Na testu imamo PEUGEOT 207 iz 2010-e sa motorom 1.4 HDi snage 68KS.
Prodavac: Bancom Leskovac 016/244-144 063/244-144
POZITIVNI POENI:
+ Sportska linija spolja i iznutra.
+ Kompletna instrumen tabla.
+ Dovoljno snažan i ekonomičan dizel motor.
+ Odličan volan sa auto-korekcijom, izuzetno precizan.
+ Zrelo i čvrsto ogibljenje.
+ Odlične kočnice.
+ Ukupan komfor u vožnji je dobar.
+ Veliki gepek, kada se obore sedišta jedan od većih, pogodan i za gabaritnije stvari.
NEGATIVNI POENI:
- Nešto slabija zvučna izolacija.
- Unutrašnjost vas ne inspiriše.
LIČNI UTISAK:
* Solidan auto, sa dosta više sportskog duha u odnosu na konkurenciju, veći i konforniji u odnosu na svog predhodnika 206, mada se meni 206 više sviđa spolja i iznutra. Volan mu je jedna od najjačih strana, auto-korekcija izuzetno dobro radi svoj poso, volan može ladno da prođe i u višoj klasi automobila, mislim da je ovo po meni jedan od najboljih volana u klasi, jedino Ford Fiesta ima volan sličnih osobina. Generalno auto me nije ni oduševio ni razočarao, ukupne vozne osobine su mu odlične ali prosečan enterijer i lošija zvučna izolacija kvare utisak. Održavanje verovatno u nivou cena C3, Clio,Polo ranga.
POTROŠNJA dizel - kombinovano prosek: 5.5-6.5 l/100km
CENA: 5200 evra / Februar 2016
Podržite nas - Support Us: / testautomobila
Facebook strana: / testautomobila
Instagram profil: / testautomobila
Twitter: / testautomobila
Muzika-Music by: "Sunlight" by "Proezas" is licensed under a Creative Commons Licence.
www.hive.co/l/fehh
• Video
Special thanks: Google and RU-vid
Camera: Cannon Legria HF R606
Video editing software: OpenShot 1.4.3
Operating system: PC Linux KDE 64bit
3 мар 2016