dulu 2 bulan pertama naik air ev, bocor 3 kali di 3 ban yg berbeda terakhir kudu nambal tiptop juga karena bocor samping, mau ganti ban juga blm ada yg jual. tapi setelah itu aman sih udah setahun lebih. ujian sebagai pemilik ev baru kayaknya. 😅
Om, posisi nyetirnya dibanding air ev enak mana? Krn baik air ev dan neta sama2 tdk bisa diatur naik turun kursi pengemudi dan setirnya juga sama2 fix aja..
@@denid2s150 asik nih om bisa jadi konten buat pembanding dengam brand lokal dan nantinya dengan ban jepang yang segera hadir buat ban ev, khususnya air ev.
Waduh kena paku kalau lihat bolong-nya. Ban bocor sih memang bisa kena siapa aja, even mobil baru. Tapi yang jadi pertanyaan kemana TPMS-nya, sampai bocor abis kagak kasih warning. Musti segera ditanyain tuh ke Neta, soalnya TPMS kan masuk ke fitur. Jangan bilang ada TPMS tapi boong.
Yes OM ada kok TPMS nya seperti di AIrEV juga ada , memang dia TPMS nya tidak independent membaca real tekanan Ban masing2, tapi mengandalkan sensor ABS untuk membandingkan perbedaan putaran masing2 Ban....kalo mau jelas saya ada konten khusus bahas Indirect TPMS ini silahkan bisa mampir2 untuk lihat @@antons4147
