penyebab REM CAKRAM MOTOR SERET dan PANAS setelah penggantian HANDLE REM //trick agm 

Siap sedulurku 👍✌️✌️ semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

insyaAllah 🤲 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝🙏🏻

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻

kalau boleh tau dari mana bosku, kok bisa bahasa sunda, saya juga suku sunda🤭

Hehe 🙏🏻 Jember Jawa timur dulur 🙏🏻

Siap sedulurku Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻🙏🏻

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

@@AGMChannelNew 🙏semoga dipermudahkan segala urusannya, tetap semangat dan sukses terus 🤲 Aamiin ya rabbal alamin

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

🙏🙏

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Nggeh mas Iwan Cahyono 🙏🏻🙏🏻

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku mas bro Adi Bandung 🙏🏻🇮🇩 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku Banten 👍👍 semoga bermanfaat

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Hari🙏🙏

Siap sedulurku Karawang ✌️✌️ matursuwun terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku Jombang 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Rahmat 🙏🏻🙏🏻

Medan👍👍🤝🇮🇩

Nggeh mas bro Yoga 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Fanani 🙏🏻🙏🏻

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku mas bro Rizqi Bandung 🙏🏻🇮🇩 terimakasih

🙏🙏🙏 matursuwun

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

@@AGMChannelNew Sama2,Mas Bro.🙏🙏👍

insyaAllah 🙏

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Hehe 🤭🤭 bukan di ganda mas tapi kampas kopling/wilayah kopling....atau oneway ganda bisa, namun itu no 2

Siap sedulurku Surabaya 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻🙏🏻

Di tunggu om pembongkaran Suzuki RGR 150 dari awal sampai selesai 🙏

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Cw1blrar_ho.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jx4bazZyVu8.html

Ok bang makasih infonya .semoga sehat selau ya bang😃😃

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku mas bro Rafli Bogor 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

insyaAllah 🙏

Boleh sedikit menyarankan? Sebenarnya sebelum membuka gir kamrat bisa diberi tanda dulu. Kasih titik saja dgn spidol permanent atau apa saja terserah. Tapi kalau sudah terlanjur dibongkar yaa mau gak mau mesti cari motor yg sejenis utk di contek posisi gir kamrat dgn topnya. Palingan modal sil krug as baru buat ganti sil krug as yg dirusak. Gapapa ngeluarin duit sedikit demi tambahan ilmu

ohh begitu bang, soalnya nyari di youtube gk ada, di google juga sama. makanya sangat minim bgt bongkar gir kruk as matic posisinya gmn. kbnyk motor manual yg jelas. motor matic paling cuma cara lepasnya, gk ngasih tau posisi gir dpn belakang dan posisi giginya. thx bang

@@rifaifajr401 ok bro. Semangat

🙏🇮🇩👍👍🤝

Siap sedulurku Kupang 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Nggeh mas bro Derry 🙏🏻 terimakasih atas waktunya

Siap sedulurku mas bro Wahid 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Memang kudu sabar ngatasin piston 4 sedulurku 👍

Kampas kopling sedulurku 👍

@@AGMChannelNew trims om infone...🙏🙏🙏

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku mas bro Kaka 👍👍🇮🇩 terimakasih

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku mas bro Basuki 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Piringan geol sedulurku 🙏🏻🙏🏻

@@AGMChannelNew : pasti piringan nggeh,, ben sekalian aq ganti ... Soale endut2 bikin mboten nyaman..... Hehehhee

Kerasa di tuas kan mas👍

@@AGMChannelNew enggeh bener sekali.... Mungkin wes wayahe mas,soale sudah lama belum ganti eh.... Hehehehe...

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Di hari ketujuh saya menyempatkan untuk bawa ke bengkel biasa, keluhannya kampas sampe bau gosong ya saya sampaikan. Singkat cerita diperbaikilah oleh bapak mekanik. Master rem dibongkar, kampas rem dilepas buat ngecek, kemudian saya ditawari: "Mas kampas remnya keras ini, diganti aja ya pake kampas rem yag empuk", auto saya ya gak mau: "Gak usah ganti pak, itu masih baru, ori pula".. dalam hati saya yg namanya kampas ori ya pasti keras lah, masak gara gara kampas ori malah jadi bermasalah?!! Selesailah perbaikannya, rem jadi normal lagi. Lupa saya bayar berapa, kyknya 30rb buat bayar jasa ma minyak rem. Dua hari kemudian kumat lagi handle rem kadang blong kadang keras banget, dan kali ini sangat parah karena gak cuma bau kampas gosong tapi rem depan ngunci, ban depan udah gak bisa berputar, sampai saya siram air minum satu botol itu cakramnya maksudnya biar cepat dingin dan gak ngunci lagi. Udah lumayan dingin, motor saya paksa jalan dg mesin gerenggg poll krna masih ada hambatan di cakram depan, hal ini saya lakukan krna sekalian cari bengkel terdekat. Pas hampir sampai di bengkel terdekat, saya turunin gas krna buat nyebrang terus saya gas lagi langsung ngunci itu ban depan, di tengah jalan pak motor diam di tempat 😬, gak bisa muter lagi, sampe dibantu ma orang bengkel buat ngangkat motor saya untuk dibawa ke bengkel 😭 Diperbaikilah ma orang bengkel, dibersihkanlah bagian kaliper katanya kotor jadi kampas rem gak bisa balik, alias terus menekan cakram. Kali ini saya nilai orangnya baik, gak analisa dan minta ganti yg aneh aneh, mungkin dia juga penasaran kok sampe ngunci cakaramnya. Udah beres cuma limabelas menit, bayar 15rb klo gak salah.

Setelah kejadian ini saya udah benar benar gak nyentuh rem depan biar gak terulang kejadian yg sama. Saya sambil berfikir sebenarnya masalahnya apa? Masak harus ganti semuanya mulai master sampe kaliper?!! Mau saya balikin ke Ahass tapi belom ada waktu, kan tau sendiri Ahass antrinya sampe setengah hari.. udah deh yg penting aman dulu motor bisa jalan dan stop sentuh rem depan. Seminggu kemudian ternyata kumat lagi ketika saya coba tekan tuas rem walopun gak sampe ngunci tapi kampas bau gosong dan motor terasa berat. Langsung saya bawa ke bengkel terdekat, takut dr pd terulang. Sama bengkel diperbaiki cuma dikurangi dikit minyak remnya lewat baut pembuangan di kaliper. Bayar 20rb kyknya waktu itu. Sekitar dua minggu kemudian saya coba coba tekan tuas rem depan beberapa kali, aman sih, lancar. Tapi tiba tiba tuas rem depan kok jadi keras ya.. Dan terjadi lagi, tapi gak sampe ngunci. Kampas rem bau gosong, dan roda depan seret banget, saya tes cakaramnya diperikkan air langsung cosss.. waah ini, lngsung saya bawa ke bengkel terdekat dg keluhan yg sama. Kejadian kedajian sampe rem ngunci saya ceritakan ke orang bengkel. Kemudian diperbaikilah itu rem. Master rem dibuka, kaliper dibongkar juga, kali ini cukup lama sampai sejam beresinnya. Orang bengkelnya ngasih tau saya: "Mas ini plastik putih yg diatasnya karet hitam di dalam master rem gak ada, harusnya ada". Dia menambahkan: "Klo gak ada kyk gini ya bocor, nih sampe catnya master rem ngelupas, terus permukaannya kyk ada serpihan garam kecil kecil ini artinya minyaknya keluar dari sela sela tutup master rem". Waduuuhh..!! Terus saya tanya: "Ada tah pak, klo ada langsung pasang aja". Dia jawab: "Wah gak ada mas, gak jual aku". "Terus gmn pak?", tanya saya. Dia jawab: "Ya gak apa, cuma minyaknya ngrembes terus, harus sering nambah minyak rem, klo ada yg jual nanti mas pasang aja, soalnya di sini gak jual". Dia melanjutkan: "Ini master silindernya harus diganti mas, udah gak layak, terus kkyknya selang remnya juga bermasalah, baiknya diganti juga, biar gak kumat lagi". Saya jawab: "Terserah wes pak, pokonya bisa jalan lagi". Dalam hati saya "Gak ada ini hubungannya ma selang rem, klo master silinder mungkin, tapi terserah lah, saya juga udah frustasi". Selesailah diperbaiki, saya bayar 90rb buat minyak rem, selang rem KW, master silinder KW, dan jasa. Setelah kejadian ini saya benar benar gak berani nyentuh tuas rem depan, apapun yg terjadi ya mengandalkan rem belakang.

Tiga hari berselang, saya merasa aneh kok selang remnya kendor, saya lihat ternyataaaaa.. ya allahhh.. ini orang bengkel kemaren itu bodoh atau gimana ya.. masak selang rem depan itu gak dikasih kedor dikit, jadi pas shock depan main atau aktif ya lngsung ketarik bosss.. untung selangnya gak putus, tapi slebor sisi kanan tempat (pangkonan selang rem) pecah 😭 efeknya slebor depan goyang goyang bahkan kemrosok sampe nyentuh ban. Kemudian saya berfikir kenapa ya? Apa masalahnya? Apa krna gak ada plastik putih di master remnya yg bikin minyak rem di master rem ngerembes itu ya? Jadi udara masuk kemudian terus menekan minyak rem karna di sistem jalurnya minyak rem gak Vacuum 🤔 Akhirnya datanglah kesempatan saya ke bengkel Ahass. Saya ceritakan masalahnya rem depan motor saya, saya juga minta master remnya diganti aja krna srbelumnya ini pake yg KW. Dicatat ma mekaniknya, kemudian saya harus menunggu lama banget, antrian panjang. Tibalah waktunya motor saya diservis, terus saya dipanggil, dikasih tau mekaniknya: "Mas ini gak ada plastik putih yg harusnya ada diatasnya karet hitam di dalam master rem". Dia menambahkan: "Karet hitamnya juga sudah peyok gak presisi, kyknya ini bukan orinya. Ya ini mas yg bikin remnya ngunci, krna udara luar masuk lewat sela sela tutup master rem jadi nekan minyaknya terus". Terus saya tanya: "Solusinya gimana mas?" Jawab mekaniknya: "Mas cari plastik putih ini dulu, di sini gak jual soalnya, ini saya kasih kode barangnya biar mudah carinya, sementara ini saya rapikan, nanti mas biar mudah tinggal buka skrup dan pasang plastik putihnya klo udah dapet" 😱 Di Ahass habis 130rb buat bayar jasa, master silinder original, dan minyak rem honda. Habis itu pulang dg galau karna 55rb gak bisa tuntas cuy.. Saya cari itu plastik putih master rem di semua bengkel, gak ada yg punya. Di bengkel Ahass paling gede paling lengkap di surabya (Suma Honda) juga gak ada, sampe pusing saya. Mau beli master remnya lengkap, stoknya kosong lama. Dan akhirnya saya dapatdi online shop. Kebetulan original. Langsung saya beli harga 25rb ongkir 20rb 🙄 Terus saya beli juga karet hitamnya itu, tapi yg ini beli di Suma Honda. Udah dapat keduanya, langsung pasang... Alhamdulillah berfungsi dg baik. Tuas rem langsung gigit dan pengereman lancarrr... Kesimpulannya: Saya curiga ma Ahass, krna masalah ini muncul setelah motor saya servis di Ahass. Tapi bisa juga masalahnya berawal dari bengkel biasa yg saya pakai jasanya tepat sebelum saya ke Ahass, karena di bengkel itu kadang anaknya yg masih sekolah disuruh benerin motor, jadi dibuat praktek untuk ngajarin anaknya. Terlepas dari itu semua, klo memang masalah ya berawal dari bengkel pertama (bengkel biasa), seharusnya Ahass kasih tau dong klo plastik putih di master rem depan itu gak ada, dan kasih solusi. Apa mungkin mekaniknya lupa kasih tau? Krna pd saat servis di Ahass, saya tinggal ngopi di warkop sebelah. Atau mungkin mekaniknya Ahass yg nakal, krna setelah dari Ahass baut besar buat tahanan bonceger hilang satu, kan aneh.. lhawong yg diservis depan kok belakang bautnya bisa hilang.. saya juga gak bisa nuduh krna bisa jadi itu lepas saat motor di kecepatan tinggi, dan kebetulan srbelum ke Ahass itu saya lepas terus saya pasang lagi buat benerin bodi belakang yg kemrotok.. Dari sini saya dapat pelajaran: 1. Saat servis di bengkel terutama bengkel biasa, harus dijaga, harus dipelototin diperatikan apakah mekaniknya udah memasangnya dg baik, karna banyak yg gak jujur. Kayak kasus saya di atas, Logika sajja, mana mungkin orang bengkel lupa pasang plastik putihnya master rem, lhawong itu pekerjaannya tiap hari. Jadi ya kemungkinan besar memang sengaja plastik putihnya diambil krna dia juga butuh dan tau carinya gak mudah. 2. Komponen penting motor wajib pakai yg original walopun mahal. Misalnya untuk rem komponen penting di maste rem: Mater silinder, karet hitam, plastik putih, minyak rem, wajib yg original. Yg boleh KW itu misalnya Kampas rem itu aja. 3. Untuk kampas rem boleh KW, tapi mulai saat ini saya lebih pilih yg original. Biar dikata kampas original lebih keras, lebih cepat ngikis cakram, tapi ada hal lan yg lebih dipertimbangkan. Klo pakai kampas rem KW itu cepat habis, dan ketika ganti kampas rem, bengkel pasti membuat satu paket ma nguras minyak rem, semakin ini sering dilakukan maka bongkar pasang dan buka tutup master rem akan lebih sering, yg tentunya berpotensi lebih besar mengalami kejadian seperti saya yakni plastik putihnya hilang, apalgi khususnya buat orang yg hidup di kota lain dan ngekos, gak banyak kenal bengkel seperti di kampung halaman, sementara mau bongkar sendiri gak ada tempat dan alat.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bPsL_DuDkAE.html

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Siap sedulurku mas bro Arul 🙏🙏 matursuwun

Menyala semua itu ciri2nya min kurang kuat sehingga saling mengait 🙏

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🙏🏻🙏🏻👍 semoga bermanfaat

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Hehe 🤭🤭 siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Intinya Switch rem nya terganggu sedulurku 🙏🏻

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FptA6zOtqn4.html

Jd mesti diganti switchnya gitu ya

Ada yg trobel, dibaca dulu baru tindakan sedulurku 🙏🏻

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Pake hendel rem ktc, rcb, rizoma pasti awet mas bertahun2 rusak ya plinq patah klo kecelakan mas😁😁😁

Lha handle ori gk sampai 300k Paling 60 an sdh dpt

Intinya dimana yg kemakan, itu posisi miring nya motor👍

Sementara di Jember Jatim saudaraku 🙏🏻🙏🏻

@@AGMChannelNew owala, salam bosku.. kirain di jkta hehe

Sementara di Jember Jatim saudaraku 🙏🏻🙏🏻

Intinya tidak boleh menekan sebelum ditekan 🙏

Dikondisikan sedulurku, yg penting tidak nekan sebelum ditekan 🙏🏻

Sementara di Jember Jatim saudaraku 🙏🏻🙏🏻

Saya jatiroto om. Ikut blajar ngge om

Siap sedulurku Jatiroto

Cari map AGM Letjen Suprapto Jember

Buka mas🙏🙏

Dari gedung DPR masih jauh bos

600m

@@AGMChannelNew ada papan namanya MAS BRO

Siap sedulurku mas bro Peni Surabaya 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Maaf lancang,di Jember,Mas.🙏