Buenas! Buen video che, lo unico que respecto al sitio de carga inalambrica, un s23 ultra con funda entra perfecto, lo digo teniendo el auto y el celu! Abrazo
Hola Franco, buen video esperaremos al review completo. La pantalla por lo menos en el Allure automático (versión que tengo) es con conexión inalámbrica (tanto para Apple Car Play como para Android Auto). Particularmente me sorprendió el confort de marcha, tanto en ciudad como en ruta, y al pasar por pozos o cunetas el auto ni se entera, muy buen trabajo de suspensión. Saludos
Gracias por lo que respecta al video🙌🏼👏🏼 Si, no recuerdo si lo mencioné, pero admite conexión inalámbrica! Además, que eso si no lo había llegado a probar, el sonido del auto es bastante bueno para el segmento.. Respecto sl confort de marcha, mencionado lo del bien, coincido. Respecto a la anterior generación, a este 208 se lo nota más robustito contra las incomodidades de nuestras calles y rutas.. Saludoss
Yo tengo el 208 1.2 allure extra full turbo 110 hp del 2016 , francés …. y es un hermoso auto ( para mi ) …. He visto otras marcas y autos nuevos ( para lo que podría comprar ) pero no cambio mi leon …
Gracias Marcos!! 🙌🏼 genial que te haya gustado el video! Si, al final de este lo aclaré.. voy a hacer una reseña bien bien completa del modelo con cada una de sus características
Grande Franco!!! Sabes que ahora salio unas pequeñas mejoras del 208 con la nomenclatura AM24, trayendo luz en la guantera, cambiaron el conector a clase C, entre otras cositas!
muy buen review, gracias por otro lado el auto no tiene una pena, lindo pero solo eso, le faltan cosas que por ejemplo un 2008 que no es gran cosa, tiene desde el 2016
2024 julio/agosto del año que viene. Dependiendo las condiciones y reglas de juego argentinas quiza hasta podrian ser importados algunos, si se van los zurdos empobrecedores.
Hola Franco el problema de los cambios que trae este auto con el anterior es por falta de autocares, por inconvenientes con la importación, es decir arman el auto con las partes que encuentran en planta,lamentablemente.perdon quise decir autopartes
Prefiero el 1.6 ec5 que el 1.2 puré tech turbo que es una basura con su correa bañada en aceite que se descompone, y atasca la bomba de aceite y destruye el motor.
Depende lo que vos valores más Fran! No sé si irías por un 208 0km, pero te puedo decir que Focus, sacando las ADAS, es superior en todo.. La diferencia de segmento se hace notar
uchas veces veo como si tira abajo por que el motor es antiguo a pesar de ser muy bueno y se aplaude a un motor 1000 cc que vuela pues tiene turbo yo preguntaria cuantos kilometros piensa que le va durar ese moptor 1000 cc son pan para hoy haambre para mañana ni hablemos de los bochos que ise le ocurrio la corra sumergida en aceite y un aplauso a los bochos de las cajas cvt cagaron a un pueblo
Rayado apenitas? Yo no lo acepto si me lo dan asi, los conecionarios son unos salvajes, cuando fui a hacerle el service a mi 207 le arrancaron el covertor del motos, todos los anclajes rotos dejaron
No te preocupes que no tenga luz trasera en un feline, en el like ni siquiera hay luz de baúl 😂😂 preferiría no tener control de crucero o alarma pero con una luz en el baul
Xd en Latinoamérica y mas en Argentina estamos acostumbrados a comprar crotera y encima a precio de gamas media alta🤦 Es como comprar un celular Samsung que te viene: sin cargador,sin funda, sin auricular,sin puerto de auticular pero mas caro jaja
Realmente la calidad y equipamiento del tope de linea es patetica, incompleta berreta y la motorizacion muy penosa. Por supuesto el acabado Fline deberia ser el Alliure+ que se vende en todo el mundo. Deja mucho que desear la pantalla de 10 pulgadas que tampoc es la que usan en europa, todo el auto adaptado. Te aclaro que lo de las suspensiones NO se adapto abolsutamente NADA, es mentira, si manejas un 208 II GT con 17 vas a tener igual o mejor confort que con el Argento con 16 Pirelli. Lo mismo paso con la generacion anterior el auto slovako HDI, la suspension mas baja tenia mejor andar que el auto brasilero con suspension mas elevada, pero el recorrido y el eje del slovako europeo era mucho mejor, a igual llanta y caucho. Una lastima lo que hicieron con 208 II aca en argentina, tenia para ser un auto global 100% y esta TODO DESMANTELADO berreta subido en despeje innecesariamente, componentes de baja calidad. El que vale la pena subirse y andar es el modelo GT Line, un auto hecho y derecho, de origen slovako y a años luz en calidad y equipamiento. Caro porque esta lleno de impuestos, pero la cosa puede cambiar con el tiempo y los gobiernos. Quiza peugeot solo deberia fabricar 208 basicos berretas y traer los topes de linea de afuera, al menos para no quedar TAN MAL como quedo con los usuarios de 208 GT de primera generacion que sigue siendo mucho mejor que cualquier 208 II nacional y mas equipado y un auto bien terminado, aun siendo brasilero. El 208 II GT no hubo en cantidades grandes ofrecidas, cuando ibas a buscar estaban todos vendidos 2 a 3 por mes, osea una verguenza nadie pudo comprarlo, y yo me incluyo. Una lastima lo que hizo PSA.
La nueva pantalla de 10 pulgadas tambien NO ES igual ala nueva pantalla que presento el restyling europeo. La mercosur parece una tablet china, monocromatica, un desastre, descuidada, y claro es AIO, las otras son modulares, insistir sin la ruedita de audio y algunas cosas son dificiles de aceptar. Despues la calidad y equipamiento del autos es PATETICA, descuidada, sin equipamiento, el que se haya subido a un GT sabra lo que digo, quitar un antiniebla, el asiento 2/3 cosas ilogicas, ahora todo es RIGIDO el material. Ni hablar que los asientos que trae feline son los basicos por mas alcantara o cuero que tengan, los fe un feline son similares a un GT, ni hablar caja motor, una VERGUENZA NACIONAL. Imaginen un tipo con un 208 I GT mercosur, no lo cambiar por esa basura ni bajo orden de arresto. 208 I GT mercosur, igual seguridad esp 6 aribafs y estructura ESTABLE 4 estrellas ante choques 170cv caja 6ta manual 4 frenazos a disco mejor estetica y cadlidad interna, cosa que la CMP argena es INESTABLE. Nadie en su sano jucio cambiaria por esa batata feline. Lamentablemente el GT slovako NO se vende mas, y cuando se vendio NO habia para entregar, habia pocos para la demanda a pesar de ser carisimos. Peugeot deberia ponerse las pilas, fabricar un mejor vehiculo, el tope de linea nacional FELINE es una verguenza nacional, y me cago en las adaptaciones regionales de la suspension, solo son subida de resorte. El 208 II GT tiene un andar HASTA MEJOR que el argentino con 17 y mas bajo. Todo lo que se toca en LATAM es para aberretar.
