Perodua Bezza 2020 vs Proton Saga 2019 - Mana 1 Patut Pilih? 

Video panjang, korang puas tak?

Proton = feel pemanduan, keselesaan, ruang lebih luas. Perodua = canggih, penjimatan minyak, praktikal.

saja nak bgitau.. ikut pengalaman aku.. dlu pernah je bawak produa.. bagi aku selesa .. tapi once dah try proton.. aku takkan balik ke perodua.. now dah 2 bijik proton kat rumah.. IRIZ & PERSONA.. . ASA mmg bagus.. tapi bagi pendapat aku benda ni masih dalam fasa development.. so tidak bagi kesan sangat pada pengguna.. especially mereka yg travel jauh.. . Tapi the main reason kenapa aku amik proton is.. keselesaan & stability.. bila jalan jauh korang perlukan keselesaan.. bila kau high speed kau perlukan stability.. . So kepada mereka yg belum try lagi proton.. sila la try.. seriously best gila

Pengalaman saya memandu saga vs member saya memandu bezza.. kami bekerja hari2 ulang alik cameron highland-batu gajah.. kalau jalan kering berapa kali kami turun dan naik racing sbb dah lali dgn jalan corner2 tu selama 4tahun bekerja.. berapa kali kawan saya tinggal jauh bertiang2 di belakang.sedangkan kalau die depan saya,saya boleh follow rapat blkg die.die kate terasa body belakang lari bile nak layan corner tajam.. saga saya pakai rim 14 tayar yokohama,member saya bezza rim 14 sama jugak tayar yokohama.. suspension semua sama standart.. soo kat sini membezakan handling saga memang terbaik... saya dah pakai saga flx first model auto,slepas 6tahun pakai sy jual dan beli saga model baru manual tahun 2018..sejak itu saya asyik nak racing je.gear box cun xde licking lagi,cuma timing bell dan fan bell dah tukar 2 kali, clutch plate macam nak start blow dah.. maybe mungkin selalu drop gear bile laju kat corner. Apepon proton saga memang power off drive👍👍👍

Alhamdulillah bulan 3 ni dah setahun saya dengan saga premium. Semuanya terbaik! Best lahh sbb sy jenis suka bawa laju kat highway (tapi masih berhati²), smooth je tak goyang langsung. Drive lebih 3 jam non stop tak sakit badan pun. Very recommended pada siapa yg baru kerja, harga mampu milik sangat². Walaupun ada yg kata design old school..its okay..taste masing². Yg penting full spec dapat, reverse camera ada, handling power 😍

Saga like👍 Bezza comment

Saya berumur 31 dan gaji saya rm3.8k sebulan. Tetapi saya tetap membeli kereta ni as a first car. Memang tak menyesal. Handling memang best. Cornering sedap. Wife pakai myvi 2nd gen. Memang berbeza dari segi performance dan handling. Syabas proton.

Aku test drive Axia 2020 Bezza 2020 Saga 2020 Sumpah wei saga lagi solid n best.

Saga vs. Bezza, kesimpulan mudah. 1. Feel - Comfort vs. Premium 2. Safety - Better handling vs. ASA 3. Value - Harga vs Jimat Minyak

Bagi aku simple, nama pun kereta segmen A, harga yang proton bagi tu dah cukup point utk proton sebagai pilihan bijak. stakat leather seat tu boleh bubuh kemudian. yang penting bulan2 mampu.

Beza 10k.. aku pilih proton..mmg pd awalnya nk amik bezza..tp beza 10k tu buat aku tertarik dgn proton

Saga beli2 dah siap ada bar yg bagi stabil tu( bar stabilizer front) patutlah sedap handling. tayar besar pulak 185... Bezza pulak xde stabilizer bar tu patutla brgoyang,tayar pulak kecik 175 lebar.... Bezza kalo nk handling ok xde goyang kena upgrade rim n tayar 185 n pasang stabilization bar front baru leh standing proton..dari segi injin aq pilih perodua...tahan lasak enjin toyota nie... Proton kedekut sikit,tayar spare dia bagi tayar kete sorong..dalam bonet belakang xde lampu,xde cover bonet nmpak rangka... Bila malam gelap je button yg naik/turun tgkap xde lampu... Yg premium pulak waktu malam lampu drl xleh buka..dan masih lagi menggunakn timing belt..hurm... Aq rse perodua mahal sebab enjin dia... Enjin dia tahan lasak

Walaupun hati ni minat Bezza Advanced, tapi saya lebih prefer pilih Saga Premium atas sebab murah dan full specs, part keyless and ASA tu boleh ditambah sendiri, sarung leather saga pun ada jual, so kenapa perlu lebihkan rm10k untuk part yang tak perlu belanja besar kan? By the way itu semua kehendak masing masing, duit sendiri, saya walau gaji rm4k ni pun saya pilih penjimatan dari segi kos servis, parts dan accessories, satu yang saya tak minat di Bezza sebab kereta senang terhuyung hayang dan cabin tak berapa senyap. Infotainment pun tak smooth macam Saga. So dari situ saya dah pun beli Saga as kereta pertama saya sepanjang 30 tahun ni.

Kedua2 kereta ni disasarkan kepada orang yang baru nak start, lepas belajar dapat kerja baru nk beli kereta. Jadi kat situ je saga 2019 menang sebab value for money, beza rm10k beb. Nak balik kampung pun selesa. Good job to both proton n perodua sebab improve n dengar komen pembeli.

Setakat ni dah dua kali tgk video ttg saga dn bezza. Sblm sy bli sy fikir masak masak smpailah hangus. Saga pilihan. 1. Keselesaan penting. Tnpa keselesaan kita mudah bosan pada kereta kita. 2. Harga mampu milik. Perbezaan kebanyakan antara bezza dan saga cuma dari segi accessorise. Lama lama nanti blh juga kita simpan duit untk buat accessorie yang ada pada bezza. Itu pandangan sy. Pilihan semua di tangan sendiri. Cuma lain org lain pandangan

Suspension , handling , seat dan keselesaan SAGA THE BEST. Saya sendiri pernah test drive both of car

Akhir nya video perbandingan antara Bezza 2020 dgn Saga 2019, dah lama tunggu ni

They mention fuel saving is better on the bezza but the bezza is RM10K more expensive. Assuming you isi minyak once a week, RM10K is about 2.5 years. But, bezza pun kena isi minyak, so assume that bezza kena isi once every 2 weeks (being generous), that means after 5 years baru boleh rasa saving from the Bezza. So to me the only benefit of the Bezza above the Saga is the accessories (led lights, push start asa) but then again, bezza has eco idle, which saves fuel but also has a more expensive battery to replace more frequently. IMO also, bezza’s instrument cluster is uglier but the Bezza looks more modern on the outside (debatable)

Alhamdulillah dh beli saga 2019,,mmg sedap,, kat highway xterasa bawak 140,,stable n steady,, sport mode mmg padu,, lembut je,

Part safety utk saga variant premium, saga ada ESC, kalau bawak mcm puaka still stereng auto stable. Bleh cri satu RU-vidr buat test drive, drift kiri kanan lepas tgan dari stereng, stereng auto ke tempat asal. Kalau myvi axia bezza test drive mcm tu aku rasa dah terbalik 4 roda. Saga mantap. Sape ckp bab safety saga kalah? 😊 Proton maju...m

pendapat pribadi... saga lagi lawa & cute huhu

Tak dinafikan saga memang banyak kalah dengan bezza. Bezza banyak technology baru, safety features and other accessories yang saga tak ada. Masing2 ada pros and cons. Bagi aku, memang aku minat sangat bezza, tapi keadaan dompet yang tak mengizinkan aku amik saga 2019. Ikut kemampuan.

Bezza - sesuai tuk bawak harian dlm bandar sebab jimat minyak Saga - handline mantap ...long distance so far so good...seat selesai banding saga dulu

Fuel consumption: Proton Saga 2019 1.3 AT premium - 6.7L/100km Perodua Bezza 2020 1.3 AT AV - 4.5L/100km Saga sesuai utk long distance driving, selesa kpd driver & penumpang wlpun jarak dekat. Daya tahan enjin & speeding juga lebih baik. Highway dari putrajaya-puchong-serdang sedap layan. Bezza sesuai utk city drive & pemanduan jarak dekat. Tetapi setting kerusi wlpn letter seat amat tidak selesa sekiranya memandu & duduk utk melebihi 2 jam. Sakit pinggang oo... Kadar penjimatan bahan api memang tidak perlu dipertikaikan. Bagi saya, keselesaan pemanduan lebih penting sebab kita akan guna kereta utk jangka masa panjang. Pinjam bank 7-9 tahun lama tu. Ada byk cara & produk utk jimat minyak. Minyak hitam fully synthetic byk menyumbang kpd penjimatan bahan api & penjagaan rapi enjin. Overall bagi saya ialah Proton Saga 2019. Ini pandangan saya la. Value for money.

Tong drum (Bezza) vs Tin Milo (Saga ) aku pilih Bezza sebab kereta kancil aku 660 cc (Perodua) dibeli tahun 1999 bodi dan pintunya masih utuh.Umpama tak lapuk dek hujan,tak lekang dek panas.Lagi pun enjin Daihatsu lebih tahan lama dan menjimatkan bahan api petrol berbanding enjin proton saga Mitsubishi,Myvi? Jangan kecek laaa,timing chain is the best part

aku baru jer order saga, selepas berbelas tahun guna wira. point utama, harga murah 10k dari bezza, jadi jimat RM100+ tiap bulan, dan boleh guna bajet tu ke petrol. bagi aku petrol dia memang jimat berganda, sebab aku compare dgn kereta aku guna sekarang (wira vs saga baru), aku tak compare dgn bezza. aircond proton memang reputasi bagus, sejuk satu kereta sampai ke kaki. DAN yang paling penting, driving & handling nya best, duduk selesa dan orang belakang pun boleh duduk dengan selesa. takde push start button pun takde hal, itu semua accesori tambahan jer, lagi banyak aksesori lagi tinggi kos. so itu la sebab nya aku pilih saga.

Cuba la join group saga kat fb tu. Macam² problem. Dengan masalah gear box nya, hos radiator tercabut, relay rosak la dll. Dari segi pemanduan memang saga lebih baik. Tapi bagi saya ketahanan enjin tu yg lebih patut diutamakan. RU-vidr ni memang la sebab dia review dengan mengambil kira keadaan kereta masa tu.

Aku benci dorang ni gaduh hahahaha masing2 nk menang laga kepala karanggg haha..bg aku saga laa best aku lebih pilih feel drive dri bezza huhu.. Saga like , Bezza comment

Aku dah rasa bawak dua2 lama tapi aku beli jugak saga.

Walaupun aku takde kereta. Tpi aku dh naik bezza. Aku tak suka. Bila bawak laju bergoyang beb! Tpi sagaaaa paling best. Cun aku rasa, doakan aku dpt beli kereta😘

Pada aku, Perodua cume menang cosmetic n superficial look je. Pengalaman bawak kereta² Perodua, sikit pun aku tak rasa selamat, dari segi handling. Performance pun, tak setanding PROTON. So, for my first car, I choose PROTON Saga R3 LE. Walaupun cutting Bezza lawa. Bagi aku harga Saga kena dengan apa dia kasi. Handling baekk kot

Abg Gan dgn AlBakry mmg kombinasi host yg mantap. Aku asyik gelak je hahaha

bezza btul pick up..dn saga akn pintas jika meter 70-80km speed..tp atas highway...saga lbih sdap lbib slese lbih stable berbnding bezza....

Sy lebih suka saga.. sebab handling , steering boleh laras , meter panel cantik dan ada temp meter, radio touch dia lebar clear biarpun time siang dan respon laju sound speaker pun sedap. Dan last sekali seat nyer fabrik selesa tak panas..

kalau aku order grab.... aku mengharapkan saga dari perodua bezza siapa setuju?

Xminat ngn bontot bezza. Sama fail mcm persona. Mcm kete perkembangan terbantut. For me bezza for newbie, proton for pro. Bezza for economy, proton for pleasure. Done typing.

Kalau aq pilih saga je...korng jgn ingt saga ni tk jimat minyak,saga ni sangt jimat minyk ,tapi bezza tu cuma lagi jimat je dari saga...bagi aq ride&handling tu penting...hrga pun murah sesuai untuk kereta segmen A...

Bezza 4.5/100KM, Saga 6.7/100KM Jadi setiap 22200KM bezza akan jimat RM1000 dari segi minyak so untuk dapat 10k penjimatan tu mileage kena 222k bersamaan 15 tahun kalau pengguna biasa, kalau grab driver maybe dalam 2.5 tahun. Poket masing² pilihan di tangan anda

Terbaikkk PanduLaju 😍👍...Saya pilih Saga sbb saya pentingkan feel pemanduan, keselesaan, shape body propotion yg stabil kukuh dan harga yg murah...👍👍...Bezza okay juga cuma harga agak mahal dan ade benda² yg kurang berbaloi....Tk caye ? Cuba lahh test dua dua kereta and hadam sendiri..jgn main baca kat news jer pastu syok sendiri padahal test drive pun tak pernah..😁😂

Bezza memang jimat minyak berbanding saga. Ketahanan enjin perodua lebih menyakinkan. Bezza penuh dengan ciri aksesori keselamatan berbanding saga. Tetapi.. apa guna segala ciri2 keselamatan seperti asa 2.0 jika kereta tu sendiri tidak selamat. Sangat2 ringan..80 - 90kmj dengan cuaca berangin kereta terhuyung hayang. Sangat menakutkan bila memandu bezza berbanding saga lebih stabil dan lebih yakin bila memandu walau tanpa ciri2 keselamatan lain.

Campro dari dulu enjin mmg utk performance jd utk long distance mkin pijak mkin lajak tp syg manja skit .. produa mmg menang klu dlm city mmg kereta ekonomi .. masih menanti campro start pakai chain mungkin akan laris mcm zaman dulu.

Org pilih Axia berbanding Bezza sbb Axia MURAH. Org pilih Bezza berbanding Axia sbb Bezza BESAR. Hmmm. Saga ada kedua-dua tu Murah & Besar PLUS Android Player.

Comparison macam ni best, each other nak berebut tunjuk kelebihan, banding2 kekurangan, supaya kita tahu juga kelebihan dan kekurangan. Bukan setakat feature, tetapi driving experience juga. Bagi aku Saga is the best value, walaupun hampa dgn Saga takda aircond kaki, itu je.

Patut bagi point aircond saga lagi sejuk. Kompom ramai setuju... Hahaha

Saya baru nak beli kereta pertama... 😅 Walaupun bezza lalu di depan tapi kenapa mata selalu tertarik kepada Saga... Bagi saya proton lebih berat daripada perodua... Tahun 2013 pernah accident fi guthrie langgar mainhole TM.... Tapi yang paling bagus... Proton nie tak bergolek berkali2... Hanya bergolek ke arah pemandu dan terseret jauh sedikit sebelum berhenti... Exora calar tapi enjin semua tak rosak. Alhamdulillah semua family tak cedera langsung. Btw waktu tu saya balik kg ke kelantan jam 5am naik Exora. Proton memang bagus. Kestabilan tu sangat penting bila jalan jauh lagi2 lalu highway 👍🏻👍🏻👍🏻

Malas nak komen benda yg same ulang2.. Dua2 okay.. Tp, saga lg puas hati..

Siapa LIKE SAGA???.

saga lebih selesa..proton patut dipuji kerana dgn harga yg murah dapat provide very comfortable car..very good suspension..if proton can improve on reliability mmg proton can beat perodua

Bahagian depan bezza lawa,tapi kat belakang dia nampak mcm kelakar dari jauh nampak mcm,,,,,,,,,axia,,,,,aku lbih suka yang bezza lama,beza 10k tu dah bleh buat solek saga kasi cun

Video ni sebenarnya sangat2 membantu saya untuk memilih kereta antara perodua bezza, dan proton saga... Tq saya dah dpt jawapan saya...!!! All the best PANDU LAJU... Assalamualaikum 😉

Kalau nak jimat minyak, memang pilih saga. Terus jimat RM 10k, tak perlu tiap tiap bulan kumpul duit yg jimat untuk minyak.

Bagi aku la untuk bezza 1.Minyak jimat sikit je dri saga..beza dlm 3ringgit je 2. Handling out.. Klau hujan balik awal terus 3. Leather seat tpi saga lebih selesa, lembut untuk jalan jauh.. Bezza sakit blkg Saga 1.aircond kaki xde sedih Tu je aku nampak yg lain ok Kesimpulan dia bezza bulan2 580 saga 480 beza sratus.. Klau nk sembang bab minyak aku rasa sratus tu dh boleh topup minyak yg lost tu.. Nk jln dkat dlm bndar ambik bezza.. Nk selesa saga tu je.. Bye

Saya pakai saga blm 1.3 MT sejak tahun 2010 sbb saya mmg peminat manual transmission . Sampai la Ni still pakai lagi n takde niat nak tukar. Tak menghampakan cuma kna sabotaj Kat rnr seremban buat kereta tersadai Kat workshop sampai 2 tahun. Boleh sampai 130 Kat highway kalau lambat ke kelas. Ni tgh tunggu iriz manual std. Sayang iriz manual baru takde 1.6 .....

Saga memang best ..untuk jalan jauh memang selesa...minyak pon dah jimat ..terbaik proton Aku puas hati layan saga baru ni....itulah hakikat nya the new saga. Terbaikkk

BEZZA cuma jimat minyak, bawa speed dalam 100-110km/H masih boleh dapat 19km/L highway, jalan kampung dekat 18km/L naik bukit turun bukit. Awal2 keluar memang rasa sama jimat dengan saga tp bila dah lama2 dia lg jimat mungkin sebab friction dalam engine dah kurang. Saga memang padu sikit dari bezza sebab dah tune RPM5K++ dah boleh dapat 94HP compare bezza RPM6K bru dpat 94HP. Perodua dia tune bg kereta susah nak dapat RPM 6k untuk jaga engine. #janganlaju2bang#bahaya

walaupun ada kurang dan lebih antara kedua2 model ini..tapi aku cukup bangga sebab inilah model keluaran negara..sokong buatan malaysia..tentang pilihan pula, saya memilih saga..

point abg saga lagi kuat dan convincing. Saga menang!

saga always be my favourite ❤️ kalau atas highway memang sedap bawak !

Sekarang saya pakai honda accord 2.0 baru beli proton saga ni.. Plan bgi wife bawak p keje mudah kan dia nk Park dan juga dari segi penjimatan minyak... Tpi apa yang saya boleh cakap.. Handling saga sangat bagus... Walau pun rmai cakap minyak saga tk berapa jimat tapi dari saya yng pakai kereta cc besar memang amat terasa penjimatan tu bila bawa saga... Siapa yg tengah nk beli kereta ni saya rekomen kan ok boleh beli.. Lagi pun que tak lama sangat dari bezza saya seminggu saja dah dapat kereta dari submit loan hingga deliver.

Dengan 10 ribu tu nak letak keyless, led bru RM 400 siap pasang, leather seat dah lebih daripada boleh. Saga way better bro. Bezza bhg belakang kereta tu, aku rasa boleh balik awal lah, handling pon tah pape.

Saga untuk bawak famly.... Bezza untuk buat grab.

Saya dah buat pilihan antara Saga & Bezza, Saya pilih Saga 😘 Sebab : Harga Saga lebih murah, beza 10k berbanding Bezza. Aircond Proton dari dahulu lagi memang sejuk, lampu LED Bezza memang x sesuai bila lalu jalan berkabus x friendly, handling Saga memang bagus, sound sistem Proton memang padu, minyak saga n bezza berbeza rm3 jer jimat bezza hahaha

Siapa2 nak beli saga Tu baik lupakan je la niat tu ye..bukan nak jatuhkan proton,cuma saya pun beli juga saga ni tahun Lepas..macam2 masalah Dalam setahun Tu..belum masuk part nak claim warranty Tu...stock part semua takda!!!! Dah tau unit byk tejual kenapa part simple pun takda stock!!!! Lepas Tu kena tunggu berbulan2 lamanya!!!!! MCm kes sy power stering hos sy leaking.. begesel dgn belting...sekali bawa proton service takda stock!!!! Benda Tu biasa je pun..call SC Laim semua takda stock...lagi 1 selagi stock Tu takda selagi Tu la kereta kena paking...gila ka APA..hanya Benda alah Tu kena tunggu sampai stock sampai...terpaksa lupakan warranty kena Cari part kat luar...pun XDA!!!!!

Saga 2014 was my first car. Pakai saga ni jadi berani drive sebab dia punya handling dan stability tu best. Ambik corner laju sikit tak rasa nak terbalik. Ingat ke semua kereta rasa macam ni..sekali bawak vios ambik corner style saga.. cepat2 kena balas balik.. alhamdulillah tak terbabas tapi tahulah apa yg orang kata 'Proton handling'. Proton terbaik

Sy pengguna Bezza 2020 1.3..dari segi pemanduan ada perubahan dari bezza yg lama..segi pemanduan di highway boleh je layan 150kmh-160kmh enjin smooth je..pemanduan dikawasan bukit rilek je..boleh je layan..pemanduan 110kmh kebawah minyak memang save giler..dari kelantan ke jb minyak habis rm70 mcm tu je..kalau pandu 110kmh kebwah kelantan to jb mgkin rm50 mcm tu😀😀..segi cornering pun dah ada perubahan..untuk pemanduan biasa2..boleh lah layan perodua..hihi..terima kasih..assalamualaikum

Cat perodua dgn bezza cuba tengok selepas 3 atau 5 tahun. Mana yang masih kilat dan berkilau. Bagi saya Proton punya cat lebih berkualiti. 😄

Aku ada 2-2 keta proton dan perodua. Pernah guna dan drive bezza dan saga. La ni pakai exora dgn myvi. Kalau cakap part handling, memang Proton jauh lebih baik dari perodua. Minyak, Perodua jimat kalau dlm town, exo kalau pergi jauh, mmg sedap drive dgn save minyak. tp kalau redah jem dgn exo, compare dgn myvi, mmg jauhlah jimatnya. Bergantung kpd pengunaan. Baik beli ikut keperluan.

Kt rumah aku ada dua² kereta ni saga & bezza...tapi Saga paling best drive..jalan jauh pun best..selesa sgt handling...highway mantap..bezza plk jalan dkt² masuk town drive slow ok la..masuk highway mcm hampeh 😁

Perodua ni ramai org beli sbb dua benda ja 1.jimat minyak 2.ketahanan enjin (sbb engine dia pulak dibantu oleh toyota dan daihatsu,so paham² la ketahanan dia mcm mana)

Terima kasih abg Gan! Video comparo yg di nanti-nantikan oleh peminat segmen A. Mantap terbaik hihi!!!

Pengalaman pakai kedua2 jenama, perodua will win eventually in most term and part: 1) jimat minyak sangat2 2) kadar kerosakan kurang pada interior, seperti blade aircond, media player, seat adjuster, butang2 juga just nice in place, easy to reach.. 3) user interface lebih mesra pengguna, perodua menitik beratkan reliability dan keselesaan pengguna, example signal/lampu is sebelah kanan steering. 4) kerosakan pada bahagian2 utama seperti enjin, gearbox, compressor jarang berlaku pada 150k km pertama. 5) harga trade in lebih tinggi 6) design lebih mudah di solek, belum tukar apa2 pun dah nampak padu!! 7) tayar spare sama size dgn tayar yg di pakai. Well sebenarnya banyak lagi bnda, geng perodua sila tambah mana yg kurang, Saya pakai perodua, org rumah pakai saga, so saya buat perbandingan berdasarkan pengalaman sebenar..

betulah tu. semua bergantung pada pembeli. mana ada satu benda yang 100% perfect. ada lebih and kurang juga. bgi pendapat saya, saya lagi suka bezza. laju2 nak kemana. this malaysia, dude. memanjang je jem. sesuai dgn features die yg jimat minyak. walaupun handling tak sehebat saga, semua tu dapat di kawal kalau kita lakukan dengan pemanduan yang baik. i do believe setiap kereta di keluarkan mengikut target customer. kalau customer nk kereta yg ada handling yng bgus dan selesa dlm perjalanan jauh dgn kelajuan yang tinggi dan keadaan kenderaan yang stabil dalam hujan even drive laju, boleh lah ambik saga. tapi jangan lah pulak nk complain lebih2 mcm tak jimat minyak and etc sbb main target die adalah “pemanduan yang selesa”. macam bezza, main target die lebih “penjimatan and economic”. mcm pemanduan dalam bandar. lebih praktikal dan jimat minyak. selain itu, technology lebih canggih. so untuk yg nk pergi kerja, ataupun untuk pemanduan santai boleh lah ambik kereta ni and jangan lah pulak complain pasal keselesaan pemanduan pada aras tinggi. sebab target utama bezza lebih kepada “penjimatan dan economic”. tapi mcm pendapat saya. beza sesuai digunakan di malaysia. as we know kesesakan jalan raya dimana2 sahaja even dekat lebuhraya pun xdpt nk speed and still slow and sesuai dgn features penjimatan minyak. so setiap kereta ada kelemahan dan kekurangan. apa yg penting sebelum beli kereta kenal pasti dahulu apa yg anda perlukan. nk laju? nk jimat minyak? analisis dahulu supaya tiada keluhan di hujung jalan. apapun, bila kita bersyukur, semua terasa cukup.

Bukan nk cakap besar ke apa... cuma dari axia sampai bezza sampai myvi baru... sy tetap pilih saga sbb selesa... rasa fit jaa.. perodua ni cuma cantik ja 😊

Dalam Pandulaju, Abang Gan dan Abang Albakry memang sangat padan, saling melengkapi. Tambahan pula, mudah untuk nampak perbandingan saiz dan keselesaan pemanduan kenderaan. Tahniah 👍

Mmg cun video kali ni! Setelah melihat video ini, saya pun membuat keputusan untuk beli honda city.

aku sblm ni guna bezaa tapi lepas pakai saga std ,kalau bagi kereta bezaa 2 bijik antara saga sebijik aku tetap pilih saga sebab apa ,cuba try drive kalau tak caya...pasal minyak ala tak perla bukan kita memanjang pun pakai kereta...

Saya pengguna saga vvt 2019. Alhamdulilah setakat ni amat memuaskan dan jimat minyak

Harap lepas ni. Setiap kali sebut point. Ada floating words. Senang nak tahu sebab bercampur dengan sembang2.

Dorang 2 orang ni memang ngamm.. please jangan tukar pasangan pandu laju

Luaran depan Bezza memang cun , belakang kurang sikit sebab plastik hitam kiri kanan tu macam agak besar . Belakang Saga lagi simple dan menarik . Bila masuk part handling Saga lagi best . Last sekali sebelum memilih@membeli kereta...harga antara penentu .

Letak point infotainment, bonet belakang automatik, aircond, dekat situ point utk Saga, tapi tak kata la Bezza ni tak bagus, masing2 ada pro dan kontra dia. Tapi pada aku, ride handling tu buatkan pemanduan lagi syok. Kita nak enjoi bawak kereta, nak jimat minyak tak payah pakai aircond selalu 😂

saya suka ke 'reliability' perodua, dan keseronokan pemanduan proton. Cukup 1 kete perodua, kete kedua nak proton pulak

Myvi King Taliban Warna Kuning - jahat gila ah! Apa2pun, syabas bros utk video kali ini.

Kena amik kira perbezaan harga jugak sampai 10k...so klu kata jimat minyak tp compare blik harga...better Saga

10k beza tu major point sbnrnya dlm keadaan ekonomi skrg

Sebabkn aku tiap2 minggu masuk highway aku pilih saga

Saga is better. Aku ada saga ada bezza. Bezza ni nak mata jimat tak jugak. Lebih kurang saga je.

aku lagi suka Saga dari Bezza. jujur cakap walau aku x guna kedua duanya. Proton handling aku suka masa pakai Persona 2014 ambil selekoh sambil potong Lancer...

bezza spec je lebih, bila drive rasa mcm bawak kete mainan. tak solid

Keyless tu tak penting dan menyusahkan sebenarnya...lagi better pakai kunci dari keyless.. dan perodua tetap tak boleh lawan handling proton

Video ni penuh dgn info.tp aku lg enjoy tgk telatah abg2 brdua ni.terbaik

Bezza still 10k lagi mahal dari saga. (saga Rm39800. bezza Rm49980) tapi bagi aku bezza memang bnyk feature yg menarik seperti cangkuk handbag n gantung teh tarik dan A.S.A, fuel consumption the best quality pon bagus, engine reliable, kereta sewa baru 1 tahun dah 100k milage tapi masih padu(bezza 1.0 experience masa zaman collage). Tapi soalannya adalah, adakah features ni berninal 10k. saga still guna halogen sbb murah, tapi long term cost maintenance led lebih murah n eco friendly. cuba compare bezza and iriz, Proton iriz top spec Rm50700 (beza rm720 dari bezza 1.3av), engine 1.6, cvt revised , srs airbag front, side dan curtain, reverse camera with dynamic lines, front rear parking sensor dan mcm2 lagi malas nk tulis. tapi yg tak adil lah sbb dia dari segment berbeza but still tgk la harga beza 720 beb.

Knp x compare Infotainment tu ?? Saga bnyk bnde kot

Saga baru pun dah jimat minyak..full tank pun dapat 600km++..highway+city drive

Jarang jalan2 di bandar, dan kadang2 Kala long distance lebih baik proton kerana bayar bulan jauh lebih murah, dapat cover minyak kuat sikit daripada beza

Ramai geng saga sini, tapi jualan Bezza lagi banyak 😂 mana geng bezza ni.

Bagi yg pernah memandu proton yg ada lotus handling mmg ketara rasa beza memandu perodua.tp perodua bijak beli jiwa pembeli dgn penawaran pekej tambahan yg menarik dan berbaloi dgn harga.dua dua bagus.yg penting beli ikut kemampuan.

1. Lahirkan kereta terbaik pada harga mewah, itu lebih senang! 2. Lahirkan kereta terbaik pada harga mampu milik, itu sangat sukar! Pape pun tahniah kepada Proton & Perodua.😍

apa yg perasan kat sini.. dua2 punya kereta ni dia punya kelemahan boleh di naik taraf / di improve jika ada budget lebih.. cuma lotus handling utk bezza tak pasti mcm mana nak solve bg selesa pemanduan jauh tu..bende2 design accesories apa bagai boleh beli dgn harga mampu milik kalau bende2 performance slalunya makan kos kaw2 kalau nak power.. so utk "kereta mampu milik" tu mmg dah ade performance dan stability apa bagai so kos dia kurang 10k dari bezza boleh guna buat make over leather seat.. tukar LED.. tukar dan tambah lah semua bende yg xde bagi ada.. maybe makan dalam 3k - 8k...simpan 7k-2k buat cover fuel consumption tuh !

Mantoppp . Thorbaekk dua2... setelah tgk review saga 2019, long distance mmg jimat mnyak