Perú: líder portuario de la costa oeste de Sudamérica  

Todo lo mejor para la patria amada.

Lo qué falta en el PERÚ es apurar los proyectos que de una vez se hagan realidad y no a paso de tortuga que demoran una eternidad,y para ello es fundamental que los ministros sean profesionales de nivel y presidentes de los APN se pongan las pilas y qué continúen atrayendo más inversión privada a toda las áreas de la producción nacional del PERÚ,infraestructura,agro industria,minería,forestacion,ganaría etc etc!!

no estaremos consolidados si no proyectamos la infraestructura como también los acuerdos comerciales pertinentes para que toda la logistica del sur y oeste de BRASIL, bolivia, norte de argentina, paraguay y el norte de chile salgan todo por PERÚ. Eso es lo que está en realidad en juego. AHÍ ESTÁ EL BILLETE.

Y ARRIBA PERÚ 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪 Y VAMOS PERÚ.👏👏👏👏👏💪💪💪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

Lloren los Antis,nadie pensó que le tocara a Dina, pudo ser otro lo importante es que se desarrolle el Perú

para cambiar la cara del perú se necesita urgente una política una ley de construcción civil con normas estándares donde casa q se construya la casa debe ser tarrajeada pintada y con una pequeña área verde como mínimo un árbol por cada casa si todos los peruanos adquirimos esta nueva cultura de construcción el perú sería re hermoso

El negocio actual par Chancay será el cabotaje. El Futuro dependerá de la siguiente reunión de APEC. En cuanto a China si se decide a construir el tren a Brasil y a Corea (si es que decide participar en Corio. Veremos a quién envía como delegado EE UU.

Chile también esta haciendo negocio con Brasil, debemos acelerar el convenio con Brasil y con otros países vecinos antes que nos ganen

Gracias a Dios nuestro queridos Perú, va a salir adelante

La idea de modernizar los puertos es que también de trabajo directo a los peruanos. Y dando a empresarios peruanos las consecione de esta manera crecerá la economía nacional.por que las empresas de un país son el motor de un país.

Frente al anuncio rembombante de los ministros y funcionarios del gobierno de Boluarte sobre inversiones, exportaciones millonarias PERO TODO ELLO NO SE REFLEJA EN BENEFICIO DE LA POBLACIÓN PERUANA PORQUE SIGUE LA DESOCUPACION Y EXTREMA POBREZA Y EL ABANDONO DE LOS PENSIONISTAS Y BAJOS SALARIOS COMO EL SMV. ENTONCES DONDE VA TANTO INGRESO ??? LAS MAFIAS. !!!!

Excelente noticia

Vamos Perú!! 💪💪💯❤️🇵🇪

y para mantenerlo se tiene que tener una fuerza militar superior a los demas

El Puerto de Corio debería ya concretarse,ya que Chile avanza rapidamente en su infraestructura portuaria en el norte chileno, y vamos a tener una fuerte competencia en los mercados de Brasil,norte de Argentina,Bolivia, Paraguay y Uruguay.

VIVA EL PERÚ!!

El Perú debe consolidar uno o mas puertos en el sur. Esta Corio y esta Ilo que actualmente esta recibiendo carga Boliviana. Creo que Ilo debería ser potenciada y se debe crear el tren hacia Bolivia desde Moquegua. Eso definitivamente impulsaria la salida de los productos bolivianos por el Perú. El Perú ganará y sera competitivo... Tenemos que pensar en negocios.

Eres la mejor, El Espíritu de Dios te bendiga y prospere!!!

Excelentes noticias .. deberian enseñar en las curriculas excolares todo el tema de los puertos para q desde niños sepan la importacia q tiene para el pais.

EXCELENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lTELLO bE

Habiendo tierras aquí...traen trigo ,maíz y soya, de otros países....Deben invertir en el Agro...aquí....esos deben de preocuparse.😮

VIVA EL PERU!!!!!

La importancia de los puertos en un país costero con posición estratégica en el cual se ubican las principales ciudades económicas. Por mucho tiempo se ha vivido de la esperanza, la estadística y la proyección que nos ha conducido a casi nada. Debieron ser pragmáticos para desarrollarse a gran escala y con visión de futuro sin centralismo, no solo fijarse en el metro cuadrado donde se ubican los gestores que por años han vivido del alquiler

Los puertos tienen. Ontrol aduanero de mercaderías ? esto significa el control de entrada y salida de mercaderías y tránsito interno , almacenamiento.tambuen se aplica en las personas, esto por el tráfico ilícito de drogas.

Por qué no sale Corio, pregunten, no se entiende el silencio que parece cómplice.

Estamos promoviendo las importaciones y el desarrollo de la industria nacional?

Interesante , comenta puntos bastante interesantes.

Perú necesita integrarse a las cadenas de producción mundiales y de suministro , están desconectados de la proveduria y manufactura. Tener puertos está bien pero deben exportar mucho más, y no solo materias primas. Es una exageración de esa persona comparar sus puertos con los de Buenos aires Cartagena y sobre todo con el de Manzanillo y Long Beach. El puesto d San Diego muevo 20 millones de contenedores al año y es de llegada y salida de productos, el de Manzanillo es un puerto más de llegada de mercancía y solo es cosa.plementario para Mx ya que sus exportaciones en su mayoría se hace vía terrestre y aún así mueve tres millones de contenedores Perú necesita mayor conectividad, descentralización, ir a un sistema federalista, diversificación , buscar nichos especializados de producción, bajar su presupuesto militar, tener relaciones de confianza con sus vecinos, integrar a esa gran población no urbana y de origen indigena, capacitar personas en servicio al turismo.

una muestra más, de la depredación, prácticamente robo, o como explicar ? que el país, los empresarios, tengan mas y mejores ingresos, pero los sueldos sigan siendo el mismo, desde hace años, en dólares constantes, el SMV sigue en 285

Corio sr corio sr apurese

Solo servira para bajar costos a MINERA que exportan con fletes mas baratos y servicios, pero de aca a que puerto sirva para repartir a brasil o bolivia es un cuento, NI LAS PISTAS sorpotan, en caso brasil la IRSSA sur tiene poco uso ,de ACRE ocruzeiro do sul no envian carga de soya ni carne , prefieren enviar por carretera a saopaolo, Bolivia prefiere Arica aunque suan matarani.Ademas los chino no sond e confianza, empresas china les deben millones a proveedores por carreteras,(leer H 13) y las pesca china ahora se repararia ahi despues de depredar.

Que tal puéntazo no hablo de corio, será que ya acordaron no hablar de Corio en la entrevista, estos empleados cuando no han hecho nada, dicen estamos estudianxolo, trabajándolo, ya un privado tiene el proyecto corio hace 15 años, prometieron el estudio Para junio ahora fin de año

Le faltó preguntar el tema del narcotráfico. Sabemos que los puertos mueven mucha droga a nivel mundial como el caso por ejemplo del Ecuador aquí cerca y Y qué pueden desestabilizar un paí.s

EL PERU AVANZA!!!

El puerto de Yurimaguas en infraestructura es un desastre, llegar a las embarcaciones es toda una odisea. Parece que se hubiera hecho sólo a criterio de los pobladores. Realmente es triste. Se habla mucho y se hace poco.

Y cuando se duplicaran los sueldos todo se lo llevan las services encima quieren que seas multifunsion sino pa la calle...

China diran!!! ya que el 60% de Chancay pertenece al estado CHINO . Y estos medios ni se inmutan ni dicen nada.

Me preguntó de qué sirve, cuando a los wawas les toca acostarse con hambre 🫤

como dicen el 1 % de dinero de los puertos para el pueblo el 54 % para su presidenta y congresistas y el 45 %para china mas el 53 % para pagar el puerto que construyeron los chinos

Si le dieron el terrno a los chinos para chancay pero no quieren darle Corio aun empresario Peruano como es eso

Lo malo que vivimos en una dictadura cívico-militar. Que dirán los países que ni la carreteras le pertenecen al Perú.

Pan o chancay mAs barato?

Si hacemos puertos para dar en concesión a empresas extranjeras. El peruano solo será un obrero más de esas empresas. Y las empresas extranjeras solo dan trabajo a los técnicos y no dan trabajo a los profesionales colegiados. Por qué para áreas gerenciales traen a sus profesionales de su país.

Y dicen que Dina no hace algo, felicitaciones.

q mal la periodista q interrumpe.

Los Narcos no se quejan por las olas.. Ellos embarcan nomas haya o no haya rompeolas 😂

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk no pasa nada Chile és superior a Los puertos peruanos

No se si alegrarme o llorar ; se han duplicado las exportaciones y aumentaran aún más , pero el grueso de la poblacion cada dia es mas pobre y precaria ... La corrupción se come todo !!!

Todo gracias al gobierno democrático de Dina……. Viva Dina!!!!!

Q van a hacer con las invasiones en los cerros

costa oeste? no es mas facil decir pacifico sur?

Como se rie la gente madura 18:57

A chide le arrrrrrrdeeee....🇨🇱😡🇨🇱😡🇨🇱😡 Wuajajajaajajajaa..¡¡¡

que dolor de bajos esa mina solo sabe decir ujum 5 años de carrera para decir ujum

Todo sea mirando a chile.

Este presidente de la apn no sabe nada de las nuevas inversiones mejor estaba el anterior presidente de la apn

El PERUVIANO no tienen Educación financiera.. Si en GASTAR

un queso exportador

60 puertos, que empiecen la competencia de puertos de una buena vez, cual será el mejor?

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂