Тёмный

Perspektivy elektrifikace MHD 

FEE UWB
Подписаться 2,8 тыс.
Просмотров 2 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 3   
@tomaskonopac9431
@tomaskonopac9431 2 года назад
Ty propojky jinak řečeno prodloužené úseky nejsou moc dobrý nápad protože stejně musíte dodržet zkratové proudy pro trolej . Pokud jde o ty úspory a super kondenzátory nenapadlo vás je dát přímo do měnírny místo toho , aby to tahali sebou ty vozidla . Prostým zvýšením a regulací napětí se pak dá regulovat jestli proud měnírna dodává nebo odebírá při přebytku . Ušetřili by jste i u rekuperační jednotky potřebu přebytek svést svodičem přepětí v provozu vozu . Jinak řečeno co přestat vozit těžké věci ve voze a nechat je v té budově měnírny ? Ona totiž spotřeba těch vozidel je dána i jejich hmotností víte . Což je mimo jiné i problém všech těch autobusů na baterie a super kondenzátory . Jo a také by bylo na čase trochu ubrat v té elektronice co do všeho cpete jsou s tím většinou jen problémy víte v létě to hoří horkem a v zimě navlhne zkratuje a jinak degraduje . Tak práci zdar a méně vymýšlet složitosti a více se soustředit na to , aby to fungovalo v provozu .
@pompoz1202
@pompoz1202 2 года назад
S tou spickovou dopravni technikou ze Skodovky bych byl opatrnej.
@neurolog5621
@neurolog5621 2 года назад
Hrozný žvásty.
Далее
Technologie bezdrátového nabíjení
3:03:00
Просмотров 1,6 тыс.
Quinn did NOT expect this one - ESL Dota 2
00:34
Просмотров 193 тыс.
BROCAST #64 - Radovan Vávra
3:25:08
Просмотров 1,4 млн
CompTIA A+ Certification Video Course
3:50:46
Просмотров 6 млн