ne znam ko bi razuman dao 27.800 EUR za ovu kutijicu. Ludost i to bez napomene o problematicnim elektronskim sklopovima, neuvjejivom ovjesu, tankom limu (zvuk zatvaranja vrata kao na Zastava 101 iz 1981.godine). DPF filter kao dodatna briga nakon samo 50.000km. PSA dizanjem cijena nece uci u premium drustvo, to je sigurno.
@prredo lazove nisi vozija ovaj auto uopce kao niti jedan peugeot iza 2013...sramotis se..vrata zatvaraju bolje nego na kramwagenu..provjereno..onaj ko je vozija zna da je tako...srami se ..lazes i to bijedno lazess...ne sramoti se
Marko Pavic druze, ja vozim BMW, a Peugeot sam vozio nov prije par godina. Sramio bi se kad bi ga ponovo uzeo, nakon 1000 problema sa automatskim mjenjacem i DPF filterom. Ako volis Peugeot i imas viska novca, samo naprijed i molim te budi fin i kulturan u komunikaciji. Hvala. Pozz
Nas je ispao 5008 520.000 Kruna u Norveskoj....i to sa popustom i prezadovoljan sam autom...brzina,udobnost,prostor,struja,svijetla,dizajn,volan,kocenje. Svatko neka kupi sta zeli a drugi neka ne pametuju previse jer nemaju znanje...pokrice za to. Pozz!
@@burazodbratetebradgenerikz7205Ja sam rekao OSNOVNI MODEL a ne premium kao sto ste vi naveli sa svojim nazovimo ga "primjerom". Druga stvar,trenutno najmanja cijena T-Roca u Sloveniji (gdje naime živim) je 16.5 hiljada eura,naravno opet OSNOVNI MODEL. Tako da vaše "dobacivanje" apsolutno i nedvojbeno dokazuje koliki vam je IQ,ali pošto živimo u demokratiji svaka šuša ima pravo na svoje mišljenje nažalost,toliko od mene.
