Yapilan en iyi inceleme helal olsun. Araci sanki ben test etmisim gibi hisettim. Motorun her tepkisini gosterdiniz bizzat deneyerek. Cok basariliydiniz
Emeğinize sağlık. 2019 Signature EAT6 modeline sahibim. Dolu depoyla, çoğunluk uzun yolda ve genellikle klima kapalı şekilde 820 km yol gittim, yol bilgisayarı hala 120 km menzil gösteriyordu. Dikkatli kullanımda tek depoyla rahatlıkla 900 km gidebileceğiniz bir araç.
Merhabalar. Ben de bu araçla ilgileniyorum. Yalnız 82 HP ve 110 HP arasında ciddi fiyat farkı var. Sizinki 110 HP sanırım. Araçtan memnun musunuz? Araç güçlü hissettiriyor mu? Özellikle rampalar için soruyorum.
@@archnemesis7733 Merhaba. 82 hp olan model atmosferik ve manuel vitestir. 110 hp olan turbo destekli ve otomatiktir. Doğrudur benim aracım 110hp otomatik. Her türlü yol koşulunda çok memnunum. 5 kişi klima açık seyahat ederken Ankara-Bolu otoyolundaki tüm yokuşları 120 ile çıktım, gaza bastığımda daha da hızlanıyordu. Tek derdim bagajının küçük olması.
@@canalkan3205 teşekkür ederim. Bu modeldeki bir diğer kusur da analog klima bence. Cam tavanlı bir araçta manuel klima olmamış. Bakalım kısmet olursa ben de bu modelden edinmeyi düşünüyorum ama sarı sitede sadece 3 ilan var şu an. Çok az bulunan bir model maalesef. Aldım alacağım diyene kadar satılıyor :d
208 GT Line sahibiyim ve şunu söyleyebilirim: 2020'den sonra Türkiyedeki B segment araç satış dengeleri, fiyat peformans açısından PSA lehine çok değişecek. Zaten Almanlar biraz da bu durumu farkettikleri, Türkiye pazarında maliyet düşürüp, yaklaşan Fransız rekabetini yürütebilmek için Manisa'ya Volkswagen fabrikası yatırımı yaptılar. Buna rağmen, Fransız PSA grubunun sağlam gelişine çok engel olamayacakları kanaatindeyim. Zira safkan Alman Opel Corsa'nın yeni modeli bile Fransız Peugeot/Citroen platformunda, Peugeot/Citroen motor ve şanzımanın üstüne inşa edildi. Çok değil, en fazla 5 yıla dengeler değişecek, Fransız PSA grubu kendisi hakkındaki tüm kötü yargıları yıkacak...
@@fogreyiz Türkiye için değil. Kendileri ve Türkiye maliyetlerini düşürmek için Türkiye'ye yatırım yapma kararı almışlardı ama çok becerikli siyasilerimiz sayesinde ondan da vazgeçtiler. Eğlenilecek bir durum yok. Adamlar Toyota veya Hyundai gibi fabrika açacaklardı Türkiye'de yeri bile belirlenmişti.
Emeğine sağlık kardeşim, bu araca almayı düşünenler için fazlasıyla açıklayıcı noktalara değinmişsin. Her teferruatı belirtmişsin sağolasın. Üşenmeden ve sıkılmadan dakikası dakikasına baştan sona izledim :) bende Hyundai i20 ve 208 gtline arasında muallaktaydım ama muhtemeln tercihimi 208’den yana kullanıcam
2019 signature 110 'lik sifir aracı pazartesi teslim alacam nasipse insallah hayrini goruruz bu yüksek piyasada otv artmadan alalim dedik.fabia niyetim vardı ama cam tavan ve hiz. Sabitleyici olmaması beni 208 e gönderdi .duruma gore bir video çekerim bilgilendirmek için . anlatiminiz için tesekkurler
Kardeşim güzel bir video olmuş. Senin video sayesinde i20 karar kılmış idim. Bu araç da düşünüle bilir ama fiyatı çok uçuk nokta da ilk Ocak ayında fiyatı 89 bin olan aracım Temmuz ayında fiyatı şu anda sanırım 107 bin TL ki çok yüksek bir rakam eğer Aralık ayında filan fiyat konusunda bir düzenleme olur ise düşünüle bilir ya değil ise i20 daha mantıklı geliyor bana evet çok yakıyor ama adamlar da sağlam araç yapmış bu arada olan fiyat farkına benzin alıp rahat rahat bilinir :)
Kararsızdımmm bugün baktım 208 e sportage aracımı takas yapıp almayı düşünüyordum..teşekkür ederim kararımı verdim yarın gidip alıcam...umarım sizin kadar memnun kalırım..😊😊😊
Hocam merhaba ben de 308 1.2 Puretech 130HP düşünüyorum ancak bu motor hakkında olumsuz yorumlar ve videolar gördüm, siz uzun kullanıcısı olarak memnun musunuz? Aydınlatırsanız sevinirim.
Benim aracımda olan 120 bg olan (bende hiçbir sorun yok) 130 luklar için buji sorunları duydum. Fakat illa sorun yaşar mısınız ya da bu sorunlar ne kadar ciddi bilemiyorum.
İlker Bey merhaba, video gayet açıklıyıcı olmuş çok teşekkürler. Aracın multimedyasıyla ilgili biraz daha detaylı bilgi verebilir misiniz? Bluetooth ile telefon bağlama özelliği var değil mi?
Teşekkür ederim, evet var hatta multimedia içinde wifi özelliği de var cep telefonunu kullanarak İnternete bağlanıyor işinde tarayıcı da mevcut. Bu özellikleri içeren bir video çekebilirim isterseniz
hocam merhaba sizinki eat6 şanzıman sanırım ama etg6 şanzımanlı pejo208 hakkında ne düşünüyosunuz şehir içi kullanımda denildiği kadar sıkıntı çıkarır mı
@@riotgb Evet eat6, mantıklı vites atan zorda bırakmayan şimdilik sorun da çıkarmayan bir şanzıman çıktı. Etg5 ise Manuel vites mantığıyla çalıştığı için biraz huyunu bilmek gerekiyor. Zevkli geliyor bana gene de. Sizin kulakçıklardan ara sıra müdahale etmeniz gerekebilir. Bir de yokuşlu yerde park ederken bazen arabayı kaçırabilir en büyük sorunu o bence.
hocam bunlarin motoru kronik sorunlu 308 ile ayni motoru var kronik sorunlu yani baya arastirdim siz sorun yasadiniz mi ben bu kronik soruna ragmen 2017 50binkmdeki 208 i alicam 1.2
Bende yolda kalma buji kırma gibi şeyler olmadı. Trigger kayışı kontrol edildi sorun yok dediler ayrıca bujiler servis tarafından değiştirildi. Bu sebeple ben sorun yaşamadım. Sorunlu olan motorlar 2015 civarı 308 lerde vardı revizyonlar ile sorunlar giderildi diye duydum. Hemen hemen aynı motor şu an grup içerisinde kullanılıyor ve bir şikayet duymadım. Fakat şunu da belirteyim. Toyota motoru gibi değil bunlar. Yağ kalitesi yağ kriterleri çok önemli. Benzin bile seçiyor. Bakım şart bu motorlar için. Umarım hakkınızda hayırlısı olur kazasız belasız kullanırsınız
ne kadar yakıyor hocam? şuan alma arifesindeyim fiyat/performans olarak en iyi araç buymuş gibime geldi. eat6 da sorunsuzmuş öyle diyorlar. lpg takıldığında performansı çok düşüyor mu?
Eline sağlık. Çok güzel video olmuş. Yakıt tüketimi ile ilgili olarak, yolculuk boyunca klima açıktı, değil mi? Yani klima kapalı olsa değerler 1lt kadar daha düşer herhalde, yanılıyor muyum? Bir de klima çok fazla güçten düşürüyor mu aracı? Eski tip araçlarda olurdu ya, klima açınca sanki gücünün yarısı gidiyor, kalkarken falan zorlanıyordu araba, bunda öyle birşey yoktur herhalde
Tekrar Mrb. 208 1.2 puretech 110hp eat6 aldık, gt line paket. Yeni yeni yakıt denemesi yapmaya başladım. Adana koşullarında, şu mevsimde, 9-9.5lt arasında geziyor. Ortalama hız 30-35km/h arası geziyor. Bana aşırı yüksek geldi. Neden böyle acaba?
Sizin jantlar galiba biraz daha büyük diye biliyorum. Bir de lastikler performans lastiği olarak geliyor. Bir energy saver gibi olmaz diye düşünüyorum. Bu az cok farkettirir benim aracima göre. Lastik havaları aracın tablosunda önler için 34 arka 31 gösteriyor siz de tabloda dediği gibi yapın bence. Buji değişimi yapıldı mı acaba serviste? Ayrıca yağ durumu ve hava filtreleri ne durumda bilmek lazım. Benzin bile tüketimi etkiliyor . Mesela shell nitro motoru temizliyor ama daha az menzil veriyor. Benzini değiştirerek denemek lazım. Bir de tüm sayaçları sıfırlayıp yakıt tüketimini pompa hesabı ile karşılaştırmanız daha iyi olacaktır. Tüm bunlardan sonra hala 9 litre civarıysa servise de danışın derim . Buraya da sonucu yazarsanız çok memnun olurum.
@@ilkererol1986 Evet jantlar 17", farkeder ama bu kadar olmaması lazım. Ben şehir dışında oluyorum iş dolayısıyla. Eşim kullanıyor. Daha arabayı yeni gördüm, bugün sıfırladım, normal dolaştım trafikte. Opet'ten almış yakıtı. Servis formları var eski sahibi verdi, buji değişimi yapılmış. Ama hiç beklediğim gibi olmadı. 9.3-9.5 gösteriyor şuan ortalama.
@@ilkererol1986 Bu yakıt konusu canımı sıkıyor biraz :) Bugün baktım tekrar 9.3lt ortalama var. Benim kendi aracım Citroen Ds3 1.6 THP, 156hp. Onun bile ortalaması 8lt ki sert kullanıyorum şehiriçinde. Birkaç sorum daha olacak: Aracımızla ilgili ücretsiz/garantiden parça değişikliği, ya da güncelleme vs olduğunu servisi aradığımızda söylüyorlar mı, şase numarası versek? Bir de tam otomatiğe çok aşina değilim, bir sürtme sesi geliyor sanki, spor moda alınca daha fazla geliyor gibi, ayrıca rampa aşağı inerken düşük hızda (15-20km/h ile giderken) ayağımı sadece gazı hissedecek kadar pedala dokunuyorum, sürtme sesi geliyor aralıklı olarak. Bu normal mi? Araç ilk çalıştığı zaman biraz sallantılı çalışıyor, devir oynuyor hafif, ısınınca geçiyor gibi. Bu normal mi?
Peugeot nun eski araçlarında genelde motor hararetli çalışır 100 lere dayanır tam gazda ama yeni araçlarında bunu düzeltmişlet galiba buna sevindim, piyasadaki Fiat, Ford, Toyota, Vw gibi markaların hegemonyasının yıkılması gerekiyor bence insanların bu gibi alternatiflere yönelmesi gerek ki ikinci el araç piyasası bi yerde toplanıp şişmesin, bi çok marka model hakettiği değeri göremiyor sırf ikinci el piyasası sebebiyle, sizinde videolarınız bi çok insanı cesaretlendirir nitelikte kutluyorum, kazasız belasız sürmüşler sağlıcakla kalın....
Hocam birşey soracaktım. Ayağınız gaz pedalında iken hızlanma sırasında biraz gaz pedalı üzerinde titreşim hissediyor musunuz ayağı gıcıklar türden? Özellikle 2000 devir civarı.
tolga 1903 Yalnız hocam rölantide de gaz verince de hareket halinde iken kadar olmasa da 2000 devirde bu pedal titremesi oluyor. O yüzden aks olmayabilir diye düşünüyorum. İnşallah değildir. Volant olabilir mi diye heyecan yaptım. Baskı balata ile değişiyor volant ve maliyeti 5000 lira gibi.
Soruyu görmemişim ama gene de yanıtlayım bujileri PSA değiştirdi ayrıca geçenlerde ücretsiz triger kayışı kontrolü yapıldı. Ben sorun yaşamadım şükürler olsun
Teşekkür ederim, eco mod yok araçta bunun yerine mümkün olan en düşük devirde vites atmaya çalışıyor. Ama spor mode var. Şehir ici 6.3~7 litre arası yakıyor şehir dışı da 5.5 diyebilirim
Benim aracım turbo 110 olandan sizin dediğiniz motorda sorun yok diye biliyorum. Daha önce garantiden buji değişimi ve triger kayışı kontrolu yapıldı. Ben yolda kalmadım halen kullanıyorum
Eat6 olması ve aracın daha ferah özel ve geniş hissettirmesi nedeniyle 208 derim. Bu arada 1.2 tce motor 4 silindirli ve az titreşimli, 1.2 puretech olan 3 silindir olduğu için biraz daha titreşimli çalışır bunu da ekleyim.
Guzel video . Muhtemelen en az yakan benzinli VW'nin TSİ motorlar. Goruş nasil ? Benim icin cok onemli boyum 171 ve ben kaputun önunu gormek istiyorum . Eski arabalarda ne guzel nerdeyse armayi goruyodum . Simdikilerin hepsi nedense hic önumu goremiyorum
Allure zamanının en dolu modellerinden birisiydi sonra fiyat artışı ile bir takım donanımları traşlayıp müşteriye sunmak zorunda kaldılar. Aradaki donanım farklarını kalem kalem bilmiyorum Malesef
@@ilkererol1986 Allure signature göre 1-2 donanım olarak daha üstün diyebilirmiyiz. Esp signature donanımda yazanlarda var yaziyor ama özellik tuşu yerinde simgesi yok .
hocam tekrar merhabalar. sizinle buradan konuşmuştuk özellikle motor problemini vs sormuştum. 2019 signature aracımı teslim aldım gayette memnunum. yalnız benim smeg ekranı farklı. neden acaba?
@@ilkererol1986 sağolun teşekkür ederim. Açıkcası bilemiyorum sizin ekrandan daha farklı. rica etsem mail adresinizi verirseniz direk fotoğraflarını atayım ekranın. Şundan dolayı sordum apple car playi bulamadım, daha doğrusu android auto, apple car play ve mirror link göründü ancak sonra o menüyü bulamadım.
@@warmengel1 baktım şimdi, gerçekten baştanbaşa farklı . Yazılımı değiştirmişler biraz daha pratik olmuş bana göre . Yazılım farklı olduğundan yardımcı olamayacağım maalesef.
@@ilkererol1986 Have you this car or did you try it? Outside city the consumption? Any problem with eat6? Sorry if there are many questions but i'm going to buy it so i'm very interested. I have to decide if manual or eat6. Thnaks man
I own this car. Fuel consumption for outside is 5.5 liters per 100 km. There is no single problem with Eat6 so I strongly recommend it. It's nice car and I still use it happily
@@ilkererol1986 Have you ever used it in manual mode? The consumption is lower in manual mode? Last questions, i promise you :-) I'm from Italy. Where are you from? Ciao amico e grazie.
I haven't needed to use it in Manual mode yet only for some fun and hear motor sound :) because eat6 is smart system. It is economy focussed transmission so no problem about fuel consumption. I'm from Turkey and lots of greetings to this beautiful country! ;)
Hocam şunu da sormak isterim. 1.2 puretech, active ve allure paketlerin ikiside turbo benzin demi. Ve bir de 1.2 vti atmosferik puretech turbo benzin mi ?
Bu 120, 82 lik olanlarda Manuel 5 vites ayrıca etg5 denen robotize şanzıman var. 82 hp atmosferik makinenin muadil motorlara göre torku daha alt devir bandında veriyor. Muhtemelen japon motorlardan sonra en iyisi
Kazım Pehlivanın yorumu altında görünüyor sizin sorunuz sistem mi yanlış gösteriyor anlamadım. Cevaba gelirsek puretech olanlar turbo oluyor ve tork konvertörlü vites ile satılıyor diğerleri atmosferik ve robotize şanzıman veya Manuel vites ile satılıyor
@@ilkererol1986 ya ben aldım 2015 yarı otomatik allure paket. O kadar otomatik arabaya bindim bu kadar rezil sanzumanlisini görmemiştim bu da bı deneyim olmus oldu
Evet , tsi motor gercekten iyi ekonomik ama dsg insani biraz korkutuyor , ya yolda kalirsam ... endişesi . Birinin motoru iyi digerinin sanzimani . Karar vermek guç
@@archnemesis7733 merhabalar, Yaz için son zamanlarda Falken ziex ve Bridgestone t005 dikkatimi çekiyor. Diğer markalara göre daha uygun fiyatlı. Kış için sava/debica veya Bridgestone blizzak olabilir. Dört mevsim için crossclimate 2 çıktı tabi ki o en başta gelir daha uygun fiyatlı ve kışa dönük olarak Falken euroall season olabilir. İkisinin ortası Goodyear vector 4season derim.
@@archnemesis7733 halen kullandığım model ise Michelin crossclimate plus modeli 196 55 r16. Performansından ve konforundan çok memnun kaldım. Bu arada belirteyim agresif süren birisi değilim.
Bu araba konforlu bi araç değildir sert suspansiyonludur böbrek taşı düşürürsün uzun yolda 6.5 yakar 130 150 gider virajlarda kapasitesine göre iyidir hoştur az yakar yokuslarda ve uzun yolda turbo olmadığı için hızı dusursen çok selektör yersin arkadan toparlamaz hemen 82 hp şehir icinde parkı kolaydir az yakar 6 6.5 arasi 2 yildir biniyorum arada kolay arızada vermedi
