Es la versión más deportiva que por el momento ofrece el nuevo compacto del león. Llega de Europa con motor 1.2 turbo de 130 CV, caja automática y equipo full. (Emitido en TN Autos 348, 23 de mayo de 2021)
Ese último comentario al final, creo que fue la manera más profesional y respetuosa de decir "por ese precio que se lo metan por el culo, están todos locos"
No es culpa de Peugeot igual, A los deportivos importados les meten un impuesto de la concha de la lora. El Golf GTI que nos venden aca, tampoco es algo increible y esta 7 palos gracias a los impuestos.
Acá en Chile, nos llega el Opel Corsa GS Line, que es el mismo auto, pero con el motor de 100cv y caja de 8 vel a $2.1M suyos, con mismo equipamiento y dimensiones, pero diseño menos redondo y mas "agresivo" a mi gusto, apostaría que las prestaciones son levemente mejores por la rapidez y eficiencia de la caja, pero con consumo mucho mejor en autopista. También tenemos el 208 GT Line, pero a $2.6M, y con motor de 130 y caja de 8. No encuentro que la diferencia de precio valga la pena, la verdad. Saludos Mati, eres un referente, lástima que no tengamos siempre los mismos modelos en ambos mercados, ajajaja, pero me has ayudado por años a hacer compras inteligentes.
El tema es que ustedes no tienen un gobierno populista y ladron, hacen las cosas bien. Y despues algunos argentinos se creen los mejores del mundo, y somos casi lo peor que existe!
@@leonelruberto7888 nuestro gobiernos es ladrón , pero sin las políticas de proteccionismo no tendríamos industria nacional , por ende , habría aún menos trabajo, el 208 nacional no tiene nada que envidiarle al europeo, y en este tiempo van a lanzar el motor 1.2 turbo de stellantis, que es básicamente el mismo. No hay que quejarse por tan poco .y en chile no hacen las cosas muy bien , allá sos pobre o rico , la educación es privada y carísima , que más querés ? Te quejas de lleno me parece. Acá la educación es gratis y muy buena.
@@yairastudillo8279 no tenes idea de autos, si decís que el nacional no tiene nada que envidiarle al europeo. Claramente no sabes nada. Educación pública en argentina? La pago con los impuestos, no te comas el verso. Salud pública? Anda a atenderte en un hospital privado, si trabajas en negro te descuentan de tu obra social, es decir tenes salud privada. Y si, me quejo re de lleno en un país con una inflación de más del 52%, que salís a la calle y te matan por un celular, las mujeres no pueden estar seguras, y los políticos de turno se afanan todo. La verdad que quejoso soy!
@@leonelruberto7888 se nota que estás un poco ciego. Hay salud pública muy buena. Pero vos sos Tincho , los impuestos se pagan en todo el mundo de que te quejas ? O preferís pagar impuestos y no tener nada ? Y si sos trabajador en dependencia tenés obra social asegurada de que te quejas ? No sabes de qué quejarte , y el 208 nacional es el mismo producto que el europeo , se hace en la misma plataforma o no sabes eso ? O vos pensas que Peugeot te va hacer una plataforma aparte solo xq sos vos y vivís en Argentina ? Se nota q sos n seco y encima quejoso.
Acá en Chile llegó con la caja EAT8 y con levas al volante, excelente vehículo (tengo un GT color blanco nacarado) el único detalle es el precio pero en ese segmento no hay un competidor que traiga el mismo equipamiento.
Muy bueno el auto. Una locura el precio, pero desgraciadamente para este gobierno un auto asi es un lujo. Hay que bancar todo este sistema deficitario y corrupto
@@albertomonsterra4226 que mediocre tu comentario, por gente como vos los politicos siguen choriando, cada vez te menten el dedo más adentro y cuando te diste cuenta estas en tarlipes
Con Macri éramos CANADÁ no???? Y el honesto de Macri que hizo con los miles de millones de dolares que le pidió al FMI??????? Este gobierno también es una verga...mejor que el macrismo seguro...pero es una verga en Fín...
4.44 min "para mí es un error compararlos" (208 GT actual y de la generación anterior) pero cada vez que hablaste de performance caíste en la comparación... Felicito por las tomas nocturnas! Que se repitan! Grande Antico como siempre!
Es una belleza, no hay stock practicamente en Argentina hoy dia y filas de espera, queria este y tuve que irme por el 208 Feline. Pero el proximo upgrade es a este si o si. Impecable el review!
Hola Matias!!! para cuando un vivo con Alepaddle! vi que la gente pide un mucho un vivo tuyo con el! un abrazo y excelente tus test como siempre,abrazooo
Algo que no me cuadra de este 208 fabricado en Eslovaquia, el selector del cambio y la Caja automática de 6 relaciones, tan difícil es hacerlo bien aunque el producto no vaya para el mercado Europeo?
Que suerte q sea AT... Yo compre el 1.6 manual en Argentina y el embrague vino fallado... Hace la famosa trepidación y hace casi 2 meses estoy a la "espera de repuestos" por parte de PSA
no solo en Europa se vende ese 208 cruzando la cordillera en Chile Matías solo traen Peugeot de Europa con motores de 75 hp 5 velocidades, 100 de 6 velocidades y 130 hp con caja de 8 EAT no se vende automático con 6 velocidades acá
Muy buena nota mati, el final fue lo más profesional con esa frase porque en Argentina es muy complicado comprar algo que verdaderamente nos guste, el que pueda comprarlo seguramente lo va a hacer por el gusto de hacerlo pero no por la funcionalidad, por ese precio te compras un suv o una camioneta de trabajo!!
Totalmente.. No tiene sentido ese precio, tenés que trabajar toda una vida para tener un 208 común y cualquiera, imagínate aspirar a algo un poquito mejor. Pero tengo la fe de que en Argentina va a llegar alguien que baje los impuestos, sea en el año que sea pero va a llegar, espero...
0 a 100 km/h en 8,8s? Por qué difieren tanto los tiempos de aceleración que se encuentran sobre este modelo? Algunos test indican hasta 9,6s en esa prueba. Abrazo!
El borde negro del pasarrueda, genera un efecto óptico lo hace más alto, me parece que le erraron ahí. Es como si ampliara la distancia entre la rueda y la carrocería.
Matías, perdón no se si comentaste o no. Tiene freno a disco en las 4 ruedas? Que esta tendencia de suprimir los frenos a disco trasros. Yo tenía un 206 xs y ya los traía :(
No encuentro el último programa de Honda Civic último modelo el que parece que no va a llegar …. vi un pedacito en la tele y no lo pude encontrar en RU-vid 😕
Boa tarde Mathias, mais um excelente vídeo, mais o Peugeot 208 de origem Argentina é um fracasso de vendas no Brasil a marca não trás confiança em nosso mercado, desejo muita saúde .
Gracias Matias, acabo de convencerme, me quedo nomas con mi up tsi que es un caño lo que anda y acelera...me pregunto....que andara fumando la gente de peugeot con esos valores?
No puedo creer el precio de un peugeot 208 a ese nivel.. quedé impactado. Acá, en Chile, el mismo peugeot en pesos argentinos cuesta $2.400.393 y eso porque existía falta de stock por pandemia, porque regularmente costaría $2.136.469 (en pesos argentinos), no entiendo como un auto así puede costar eso?? No le veo sentido, es un abusoooooooo
@@sebastianserey3729 son 4 millones al dolar libre (160). Si usaste Google para la conversion, es a dolar oficial el cual tiene recargos porque no se puede ofrecer libremente (porque no hay)
Matias probó el Amarillo y Smog el Rojito... Entre los dos testers más importantes de Argentina llego a la conclusión de que ese pequeño 208 gt es un auto de capricho de gente de alto poder adquisitivo que tiene en su casa un Audi, una Amarok v6 y este chiquitin porque se le cantó tenerlo.... Lo compararía con la nueva Jeep Gladiator de U$S 100.000.... 100% capricho. Muy buen test como siempre Mati!!!!
Que bueno que a México nos llegó ese gt y todas las demás versiones desde Europa todos con motor turbo , y no el espantoso motor de antaño 1,6 del argentino !
Un poco desde afuera, me tomo el atrevimiento de preguntar, ¿qué diseño puede ser ulterior a un diseño tan logrado como ese? (o sea ¿Porqué un ocho?) Buen análisis. De los mejores.
Un auto divino. En el test, faltó la observación sobre el asiento delantero lado acompañante. Que posee ISOFIX y Top Tether, por si existiese la necesidad de llevar un "huevito" en la plaza delantera, obviamente desconectando el AIRBAG. Un agregado diferencial importantísimo con respecto a seguridad, comparándolo con el Nacional. Siguiendo la línea de los asientos, ninguna versión Nacional posee asientos traseros rebatibles en 1/3 y 2/3. Mientras que esta versión GT importada, sí. Saludos!
La pregunta es cual es el argumento comercial de Peugeot Argentina para comprar esta batata a casi el doble de un 308 feline? Labure en una agencia de autos y hasta el dia de hoy me sigo planteando que joraca tienen en la cabeza los CEO's de las automotrices en el pais. El contexto para las automotrices en este pais es de terror, pero desde las empresas tampoco se les cae una idea
Es mejor ese motor que el 1.6 de Nissan Kicks por ej ??? Busco un auto lindo, moderno, pero rendidor. Especialmente para viajes largos de 2000 kmts (parando claramente, descansando), y no sé si guiarme por estos motores pequeños turbo o algo más arriba. Saludos
Es como un gol, lindo. Te puedo decir que en mi ciudad anda un ds3 francés, 2019 ponele, la pintura nomás ya te dice la calidad, hasta el último auto más nuevo parece usado a la par.
Mucha gente criticando el elevado valor del auto para los pocos caballos que trae y la realidad es qué hay que tener en cuenta 2 factores. Por un lado, el alto nivel de equipamiento, seguridad y tecnología que trae el auto lo que aumenta su valor altamente y sumado a los impuestos ridiculos que rigen en nuestro país dispara el precio a casi 30.000 dólares. Por otro lado, Peugeot argentina nos mal acostumbro a la versión gt del 208 anterior haciéndolo un poco más picante que las líneas estándar cuando en Europa y el resto del mundo la denominación gt únicamente expresa un diseño deportivo, es decir estética, por lo que por más que diga gt la mecánica no cambia de las versiones estándar. Si comparamos la 3008 con la 3008 gt line vemos que la única diferencia son detalles estéticos y no una mejora del rendimiento mecánico.
4:45 pasa que este gt no es el remplazo del gt anterior, este 208 no es el deportivo, es la vercion tope de gama, es solo el mismo nombre, la vercion deportiva seguro va a ser gti
Adhiero al pensamiento, y también diría "...sea un peugeot 208..." Si me dijeras un modelo exótico como puede ser un RCZ, o incluso un 508 (segmento D) bien equipado, ponele... Pero es un 208... un "simple" 208...
@@sandqwert Estoy de acuerdo contigo llamarle auto de lujo a un Peugeot. Pero difiero en llamarle autos de lujos a los Ferraris y Bugatis ya que estos son super Cars o súper autos entrando en una categoría diferente al de un Mercedes Clase S por ejemplo.
Alguien podria decirme si tuvo problemas con la camara de retroceso? tengo un feline y la camara funciona cuando quiere. ademas la calidad de imagen es un desastre pero los de la concecionaria me dicen que es esa calidad la que tiene (tengo mis sospechas de que no es asi)
Excelente video Matias; muy buenas las nuevas tomas de noche + tu sincera opinión sobre los impuestos que debemos pagar por los 0km en Argentina. Saludos
Un abrazo hermano querido desde Tucumán Me conformo con ves los test ya que para nosotros es un sueño llegar a 0km no llego ni a un usando menos a un 0 lamentablemente nunca cambiarán las cosas en nuestro país.
Por ahi nuestro problema es que idealizamos los autos demasiados. Nuestro 'sueño' es tener el 0km.. en paises de verdad, tener un vehículo es como tener un electrodoméstico. Y si suben de precio, absolutamente nadie compra nada y ahi nomas bajan. Acá deberíamos hacer lo mismo, absolutamente nadie comprar nada y bueno, que se fundan y sepan como estamos el resto de la población, fundidos. O se reinventan, o quedemos todos en la miseria y listo.
7.1 litros a 130 reales... una rav4 2.4 2012 gasta 9 en autovía sin aire de super y este debes ponerle premiun un 22% mas cara... ¿donde esta el poco consumo?
Entiendo que considerando el factor GT; no cumple, hasta lo supera en este aspecto el GT anterior. Asi; es un producto que no cierra desde lo preponderante, que se entiende representa. Matias, excelente trabajo, como es habitual en la presentación de producto.Un abrazo!.
