Hemmm...akhirnya saya menemukan jawaban dri pertanyaan saya yg slma ini blm saya temukan di youtube..pertanyaan saya,,"bagai mana cara kerja dan fungsi governor pada mesin genset...?..dan ini dia jawabanya..terimakasih atas ilmunya bang...
Juragan bravo....sedikit minta penjelasannya ...utk penyetelan Governor nya ... langkah Pertama Tuas ditarik penuh ( yg ke Karburator) kemudian tancapkan ke tua governor ...selanjut nya tuas Governor di putar searah jarum jam ....kemudian kencangkan bautnya nah juragan utk tuas Governor itu diputar searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam ... baru bautnya dikencangkan .... terimakasih juragan ....sukses yaaaa
Genset punya saya itu waktu idle gas nya tinggi tapi klo waktu watt beban ya naik malah genset nya getar getar g bisa nge gas, kira kira itu governor nya rusak atau perlu di setel? Mohon bantuannya, terima kasih
Halo teman seperti itu, saya katakan kepadanya bahwa videonya super chevere. Saya ingin Anda mengeluarkan saya dari keraguan, pekerjaan apa yang dilakukan gubernur, teman baik yang lulus dengan baik membantu saya dengan masalah itu
mesin sy kadang di engkolnya nyangkut bang.... kayaknya d dalam msin ada yg nyangkut jd g bsa muter... harus d puter balik polinya kadang baru bisa... itu apanya banggg yg seakan nyangkut...???
Ijin bertanya mazzehh Pada saat putaran tinggi posisi cuk full buka gas naik turun Tapi saat cuk setengah lancar. Penyebab fan solusi bagaimana y mas...??
klo buat balap prahu bisa aja mas buat beban berat juga bagus cumn aga boros aja pank mkan bbm..sya punya punya ada dua msin di kmpung kusus blap smua pke karbu FE 28
Coba d bersihkan karburatornya mas, biasanya lobang spuyer kotor itu, lalu stel ulang karbunya. Bersihin juga busi sama saringan udaranya. Mksih udh mampir, jgn lupa subscribe nya yess👍🙏
Maap om ijin ngapling parkiran dimari🙏🏼 Permisi ikut curhat ya om. Jadi gx saya kl lagi dinyalain ngisi angin kompresor biasanya cmn rpm 2000-2500 (gak pernah rpm tinggi). Nah anehnya, (1).kok kadang rpm naik sendiri, kayak ada yg ngegas. Tapi sesaat kemudian turun lagi. Dan juga (2).kl digeber kok ngelimit/nahan/ngeden ya om? apa kasusnya kira2?
Nah itu mas yg versi beratnya, coba waktu ada beban trus mesinnya mau mati ditahan stut governor nya biar g sampe mati, kalo ditahan masih mau ngangkat trus dilepas mati berarti iti governornya yg perlu diservis..