Konsul mas, crv gen 2 saya setiap akan pindah gigi, rpm selalu tertahan sbntr setelah itu baru turun. Jadi bikin ndut2an kalo ga dikopling. Kira2 apakah penyebabnya sama spt vidio tsb?
Coba di tune up aja dulu yang ringan2 Cek busi Cek saringan udara atau filter udara Cek saringan fuel Pum di Tanki Atau sebelum coba pakai Pertamax dulu..sekian bang semoga membantu.terimaksih🙏
Om agus mau nanya crv gen 2 2005 2.4, masalahnya ngga bisa ngelewati gigi R jadi harus colok shift lock dulu baru bisa , nah kemarin sama bengkel di bikin loss shift lock nya jd tdk perlu colok lagi, pertannyaan sy apakah nanti ada masalah ngga kalau shift lock nya di loss atau malah bisa merusak mesin dan matic, terimakasih sebelum nya 🙏
Om, setelah saya bersihkan TB,kalo lepas gas, rpm nyangkut, trus naik baru turun lg Om, sebelum d bersihkan normal saja. Apa nanti bisa adaptasi sendiri Om? Mks salam sukses Om
indikasi kerusakan kemungkinan pelampung meter yang di dalam tangki bermasalah kabel jalur pelampung ada yang korosi atau putus lebih ditail lagi cek kebengkel kepercayaan Abang terimakasih 🙏
Om rpm mobil sy juga naik turun mobil metik CRV gen 2 🙏setelah sy melihat vidio om ini...sy juga melakukannya...tapi masih begitu...kira kira apanya lagi itu om..? 🙏..mohon arahannya 🙏🙏🙏
Sudah kah reset manual dengan cara buka kepela battre negatif nya selama 15 menit Posisi kontak di on Pastikan selang terpasang dengan pas sesuai alur nya Kondisi busi bagus Coil bagus Pompa minyak bagus Kabel2 songket aman tidak ada longgar
Solusi nya tune up bang Ganti oli merek oli biasa pakai Ganti Filter oli Ganti Filter hawa Ganti Busi Filter minyak bersihkan Injektor kalibarasi Bersihkan Throttle Body Buka Bersihkan sensor isc idle speed control rapat kan posisi nya Sekian semoga bermanfaat buat kita semua terimakasih 🙏
Posisi valev servo tidak pas harus lepas manget nya setelah di bersihkan menggunakan carbu cleaner semprot angin kompresor Setelah itu kasih oli di bagian bearing nya putar2 kiri kanan pasti kan tidak macet Saat pemasangan posisi lidah valeve harus rapat sekian semoga bermanfaat buat kita semua
Selamat pagi, Om.. Mau konsultasi nih, apa ya penyebab crv gen 2 saya, mesin pincang. Sudah saya lakukan pembersihan pada busi, dan onjektornya, dan saluran udara juga saya bersihkan dengan karburator cliner. Akan tetapi masih pincang, dan tenaganya kurang. Tp ada salah satu busi yg berwarna hitam, tdk. Seperti ketiga busi yg lainnya. Nah apakah karna busi ini yg menjadi penyebabnya ? Bagaimana untuk mengatasi busi yg hitam ? Terimakasih, mohon pencerahannya.
Selamat pagi kembali om salam kenal dari saya🤝 Penyebab mesin pincang busi hitam Coil gejala rusak Jalur kabel putus Injektor gejala rusak Busi limit km ganti ada beberapa faktor kerusakan Kebocoran kompresi klep bengkok head selinder mulai rusak pernah terjadi overhead Kering air radiator bisa jadi liner blok haus baret ring piston terkikis menyebabkan oli masuk ruang bakar di sertai asap knalpot putih oli nyusut Lebih ditail lagi cek segera ke bengkel kepercayaan oom... Terimakasih 🙏
2000 rpm tidak sesuai dengan kecepatan gear tramisi 5 speed Gigi 1 0.km sampai 15,km gigi2 ,15, kn s sampai 40, km gigi3 40,km sampai 80km gigi4 80,km sampai 120,km gigi5 sampai 140 km jalan tol Intinya sesuai kan dengan kondisi Medan jalan Rpm 2000 dengan kecepatan 60 pakai gigi 5 itu maksa tidak sesuai rasio kecepatan gigi dengan mesin Terimakasih
Bisa jadi masuk air di bagian selongsong busi menyebabkan kebocoran arus Membuat engine tidak stabil Cara penanganan nya Cukup buka bagian cover penutup busi Bersihkan semprot gunakan angin compesor
Om.... Crv gen 2 saya.. Di gigi D (otomat) normal.. Ngacir... Tapi pas digigi D1 atauD2 tak ada tarikan atau tenaga sama sekali..wlaaupun jalan rata..Kira kira apa ya om.. Klau tanjakan landai tentu syaa pakai otomat D... Karena d1 dan d2 tak ada fungsi... Dan harus matikan aç.. Biar tenaga ngacir.. Kira kira apa om.. Mriang nya.. Mksh😁😁😄
Idle speed control Valve nya agak di rapat celah jangan longgar Tidak perlu reset cukup buka battre min ples nya aja bang sekian semoga bermanfaat buat kita semua terimakasih 🙏
Udah bawa ke bengkel om Coba cek oli matic apakah berkurang dari gari maximal Terus kualitas oli nya gmna? Coba di tune up Ganti oli Filter oli Busi 4pcs Kalibrasi injektor Bersihkan trotol body Air radiator cek Coil cek Sekian om semoga bermanfaat buat kita semua terimakasih 🙏
Kalau bisa stelah di buka selang nya langsung sumbat pakai baut dua2 nya biar gk terbuang air radiator setelah udh selesai terpasang semuanya cek ulang air radiator
