Io ho la “vecchia” Sp e ho provato la st rs … per girare anche molto allegro per me meglio la Yamaha … se vuoi spingere a bestia e sei un pilota esperto meglio la street sopratutto per l’avantreno che e’ una roccia rispetto alla Mt09 ( ma la posizione di guida e’ nettamente più scomoda ).
Grazie alla mia compagnia ho potuto provarle entrambe,come motore un po' meglio la mt09 ma per tutto il resto decisamente meglio la street rs,poi se sei uno che va a passeggio è meglio comprare mt09 ma se ci dai del gas l'avantreno diventa leggerissimo mentre la st RS è un bisturi, bilanciatissima.... concludendo,due ottime moto ma come sempre dipende da quello che uno cerca.
Molto bella, però penso che vi hanno pagato per dire che c'è un abisso dal modello base.. per una pesona normale e poi su strada non credo che ne valga la pena
Io ho avuto lo scorso modello prima “normale” poi Sp. Se la usi tutti i giorni e’ perfetto il modello base. Se vai spesso a tirare sui passi Sp tutta la vita ( almeno la versione precedente ) perché e’ un altro andare. Opinione mia eh …
a livello di motore, ciclistica, impianto frenante e tutto il resto è davvero top, l unica cosa che non mi convince molto è il faro anteriore, preferivo di gran lunga il faro della vecchia versione
Possiedo il modello Sp precedente e per me la grande differenza è’ la posizione di guida leggermente più caricata sull’anteriore ( nella mia quando vuoi spingere un attimo in più senti oggettivamente poco feeling sul davanti ). Per il resto resta una grandissima moto con un cambio elettronico PERFETTO ( che fa anche gli scoppietti !!!😅)
Stupenda, adesso però sono indeciso su cosa coprare🥲 Sto valutando la Triumph Street Triple 765 RS e ora questa. Voi cosa mi consigliate? Cerco una moto che mi dia soddisfazioni nella guida veloce e precisa con una buona schiena e che regali tanto tanto divertimento
Lascia perdere mt,se ti piace la guida stabile veloce e pulita. Io l'ho provata (scendevo a r6) e ti dico motore super divertente e pronto ma ciclistica imbarazzante oggi volte che prendevo il gas in mano era una sbacchettata. Moto che non fa perme,per quanto riguarda l'estetica è soggettiva a me non finisce di piacere
Avuto lo scorso anno la 765 rs, provata la nuova mt09 e avevo nel 2019 la sp. Secondo me su strada per il nostro utilizzo la mt09 è più divertente non ci sono dubbi. La 765 rs se ogni tanto hai la possibilità di andar a girare in circuito.
@@xavier3283il problema della 765 è il motore che essendo relativamente piccolo gira abbastanza alto e la schiena del CP3 se la sogna... Lo dico per esperienza, le ho provate entrambe e ora ho la 09 SP 2024.
Anche in questo video su Mt 09 sp sulla sella sotto la coscia interna fa una grinza difetto che ho notato sin dalla presentazione. A lunga andare si strapperà. Difetto davvero fastidioso il modello precedente non faceva questo difetto. Vuol dire che la sella e progettata male forse per la nuova pendenza della sella o imbottitura sbagliata chissa. Ma nessuno ne parla
Si è trasformata nella classica Naked.... Yamaha piu passano gli anni e più la rende inguardabile questa mt09....peccato perché cmq è un gran bel mezzo
Adesso con le misure cambiate ha più una forma guardabile, avrà perso un po ingresso curva, impennate meno, un mono cambiato efficiente so 2k in più 🤔, motore divertente no potente......so due cose diverse, le moto adesso costano tutte più del loro valore, la base si risparmia, chi vuole fare pomata.......questa la dà......
assolutamente non d'accordo con il video.. e forse si doveva avere il coraggio di dirlo che questa moto e' solo per chi ha 2000 euro da "buttare" (passatemi il termine) per delle vanita' assolutamente inutili, sopratutto in strada (mappe track, colorazione, sospensioni performance). Poi chiaramente ognuno puo' fare quel che vuole con i propri soldi, ma non ha assolutamente senso prendere questa per un controvalore di merce che non aggiunge assolutamente niente (in uso stradale) alla base che e' gia' perfetta com'e'. Peccato, poteva essere un video interessante.
