Perjalanan Kereta Api Ambarawa-Yogyakarta tahun 1912 | Pedesaan & Perkebunan Dataran Kedu Tempo Dulu

Подписаться 253 тыс.

Просмотров 328 тыс.

50% 1

[AKTIFKAN FITUR CC/SUBTITLE/TERJEMAHAN]
Perjalanan kereta api dengan lokomotif uap dari Stasiun Willem I (sekarang Stasiun Ambarawa alias Museum Kereta Api Ambarawa) menuju Stasiun Tugu Yogyakarta, pada tahun 1912. Mengikuti jalur yang dibangun oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij di tahun 1907, perjalanan kereta api melewati wilayah Kabupaten Semarang, Kabupaten Magelang, Kota Magelang, dan Kabupaten Sleman, melewati Stasiun Secang, Stasiun Magelang, Stasiun Sleman, dan stasiun-stasiun lainnya serta beberapa pabrik gula.
Selain berciri khas jalur rel gerigi, rute kereta api dari Ambarawa menuju Yogyakarta ini terkenal karena menyajikan pemandangan indah, sebab lokasinya yang membelah lembah dan perbukitan Dataran Kedu, suatu kawasan subur di jantung Pulau Jawa. Jalur ini berhenti beroperasi sejak tahun 1976, utamanya akibat letusan Gunung Merapi beberapa tahun sebelumnya. Dan pada tahun-tahun belakangan, rencana untuk mengaktifkan kembali jalur ini beberapa kali sempat terwacana.
Lokasi: Semarang, Magelang, Sleman, dan Yogyakarta, Hindia Belanda (Indonesia)
Direktor: J.C. Lamster
Tahun: 1912
Musik: Gendhing Jineman Kreteg Ciyut Pl. 6
*) Perjalanan Kereta Api Bogor-Sukabumi tahun 1912 | Alam dan Pedesaan Priangan Barat Tempo Dulu [ID SUB]
• Perjalanan Kereta Api ...
*) Pembukaan Sidang DPR Hindia Belanda tahun 1936 | Kereta Api Batavia-Surabaya [ID SUB]
• Pembukaan Sidang DPR H...
#keretaapiindonesia #tempodulu #colorized

Опубликовано:

9 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 560

@BimoKA 2 года назад

Silakan membaca deskripsi video yang sudah tertera. Keterangan tahun dan lain-lain juga sudah disertakan di kolom deskripsi. Aktifkan fitur CC/Subtitle untuk mengetahui terjemahan isi video. Terima kasih.

@crabkerenchannel2769 2 года назад

Iya bang

@fennyastuty4097 2 года назад

sedih lan gembira liat orng2 dulu.jdi ingt mbah kakung eyang putri . semoga arwah orng2 terdahulu husnul khotimah . amin

@sunarwadi3898 Год назад

Video semacam ini perlu disediakan dan diputar di museum kereta api Ambarawa. Lebih baik jika pengunjung menonton sambil duduk di dalam gerbong kereta api.

@user-ub1mm9un4x Год назад

Sambil menikmati perjalanan

@nurcahyomukardi9650 Год назад

0:35 >>> Jembatan Jambu, persis di atas sungai relnya belum bergerigi tapi di depannya bergerigi. 3:19 >>> Betarti ini stasiun Gemawang? Sayang stadiun Bedono terlewat 10:11 >>> Ini yg paling saya seneng: ada orang berkuda di jalan..... Ah seandainya ada time tunnel

@wildanreey9428 Год назад

Nenek aku lahiran 1916.. dan pernah bercerita tentang kereta ini jogjakarta.. syg nenek ku tlah alm di tahun 2018

@masnana5075 Год назад

Mudah mudahan jalur kereta api Jogja - Ambarawa - Semarang dihidupkan lagi.

@avaeroalvaro3728 2 года назад

Dulu sebelum pikun, mbah buyut ku sering bercerita masa dulu. Dulu sering naik sepur dri muntilan k stasiun tugu, bawa telur dijual di pasar kranggan.

@mbl.ian2258 2 года назад

0:22 ketika peron selatan stasiun ambarawa masih memiliki 4 jalur, dan gauge di sisi selatan yakni 1435mm sedang di utara 1067mm 2:29 jembatan masih hingga sekarang 3:14 stasiun candi umbul 3:49 stasiun secang kini hanya tinggal bangunan ruang tunggu penumpang saja 8:45 kereta api dgn tujuan yogyakarta - (ambarawa/parakan) sedang memasuki stasiun tempel, untuk informasi water torren di video masih ada hingga sekarang 9:24 posisi untuk masuk pabrik gula medari di rel paling kiri sendiri sedang yg kanan menuju yogyakarta 9:48 gedung tersebut masih ada hingga kini dan menjadi smp n 1 sleman 11:06 diperkirakan jembatan pangukan

@lirfadakimustaga5634 2 года назад

Makasih info nya ...

@permanadanwaktu7778 2 года назад

wah, top iki

@bharahardyca1497 2 года назад

jembatan arah brongkol kah mas?

@panjilasatya2471 2 года назад

Menit 5:00 jembatan apa ya bang?

@noegvlog8666 2 года назад

menit 11:06 kemungkinan jembatan kali elo blondo magelang om

@Han-wh5ie Год назад

Bijzondere beelden. Fantastisch dat de tandradlijn bij Ambarawa deels behouden is gebleven en in gebruik.

@ekopristyopristyo1448 Год назад

Wow jmn dl jln utama nya beraih dan rapi..tak ada sampah berserakan, sungai jg bersih

@novabarkah9942 Год назад

Ada hikmahnya juga Indonesia dijajah oleh Belanda. Banyak peninggalan Belanda yg masih digunakan oleh kita Bangsa Indonesia. Ayo Indonesia bangkit jangan jadi negera berkembang terus.......

@farhannuruddin3295 4 месяца назад

Betul banyak positifnya juga

@yusufigushav_ Год назад

Intermezzo. Bagi yg berpendapat bahwa Belanda membangun Indonesia terutama Jawa adalah karena kebaikan Belanda, bersiaplah kecewa karena Belanda hanya membangun infrastructure di Indonesia untuk menunjang bisnis pengusaha Belanda (e.g. perkebunan atau pabrik) atau keuntungan lain buat pihak pemerintah kolonial, bukan untuk masyarakat pribumi

@rudysy8300 2 года назад

Semoga aktifasi rel KA dr djogja,Mgl,Ambrwa,kdn jati,serius bkn hanys wacana ,ujud nyata peduli dgn jerih payah yg membangun dahulu,sesuai dgn giatnya pemb infrastruktur.saat ini.aset negara yg membentang panjang difungsikan lagi.

@LandiLandi-ik6zi 5 месяцев назад

Setuju semoga aktif kembali

@lemansudirman3880 2 года назад

Al fatihah untuk yg telah membangun jalur ini,juga yg Mendokumentasikan.

@pradjonohaditomo3616 5 месяцев назад

Yg mendokumentasikan Belanda...yg bangun kuli pribumi mengorbankan nyawa dan kemiskinan...

@jesseabraham8662 Год назад

Jadi faktanya Jalur KA Ambarawa-Jogja sdh ada dan aktif pada tempo dulu. Ini Warisan Besar yg luarbiasa. Harusnya di lestarikan atau di hidupkan kembali sbg Jalur pariwisata. Ttpi semuanya bergantung pemerintah yg Seruis dan seharusnya di jaman yg moderen dgn teknologi serba canggih Sangt Bisa. Masakan kalah oleh perintis dahulu yg sgt minim teknologi ttpi mau kerja keras mewujudkan.

@sabarudin701 2 года назад

Seperti lorong waktu...kita di ajak ke masa lalu...jalur KA dgn pemandangan yg indah....sebagai kenangan..th 70an..aku pernah naik sepur trutuk dari sta.kd.jati ke sta.ambarawa....sblm jalur ini di non aktifkan...

@mohamadjunaidi9073 Год назад

Alhamdulillah barokalloh, LUWAR BIYASAH indahnya

@budiprasetyo8648 2 года назад

Serasa mengembara di alam waktu lampau yang tenang dan nyaman warisan teknologi yang tak terkira nilainya ...semoga bisa cepat direaktivasi kembali supaya dapat mengembalikan kejayaan kereta api seperti dulu

@julianmejerk5985 2 года назад

Gegara orde baru jln kereta api Semarang Ambarawa Yogyakarta dihilangkan diganti perusahaan otobus,harusnya sekarang dihidupkan lagi.Transportasi rakyat termurah

@RV-fr2wf 5 месяцев назад

Harusnya jalur KRL Solo-Yogya ditambah lagi sampai Ambarawa

@pradjonohaditomo3616 5 месяцев назад

Apa2 salahnya Orde Baru....

@antonsuhartaji3998 5 месяцев назад

Betul, seharusnya ada reaktivasi Jogja Semarang, tetapi yg diutamakan justru Tol

@kromopadwiro 5 месяцев назад

Sok pintar anda. Jalur rel di hilangkan karena kereta api harus menggunakan rel bergigi sedang kereta bergerigi sudah jarang di dunia ini

@chatrinapudyastuti4729 5 месяцев назад

Semoga pak Presiden Prabowo Gibran ,bisa di bangukan kembali KA nya bis untuk wisata jg ,kota Ambara terkenal di masa perjuangan dulu ,jg di aktifkan kembali Ambarawa Magelang Jogja

@arifmuslim7150 Год назад

Aku wong magelang 70an...masih sempat liat rell kereta melintas pecinan magelang.

@Rifqi_O.S 2 года назад

Semoga lintas Jogja-Kedungjati direaktivasi dan memakai jalur lama + mendatangkan ka baru, dapat mendaki gunung curam....

@sunardisunardi50 2 года назад

Yg di yogya jlnnya sudah gak ada digunakan untuk pelebaran jalan ada juga yg dipakai masyarakat sekitar bangunan rumah penduduk, itu yg saya tahu, mungkin ada juga yg manfaatkan lainnya.

@tak2158 2 года назад

Waktu itu saya pulang dan melihat jalur rel tuntang sampai kedung jati lagi dikerjakan.. Tapi saat ini gak tau dilanjut atau tidak.

@rahmansetiawan4085 2 года назад

Jalur lama di wilayah secang-magelang udah tertutup bangunan dan jalan aspal. Itu yg di dekat jalan raya, pas sy masih sekolah dulu kawasan rel sedang dibikinin bangunan, sy msh inget krn liat sisa2 rel yg berada diantara bangunan yg baru jadi. Trus yang di kawasan pecinan, udah gak terlihat lagi jejaknya barang sedikitpun. Sy aja malah baru tau kalo kawasan pecinan magelang dilewatin kereta.

@gunawansm8368 2 года назад

Teringat masa kecil pada sekitar tahun 1973 pernah tinggal di kota Kedu..., saya masih bisa meilihat kereta api berjalan melewati rel di dekat rumah. Setiap ada kereta lewat anak-anak kecil selalu mengerubungi/mengikuti dgn berlari-lari riang gembira. Sungguh nostalgia yg indah... Sekarang hanya tinggal sisa-sisa rel kereta yg masih bisa terlihat sedikit-sedikit karena sudah banyak tertutup oleh rumah/bangunan dan jalan.

@suhandiprakoso4016 2 года назад

Hlo guys saya sekolah SR 1960 di kotabaru tiap hr klo brkt sekolah sllu lewat jambat krt uap dj stasiun temanggung sy waktu itu tgl di dongkelan lor dah ya guys trim

@gembulbayou4321 2 года назад

@@suhandiprakoso4016 ada pedagang asonganya gak pak?

@m.asajarwati462 2 года назад

@@suhandiprakoso4016 sampai akhir thn.1970an dekat SD saya di daerah Bumijo Jogja masih dilewati kereta dari/ ke Magelang...anak2 laki suka pasang paku bengkok di rel saat tidak ada KA lewat, nanti paku terlindas KA dan berubah lurus, mereka kegirangan.

@h.juliantono3182 2 года назад

Pakde masih dikedu...

@ndog4222 2 года назад

Kota kedu di kabupaten apa mas,

@ariawaskita 2 года назад

Luar biasa.... serasa masuk dalam lorong waktu kembali ke masa itu...Trima kasih Mas Bimo 👍

@BimoKA 2 года назад

Sama-sama

@aksaranata5544 2 года назад

Walaupun sudah ada perubahan wajah di sekitar rel jambu - bedono. Tp khusus area itu skrg masih mampu membawa kenangan 100 tahun lampau jk naik naik gerbong CR yg ditarik B2503/B2502

@gymfitclub2117 Год назад

Betul terhanyut suasana dulu. Seperti ingat jmn Mbah ato buyut kita. Mbah kakungku kelahiran 1901 meninggal 1978. Tp dunia berputar, jaman berganti, nanti kits jg digantikan oleh penerus kita, perbanyak amal ibadah utk bekal hidup selanjutnya

@khijogoboyo8701 Год назад

Mengingatkan ku ketika pertama kali naik kererta api tahun 70 an,suasana yaang asri sejuk indah,perjalanan dari setasiun bojonegoro kesetasiun kapuan cepu,,,damailah indonesiaku dijaman digital ini ,,amin

@genjiekbismillah2072 2 года назад

Ayah saya masih sempat merasakan perjalanan kereta api uap dari stasiun Ambarawa ke stasiun Blondo,Kab.Magelang 😁😁✌🏼 ayah saya kelahiran 1959

@bennysetiawan5013 9 месяцев назад

Jarak stasiun blondo 150m dari rumah saya 😂 Sekarang sudah jadi masjid Komunitas telusur rel masih suka napak tilas di bekas rel2 tsb Untuk stasiun2 yang masih utuh (Blabak & Mertoyudan) Jembatan bekas tragedi tabrakan kereta api di pare Blondo juga masih utuh 😊

@gungwowo2173 2 года назад

Tahun segitu saja sudah bisa buat video sejelas ini,sungguh tehnologi kita tertinggal jauh,sungguh kita terlalu lama dijajah bangsa lain..

@yosephinstrinariswari4257 Год назад

Baru kemarin Sabtu 08 Okt 2022, saya menyempatkan mengunjungi Museum Kereta Api Ambarawa Senang sekali bisa menonton video ini Bisa diusulkan untuk bisa diputar di Museum Semoga jalur Ambarawa-Yogyakarta bisa di-reaktivasi

@sarjanamuda3232 Год назад

Luar biasa.. video ini sangat luar biasa..

@BimoKA Год назад

🙏

@sudarno1457 Год назад

Semua tinggal kenangan dulu ada stasiun di Muntilan tiap sore ada spur kluthuk lewat dari dan ke jogjakarta lewat Muntilan.sèkarang rel nya pun tinggal beberapa meter yg masih kelihatan.

@a.wstory1551 Год назад

Saya sangat suka sejarah dan suka sekali dengan Vidio dokumenter seperti ini kenapa baru sekarang muncul nya Terimakasih buat admin semoga panjang umur banyak rejeki nya 🙏🙏aamiin

@jendizean2585 2 года назад

110 tahun yang lalu, siapapun kelahiran tahun tersebut yg masih hidup dan masih sehat bersyukur sekali apa lg kalau masih bisa liat video ini. Semoga sehat dan panjang umur semuanya.

@realmcoffee Год назад

Ada.. Ibu Dari pak RT.. di belakang rumah..

@garendasosro3686 Год назад

Saya masih sempat menikmati KA ini pada jalur Magelang-Ambarawa.

@abahaki877 Год назад

Sepertinya di jaman kolonial Belanda suasananya tenteram dan nyaman sebagaimana yang bisa tetlihat dari vidio ini

@anggorodwi4748 Год назад

@@abahaki877 munkin lain cerita bila narasi kerja rodi ikut muncul, apalagi bila ada pekerja yang meninggal kemudian tidak diurus oleh Belanda

@hendraenhawe7063 Год назад

@Abah Aki kalo tenteram kenapa ingin merdeka

@mutiarawarna Год назад

Suasana masyarakat dan alam masih orisinil, membawa alam pikiran yang rindu akan suasana masa lampau...

@Priyats264 Год назад

Sampe sekarang relny masih terlihat dibeberapa titik

@HERO_B_JAWA 4 месяца назад

Saya orang Ambarawa, salam dulur dulur😁 Semoga jalur kereta Ambarawa-yogyakarta bisa aktif kembali pasti bisa jadi transportasi yg cepat tanpa macet😁 ( kalai jadi 2 jalur kereta, yg satu wisata, satu lagi kereta penumpang) :)

@yakubchudory 4 месяца назад

Saya lahir dan besar sampai sma di ambarawa, dulu kereta yg ketuntang era 70an masih berjalan, rumah saya deket dg stasiun kereta api di Jl pemuda ambarawa

@Rud-chanel 2 года назад

Kampung ku itu , dulu msh ada rel kereta di jln Magelang Jogja, skrg sudah di timbun aspal jln raya.

@wisyelawyer5431 Год назад

Seneng lihatnya vidio ini kelihatan adem tenterem

@kadieukulonuwun Год назад

luar biasa ada dokumentasi tahun itu. masih banyak lahan kosong. transportasi yang masih tradisional. dengan sentuhan langgam jawa makin melambungkan ingatan kita di masa lampau. sukses selalu ☺👍

@BimoKA Год назад

🙏

@user-lw3of7tz9t 5 месяцев назад

Indah banget pemandangannya smg bisa diaktifkan kembali

@heriekurniawan140 Год назад

Sangat luar biasa, terhanyut dalam lorong waktu, dmana alam sekitar msh terasa syahdu, alami & jauh dr kebisingan... Sungguh trasa damai walopun nyata2 msh terjajah bangsa belanda... Swasana tenang & rindang, trasa sejuk mata memandang... Kangen dengan beliau2 kakek nenek handai taulan yg hidup pd zaman itu, semoga arwahnya dberikan ketenangan & diampuni segala dosa2nya... Sangat jauh berbeda dgn zaman sekarang keadaannya...

@sigitpurwanto8587 Год назад

Masya Allah.....👍👍👍maturnuwun mas bimo... Sudah mengajak saya jalan2 kembali ke masa lalu..naik kereta api sambil mendengarkan gending2 jawa....rasane koyo piyee ngono...😂 Video2 seperti ini yg seharusnya di putar di museum2 yg ada di DIY atau JATENG, karena ini juga merupakan bagian dari sejarah, khususnya tentang transportasi, supaya generasi muda bisa belajar lebih banyak lagi tentang sejarah

@BimoKA Год назад

Sami-sami

@edisuparman4970 2 года назад

Sip mantap 👍 terimakasih informasinya. Bisa mengingat masa lalu sungguh luar biasa

@BimoKA 2 года назад

Sama-sama

@adisukandi2801 Год назад

Hebat bisa.punya.arsip sebening ini dizaman.pra kemerdekaan, kalo zaman itu ada.whatapps mungkin sudah dijadikan.status

@kuni407 Год назад

Subhanallah adem banget liat video sama denger musiknya, lanjutkan mas

@BimoKA Год назад

Terima kasih

@hendro1328 2 года назад

Kangen Magetan,statisiun spoors mbarat 👍

@suhartonohartono375 2 года назад

Masya Allah , jadi inget th 70an, kereta Banjar Pangandaran Cijulang, gerbongnya masih kayu tempat duduknya di sisi kanan kiri tengah memanjang

@triutomo7268 Год назад

Istimewaaa..

@theresiabambang1845 2 года назад

Inget cerita almarhum bapak ku.... Indahnya pemandangan naik kereta uap dari Ambaraea ke Jogja.... Trims sudah share video tsb

@BimoKA 2 года назад

Sama-sama

@fahmiherlambang5482 2 года назад

Saya sering lewat jalan raya Semarang-Magelang, sisa jalurnya banyak yg bersebalahan dgn jalan raya. Seringkali miris lihat sisa2 jalur ini terutama setelah stasiun bedono ke arah magelang.. Jembatan ka terlihat tp relnya tembus rumah2, railbed masih terlihat tp bagian lain sudah longsor, hingga tiang telegraf dan sinyal masuk stasiun yg menyembul dari atap rumah penduduk.

@dasarrajendra4157 2 года назад

Itu sungai sungai mana ya?

@rens071 2 года назад

wah keren ya. dulu dari semarang bisa ke Jogja via ambarawa. melewati dataran tinggi Jawa tengah. semoga bisa aktif kembali KA Yogya -ambarawa.

@totosudiharto1709 Год назад

Aamiin....

@JOY-bd6lm Год назад

Jossh mas BIMO....ditunggu video berikutnya dri BLITAR nyimak 👍👍👍

@BimoKA Год назад

🙏

@muhamaddapet7376 2 года назад

Rindu ke masalalu saat penduduk masih sedikit dan hidup sederhana di alam pedesaan yg sejuk indah dan subur.bebas dari polusi darat air dan udara serta KEBISINGAN PENGERAS SUARA.sepetti yg tampak dari pemandangan jalur KA AMBARAWA - YOGYA TH.1923 ini.

@liondarmoko8484 Год назад

👍Kapan bisa di aktivasi lagi jalur Tuntang - Magelang.

@pawonmakzaki Год назад

Tiba2 lewat di beranda... masyaAllah....👍👍👍👍

@utaf29 Год назад

Indahnya Jogja, Magelang dan sekitarnya zaman itu, Belanda diakui memang hebat secara ilmu terapan pada saat itu, sehingga bisa menjangkau pelosok pelosok meski statusnya menjajah rakyat Indonesia saat itu.

@nursahidnur3431 2 года назад

Jd flasback jaman kecil...bapak pernah cerita angkutan jaman dulu,kalo mau ke jogja naek sepur dan gerobak sapi yg ada atapnya...dan kebanyakan muatannya hasil bumi...dan kalo mau lihat sisa2 peninggalan nya bisa lihat di pasar kebon polo,kalo mau lihat sepurnya bisa di ambarawa dan sampai sekarang masih jalan itu kereta dr ambarawa sampai jambu...weehhh ternyata indah ya magelang ...sdh maju di jamannya....

@lilik6610 2 года назад

ADA STASIUN KA SECANG JUGA TIAP HARI AKU LEWAT STASIUN SECANG MAGELANG SAMPAI DETIK INI WUJUDNYA JUGA MASIH SAMA JADUL BANGET DEKAT KORAMIL SECANG SEKARANG

@joseppaul5819 2 года назад

Mereka Yang Ada Di Video Adalah Saksi Sejarah. Dan Banyak Yang Sudah Meninggal..Semoga Amal Ibadahnya Di Terima Di Sisi Tuhan Yang Maha Esa...Amin

@gunturtalutameng3431 2 года назад

Wilayah kene ki jian nyenengke tenan. Cocok untuk masa pensiun

@isaefce8097 Год назад

Dulu senang sekali lihat "sepur truthuk" lewat dekat rumah. Maron, Temanggung.

@wahidpriyanto1078 2 года назад

Stasiun yg terakhir di video adalah stasiun blabak. Yg dituliskan menuju stasiun tugu adalah kota kecil blabak. Saya masih hapal waktu kecil jalan kereta dan stasiun disitu. Tempat main saya. Ada sungai kecil di belokan sebelum blabak pinggir rel.

@jargikebasen7638 Год назад

Luar biasa..

@purbani782 2 года назад

Asyik banget kalo di aktifkan lagi ambarawa jogja....bisa mempersingkat waktu 👍🏻 Bangga jadi orang ambarawa

@maskuri1207 2 года назад

Rel e wes do ilang lek

@viiib-9-davinbedisaktiawan9 Год назад

Setuju...coba diaktifkan lagi..

@revanpraditya6368 Год назад

Ambarawa ne pundi mas

@gatutpurwanugraha1027 Год назад

Rasanya ikut masuk kemasa tersebut...terhanyut pada masa dulu....mugi sedoyo diparingi sehat walafiat....Aamiin

@lavinalavina4965 2 года назад

Trima kasih banyak bang Bimo. Sudah mengingatkan masa lalu yang begitu indah damai sejuk .jadi kangen masa lalu. Saat saya ke sawah buruh ngasak dan cari rumput untuk pakan sapi.

@BimoKA 2 года назад

Sama-sama

@tonisyarif9856 Год назад

MashaAllah Amazing 👍👍👍🙏🌹🌹💐 sejarah banget 🙏🙏🙏🙏

@lamuchlis8495 Год назад

klo bisa di hidupkan kembali KA rel bergigi dari ST beringin sampai jogya... walau pakai modifikasi KA diesel yg masih ada & layak.. tuk menarik wisman & lokal..!!

@eslangitchannel6122 2 года назад

Lihat video ini ingat ms kecil dl thn 71 dpn rmh tiap pagi & sore Kereta api(Sepor ) lewat & berhenti '"' Tiap Plg sekolah Jualan Es Lilin Di Stasiun Bululawang Malang sy menjajakan Dagangan Es Lilin ke Penumpang" oh Sangat laris waktu itu,di Pedesaan blm ada listrik msk jadi Jualan Es Lilin Ke desa" sangat laku pas Tiap mgg libur sekolah,Kenangan ms kecil yg penuh memori ke indahan ...Slm Dari Malang 🍎🍏🌹🌷

@artonitoni5881 Год назад

Ibu saya asli Gondang legi malang om

@jorelk8847 2 года назад

Thanks! Seperti time travel ke masa lalu. Retrokognisi!

@BimoKA 2 года назад

🙏

@sonnyrams Год назад

Bener juga kata mbah saya klo dulu daerah Tempel adlh penghasil tembakau.

@rafaazaliaabdullah4802 2 года назад

Semoga bisa terealisasi kembali jalur ini secepatnya ❤️ terimakasih videonya 🙏

@BimoKA 2 года назад

Sama-sama

@adatourtravel4152 2 года назад

Luar biasa, arsipnya masih terlihat dengan jelas, itulah NKRI yg kita banggakan dari dahulu sampai sekarang....jos utk Dokumentasinya👍

@BimoKA 2 года назад

🙏

@tampandanbernyali412 2 года назад

Mungkin klo berwarna lebih indah lagi pemandangan nya👍

@akbarfuad3336 2 года назад

Asli, pengen banget balik ke masa lalu. Masih bersih banget, engga ada Mio parkir sembarangan.

@muhsyinmuhsyin8280 Год назад

Masa lalu banyak penindasan dan penganiayaan cuy 🤣

@frediyus1952 Год назад

Jangan mas..masa lalu gk ada iphone sama hp android

@shootshorts9652 Год назад

Yang parkir kebo sapi sama wedus mas .mntap

@cestianantachannel1470 Год назад

aku suka banget pada video jaman dah hulu keren walau hitam putih gambar ya mantap luar biasa 👌

@budidarmanto7225 2 года назад

Masya Allah indahnya masa itu...

@omsudjarwo9369 Год назад

Alhamdulillah masih bisa melihat kereta api di zaman dulu kalau kita tonton serasa sangat alami sekali suasana terasa kayak di desa tanaman di sekeliling rel kelihatannya sejuk sekali walau keretanya tanpa AC suasana tentrem kecil saya waktu pulang ke Yogja bersama ayah ibu serasa saya pernah naik kereta uap aku kelahiran tahun 1955.......

@ed-tM Год назад

Sy orang sunda dengarnya sedih juga, kebayang jaman dulu pasti sepi trus orang orang tua kita dipaksa bikin jln kreta. Terima kadih para pendahulu.

@slametbplp6422 Год назад

Luar biasa bikin merinding...dengan iringan gending jineman kreteg ciyut pelog 6...bikin suasana menerawang jauh saat negara masih tenteram damai dan indah kebersamaan...alam yg indah...kita akui sejarah Yogyakarta-surakarta-ambarawa-semarang adalah daerah penuh sejarah baik kerajaan islam mataram sampai perjuangan ..

@BimoKA Год назад

🙏

@sujiyanta3243 2 года назад

Jd teringat masa kecil sekitar thn 1970an kalo diajak bapak k sawah kalo pas ada kereta uap lewat (krn sawahnya dekat stasiun ka Wates KP) berdiri trs sambil ngliatin kereta uap lewat krn dr jauh udh kelihatan asap tebalnya rasanya kok senang sekali

@terimabongkargaterimapasang Год назад

ya allah...baik sekali yg masih nyimpen dokumen ini...terima kasih atas sejarah yg kau berikan...

@BimoKA Год назад

🙏

@sitirusyanti6255 Год назад

Terimakasih Belanda sdh membawa teknologi ke Indonesia saat itu.

@dartosunarno3791 Год назад

Teringat dalam benakku ketika jalur KA Bantul-Yogya-Magelang masih beroperasi. Ketika itu aku masih SD-SMP, sungguh kenangan manis yang tak pernah kulupakan.

@mazgamal4764 2 года назад

sangat bagus

@user-vs2xl9kr1p 2 года назад

Terimakasih yg telah membuat film ini. Kita bisa melihat masa lalu. Terimakasih banyak buat chanel ini jg. Smoga sukses.

@BimoKA 2 года назад

🙏

@adhisarakridowasono1019 2 года назад

Terimakasih, berkat video ini jadi ngerti klo sekolahku dulu SMPN 1 Sleman dulunya adalah rumah dinas direktur pabrik gula medari. Wah, kebayang betapa besar dan megahnya rumah itu waktu jaman dlu.

@mamawina7365 2 года назад

Sleman itu sblh magelang ya

@BimoKA 2 года назад

Sami-sami

@mantv4852 Год назад

Sangat damai sekali denger sinden jawa. Berasa msuk d jaman itu tidak ada elektronik dn jg listrik. Dn org2 yg terekam d video itu. Tidk akan pernah memikirkan listrik dn elektronik

@soediyatnosamingun4130 Год назад

urip ing djaman kalasemana nadyan mung weruh liwat vidio ketoke ayem tentrem.Swasana alam isih ngelam2i,cara pamikire isih prasaja ora ngoyak kadonyan kaya kaya saiki.

@warsanamardiwiyono2793 2 года назад

Semoga jalur kereta api ini di aktifkan kembali di samping untuk mengingat sejarah juga menciptakan ekonomi baru

@ALKURSHFNOV Год назад

Andaikan tidak banyak pejabat korup dan yang kerja punya skill bukan kerabat, indonesia ini sebenernya keren banget. view kaya gini kalo skrg terawat bisa jadi wisata keren yang menakjubkan

@dexterholland6877 Год назад

Rasa bersahaja dan kesunyian yg sulit didapatkan jaman sekarang..

@muhammaddomingus1241 2 года назад

Terima kasih atas channel ini yang menayangkan tentang situasi perjalanan dengan kereta api di tempo dulu , beta doakan sodara pu channel semakin sukses . Amin

@BimoKA 2 года назад

Amin, sama-sama

@yanisaktiyono 6 месяцев назад

Al Fatihah utk alm Simbahyg pernah jadi Kondektur Jogja - Semarang dan jadi Kep Stasiun Secang,,akhirnya berkelahi dgn orang Belanda terus resign nanam kopi di lereng Gunung Ungaran

@adityowibowo3705 Год назад

Terima kasih utk Para Pejuang Bangsa, yang membuat kita tidak terlena dengan "nikmat semu" penjajahan. Thanks mas Bimo utk video nya, sukses n sehat selalu

@BimoKA Год назад

🙏

@mahestriaishalma7812 2 года назад

Ni jalurnya lewat daerahku kayaknya asik kalau di aktifkan lagi

@elnandafery34 5 месяцев назад

Sangat indah pemandangan jaman dulu 😮

@Setiawan- Год назад

10:27 waktu aku kecil masih sering lihat kereta jenis ini. LORI namanya klo gak salah. keren ya, dulu sudah seperti itu. sekarang tinggal kenangan saja.

@tamzeta9085 2 года назад

terimakasih udah upload video jaman dulu mas bimo🙏 jadul banget terasa tenang kehidupan jaman itu blm ada televisi,,handpone,,listrik subhanallah

@BimoKA 2 года назад

Sama-sama

@mamawina7365 2 года назад

Hidup tenang damai,jauh dr kericuhan kriminal...persaudaraan terasa lbh dkt krn sesuatu hak hrs dtg langsung..tdk spt saat ini.semua bs lewat telp mudah singkat cepat.

@arrowman007 Год назад

suka dengan film ttg per kereta an masa lalu,cuma dengar cerita ttg waktu itu dr alm ayah kelahiran th 1925.Aku dw wes tuo saiki 🤭

@samuelwidiyanto4438 2 года назад

Luar biasa...terima kasih Mas Bimo Serasa kembali ke jaman dulu....

@BimoKA 2 года назад

Sami-sami

@supraptisuwarno2116 2 года назад

Mas bimo itu siapakah? Orang indonesia atau orang belanda ? Mempunyai dokumen lengkap foto mau vidio era indonesia sebelum dan sesudah merdeka.

@bimayanuarsanto1262 5 месяцев назад

serasa kembali ke masa llu klo.lht yg beginian,.....

@dimas-td2ed Год назад

biyuh biyuh apik tenan biyen

@samsudinodin2793 2 года назад

Luar biasa indah dan adem liatnya .semoga jalur ini dihidupkan kembali.

@nurkholis6975 2 года назад

melihat ini jadi teringat ketika saya dulu sengaja ke ambarawa - magelang melihat bekas stasiun2 peninggalan belanda tsb dan jalur rel yg sudah tidak aktif. bahkan malah ketemu jalur rel yg diatasnya sudah dibangun kandang ayam 😂