@@mattiaantonelliofficial C'è da fare un Albergo di Importanza Svizzera , in Montagna circa 1800 m , ora e in disuso , un anno di lavori e viene rimesso in sesto , e un monumento storico Svizzero , sono in contatto con il propietario , da parte mia e chi viene max 3 piloti fa gli interni , esterni ci sono altri dronisti , ma ciò non toglie che Voliamo all'esterno anche noi , e da fare in diverse tappe , nell'arco di 1 anno , si sale solo con la Funivia . al Max ti contatto , e ti spiego .
Ciao Mattia Ottimo video 👏🏻 Grazie per aver aderito alla nostra iniziativa sullo Specific Complimenti anche a Gabriele, Marco e a tutto il team della DT ACADEMY
Grande grazie della importantissima info , e del contenuto molto ben spiegato , Volando Avata e quasi un Obbligo , le ore di volo vero sono molto importanti , per la pratica e conoscenza del drone stesso. a presto caro .
Mi sto approcciando ora al mondo dei droni e non posso negare che la possibilità di trasformare un hobby nel mio lavoro mi affascina tantissimo il mio primo drone è un Dji mini 4 pro per iniziare a familiarizzare con il volo poi vorrei conseguire i vari attestati e in fine lo specific almeno questo è il mio obiettivo e percorso 🤷🏻♂️
Buonasera Mattia un bel posto che potresti visitare per la tua operazione specific e Venezia la mia città, appena finito il corso specific lo farò anche io un bel video 😊
Ciao Mattia grazie per le i formazioni , vedró dove farlo pure io , ho visto dal video che sei stato al Santuario di San Romedio in Trentino , se torni in Trentino vieni in Valle di Cembra , ti aspetto !
Non vorrei sbagliarmi , in caso spero di essere corretto. Per volare o chiedere permessi in zona rossa non è necessaria la specific. Si possono richiedere anche in Open , basta rispettare i requisiti Open ovvero elencando quelli base volo in Vlos e peso inferiore ai 4 kg.
Ciao Mattia complimenti sempre per i tuoi video! Con questo mi ha dato la spinta a fare l'attestato specific! Io conosco benissimo Il Gabriele di Dronext ho la sua amicizia su Facebook è un grande! Con lui ho fatto gli attestati A1 A2 A3 e prossimamente vorrei fare lo specific visto che da qualche mese collaboro co OFFROADTV e pertanto ne ho bisogno! Grazie mille ancora per tutto quello che fai un abbraccio Piero
Interessante, sicuramente sarebbe il top avere questo attestato… 😊 ho visto che sei stato in Val di Non…!!! Chissà che non ci si incontra una volta da queste parti in Trentino…!!! 😅👏🏼
Ciao Corrado, sono complementari all’A2 ognuno ha la sua specificità. Nell’intervista con Gabriele sono rappresentate le attività fattibili solo con lo Specific
Ciao! Ma se io volessi buttarmi in questo settore e prendermi anche lo specific, come faccio poi a trovare lavoro ?A quali concorsi ti riferisci? Grazie mille per i tuoi video!
Ciao 👋 concorsi statali, anche slegati dal mondo drone. Un’idea per lavorare con il drone è qui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uPaz1TsVrJA.htmlsi=UiL3MksFMQ7OiD9u
Domanda stupida far volare il t25 agras in italia c he è un drone sui 25kg carico in un giardino di una villetta in una zona residenziale in campagna è possibile? Mi piacerebbe tanto trovare applicazioni ai droni nel mio lavoro faccio il disinfestatore. E mi piacerebbe prendere il patentino anche per fare rilievi e ispezioni. Ti ringrazio
Bella iniziativa. Prima o dopo lo farò! 😉 Peccato che il tuo master editing è su final cut e non su Filmora, che ho già è costa molto meno. Perché dopo 90 gg bisogna comprarlo e costa un botto.
Ciao Mattia, ma dal 1 gennaio p. v. il patentino A2 serve solo per i droni più pesanti di 900 gr, che per la categoria prosumer di dji è solo il mavic 3 pro? Che comunque si potrà sempre utilizzare in A3 col pat A1A3...giusto?
Ciao Gabriele dipende dalla zona di volo, se alle dipendenze di un aeroporto ad esempio, occorre lo Specific per poter richiedere l’autorizzazione al volo
@@mattiaantonelliofficial ciao mattia intendo area gialla non alle dipendenze di un aereoporto volevo capire le differenze fra volare in open e specific . se con attestato specific devo E chiedere permessi e fare ogni volta i piani di volo per aree( non rosse )
È sempre valido ed è conforme alla normativa, dal 2024 non ci saranno più le open, per questo l’attestato specific ha ancora più senso, altrimenti questo video avrebbe avuto poco senso.
Ciao, per quanto riguarda la parte pratica mi è poco chiara. Quante ore di volo bisogna avere e cosa comprende l'esame pratico? Io sono un vecchio Cro e vorrei fare il corso crm e comunicazioni Aeronautiche a distanza per motivi di lavoro. Quindi mi chiedevo se questo esame pratico se va fatto per forza in presenza, se è un autocertificazione e in cosa consiste in modo tale da prepararmi.
Pagando. Puoi volare ma paghi sempre. Ha senso se lavori. Io l ho preso per passione ma onestamente non mi sento di consigliarlo. Tante rogne, obblighi e pochi reali benefici
Ciao Mattia, interessante il tuo video. Una cosa ti vorrei chiedere: come bisogna cavarsela con l'inglese per prendere questo attestato Specific??? Il pensierino ce lo farei ma con l'inglese non é che me la cavo tanto.... ciao e grazie
Mah, alla fine se non piloti droni sopra i 4kg non vedo tutta sta necessità di fare lo Specific. Nelle zone rosse è possibile volare anche con l’A2 basta chiedere i permessi. C’è il vantaggio se uno non ha la marchiatura di classe ma comunque ora stanno uscendo tutti i droni con quella
mi fai un esempio di dove una A2 non potrebbe volare rispetto ad uno che ha l'attestato specific?(logico tenendo in considerazione un peso del drone entro i 4kg). Perché io ho diversi manuali di Dronext tra cui volare in zone rosse e non mi ricordo questa cosa. Te lo chiedo perchè mi interessa veramente saperlo@@mattiaantonelliofficial
