Perchè quando freno la macchina fischia??? 

Può anche dipendere dal gradino che dici , ma anche dall'impasto della pastiglia stessa ,ed anche da varie circostanze del contatto con il disco,surriscaldamento da pistone che non scorre ecc... ma la causa è sopprattutto e c he si manifesta una frequenza data da una leggerissima vibrazione la quale produce onde le quali si trasformano in suono il fischio! infatti succede anche con pastiglie e dischi nuovi ecc.. ecc..la faccenda è più complessa di quello che si pensa,infatti hanno inventato tubetti in rame antifischio ma non risolutivi 1:46

Pochi chilometri non direi.. L'ultima volta che mi hanno cambiato le pasticche ho avuto il fischio per 3/4 mesi... "Nonostante i dischi erano nuovi con un anno di vita".. Quindi Grazie Andrea per i tuoi consigli. A mio parere l'attenzione e l'accortezza che riservi non è scontata affatto.. Purtroppo molto spesso ci si imbatte in officine fast&cost. Apprezzo la tua professionalità.

Gli angoli sulle pastiglie nuove su Dischi vecchi si smussano per avere un "appoggio' migliore. Su Dischi nuovi ovviamente non serve

Il disco con troppo scalino (raro che il costruttore lasci consumare più di 1 millimetro per lato) andrebbe cambiato...

Mah...mai successo...poi anche se fosse bastano pochi km che si adattino da sole,poi ci possono stare casi in cui il disco è molto rovinato...per non dire sfondato..

Ciao, lo smusso si fa solamente sulla parte superiore delle pastiglie?