PERODUA ATIVA REVIEW - SAYA TUNJUK KELEBIHAN, KEKURANGAN, TEST DRIVE DAN SCORING 

angkut x50 kalau minat suv.

@@i8516 ..yeke...nasib xambik aruz.

setuju tu bos.. saya mmg awal2 first car and as main car, saya cari Sedan... size tak trlalu besar cm MPV.. tapi tak trlalu kecik cm Hatchback.. ruang seat ckup 5 selesa + boot blkng besar sumbat brng boleh banyak... amik Bezza ja bulanan rm436 walaupon gaji rm5500 basic.. duit lebih msuk saving lg brbaloi

Aku anak 2 bro,ngam2 je bwk barang termasuk stroller,turunkn je bonet belakang dh settle,anak 2 ok la klu Ativa,kalau anak 3 better Alza dh confirm lagi selesa

@@user-ck4pe7oq7i klau anak dua da besar sikit, nak dduk mane bro klau da seat blkng da turun ??

Tak

Setuju boss

Mampu milik pstu ade adaptive cruise control ...sebabtu jepon top toyota raize

Nice juga. Nampak menarik.. Jom beli.

Bukan tu je, orang bergaji tinggi pun ada beli mcm myvi dulu2, diorang beli no mungkin hutang 3 tahun

@@rainsyahdante6702 setuju tu. Ikut pada minat dan kemampuan 🇲🇾🙏

@@RaziSuhaimi kalau saya, saya pilih ativa dari x50 sebab ativa boleh hutang 3-5 tahun tapi kalau x50 7 tahun, lagi pun, tech2 dlm ativa pun lebih kurang dengan x50, lagi kan x50 Kena tunggu atleast 8 bulan 😬😬lama tu

Kalau tk cukup lagi, beli aruz pastu tambah luggage kat bumbung, lagi besar, kalau tk cukup lagi, beli lori

@@rainsyahdante6702 hahahahhaha

kan mcm Countryman..

Kaya sial ko njirrrrr

Yeah nazz abdullah

Kite pon suke

Superior? Try dulu boh. Member aku asalnya nak beli x50. Last2 beli honda city yg rm90k++ tak silap. Last2, menyesal. Push button takde, conner pun membuai.

@@muhammadfarhan7177 honda city tak ada push start button? Honda city gen ke brapa tu bro?

Lek lek jer. Mmg nice kan.

Naik Genting ok je janji jgn guna gear D,guna manual x pun S mode

Zaman bila dah ni.. kereta sekarang banyak dah tak perlu turbo timer..

Wow!!!

Seat dia electric seat ke ?

Rasa xde masalah bg kereta ativa ni menggunakan gearbox DCVT (dual-mod cvt).. Torq mampu tampung 140nm hingga 150 nm.. CVT dgn DCVT ni seakan sama. Tp terbalik.. Pada high rev dia menggunakan gigi gear.. Sbb tu dinamakan "Dual mod cvt".. Nk tahu lebih terperinci cari information tentang gearbox DCVT nie. Yg pasti kereta gearbox auto 4at,cvt,DCVT bukan untuk kaki racing yaa.. Nk main performance car tp auto cari laa gearbox DCT..

Betul.. Enjin Turbo.. tapi lag acceleration.. harga 70K.. 😏😏

ʙᴇʟɪ ᴛᴀᴍɪʏᴀ

Tgk uncle khong pepah genting.. 120 130 corner.. power tol uncle khong..

Bunyi CVT..

Bunyi gearbox cvt.. Mmg cmtu.. Kereta2 lain guna cvt pun sama cmtu.. Tp ativa ni lain sikit. Dia guna DCVT (dual mod cvt).. Mase rev rendah mmg bunyi.. Tp bila kelajuan tinggi dia pakai gigi gear dh senyap dh.. Nk tahu tahu lebih information cari laa.. Patah jari sy nk type.. 🤣

Aku rasa semua review ativa dia comment cm ni hahahahah

Boleh bro..

Power ok x...bulanan bayar berapa

sy ambik putih Ativa H

Nasihat jujur..Ativa ni bonet belakang kecil sangat tak praktikal kalau kau dah berkeluarga dan jadikan kereta ni kenderaan utama kau...kalau dalam family ada satu kereta je dan nak jalan jauh, memang tak cukup space...masuk stroller anak pun dah struggle..bila kau start ada 2 org anak, kau akan mula rasa nak cari kereta lagi besar saiz, sedan atau MPV...tapi, kalau kau mampu, tiada masalah... Aku nasihat sebagai seorang pemilik myvi...masa anak satu tak rasa sangat masalah bonet kecil ni, bila anak masuk 2 kau akan mula jeles tengok kawan yang naik kereta persona atau Bezza..handling proton memang sedap jalan jauh, cuma pilih perodua sebab bab maintenance tak sakit kepala...rasa habis je hutang kereta Myvi rasa nak beli Xpander atau Aruz je.. 😅 Kalau bini kau beli Ativa dan kau ada kereta sedan (Honda City ke, Bezza ke, Persona ke, Vios ke) memang takda masalah dilema bonet belakang sempit

@@oskapenjom3311 Yup betul bro, anak 1 boleh tampung lg 1 stroller dgn satu car seat, kalau anak bertambah mmg confirm2 pack kalau nk sumbat 2 stroller & 2 car seat (walaupun Perodua ativa). Bab kemampuan tu betul bro, skrng ni aku & isteri mmg boleh tanggung 1 kenderaan je, nk ambk dua tak berani lagi. Layankan la penjelasan aku dibawah.. Tujuan aku ambk ativa ni sebab aku baru je ambk myvi av tahun lepas (2020) disebabkan iriz aku dilanda banjir pada tahun 2019, mmg masa tu tak terfikir walaupun wife tgh mengandung, aku ingat myvi av dah cukup (budget aku pun ngam2 je pun untuk myvi av) and lepas ambk myvi av tu aku ada jugak terfikir kalau nnti anak bertambah mcm mana eh? yelah baru je lagi kan angkat kereta, takkan cepat2 nk tukar kereta. Lepas anak dah keluar pom baru terasa perit dia hahaha. Nak balik kampung mertua mmg pack sbbkan kalau masuk stroller dkt myvi, luggage mmg confirm2 kena sumbat passenger depan. So aku pun mula mencari kereta lebih luas untuk tampung space wife dgn anak 1 ni. Masa tu 2020 kalau tgk market mmg dlm budget susah nk cari kereta ala2 ekonomi buat jalan bandar ni. Ok kalau ko tanya aku, dkt pasaran malaysia ni boleh dpt ke size Perodua ativa dgn harga sama? yg hampir ada pun nk dkt x70/honda brv (masa tu x50 pun tak announce lg, and x50 pun masih luar budget), tu pun koyak tu bro. mmg luar budget and tak mampu dgn commitment skrng, dh la baru buat downpayment myvi av 20k. Lepastu dpt kabar angin daihatsu rocky mungkin masuk pasaran malaysia, mmg aku dh aim awal2 and yes masuk dgn nama perodua ativa. Aku ada pilihan sama ada tukar atau tunggu lg kereta yg lg ngam. Aku terus decide untuk trade in sbb kalau aku tunggu, myvi av aku akan drop market value, kalau aku tak jual buat masa terdekat aku tak dpt kaut balik modal downpayment 20k myvi av aku tu. Alhamdulillah myvi 2020 dpt jual dgn harga 48k tahun ni (2021). Kawan2, keluarga tegur, dan bg cadangan, ambk la x50 lg cantik lg luas lg padu. Satu je aku boleh jawab, kalau aku ada duit mmg aku boleh angkat kereta power2 dan mahal ni, tp buat masa ni mmg aku ikut kemampuan saja. kalau ikutkan myvi av tu saja dah cukup2 makan dh nk tampung bulanan, tp untuk keselesaan anak & isteri, aku berkorban tambah lg rm400 untuk komitmen kereta aku. Dan aku mmg yakin, harga perodua paling top di pasaran malaysia. Aku tak risau kalau nk trade in pada masa depan, tambah lg dgn pelbagai servis cara jualan mudah sekrang ni (carsome,mytukar and etc) So far dah 3 bulan aku pakai Perodua Ativa, mmg puas. Luas lagi dari myvi AV aku. teknologi power, safety dia aku rasa kereta honda pun tkde ni, saing2 volvo (aku rasa la..) Kita lebih kurang sama bro, jenis yang tak pandang sgt pasal performance ni asalkan luas dan boleh bawak ke kerja hari2 pun dah cukup. Bg aku kereta ni hnya untuk ke point A ke point B je, tak perlu mewah2. Kalau nk mewah aku minat lg motor, jam pun tkde hahaha. Terima kasih bro atas pandangan, aku hargai orang mcm bro yg boleh faham, ini juga balasan jujur dari hati aku. Salam P/S: 10 tahun aku dh dgn proton (savvy, persona, iriz) bg la kereta proton boleh terbang ke canggih mcm mana pun, aku mmg takkan pandang dh proton ni. kenapa? after servis/service centre dia mmg sampah!

Mcm mana dgn transmission baru D-CVT bos ? Okey ke ? Help pls

Betul

Setuju tuan

Pkp 😁

x apa ada 2 lagi ruang kosong

Bukan tu jer.. Dalam baju tu ada Myvi terbang...

Kereta design spec Jepun, sana mana ada tol palang bagai. Myvi tu orang malaysia design. Aruz pulak kalau tgk betul2 perodua main sumbat je tak kemas smart tag builder tu.

Tak

Masa mula2 start je ada rasa gegar... dah tekan minyak dh x gegar...

Ok Ativa ni improve dr 35%-60% (98hp/140nm torque) kalau nak bandingkan dgn axia...kalau bolt on mungkin lebih lg dgn syarat semua brg cukup tak boleh buat bolt on budjet...kalau tak power tak keluar...turbo axia agak besar juga lebih kurang YRV...intercooler std duduk di depan kanan driver sebelah radiator..

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GCFqt7R0Uwc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gKFBvc16At8.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DqLZy8ghH7M.html

Ativa ni package dgn harga yg berpatutun power pun ok, ruddged,selesa yg penting paling berteknologi dibandingkan dgn model perodua yg lain...melainkan axia pakai engine ativa..suspension kena set up lain.