se refiere al memorándum de entendimiento el cual la fabricación de los FA 50 se va a realizar enteramente en el Perú esto tiene como finalidad tener la experiencia para la fabricación de los KF21
@@diegorico2487 Los Coreanos confirmaron que después que se inaugure chancay construirán una planta para la fabricación de piezas del FA50 y han dicho que será 100% peruano ensamblaje y fabricación, el acuerdo para la fabricación de repuestos y piezas del FA50 y K1TP fue firmado hace 6 meses, con eso la FAP busca matar 3 pájaros de un tiro, no tener problema con el abastecimiento de repuestos, bajar el costo de los mantenimientos y repuestos, y reducir el costo del FA50 estimado en 40M por unidad si se fabrica en Perú (25M por el avión + 15M por armamento).
@@diegorico2487 se va a cofabricar eso está en los portales de noticias de Corea la producción de los FA 50 va a ser enteramente en Perú a diferencia de los KTP1 que de los 20 aviones de instrucción solo 16 se fabricaron en Perú obviamente con TRANSFERENCIA TECNOLÓGICA y lo remarcó con mayúscula porque la fabricación de este caza ligero es el preámbulo para la fabricación de los KF21 Boramae seguro no sabes pero la empresa KAI de Corea firmó un contrato con SEMAN empresa de la FAP hace meses para la fabricación de partes de los aviones KTP1, FA 50 y los KF21 osea era obvio que se va a dar un giro a Corea en cuanto a aviones cazas.
I wish this deal may not be hampered by any political issues. It should be all about best way of defending the country. From Korea with love to Peruvian..
Many of us think on selecting the best option for this important matter. I have seen lot of KAI page and promotional videos and I'm convinced is the best option. In mamy countries they are developing their own fighter (Turkey and India) just to mention. We should get the FA50 block 20 with the last update offered. The helicopter and the KF21 Boramae 20 units and 10 additional units EX. I do hope we may keep on working together. The same with HHI and Hyundai Rotem. Greetings from Lima, Perú. 👍
*¡Saludos Cordiales 👍🇵🇪💪!* *🇰🇷🤝🇵🇪* Se va confirmando, y espero lo firmen sí o sí, sería un gran paso para la industria Militar y en general para el Perú. 🇵🇪🤝🇰🇷 SIMA PERÚ y HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES 🇰🇷🤝🇵🇪 FAME SAC - HYUNDAI ROTEM 🇰🇷🤝🇵🇪 SEMAN PERÚ y KAI.
Es la decisión más inteligente, por ingreso total a la tecnología y acceso aún a más con el avión ultra moderno KF21 y equipos mecanizados de tierra. En la historia del Perú, ningún país nos ha ofrecido tanto.
Espero la fuente Sur Coreana🇰🇷 sea cierto y sean los Block 20, estas tienen el Radar AESA originario de ellos (no habrá restricción de USA, a no ser que se cambie por uno de USA).
Ese numero me suena mejor. 24 Fa50 que sirvan como entrenadores avanzados reemplazando a os Dragonfly A37 y otros usos. Deberiamos apostar por el KF21 si y solo si sera un caza con la mayoria de partes (incluido el motor) construidos en Korea y Peru. No convendria si este aun tuviese gran dependencia de Estados Unidos.
Debería de firmarse a ojos cerrados nos están dando la oportunidad de ensamblarlo en perú trabajo para los peruanos y para no estar dependiendo de otros Si es que queremos los KF21 Boramae
@@lg3975Claro, y ser coproductor al Perú le daría exclusividad y más transferencia tecnológica de la prevista ya que también pondríamos de nuestra plata en el desarrollo y la recuperaríamos en la venta de los mismos, sería un error dejar pasar una oportunidad así.
No hay necesidad de comprar los FA-50 Para tener acceso al programa del KF-21. El FA-50 es un bodrio, como avión de entrenamiento es exageradamente costoso y complejo; como caza está subpotenciado; y como avión de ataque parece que NINGUNA de las lecciones de como debe ser un avión de ataque se aplicó en él. No sólo es monomotor sino que carece completamente de cualquier tipo de protección, el contraste con el Su-25 es *ABISMAL*
@@carloalvarado6783 no lo vas a comparar con un su25 pues no seas loco son funciones diferentes, es más lo están dejando a 31 millones precio drogo muy buen avión de entrenamiento y si tiene cositas de caza ligero está Perfecto
yo prefiero fa50 coreanos a los súper tucanos brasileños y no es por menospreciar pero lo fa50 creo tienen mayor ventaja en todo a los súper tucano....la fap no debería ni pensar en adquirir los f16 ,debería priorizar la transferencia tecnológica ser inteligente como lo hizo la MGP.
🇵🇪 PERÚ: "La gran nación suramericana megadiversa, gastronómica, agro-industrial, tecnológica, comercial, turística, cultural, deportiva, estratégica y país emergente que no duerme económicamente". 🇵🇪🎉💰🪙📈🎉🇵🇪
Debemos esperar con cautela hasta que llegue la confirmation de la Fap/Seman. Eso si, no olvidar que estos aviones son una solucion economica pero que no deberian ser lo mejor de nuestra Fuerza aerea. Se tiene que definir si adquirimos los Rafale o el KF21.
es un entrenador avanzado , no se compara ni por asomo a un mirage2000 que ya es un avion con muchos años y peor aun a un mig29 , su funcion es ser entrenador AVANZADO .
@@mco157Lo se muy pero muy bien. Pero donde se han de entrenar nuestros pilotos avanzados luego que los A37 se den de baja? Pedimos que construyan T50, Ta50 o Fa50? Yo prefiriria Fa50 para usarlos en caso de urgencias, a no ser que la diferencia en costos sea abismal.
Negocia para fabricarlos en el Perú, modificado especialmente para el pais para llevar armas, y pronto en colaboracion con los koreanos para hacerlo no tripulado.
Los F16 no, ya no reciclemos, y además se usaría solo si dan permiso USA, en cambio los kf 21 es la mejor opcion , aunq costosa, pero nos daría un salto en todo sentido, militar e industrial, para q en un futuro tmb Perú pueda hacer su propio avión, eso sería lo mejor
Para que Corea venda sus aviones necesita luz verde de EEUU porque sus motores son estadounidenses, aunque es altamente probable que no haya ningún problema.
El fa50 esta x debajo del grippen y del f16 b50 sshileno.. vean las tablas comparativas. El kf21 SI estara arriba de todo lo que vuela en Sudamerica.abrazo hermanos Peruanos desde Arg.
Perú tiene que aprovechar está oportunidad, si Indonesia se hace a un lado del proyecto, Perú tendría que tomar ese espacio reproducir con Corea del Sur, sería excelentísima noticia 👍
Mientras tanto Los peruanos se van a vivir a otros países principalmente a Estados Unidos,ahora ya no hay patriotismo como antes a los peruanos no les importa el Perú por su pésimo sueldo de trabajo,pésima pensión,desigualdad y delincuencia.
FA50....hay k evaluar k un F16 los derribaria en segundo y éso k Chile ya vá a cambiar su flota por una más moderna se necesita un avión de SUPERIORIDAD AEREA deberían mirar a los aviones ..suecos
jajajajaa no le creas al ese canal vende humo oe tu crees que el peru tiene tres mil millones ? aca es mas real 700 millones por 24 fa50 ensamblados en peru y que tengan la misma configuracion que ha pedido polonia para reemplazar sus mig29 y si se da avion nuevo obvio f16 por ser monomotor aca no sobra la plata para estar usando bimotores ni brasil teniendo el mayor presupuesto de defensa ahi esta con gripen y pronto con f16 ambos monotores
Perú puede ser maquila de korea dada las actuales circunstancias con korea del norte, Perú emergeria como la planta de ensamblaje alterna la koreanos y no interrumpir la línea de producción en caso de crisis por guerra de ka koreas.. Es oportunidad para participar como Accionistas de la coopriduccgio kf 21
POR LO QUE ENTIENDO LOS 20 KAI FA 50 REEMPLAZARAN A LOS DRAGON FLY , LOS 30 DASSAULT RAFALE REEMPLAZARAN A LOS MIRAGE 2000, Y LOS 20 KF21 COREANOS SERAN EL REEMPLAZO DE LOS MIG 29 PERO ESO SERA A LARGO PLAZO HASTA EL 2030
@@mco157 el FA50 es un entrenador avanzado ..x más q pueda almacenar los mejores misiles está lejos de ser un caza de 4.5G ...el FA50 puede seguir evolucionando y mejorar ..pero x el momento no es un caza de superioridad aérea.
que bien aca si esta mas real la cosa no como otro que habla de rafale de tres mil millones jajajaaja ni brasil y que tiene mucho mas presupuesto ni ve usar bimotor ahi feliz con su gripen y ahora con f16 ambos monomotores entonces bienvenido fa50 y si llega el f16 sea block70 con transferencia tecnologica ya si se da esa situacion ya seman estaria al mismo nivel que embraer claro que seman con tecnologia koreana y norteamericana
@@luisenriqueroquecamero3877 Iran opera sus F-14 aún después de décadas de ser enemigo de Estados Unidos, Venezuela opera sus F-16 para hacer ejercicios de provocación a Colombia y a Guayana, Pakistán uso sus F-16 contra la India hace unos años atrás. No me vengas a decir que no se puede usar cazas de Estados Unidos contra sus aliados
@luisenriqueroquecamero3877 y crees que con el rafale es diferente ? tanto Argentina como Perú sabemos muy bien que Francia te corta la entrega de misiles si hay una guerra .. tengo entendido que en Cenepa Francia se negó a suministrar misiles al MIRAGE 2000 peruano , en Malvinas los Franceses se negaron a suministrar misiles Exocet a la Argentina.. ojo con eso
Comprar Aviones Brasileros Es Meterse En Problemas Y Ser Vulnerables Al Chantaje... Recordemos Las Amenazas de Ese País Con Los Implementos Para La Policía En Las Manifestaciones...
el tio de DEFENSAPE. se le cae la baba y el calzon al saber que las FFAA en algun momento tendran la posibilidad de entregar los MIR-2000 y los MIG-29 para Kiev
@@josecarlosguerrerocastillo6370 asi tambien lo veo yo, pero ese canal es muy pro eeuu. Si por ese canal fuera haria una fiesta a lo grande con sus mienbros ante la llegada de los F-16.
@@mco157 Yo tambien veo esa posibilidad nula, pero el tio defensape. esta obsesionado con todo lo occidental que hasta tiene una entrevista con una señora que habla respecto a la agenda 2030 y cuanto mas los escuchas mas parcializados suenan a la derecha y extrema derecha.
Perú está dando grandes pasos para ser la 5ta o 4ta industria aeronáutica más grande de Latinoamérica. Esta clasificación podría cambiar si Enaer, FAdea y otras dos empresas brasileñas quieren sumarse a la diversión.
Bodrio? Para nada. Es una buena opcion economica de caza ligero. Pero no debe ser el caza de primera linea del Peru. Yo estimo que los van a usar como entrenadores avanzados una vez que se den de baja a los A37 Dragonfly.
@@Jos-eMartin-es. es un completo bodrio; el avión como entrenador avanzado es exageradamente costoso y complejo, lo que limita su disponibilidad justamente cuando un entrenador tiene que estar disponible para entrenar la mayor cantidad de horas posibles. Tener un entrenador caro es *ABSURDO* puesto que si es así, entonces mejor uno se entrena directamente en el caza de combate.
@@Jos-eMartin-es. para "caza ligero" también es un bodrio, todos los cazas modernos tienen una relación de potencia/peso superior a uno; en ese sentido el FA-50 está *SUBPOTENCIADO* además de tener un radar pequeño (cuando lo lleva) poca superficie Alar, poco alcance y todos los equipos avanzados son los mismos que *ya utiliza Chile* por lo que de nada sirve tenerlo como "caza" si no puede enfrentarse a ningún otro avión de la región. Eso sin contar otras desventajas como su carga máxima de sólo 7Gs y su incapacidad de utilizarse en combate BVR debido al corto alcance de su radar y poca capacidad de llevar misiles. 4 MiG-29 podrían derribar impunemente hasta 16 FA-50 sin despeinarse. Así que en el aire...los FA-50 *sólo son blancos*
@@Jos-eMartin-es. Y como avión de ataque parece que no incorporó NINGUNA de las lecciones de como debe ser un avión de ataque. Es monomotor, con la vulnerabilidad que eso implica, carece de cualquier tipo de protección, es incompatible con absolutamente todo lo que tenemos; así que de nada sirve tenerlo como avión de ataque si no puede atacar con nada de lo que tenemos. Nuestras armas son rusas o francesas y el FA-50 sólo lanza armas estadounidenses; lo que significa que comprar las armas será un gasto aparte (así que Olvídense de llamarlo "económico") El contraste entre el Sukhoi Su-25 y el FA-50 es simplemente *ABISMAL* Además es absolutamente INCAPAZ de desplegarse fuera de las Bases Aéreas, algo que tanto el A-37, el MiG-29, el Mirage 2000P y el mismísimo Su-25 si pueden hacer.
@@Jos-eMartin-es. de hecho, es un verdadero *retroceso* respecto a las capacidades de ataque de la FAP; el Sukhoi Su-25 es el *MEJOR* avión de ataque de toda Sudamérica; blindado, confiable y resistente; además de ser capaz de operar en condiciones espartanas y a un costo de operación *bajísimo* Un avión que se Esta utilizando sobre el espacio aéreo más defendido del planeta (Ucrania) donde pululan cazas de combate como los Su-35S, MiG-29, misiles de largo alcance como los S-300, S-400, S-500 Y Patriot; misiles de alcance intermedio y corto como los NASAMS, Buk-M1, Iris-T y MANPADS portátiles de todo tipo como los Igla, Verba, Stinger o Grom... Y ahí sigue dando pelea, bombardeando Avdiivka del lado ruso o realizando ataques a ras del suelo sobre la carretera a Bolgorod del lado ucraniano. ¿Y lo quieren reemplazar con ese bodrio del FA-50? Que mal
