Peugeot 207 1.6 HDI - Changement filtre à gasoil 

Merci. J'espère aider un maximum 👍

Merci 👍

Bnj cv

De rien 👍. C'est assez facile, le plus embêtant est le reamorçage.

👍

De rien et félicitations

👍😉

Merci pour tes encouragements 👍

C'est précisé dans la vidéo, je le change une vidange sur deux. 👍😉

Merci 👍

👍

👍

instablaster.

Ça a marché ?

@@GalinetteMecanique Oui, ça marche maintenant !! Encore merci et bonne continuation pour tes vidéos !!

Cool 👍

Merci 👍

Excellente vidéo, elle m'a permis de changer hier mon filtre à gasoil sur ma 308 SW de 2008 (il n'y a pas beaucoup de place pour déconnecter les 2 durites d'arrivée et de sortie de gasoil). Sur cette voiture et en dessous du filtre, il y a un capteur de présence d'eau sur le filtre. J'ai débranché le connecteur (prise bleu) sur le capteur de présence d'eau (obligatoire pour démonter le filtre). J'ai dévissé le capteur de présence d'eau de l'ancien filtre puis je l'ai revissé sur le nouveau filtre (en gardant l'ancien joint bleu qui n'est pas fournit avec le filtre), rond avec filetage prévu sur le nouveau filtre. j'ai rebranché le connecteur bleu dessus. Également, je pense que l'on peut déplacer la poire d'amorçage afin d'avoir plus de faciliter pour pomper. Merci

Félicitations et merci pour ton retour.

Merci. Effectivement, c'est mieux de le remplir avant montage.

Salut, pas besoin tu met 3 coup de clé sans démarrer et la pompe électrique vas te remplir ton filtres

@@ernestlours9732 jai fait ça. 3 coup de clé et ça na rien remplie. En cours javais vu qu'une pompe débité 80L/minute. Du coup j'en doute. La 🍐 à servit pour mon cas. Pomper énergiquement jy ai passé a peine 1 minute

Effectivement car il n'y a pas de pompe de gavage et la pompe haute pression fonctionne uniquement moteur tournant sur ce moteur (et non pas à la mise en contact comme sur certaines Fiat).

Merci 👍

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wn3oqKFji1U.html

Merci 👍

👍

Merci

C'est sur.....

👍

👍

Ah oui ! 300€ la vidange c'est abusé

👍

👍😜

👍

👍

Salut, je te donne la procédure en mp sur messenger

J'ai une meilleure technique pour réamorcer, je vais la partager bientôt sous forme de tuto.

👍

C'est la durite de purge du filtre à gasoil. Donc si tu ne le purges pas, elle ne te sert pas. Cela évite de tout salir lors de la purge.

@@GalinetteMecanique d'accord merci 👌🏻

👍

Salut, tu as du le perdre

@@GalinetteMecanique mais ont peut rouler sans ? Et pour te répondre j'ai aussi le connecteur bleu comme tu montre et aucun truc pour le brancher aussi en bas ( chepa si j'ai bien expliquer 🤣)

Il sert juste lorsqu'on purge le filtre à gasoil pour éviter de tout souiller.

Merci

👍

👍

Bonjour, contacte moi par messenger pour que je te donne la procédure.

Merci. Non désolé

Contactez moi sur messenger

Très bonnes astuces , bonnes expliquations bien détaillées et super sympa merci à toi👍

De rien 👍

Salut, Merci. Le tuto sur la vidange de boîte est prévu car je dois le faire prochainement.

@@GalinetteMecanique Dac super bon bah j'active la cloche c'est pas urgent pour ma part 😁 Merci

@@FRA1299 Non pas d'urgence, je crois même qu'elle n'est pas préconisée par le constructeur.

Oui après c'est simplement pour avoir un peu plus de confort quand on passe les rapports 😁

Bonjour, je ne l'ai pas encore sortie. Vous pouvez me contacter via messenger, le lien est dans la description de la vidéo pour vous expliquer la procédure.

Salut, pour des raisons pratiques contact moi en mp sur ma page Facebook. Plus simple et rapide pour t expliquer...

bonjour c'est vrai que la poire d'amorçage c'est pas top et il faut vraiment 10 a 15 mn pour amorcer correctement aie aie les doigts

Exact 👍

Salut, un impact sur quoi ?

@@GalinetteMecanique je ne sais pas j'ai vu d'autres vidéos ou les gars ont utilisé cette vis ils disent que c'est important... Maintenant apparement ça fonctionne bien comme ça

Ils utilisent la vis de purge dans quel contexte ?

Est-ce que ça peut endommager le circuit du gasoil ou problèmes de démarrage ect...

Dialogue de sourd. Soit plus precis.

Salut, pour ce faire le mieux est d'acheter une poire d'amorçage universelle et de la brancher sur le retour de gasoil du circuit de carburant (non pas des injecteurs).

@@GalinetteMecanique merci pour ta réponse ! je dois avoir un autre soucis parce que avec ma seringue sur le retour de carburant au final tout était amorcé…

@@vincentvergote1640 peut être une prise d'air sur le circuit

@@GalinetteMecanique oui difficile à voir car sur mon modèle toutes les durites sont gainées mais je vais tout démonter et tout faire sauter pour être sur… Je me demandais aussi si ça pouvait pas être j’en histoire de capteur de pression de carburant?

Cela peut être ça aussi... Il faut cibler en premier le circuit carburant. Mais surtout relever les codes defauts avec la valise diagnostic

👍

Bonjour, jattends de changer une nouvelle fois mon filtre à gazole pour faire le tuto sur le reamorçage. Je t'invite à me contacter sur ma page Facebook pour t'envoyer tes photos explicatives.

Bonjour, il y'a un risque de fuite de carburant à l'emplacement du réchauffeur.

Salut contacte moi sur messenger

👍

Galinette Mécanique j’ai changer mon filtre à gazole j’ai oublier de remettre mon tuyau de vidage ses Grv ?

De rien

Bonjour, non pas grave mais si tu purges ton filtre à gasoil cela va tout salir dessous. Ceci dit on ne purge pas son filtre tous les jours.

Salut, contacte moi via ma page Facebook pour que je puisse t'envoyer la procédure avec photo à l'appui.

@@GalinetteMecanique il y a une procédure spéciale à faire ? Ma voiture ne démarre plus non plus malgré avoir un petit peu pompé (je n'avais pas pompé 10min...)

Salut, tu dois plutôt entendre le gasoil circuler, car si c'était de l'air tu ne pourrais pas démarrer ou du moins tu aurais des trous dans l'accélération.

@@GalinetteMecanique c'est un peu ça j'ai des accoup et des fois elle s'arrête et obligé de repomper pour que ça reparte

prise d'air dans le circuit d'alimentation ?

Pourtant j'ai changé l'araignée et toujours pareil ..jv changé mon filtre carburant et en mettre un de meilleur qualité on verra bien..

👍

Réinitialise les codes défauts avec Diagbox. Tu trouveras le lien dans mes autres vidéos en description.

@@GalinetteMecanique chef🤗 , jai cherchè le lien mais jai pas trouvè si possible collè ici svp 😑😑

Slt moi jai changeè mais le moteur n demar pas je pense prise dair quest que je fais svp aide moi

Salut ! C'est étrange... Peut être qu'à l'origine, Peugeot avait prévu ce genre de capteur et ont changé d'avis. D'où la presence de la fiche électrique, à voir...

super vidéo ,bien expliquer merci.

Merci 👍

Bonjour, j'aurais une question. J'ai le capteur présence d'eau sur ma citroen berlingo mais les nouveaux filtre a gasoil sont boucher au bout pour visser le capteur comment je dois faire? Dois-je casser au fond du filtre a gasoil et ensuite visser le capteur?? Merci pour votre réponse.

Tous les produits ont une garantie d'un an pour le problème de qualité

Tous les 30 000km ou 3 ans si vous roulez pas beaucoup

Salut, pas encore. Cela ne va pas tarder...

@@GalinetteMecanique Salut Est ce que tu as fait cette video. Après avoir purger, le circuite, j'ai l'impression que plus aucun gasoil ne sort de la pope d'injection ... J'ai l'impression que le filtre ne se remplit pas ? Aurait tu une idée

@Mélanie Perrocheau Salut, je ne l'ai pas fait désolé. Si tu as besoin de conseils pour réamorcer, contacte moi sur ma page Facebook Galinette Mécanique. De cette manière, je pourrais t'envoyer des photos explicatives.

Salut ! J'attends un outil en vente chez Lidl pour faire la démonstration... Oui oui Lidl 😋 mais en ce moment il ne le propose pas... Il y a une autre technique mais c'est plus simple pour moi de montrer les différentes techniques en une seule vidéo. Si t es en panne et qu'il y a urgence, je peux t expliquer...

@@GalinetteMecanique Après 3 ans de repos du véhicule et dépose repose des injecteurs, tout est vide évidemment. donc merci pour quelques tuyaux

@@MrGerardeche Contacte moi via ma page Facebook ou par e-mail galinette.mecanique@gmail.com pour t'expliquer avec des photos...

Merci 😉

@@GalinetteMecanique ton moteur est propre par rapport a la mienne jai la meme 207 1.6hdi 110 fap grise

@@GalinetteMecanique la mienne est plein dhuile

@@algeriegood1288 Un coup de karcher en protégeant les endroits sensibles au-préalable de temps en temps. Et hop le tour est joué...

👍

Salut, acheter une référence de filtre compatible avec cette option.

Salut, contacte moi sur messenger

Merci pour la précision

Du coup maintenant c'est moi qui attend une réponse 😉

Bonjour, envoie moi un message sur messenger pour que je te donne la procédure illustrée.

Grazie

io la mia peugeot quando mette a moto fa un rumore che si muove troppo il.motore ò cambiato tutti i supporti motore cambio ma ancora lo fa mi date un consiglio?

Mon cher ami cela peut être plusieurs causes... Si les supports moteur ont été contrôlés et/ou changés (arrière et gauche), je me pencherai maintenant sur le débimètre, ou des capteurs défectueux qui entraînent un ralenti du moteur instable. Je pense notamment aux capteurs de température d'air et de pression d'air d'admission (turbo).

@@GalinetteMecanique non capisco lingua

@@salentinosalentina4983 Google translate mon ami

La pompe cachée ? Je n'ai pas compris...

C'est justement l'objet de ma prochaine vidéo.

@@GalinetteMecanique alors a bientôt

@@GalinetteMecanique Encore une histoire de " Shadoks ",comme souvent en mécanique !... Je trouve tes Tutos très sympas, et j'aime bien le coté "pied de nez" à tous les "escros " du métier , Merci...

👍

En ce qui me concerne avec la marque Purflux, je n'ai pas de soucis...

@@GalinetteMecanique ok impec👍

J'ai jamais eu ce problème

@@GalinetteMecanique tu coup je sais pas si je laisse comme cela ou pas j ai contrôler pas de fuite

merci

Oui cela évite de foirer le filetage en plastique

Regarde le lien dans la description de la vidéo

???

@@GalinetteMecanique sur 1.6l le filtre go est à gauche

non non c'est un 1.6 HDI 110 ch 16s année 2006

Merci. amzn.to/47AYDOv

@@GalinetteMecanique tu gères merci beaucoup ! J'ai de la fumée (très léger) qui sort à ce niveau dès que je commence à accélérer, j'ai supposé que c'était ce joint, j'espère que ça va régler le souci