi yg di kancing dengan snap ring.. 2 masalah tenaga nahan di sebabkan setelan kopling terlalu nahan.. jajal baut setelan yg ada di drek kopling di kendorkan motor mw ngelepas tidak tenaga nya.. jika bingung sudah ada penjelesan nya di video sya mengenai perkoplingan
mas maaf mau tanya" saya baru main suzuki a100 tarikannya engga ada nanjak juga gak kuat apa lagi ber2 itu penyakitnya apa iya mas. salam dari tangsel mas terimakasih mohon pencerahannya
@@jessicamaharani1523 hehehe sya kira cwek biasa nya yg sering comen cweok 😂🤭🙏 mantul atu mbk. Pakai yg orian nya saja udah enak kox buat harian & buat touring juga aman ..
@@muhammadrendikurniawan895 coba di bawa jln dlu bila asap motor terlalu tebal di coba di tap oli mesin apakah encer atau kental.. Bila encer sil as krug rotary minta ganti
Baru bongkar bang gnti perpak rumah rotari,oring ,rotari, seal as kruk kanan kiri tpi motor susah mau nyala minyak nyembur PDA rpm tinggi dan busi slalu basah
Karbu udah aku copotin dengan motor satunya tpi hasilnya sama tiap digas bunyi ngokk minyak nyembur motor trus mti mohon solusinya nya bang 🙏🙏maaf ngerepotin hehe😁
Over head nama nya... Penyakit nya bisa dari oli samping keiritan buringan bekas over bos di pasang nya tdx senter jdi mesin mati ketika keadaan rpm tinggi/panas
Itu komponen nya ada yg minta ganti mas Biasa nya spul gosong coil lemah cdi lemah top magnet kurang pas.. Yg sering terjadi tanpa duga kabel ada yg mulai rapuh
@@jajangfruit9175 beda bengkel beda harga jassa mas.. Tpi u/ bahan daleman mesin kami jga menyediakan dari yg ori ataupun kw Bisa langsung w.a saja mas 0895344724956 Nanti kami bisa bantu pencerahan bila sampean mencoba masang sendiri 👌👍🙏
