Купили машину 2009 года с пробегом 68 тысяч в полной комплектации за 210 тысяч рублей (около 3 тысяч долларов). Машина очень нравится, для лучшей шумоизоляции надо купить хорошую резину (P.S. и поставить задние подкрылки, после этого становится значительно лучше). Парковаться невероятно круто, во дворе многоэтажки влезаю в любую дырку, где большие машины не могут припарковаться. Характер у машины очень задорный, хорошо едет где-то до 110, дальше уже сложно, но разгонял её до 145 (поправка : на немецком автобане выжал 165). В механическом режиме работает куда интереснее, конечно. Бардачок, кстати, можно докупить (мы так и сделали за 3 тысячи рублей).
Из минусов минимальный клиренс, шумоизоляция. В остальном очень крутая экономичная бричка для города. Вообще с ней забыла, что такое заправка, а парковаться отдельный вид удовольствия.
Езжу на 107 пыжах с 2010года.У меня это уже 3й.на каждом проезжал по70 т.км. Сейчас машинка 2013 г.На этой пришлось поменять сцеление. Цена с заменой 21т.руб. пробег при замене56т.км. Жаль что у насне продают 108 модель.
Как владелец могу сказать, все похоже на правду , кроме клиренса. Ехать зимой по колейной дороге невозможно, я ставил на прикол. Также нельзя заливать 92 бенз., не зря на крышке бака указан от 95. И ро расходу, уж не 4 литра там. а побольше.
Идеальный автомобиль для города.У меня 2006 года с пробегом 210000 расход:Город 6.5(среднее) Трасса 5.5(при езде 130-140) на 95м бензине.Кто заливает 98?Стоит ли?
При швидкості більше за 90 км/год, перерозхід пального забеспечений. Володію 107-м 9 років, розхід по місту 5л, по трасі при швидкості 90-100 км/год (!) розхід складає 4,5-4,8л.
Три цилиндра тут с вибрацией, потому что балансирі литіе прямо на колене... Зато єти три цилиндра ездят по 400 тьіщ... а Смарт тот же - капиталка каждьіе сто....
