permasalahan genset aku juga sprti itu mz, besok tinggal saya coba bongkar, lanjutkan untuk berbagi ilmunya mz boz, sukses selalu n moga barokah.. amiin
Izin bertanya ter🙏 Genset jika di nyalakan lampu pilot mati dan volt meter juga ngga naik, Nanti di mainkan gasnya baru kluar tegangan, kira2 masalahnya di mana ya??? Bgian pengkabelan avr, panel sdh di cek ga ada yg longgar
salam bosku sy punya genset fighter Ep9000 sekitar berapa menit mati mati sensor oli sy cabut ganti coil bersihin karburator masih juga mati mati mohon solusinya bosku🙏🙏🙏
Mas mau nanya.. generator saya gak stabil tapi kabilator sama ringseher+boring+kenalpot nya udh saya bersihin tapi si gas nya gak stabil ngelamsam terus nge gas lagi ngelamsam ngegas lagi terus terusan kaya gitu apa nya yah mas
Salam saudara,,boleh saya tanya?.jikalau jenset jenis enjin kecil dan 2 stroke,,perkara yang sama tidak stabil..adakah masaalah tersebut sama dengan video ini?
Mas genset saya klo dinyalain paling 2 jam mati sendiri setelah di buka businya kotor hitam pekat trus tak bersiin kemudian nyala lg.. tp 2jm mati lg jd capek bersihin businya.. itu kenapa ya?
Mas cara seting frekwensi hz nya mas gimana ya , apa normal kalau tanpa beban dia diam tapi kalau kasi beban dia naik turun , saya ukurnya pake yg digital dengan menyetel baut plastik yg hitam itu mas
Maaf baru bales di desa gak ada sinyal 😂Itu buat naikin frekuensi yang masuk di rotor magnet itu buat naik turunin kuat medan magnet Gak pengaruh sama frekuensi output Biasanya itu buat naik turunin voltase out🙏😁
Bang yg saya alami sama kaya gini.. Cuma di barengi dengan boros bensin Saya sudah ganti kaburator ternyata masih boros... Tipe jenset saya multipro Gn7000e-MP mohon penjelasannya gan
Mas numpak tanya saya punya genset di rmh tp merk china ,baru beli sekitar 2 minggu sya nyalain slama 3 menit tiba" bolamp pada putus 1 persatu penyebabnya apa itu mas? Sdh sya bawa ke tempat servis bertahan cm 15 menit aja problem nya masih sama sprti itu,yg harus di perbaiki apany itu mas trims 🙏🏼
Kalo model avr coba cek avrnya Intinya kelebihan voltase itu Bisa juga frekuensinya ketinggian Tapi yang sering voltasenya gak sesuai Coba cek pake avo meter jangan ikut voltmeter bawaan Pak kena beban brapa pas stasionernya brapa pak beban tinggi brapa harusnya tetap di kisaran 218v 223v
Kang saya punya genset 5kva tapi diesel. Masalahnya sama yaitu gasnya tidak stabil, nozle sudah ganti baru, bahkan sampai di bongkar mesinnya semua tapi masalahnya tetap. Itu kira² menurut akang solusinya gimana. Terimakasih
@@b2mtech686 sorry kang, yang akang maksuf gofenor untuk genset yg tipe ini..yg ada didalam mesin itu ya yg bisa membuka dan nutup ketika mesin hidup. Kalau yg itu ketika pembongkaran sy cek masih bagus kang.
izin bertaya mas genset sharak 5.5kw bensin type open menyala tapi sekitar 30 detik merebet dan mati,di hidup kan lagi mau normal tapi sekitar 30detik merebet dan mati lagi apa ya mas,busi udah ganti tolong di jawab terimakasih
Biasanya itu penyebabnya oli kurang atau switch oli rusak Biasanya genset bensin ada sensor olinya Di bagian panel itu di mesin ada kabel kabel Biasanya warna kuning kabelnya coba lepas soket kabel kuning kalo mau normal bner brarti olinya kalo olinya banyak berarti lepas aja soket itu dalamnya rusak berarti
@@b2mtech686 ceritanya begini mas . Gensetku merk ryu termasuk harga mahal.aku beli dulu di lazada.. nah baru aku nyalain 3 kali pas mati lampu.. dan kira² belum habis bensin 6 literan.. tiba2 genset itu mati sendiri.. aku cel pengapianya tidak ada.. aku coba ganti satu set pengapian dari magneto,cdi,coil,dan businya.. hasilnya terap gak nyala.. terus aku belikan magneto yang model magneto dan cdi jadi satu langsung bisa nyala.. cuman nyalanya gak stabil...terus aku buka karburatornya dan aku cuci sampai bersih tapi gak aku semprot pakai Kompresor,,hasilnya tetep wae naik turun gasnya.. dan harus dicuk terus.. kalau tidak dicuk langsung mati... Kira2 kalau setelan angin diputar berapa putaran ya mas.. soalnya sekrup angin2nya agak dalam tempatnya . Susah diputar kalau gak dilepas tangkinya..
@@majumapan544 waah Kalu gitu dicoba dulu tes kompresinyabangus apa gak mas biasanya lubang busi di teken pake jari trus di tarik staternya kalo bagus biasanya angin kompresinya itu agak hangat
Kalo gas sudah normal tapi voltase mentok terus itu bisa dari AVRnya yang rusak Coba lihat bagian avr disana ada kaya variabel resistor coba di putar kanan kalo tetap coba putar kiri kalo tetep coba ganti avr 🙏🙏 Bantu subscribe ya bosku 🙏😁
@@azwarsagita6171 kalo kebesaran gak mau kluar juga biasanya Capasitor rusak kalo voltase melebihi speknya biasanya 350 400v ac di atas itu panas atau bisa juga karna kelebihan beban rusaknya kalo di ganti lebih besar harus modif induktor yang di dalem dioda penyearahnya lagi
@@Andre-hoke kalo beban maksimalnya genset tercapai biasanya trip mcbnya Kalo di kasi beban mau mati itu bisa jadi kurang boros atau coba cek amperenya dulu brapa Kalo 3000 maksimal kisaran 12A itu norma😁🙏🙏l
Bisa seletan governornya atau malah governurnya rusak mas Coba di tahan tuas gas yang di karbutaros kalo dia ngelawan berarti cuman kurang stelan Bantu subscribe ya bosku 🙏🙏
Kang ganset saya awal normal tapi klo angkat pompa air/watt besar tiba2 bunyi kayak di video tapi nanti normal lagi, padahal beban max genset seharusnya 3kw tapi baru di pakai beben gak sampai 1kw sudah tersendat, kira apanya ya?
@@b2mtech686 sudah saya cek dan bersihkan karbulatornya tapi tetep seperti itu, trus ane coba putar mur plastik yg buat set putaran mesin akhirnya normal, apakah gak apa2 klo ane naikin gasnya seperti itu gan, aman gak
@@b2mtech686 iya gan sudah ada AVRnya, soalnya waktu bersihin kabulator juga masih bersih, kemungkinan settingan di ubah ama orang soalnya genset habis di pinjam Terimakasih gan...
@@AmMiniaturaudio kalo gak bandang besar skali coba liat tuas gas yang dari guvernur di bawah tangki bensin yang ada pernya ada yang lepas atau macet ??