Peugeot 106 RALLYE 🏁 Une ECOLE de PILOTAGE pour Tous ! 

Alors ça c’est de la vrai bagnole 100% pures sensations, l’ADN de la bagnole dans tout ce qu’il a de plus minimaliste et sportif. Simple et marrant, sans chichi. A un prix abordable. Vive les 205 et 106 Rallye ! Merci Nicolas merci POA.

En tant que passionné comme beaucoup j'admire les passionnés qui font de la vraie restauration.Les compétences, la patience, le travail que cela demande bravo!😊

Les Peugeot d'antan telles qu'on les aime... Merci Nicolas pour ce partage plein de passion et de connaissances techniques métier. Une ancienne qui conne confiance. ET vers la fin, l'évocation de la 205 XS, qui fut tout simplement MA TOUTE PREMIERE VOITURE. Ce devait être à l'automne 1987... Après 3 années de moto ! Et des 205, j'en ai possédé deux, une XS gris anthracite puis une 205 GTI 1.6L 115cv (rouge). Et, à cette époque, lorsque l'on avait 115 cv dans une voiture, cela dépotait sûrement autant qu'avec une voiture de 200 cv de nos jours. Merci à toute l'équipe POA, prête à affronter les frimas de l'hiver pour nous faire rêver et palpiter...

Ce monsieur a tout compris à la passion automobile, circuit, et « la route n’est pas un circuit » bravo ! Un exemple à suivre. Ça serait bien que ce genre de personne passe chez Karam ou gmk pour donner le bon exemple.

Une ptite bombinette de nôtre jeunesse qui fait du bien à revoir !!! Merci pour cette vidéo

Elle est magnifique, un vraie petit jouet plein de couleurs et de vivacité. Comme son propriétaire d'ailleurs dont le plaisir est communicatif ! Merci Renaud pour les belles interviews que tu fais, les questions sont toujours justes et à-propos. Cela participe beaucoup au plaisir de regarder ces vidéos.

La 106 ! La meilleure voiture que j ai eu !!!

Un vrai reportage passion Merci à ce propriétaire et merci POA 👍

ahhhh ma première caisse Signature 90cv, elle me manque tellement elle était simple et performante 🥰 Nostalgie quand tu nous tient ….🤩Merci POA et Nicolas 🤓

J'en eu une rouge de 2018 à 2020, au Portugal. Une des seules avec direccion assitée. superbe voiture.

Merci à monsieur 106 😃, un vrai passionné comme on les aime 👌

Tellement 100% fun comme voiture

Elle m'a fait rêver à sa sortie ... Elle me fait rêver à nouveau grâce à vous ❤

Merci POA et merci Nicolas pour nous faire partager cette passion, très belle auto attachante! Vive la bagnole!

J'aime bien, en plus elle est d'origine. Beaucoup les ont coursifiées ou pire encore tunées... Ce qui est intéressant, c'est qu'elle a en commun des pièces de AX.

Super invité, connaisseur, passionné, objectif, s'exprimant très bien.

La meilleure caisse de la terre ! Présentée par un passionné : j’adore !

Le niveau de passion atteint dans vos derniers épisodes est vertigineux. Merci!!!

Merci Nicolas et merci POA pour la présentation de cette petite bobinette et bravo pour cette restauration 😮 j’ai bien aimé le « Ah ouais… » ❤

Magnifique ! 😍 Merci pour la vidéo !

Superbe, un Legende. Les Clio 1 'S' 1.4 80ch sont aussi tres amusant avec ces BV court, et avec un confort nettement meilleur pour usage quotidienne).

Super invité. Merci Nicolas

Un très grand plaisir durant 5 ans avec ma 106 s16 N2 en rallye !

Je bossais chez Peugeot lorsqu’elle est sortie. Mon patron de l’époque en avait immatriculée une en VD. Je me souviens que tout le monde se battait pour rentrer avec le soir. Et je me souviens aussi que dès les premiers tours de roues, on avait la banane et ce sourire ne nous quittait plus… Sympathique petit engin.

Merci POA je redécouvre cette auto . Merci à ce petit observateur bien sympa. La bagnole n'est pas morte

Voiture au top et j'adore l'état d'esprit de Nicolas, BRAVO!

Excellentissime garçon et cette 106! Un bijou !! 🤩🤩🤩🤩

J'ai sauvé une 106 symbio 1.4i de 1996 de la casse juste parce qu'elle avait une joint de culasse hs🤦. Véhicule qu'on ma donner. Elle a tous clim ,ve,da, toit ouvrant d'origne et en 3 portes avec 170000 kms . J'ai tous refait moi même !!!!amortisseur, train roulant, pneu,frein, échappement embrayage elle est neuve pour à peine 1000€ et depuis deux ans je roule avec tous les jours pour aller au travail sa consomme rien avec son poid plume et oui le poids ennemi de la conso. Je la passe en vehicule de collection en 2026 pour continuer a rouler partout sans restriction spécial dédicace à Anne Hidalgo 😋

La combinaison d'epoque magnifique. bravo pour la belle restauration

Simple et fun, tout le contraire des autos d'aujourd'hui... Merci pour ce partage 👍🏻

Super essai Nicolas, j'adore...

Superbe auto. Très bon passionné.merci

Très belle restauration ,j'ai bien connu la 106 XSI ; mais surtout les 205 GTI 105cv et 130cv et la 309 GTI16s ;quel bonheur à l'époque !

Genial le gars 👍 un vrai passionné. J’ai eu une 106 xsi que je trouvais génial.

Bravo @RestaurAncienne 💪

La Peugeot 205, j'ai presque envie de compléter avec Turbo 16, c'est la voiture qui vous fait aimer la voiture et le Rallye bien sûr !

J'ai conduit cette caisse il y a 24 ans et j'en ai un souvenir génial des montées du compte tour. Ça avançait pas super fort mais les sensations étaient géniales. Finalement je l'ai pas achetée et avais acheté une saxo vts neuve.

Géniale cette 106 ! Vive les petites sportives françaises

Ah la rouille ! J’ai fini avec le train arrière dans le coffre ! Mais j’en ai que des bons souvenirs de cette voiture !

Très chouette voiture en effet, dans le concept "light is right", sans rien d'inutile. Mon père a eu une phase 1 en 1996, il l'a gardée jusqu'à fin 2013. Il a dû s'en séparer à contrecœur à cause de problèmes suite à plusieurs accidents car il s'arrête aux feux oranges (dont des problèmes de rouille dans le coffre, comme évoqué dans la vidéo) ... l'arrêt aux feux oranges n'est sans doute pas la cause la plus courante de vieillesse du modèle :) Elle était noire, c'est la sienne qui est en photo dans l'article du Wikipedia francophone (il avait retiré les autocollants pour la rendre plus discrète, il ne restait que la ligne rouge des parechocs).

Une vraie voiture de sport comme il y en a plus

Le temps me rappel la balade dans le Morvan 😂! Très belle vidéo !

La 106, à l'instar de la clio et la Twingo, pour Renault, c'est la voiture de Peugeot du millieu à fin 90. La 106 Rallye ph.1 à perpétué l'esprit de la 205 même si certains fanas ne partagent pas cet avis. La ph.2, perd le 1.3 au profit du 1.6 un peu plus civilisé mais ca reste un très bon moteur, j'ai eu son petit frère dans la gamme monté sur la 106 xs ph 2 en 1.6. ca en faisait pas une Rallye bien entendu mais c'était fun et facile. En tous cas pour en revenir à la vidéo, un vrai passionné, ca fait vraiment plaisir, j'ai souris en voyant les catalogues, brochures et accessoires/goodies Peugeot d'époque car j'en ai quelque uns. Longue vie à Petites Observations Automobiles et longue vie à notre passion, l'Automobile avec un grand A.

Merci à Nicolas et à POA pour ce reportage sur la 106 rallye et pour la pub pour le forum et club de la team 106 rallye. Tu deviens un véritable ambassadeur de la 106 rallye 😀 vu que tu l'as démonté entièrement, tu arrives à en parler en toute connaissance et avec passion, et cela se ressent dans l'interview. Dommage pour le mauvais temps, qui n'a pas permis de montrer le potentiel de l'auto, même si la route n'est pas un circuit, comme tu l'as rappelé. Bon rassemblement les 25/26 mai avec la team 106 rallye

Ahlala la nostalgie de ma 1ere voiture😢.oui le cleon s´est terminé avec la twingo ph1,remplacé par l´energy.le vide poche etait sur l´entrée de gamme,après elle avait une vrai boite à gant.comme je vois que ça te chiffonne😂.c´est vrai que c sympa d´avoir un jeune qui roule avec ça et qui ne cherche pas à rouler au dessus de ses moyens.merci à toi.oû j´habitais il y en avait une en gtturbo cab.ce n´etait pas renault qui les faisait et je crois qu´il n´y en a eu que 2 en gt.j´ai hâte de voir celle que tu vas nous présenter.

Je l’ai eue en XSI, S16 et avant une 205 GTI. Il me manque la Rallye. Très sympa cette vidéo

Quelle passion ! Ca fait plaisir à voir !

Super épisode et sacrée auto ! Merci au propriétaire et a POA. J'espère que la 205 rallye aura aussi droit à son épisode. Et qui sait, peut-être que la collection finira pas être complétée et qu'une phase 2 viendra également 😉

👏👏. 🙏🙏. J'adore !!!! Nicolas avec cette petite 106 redoutable et juste parfaite a cette passion communicative. Il me fait penser à ce jeune homme qui était venu avec sa petite amie présenter un Espace familial qu'il avait remis en état avec un rare kit de "vanlife " d'époque. Tous les deux mais parce qu'ils sont jeunes et surtout, sans oublier les autres personnes du mercredi, redonnent espoir. Effectivement : "La bagnole n'est pas morte". Et encore bravo pour cette bombinette rutilante et pistarde. Du POA comme d'hab.

Bonjour POA, une fois de plus....quel connaisseur, quel passionné !!!! Chaque nouveau participant est hyper calé dans son vehicule.... c'est impressionnant !!!! Et que dire de cette 106 rallye !!!! Quel capital sympathie elle a !!! Ce bruit....ces sensations....on n'en fait plus des comme ça !!! Sans parler des souvenirs que ces véhicules nous rappellent.....entre sa "maman" la 205 rallye (et/ou surtout celle avec le kit dimma....pour les connaisseurs)...la 205 xsi...405 mi16 (j'avais à l'époque millieu....fin années 90....une 205 gti 1.9l swapée avec un moteur de 405 mi16... c'était pas courant à l'époque....et au passage....merci tonton et paix à ton âme....ce génie de la mécanique que tu fus). Même si je prends un pied magistral avec ma M440i de 2022 ou mes autres....les sensations qu'on avait jadis dans des cylindrées moindres....restent incomparables !!! Merci POA de nous rappeler le bon vieux temps !!

Jolie !! Une 106 s16 préparée prend facilement 150 cv .. Un rapport poids/puissances très intéressant

Très belle présentation. Bravo à ce proprio passionné!

C'était petit, léger, vif et amusant, abordable, tout ce qu'on ne fait plus aujourd'hui...

Fantastique cet homme!!! Bravo pour le travail et tellement passionnant 👍👏🎩et merci poa pour le partage

Merci OPA, cette petite vidéo

Mon oncle a la même en rouge, acheté neuve à l'époque, elle est état clinique toujours 🙂

Très bien ce jeune homme. Voiture coup de cœur du coup j'en lâche un ... ! ❤

Superbe vidéo, j'ai contacté le propriétaire pour une acquisition d'une S16 ou Rallye Phase 2.

Super vidéo , une petite sportive qui demande à être redécouverte !

Un super jouet !

Une Peugeot sportive comme on les aime

Elle marche bien ta voiture NICO 😄

Vive les Peugeot "Rallye" 😅👍🏻

Du sport, rien que du sport 👍

Ma première voiture a été une 106, de 1995 de mémoire. Je ne me rappelle plus si j'avais la direction assistée. Mais pas d'ABS, pas de clim. Je ne regrette absolument pas cette voiture. 😂 Entre les genoux qui tapent dans le volant, l'arrière qui décroche facilement et la voiture qui ne procure pas un sentiment de sécurité, j'ai été bien content de changer. J'avais pris une Twingo 2 après. Il y avait la clim, la direction assistée, l'ABS et même l'ESP. C'était bcp plus agréable et sécurisant.

On entend parfois dire que Peugeot est une marque classique et tristoune. Ce modèle invalide complètement ce jugement. Un expert-proprio passionnant !

une petite bombe de chez Peugeot

J'avais une 106 xt de 85 cv qui marchais déjà pas mal et une 205 gt qui elle , marchait du feu de dieu

merci 👍 poA 😊

Une petite bombinette comme on les aime.

Merci à Nicolas pour le partage 👍🔥

Super vidéo 👍👏

Sympa

De cette première version de la 106 j'ai eu la XSi.......Ca reste ma préférée.....

J'avais un copain qui en a eu une à sa sortie (Sébastien si tu me regardes...), il avait eu juste avant une Opel corsa gsi et juste après une clio RS. Il avait un bon coup de volant, que de souvenirs à ses côtés ! Moi je roulais en R25 GTX ! Un paquebot à côté ! Sa 106 avait une ligne modifiée. Elle était bruyante et pleine de sensations. L'accélération par contre ne m'a jamais impressionné.

Je kif mais une préférence pour la 205

😍😍😍😍😍😍😍

9:45 on voit Barrichello sur la couverture du magazine, qui était pilote Jordan Peugeot en 96 😊

Elle est belle

Superbe. Toute une époque

❤

Les années d'or des productions PSA , des voitures increvables grâce à des mécaniques fiables comme ces blocs "TU" ayant longtemps motoriser une panoplie de voitures allant des 205 junior jusqu'à la tout recente 207 ,ZX C3 des années 2000 en passant par les 405, 309 ....ct une autre époque , j'ai pu faire 400 000 bornes avec une junior de 954 cc un TU9 de 1990 (rien qu' ça) toujours roulante à ma connaissance....parcequ’aujourd'hui avec ces Purtech l’histoire est tout autre 😢

Une icône.

C'est ça la passion auto.

Ma première voiture c'était sa petite sœur sage mais sportive , la XS phase 1 bien entendu (1.4L injection 75ch) . Ah non Renaud , le modèle sportif bourgeois de la 106 Phase 1 ce n'est pas la S16 , mais la XSi . Et entre nous soit dit , la XSi elle a quand même beaucoup plus de gueule qu'une S16 de phase 2 , qui ressemble a une XS , Sport ,Quicksylver , Enfant Terrible , il y a juste le logo qui change , les jantes ,la sellerie et le moteur tout le reste de la bagnole est identique a ces modèle là , alors que la XSi a une carrosserie bien spécifique qui la différencie des autres 106 phase 1 , tout comme les Rallye ont des élargisseurs spécifique ainsi que le tableau de bord de la XN totalement dépouillé. D'ailleurs ce modèle avec cette finition peut servir de clone il suffit de changer la moquette ,le volant et les sièges , tout le reste est identique, vue leur nombre réduit et leur cote qui a explosée, faire une Fausse 106 Rallye , mais qui soit identique aux vrais modèles , peut être une solution de replie pour avoir la sienne , toutes les pièces sont dipo pour ce faire que ce soit d'occasion ou en repro, pour les élargisseurs, parce que c'est une pièce de carrosserie rare aujourd'hui surtout ceux du tour d'ailes arrières. La 106 c'est une Mini 205 au point de vue châssis , c'est amusant a conduire , léger , joueur du train arrière qui se soulève sur une patte ou glissotte , mais gare a trop d'optimisme sinon tu parts tout droit. Et même les versions base valent la peine , elles sont souvent dépouillée de tout confort donc légère , çà consomme rien , c'est facile a entretenir parce que tu pourrais presque tourner autour du moteur si tu étais tout fin , tout est accessible sans avoir a tout démonter comme les bagnoles modernes et c'est de la mécanique simple , injection monopoint ou Carbu sur certaines , c'est comme une 2ch avec 4 cylindres . Pour en revenir au modèle présenté , souvent les garagistes ont des bijoux , un de mes voisins l'est aussi et il a entre autre une Alpine A610 V6 GTA , une 205 GTI Griffe ou encore et entre autre une Jeep M38 ... Beaucoup de ces bagnoles sont assurée au nom du garage , donc çà coûte rien , voir ont étaient achetées a l'époque pour servir de voiture de service au garage ou de fonction au directeur de la concession et sont finalement restées.

J'ai été pris dans cette voiture en autostop dans les années 90, je me souviens elle ferait un bruit de vroumissement comme si le moteur était à l'intérieur de l habitacle😅 j'ai confondu avec la 205 rallye... je savais même pas qu il y avait la 106 rallye 😊

Vroum vroum krrrr,...et on n'a pas les odeurs d'essence ! Super cette voiture. On n'en fait plus des comme ça. Snif

Preums !

J'ai cru que c'était le gars de Vilebrequin.

J'ai eu une 106 rallye phase 2 bleue avec le 1.6 103 chevaux acheté neuve en 1997

Et encore un jeu de plaques minéralogiques non réglementaires 😝 Pour le reste : top 😍

100ch ça doit bombardé car j'avais eu la 106 quicksilver a 75 ch et c'était déjà nerveux et les pneu avant durée pas longtemps.

J'espère une 206 GT

Karting legal

Aïe aïe aïe !! Le prolongement du corps......

C’est bien plus la passion que les golf gti ou Audi RS qui ne sont que des caisses à feu rouge. La on a une vraie voiture à piloter. Talon pointe, châssis vif. Le plaisir a chaque virage, c’est le pilote qui a beaucoup de mérite et non pas la voiture surpuissante ou le conducteur ne se contente que d’appuyer à fond sur l’accélérateur et relâcher pour se faire étendre avec son pop and bang.

Tu aime le sticker ?😢 Pas les ellargisseurs?😮

Qu elle connerie de plus pouvoir m'être gti il paraît que ça faisait voyous mdr c est plutôt la guerre guerre entre peugeot et vw oui 😂 peugeot étant le premier des 2 c est lui qui devrait avoir le choix ❤😂

Un voiture que j'aimerais beaucoup, mais les tarifs sont débiles en bon état non tuné ...

COOL! Le sport à l'état pur, sans la bourgeoisie des grandes pseudo-sportives.