2 yıl süre zarfında iki aracı değişik zamanlarda kullanan biri olarak görsele, sportifliğe ve daha teknolojik bir araca önem verenlerin tercihi 3008 olur.Daha ağırbaşlı,kaliteli ve kullanırken bulutların üzerinde uçuş veren sürüş keyfini isteyenlerin tercihi Tiguan olur. 3008 de sınıfına göre kaliteli bir araç.Benim görüşüm Tiguan kalite ve konforda biraz daha iyi hissettirdiği icin tercihim Tiguan olurdu.
Peugeot 3008 İçine Bindim İçi Gerçekten Çok Kaliteli Bu Fiyat Seviyesinde Kesinlikle 3008 kadar kaliteli araba yok özellikle kokpiti muhteşem hiçbir arabaya benzemiyor ve sizi özel hissettiriyor.
Tasarım olarak zaten direkt 3008. ben bayıldım ama 2008 ini alabildim :D. Küçük direksiyon hissiyatı çok güzel bir fark. Bu direksiyona alışınca, diğerlerini kullandığında otobüse biniyomuş gibi geliyo insana.
2019 Tiguan Hıghline 1.6d aldım. Kullanan birisi olarak söyleyebilirim ki, malzeme inanılmaz kaliteli ve konforlu. Keşke şu donanım da olsaydı denilebilecek hiçbir ihtiyaç hissettirmiyor, zaten her şey mevcut. Kullanırken premium hissi veriyor çok memnunum. Ön ve arkada oturanlar da çok memnun. 2. el değerlerini de düşünecek olursanız tavsiye edilir, malzeme kalitesinden dolayı da uzun yıllar diri kalacağını açıkça görebiliyorsunuz. 3008 kullanmadığım için, kullanmadığım arabaya yorum yapamam, ama bundan sonraki arabam yine ya Tiguan olacak ya da Arteon inş.
Hem 3008 hemde tiguanı test ettim. 3008 fiyat/fayda donanım olarak öne çıktı. Diğer suvları da test ettim yaklaşık 2,5 -3 ay kadar.Sonunda 3008 in büyüğü 5008 aldım. 3008 de 5008 de birbirine çok benziyor. Eğer 3. sıra koltuk ,biraz daha arka koltuk mesafesi,fonksiyonellik ve büyük bagaj istiyorsanız 5008, daha kompak olsun derseniz 3008 tavsiye ederim. Gerçekten yılın küçük suvu ödülünü hakkıyla almış. Tiguanda çok güzel ve konforlu ancak benzinli olması ve donanım eksikliği 3008 e göre dezavantajları. İkinci el kaygısı ile tiguan tercih edilebilir belki. Ancak bu sınıfta zaten ikinci elde tüm araçlar değer kaybediyor. Değer kaybı istenmiyorsa zaten sedan araçlar tercih edilmeli. Alman veya japon saplantınız yoksa 3008 i gerçekten alıcı gözü ile test etmenizde fayda var.
Wolsvagen her daim peugeotdan kalitelidir ve üstündür süsüne püsüne aldanmayın uzun vadede bakın hangisi daha çabuk yıpranıyor ve dağılıyor vede güven veriyor Almanları sevmem ama adamların herşeyleri tüm arabaları kaliteli şunuda belirteyim fıransız arabalarının amerikada satışı yoktur sokulmaz amerikaya güvenli sağlam görmedikleri için netden araştırabilirsiniz bu sebepten tiguanın rakibi başka bir almandır.
@@bulenttatar1868 o eskidendi artık şu ön yargıyı bırakın`Fransız`arabalarına karşı bende 3008 kullanıcısıyım gayet memnunum uzun vadede bir sorun çıkarmadı
Beklediğim bir testti, efsane olmuş gerçekten. Ağzınıza sağlık ! 3008 in arka koltukları 5008 gibi 3 lü bağımsız kaydırılabilir olsaydı harika olurdu :)
Teşekkürler, 5008'in koltuklarının 3008'e uygulanmaması tamamen firmanın ürün yerleştirme stratejisiyle ilgili, 5008'in avantajlarını arttırmak için alınmış bir karar sanırım.
Bence çok önemli bir konu 2. El değer kaybı. 3-4 yıl sonra Tiguanın değer kaybı 3008 e göre çok daha az olacaktır. Emin olun. İkinci el sitelerine bakınca satış fiyatları kafa kafaya görünebilir. Önemli olan aracın satılabileceği fiyatlardır.,
Kokpit, tasarım, baz versiyonda bile daha fazla donanım, daha ucuz bakım masrafı, sorunsuz ve piyasanın en hızlı tork konvertörtlü şanzımanlardan biri olan Eat6, vites topuzunun bile çok şık tasarımı ile 3008 Tiguan'dan kat ve kat daha güzel, kaliteli, şık. Bence 3008 çoktan geçmiş bile.
atalay sinan her ne kadar tasarım beğenisi göreceli olsa da şu zamana kadar kokpiti beğenmeyen görmedim. Ancak saygı duyarım. Ben de kalabalık kokpiti sevmiyorum mesela eski Opel'dekiler gibi.
Conquerorest ben tamamen düğmelerin yok edilmesine karşıyım. Kendim 2017 full donanım astra kullanıyorum kararında bir tasarım iç mekan. Ama yeni tanıtılan Skoda Karoq aklımı çelmiyor değil. Çümkü fiyatı acayip ucuz ve donanımı da dolu olarak gelecek. Tanıtımlarda çok beğendim iç dış tasarımı. Peugeoth da iç mekan tasarımı ve dizel motor sesini resmen içeri alıyor premium hissi alamadım nedense o yüzden sanırım bu sınıfta ya Karoq alırım ya da 170 bin civarına ikiinci el Range Rover evoque alırım.
atalay sinan rakiplerine göre en az dizel sesi içeri alan şuan 3008 ancak 1.2 puretch daha konforlu olacaktır tabi oda pahalı karoq un avantajı 1.0 dan ötürü fiyatı olacak bizde onu bekliyoruz yoksa aklımızda 3008 vardı
okcu 's Karoq fiyatı bu sınıfın en ucuzu olacak. 120-130 bin seviyelerine 1.6tdi otomatik alabileceksiniz. Çek cumhuriyeti vergiler konusunda Türkiye ile aynı ve orada 1.5 Tsi 150hp otomatik vites orta seviye donanım fiyatı 110 bin. Bu da Türkiyede de aynı olacak anlamına gelir. Sekizsilindir sitesinde bu fiyatlara satılacağı söyleniyor
Tasarım olarak 3008 kesinlikle daha güzel. Ama Tiguan’da VW nin en ciddi araçlarından biri. 3008 tork konvertörlü bir şanzıman ile geldiği için kalite anlamında avantajlı olabilir.
Yıllarca vw e bindim. Dsg problemlerinden bıktım. 50 bin km yi geçince %30 performans kayıplarından bıktım. Peugeot fransız arabası binilmez diyodum ama gerçekten yanılmışım. Şuan 3008 alure elagance 18 inc jantlı grip kontrollü bi aracım var konforda hızda güvenlikte 10 numara. Yıllarca eşşeğe binmişim
Mehmet Dedemen abi bizde bu iki araç arasında kaldık iki hafta içinde alacaz nasip olursa tigıana daha yakındı ama bu yorumunuzu görünce sanki fikrim değişti ne öneriyorsunuz
Mehmet Dedemen Ford kuga ile 3008 arasında kaldım. 3008 tasarımı çok güzel fakat sağlamlık ve olası problemlerde servis yaklaşımları hakkında hiçbir bilgim yok. Deneyimlerinizi paylaşabilir misiniz.
Tiguan icin arka koltuklari on tarafa getirince 615lt bagaj hacmi dediniz. Koltuklsr normal konumdayken yaklasik kac litre bu konuda kimse bilgi vermiyor. Simdiden tesekkur ederim
Tiguan arka koltuklar oynamadan 615 lt bagaja sahip. Koltuklar öne gelince bu hacim çok daha fazla oluyor. Koltuk arkalıklarını da dikleştirince 750 lt civarı oluyor
2004 model golf um var ayni zamanda 4 arkadaş toyoto honda ve punto aldık onların içinden sadece toyoto biraz ayakta kaldı diger ikisi döküldü.Benim arabada isr yeminle söylüyorum bir vida dahi değişmedi (tabii belki benim kullanmamımda etkisi olabilir) :)
İşi bozan Türkiye deki dengesiz vergi sistemi ve Doğuşun yüksek kar politikası. Bunlar olmasaydı 2.0 tdi dsg tiguan en iyi seçenek olurdu, ama bu durumda en iyisi 1.6 dizel oto. 3008
Ozaman bmw nin tr ye gönderdiği 5.20 de yaptığımı yapsaydı VW de 2.0 la oynayıp 1.6 göstereydi. Bencede vw tek geçilir elbette ama 2.0 dizele ne gerek var karavanmı çekiceksin 1.4 1.6 benzin neyine yetmiyor dizel devri bitti
Şu an kiralık 5008 kullanıyorum...140ı geçtikten sonra aşırı rüzgar sesi oluşuyor. Ama dizayn olarak gerçekten aldığım Tiguan'a 5008 çeker. Keşke iptal edebilsem Tiguan'ı.
Vw neden daha çok satılıyor ve albenisi yüksek soyliyim. Adamlar öyle bi tasarım yapıyor ki genci de yaşlisida arabayı almak istiyor. Zenginide orta halliside arabayı kullanınca araba sırıtmıyor. Vw tam bir araba. Ne eksik ne fazla. Beklediğin şeyleri karşılar eksik hissettirmez fazlasında vermez. Bu yüzden alıcısı çoktur. Bende bu yüzden vw yi seviyorum ve almak isterim.
@@ulasaydn8348 307 çıkmıştı 2005 li senelerde acayip çok satmıştı o vakit golfden de çok satmıştır.....aynen 3008 gibi öve öve bitşrememişler di....şimdi aynı senelerin arabasına bak golf yine çeyrek altın pejo çok denkgelmiyorum bir çoğu dökülmüştür yada hurdaklıktadır
Kesinlikle Peugeot 3008...vw içi çok eski bir çok özelliği ekstra para vererek alabiliyorsun...sonuçta o kadar para veriyoruz kokpite geçtiğinizde bir çok özellik olsun istiyor insan 3008 bunları karşılıyor...
3008 in g line modeliyle tiguanın normal modelini incelediniz tiguanında r line modelini incelemeye alsaydınız sportiflik olarak karşılaştırmanız daha uygun olurdu
İkisi de sadece donanım seviyesi, yani sürüşlerine etkisi olmayan kozmetik farklar söz konusu. R-Line ile gelecek daha büyük jantlar Tiguan'ı daha dinamik kılmazdı ki zaten modelin böyle bir hevesi de yok.
Peugeot'nun tasarımına laf yok, gerçekten çok zevkli. Kalite konusunda da bence sıkıntı yok. Fakat Tiguain'ın kızak hareketli ve yarıtılabilen arka koltukları ve bu sayede elde edilen büyük bagaj veya geniş diz mesafesi çok kullanışlı, sırf bu yüzden bile -istemeden de olsa- Tiguain tercih edilebilir.
Sırf eat6 için bile 3008 alınır tasarımı motor ödüllerini tasarım ödüllerini saymıyorum bile 3008 motoru bu arada yılın en iyi motoru secildi zaten arabada yılın arabası
@@tolgaercel6769 peugeot 2013 den sonra mottosunu değiştirdi kullandığı malzemelerin kalitesini üst düzeye çıkardı çünkü artık fransızlar üst segmentlere oynamak istiyordu motor iç tasarım sağlamlık guvenlik teknoloji anlamında üst düzey işler yaptılar 2020 günümüzde bu tam anlamıyla başardılar. Bildiğiniz fransızlar artık elektrik arızası veren,trim sesi yapan,düşük malzeme kalitesine sahip araçlar üretmiyor.
Elinize saglik guzel olmus ben Tiguan 1.4 150hp RLine 2018 model kullaniyorum Peugeot 3008 de guzel olmus sevenlerine tabiki. Dsg den sikayetci olanlar icin dizel modellerde 7 ileri kuru kavrama sanziman kullaniliyor bende Vw trasporter da var onda bu sanzimandan var Turkiyede sorun cikaran sanzimanda bu sanziman . Benzinlilerde ise 6 lileri yagli sanziman kullaniliyor benzinlilerde kullanilan sanziman dizellerde kullanilandan daha konforlu ve daha seri.
Euroncap güvenlik testi VW Tiguan Yetişkin Yolcu 96% Çocuk Yolcu 84% Yaya 72% Güvenlik Yardımcısı 68% Peugeot 3008 Yetişkin Yolcu 86% Çocuk Yolcu 85% Yaya 67% Güvenlik Yardımcısı 58%
Yaya da her türlü 3008 alır arabanın önünden cisim geçince abs esp devreye giriyor aniden duruyor güzel sallamışsın sizde tiguan var galiba bu kdr övdüğüne göre 😂😂
Land rover yapınca off abi bu arabaya bitiyorum Peugeot yapınca çok süslü yok Volkswagen in sadeligi güzel halk arabası gibi ıvır zıvır şunu unutun Volkswagen Peugeot un yanında reklamlarla şişirilmiş bir balon ve patlayacak
Bok atmaya gerek yok peugeot vw nin rakibi olamaz. Zaten hem turkiye hem dunya satişlarindanda anlasiliyor. Daha pahali olmasina ragmen daha cok satiliyorsa o araba kalitelidir
Üst donanımla birlikte gelen priz 220V, yani bilgisayar gibi donanımları da şarjedebiliyorsunuz. İki araçta da gösterilmeyen bir çok özellik var, hepsini göstermeye zaman yetmez ama daha dikkatli olurum tabii.
1- vw Tiguan bu sınıfın en çok yakanlarından.(Heleki TSI'deki kırmızı karakterler arttıkça) Bunu kullanıcıları da iyi biliyor. 2- 3008 yılın Suv'u seçildi ama bana göre kesinlikle dizeli alınır.İlla ki benzinli alacaksam 1.2 130 hp 3 silindirli 230 nm torklu pure motoru seçerim.Hem vergiyi az öderim, hem de silindir kapatmak için ekstra para ödemek yerine zaten 3 slindirli bir aracım olur. 3- Bu sınıfta yıllardır en çok satan Niassan Qashqai; ki onun da 1.5-1.6 Renault dci motorları.Tekrar söylüyorum o kadar para verip de benzinli kimse almıyor.(vw'nin sağlıklı bir dizel motor çıkaramaması sonucu tsı'lere tonla para ödeyenler hariç.) Bu motorlardan gücünüz yeterse 1.6 130 hp dci mükemmel.Daha evvel 1.5 dci motorunu Mercedes'e veren firmanın bu ünitesi de güncel Mercedes c serisinde kullanılıyor.Özelliği mi>>> Renault f1 teknolojisiyle geliştirilen motor ideal motor sıcaklığına çok çabuk ulaştığı için kısa mesafe tüketim değerleri de çok iyi. 4-Amaaaaa; ben alsam bunların hepsini es geçerim.Kesinlikle ama kesinlikle bu sınıfın en yakışıklı aracı olan Ford Kuga'nın 1.5 120 hp 300 nm torklu dizelini alırım. 5-Şu meşhur emisyon skandalından sonra hala dizel konusunda sıkıntılar yaşayan ve tüm Avrupa'da dizelin yasaklanması için ön ayak olan vw'ye diyorum ki>>> Hadi vw başarabilirisin, inşallah sen de öncü Euro6 standartlarında dizel yaparsın...
Tiguanın en büyük eksikliği kasa tipini şeklini biraz değiştirmemiş olması.Yıl 2020 hala aynı kasa ve çok sade olması.Ayrıca 1.6 dizel motor otomatik şanzımanı bulunmaması.
Ben yıllardır wosvagen kullanıyorum suspansuyon olarak bıldıgınız at arabasına bınıyormusuz hunday bile wosvagenden yumusak bir suspansuyonu var. Her konuda 3008 dıyorum
Bizim açımızdan karşılaştırma kriteri boyut ve fiyat. Tiguan ve 3008 iki konuda da örtüşüyor. 5008'in rakibi yeni çıkan Tiguan Allspace olmalı. 1,2 testi hazır ama bu karşılatırmayla arasının biraz açık olması gerekiyor. Sürekli 3008 testi üretiyor gibi hissediyorum kendimi.
Kim Geçer? Haklısınız yabi ama 3008 bu yıla damga vurdu bence bu segmentin en iyisi şuan birtakım trim işçiliği hataları var onları halledip arkayada bağımsız koysalar kusursuz olur ama tabi ozmn fiyat dahada uçar😎bu arada testleriniz gayet başarılı umarım zamanla abone sayısı katlanarak artar
150 binde 150 bin TL şanzımana para vermek istemiyorsanız 3008. Tiguan klasik alman aracı sürerken daha iyi hissettiriyor, özellikle daha sessiz kabul ediyorum. Ancak konforun karşılığını maddi olarak fazlasıyla alıyor, bir aracın her şeyi mi sorunlu olur. 200 bine kadar 1.4 tsi otomatik araca kesin olarak yapılacaklar Kavrama, volant, mekatronik, basınç tüpü. Şarj dinamosu, 1.4 tsi yağ yakma sorunu meşhur büyük ihtimalle rektefiye derken 150 bin Km’ye kadar şu anki piyasada 300’lük olabilirsiniz.
Hayırlı olsun kazasız belasız günlerde kullanmayı nasip etsin Allah bende çok beğeniyorum benimde kardeşim kendine almayı düşünüyor aracı o da sizin gibi memnun kalır inşallah
Ful terimi sadece Turkiye ye yada sadece Turkler arasinda ait bir terim galiba avrupa da ben hic boyle bir sey gormedim Hollanda da bailere birer tane numune gonderiyorlar ve farkli paketler var bu paketlerden birini seciyorsunuz paketlerin icinde olan opsiyonlara bakiyorsunuz ilave ettirmek istediginiz opsiyonlari secip siparis ediyorsunuz 6 hafta sonra size ait uretilmis arac geliyor alan razi veren razi
Kullanıcısı olarak kesinlikle Tiguan diyorum. Hem Alman kalitesi hem ferahlık hem sürüş keyfi ve de güvenlik açısından açık ara önde, bana göre kıyaslanması bile yanlış 3008 ile (benim fikrim olduğu için böyle yazdım kibarca yanıt verin...).
Soru sormamışsınız ama sorsaydınız bile olabildiğince kibar bir yanıt verirdim. 3008 ile Tiguan'ın boyu boyuna, fiyatı fiyatına ve motor seçenekleri de motor seçeneklerine uyuyor. Yani kabaca bu ikisi için ideal çift diyebiliriz.
Tabiki Tiguan, 3008 de ön göstergelerin bir kısmını görebilmek kadar saçma bir şey olamaz. Peugeot acilen değiştirmeli. Tiguan daha sade, konforlu, kullanışlı görünüyor.
@@ayhangulten1453 ayhan bey tiguanda kullanilan dsg islak kavrama . Passat polo superb oktavia gibi araclarda kullanilan kuru kavramalardan değil. Yani sorunsuz olan. Kodiaq ve tiguan dsg islak . 2.0 motorlarda kulllanilanlarda islak . O nun disindakiler kuru kavrama sorun cikarmaya musait. Cam tavan sorununa gelince yillik tahlile kanalarini bakim esnasinda kontrol ettir dolmus yada pislik varsa temizlet hic bir sorun yasamassin. Arkadasimda var 5 yildir 120bin de tek bir ariza vermedi.
Bizde ikisi de var, almak için araştırma yapan arkadaşlar eğer highline alınacaksa kesinlikle açıkara tiguan, ben anlamadım videoyu aslında tiguan la 3008 kıyaslanacak arabalar değil, sadece 3008 de dış tasarım daha spor.
Genel olarak karşılaştırmışsın ama detaylara değinmemişsin, Tiguan iç aydınlatma rengi Beyaz, kapı konsol gibi döşeme aralarında beyaz şerit flex mevcut gece ambians olarak aydınlatıyor 3008 ise mavi renk, Gece mavi renk sevmeyen biri için eziyet olacaktır görmek mavi renk değişmiyor sadece kırmızı oluyor Tiguan kullandım aşırı sert bir otomobil yoldaki herşeyi hissettiryor içerde en ufak şeyde sallanıyorsun dizelini kullandım içeri çok fazla ses alıyor!!!! Tiguan arka koltuklarda sağ sol farklı sıcaklık ayarlanıyor , 3008 de bu özellik yok 3008 220 v priz var uzun yolda veya gerekli durumlarda ciddi iş görecek bir alet tiguanda yok böyle birşey
Teşekkürler, sürüşe yardımcı sistemler ne yazık ki Tiguan'ın donanım listesinde isteğe bağlı olarak yer alıyor. Bu yüzden donanımları sayarken atladım. Bu sistemlerin çalışma kalitesinin değerlendirilmesiyse ayrı bir konu. Böyle bir değerlendirmeyi hakkıyla yapmak için tüm yardımcı sistemlerin çalışma şekilleriyle ilgili bir fırın ekmek daha yemem gerekli.
Honda Crv en güzel seçenek :) Hem yapı olarak daha büyük hemde daha al benisi yuksek .. 160 Beygir 350 NM tork 1.6 dizel dört çeker vergiden muaf daha ne olsun :) Benzin alınacak zaman değil..Crv testi bekliyoruz artık bi gelemedi :)
Play Merhaba , Performans olarak polo gti ve polo blue gt kullandım. Performans istemiyorum artık öncesinde 3.20i vb de kullandık Zaman ekonomi zamanı o yüzden Honda CRV aldım 1 ay olacak sıfır aldık Ve memnunuz Şu anda istanbul şehir içi trafik 7.5 8 litre tüketim var buda 1728 KG boş ağırlıktaki 4 çeker tam otomatik bir araç için muazzam ..Tavsiye ederim
Bugünden Ocak ayının 15'ine kadar takvimim başka bir işle tamamen dolu, test aracı programı yapmıyorum ve videoları da haftada bire düşürdüm ama sırf sizin için CR-V programı yapacağım. Bir de başka bir arkadaş için Suzuki Vitara'yı sıkıştırmaya çalışacağım. Kıymetinizi bilin...
Grandland X'in test takvimine girmesi en azından Şubat ayını bulacak gibi görünüyor. Sonrasında da biraz bekleme olsa, sanırım bahara demek en doğrusu olur.
Bu sınıftaki en büyük beklenti genişlik ve pratiklik. Bu yüzden bu özelliklerin değerlendirme sonucuna etkisi biraz daha fazla Olması gerekir diye düşünüyorum 3008’i çok merak ettiğim için kiralayarak test ettim. Bence en büyük eksiği rakiplerine kıyasla küçük olması sürüşte de bir SUV kullanıyormuş hissinden ziyade yerden biraz yükseltilmiş C Sekmenti hissi veriyor. Yine rakiplerinde bu his daha çok heybetli bir araç kullanıyormuş gibi. Bir de benim Kullanışım sırasında araç çok rahat bir şekilde önden defalarca kaydı hatta kiraladığım araç mı problemli diye düşündüm bir de Peugeot’ya giderek test sürüşü yaptım onda da aynı önden kaymaları yaşadım. Bu sebeplerden dolayı çok şık ve kaliteli malzeme kullanılmasına rağmen 3008 e ısınamadım
Kişisel görüşlerinize saygı duyuyorum, bunlar için söyleyecek bir şeyim yok. Sadece puanlama konusunu açmam gerek. Keşke videoda, nasıl bir değerlendirmeyle sonuca ulaştığımı gösterebilsem ama farklı sebeplerden ötürü bu mümkün değil. Sadece, Tiguan'ın bagajı ve arka koltukları geniş ama hem bunların ikisi bir arada gelmediği için (arka koltuklar en geri pozisyondayken bagajı o kadar geniş değil, bagajı çok genişken arka koltuklarında diz mesafesi çok dar) hem de diğer konularda geride kaldığı için toplam puanlamada geride kaldığını söylemem gerek.
Kim Geçer? Tiguan’ı bilmediğim için hatalı bir yorum yaptığımı farkettim, ben 3008 i kullanırken kendi aracım tusconla kıyaslamıştım. Kusura bakmayın. Fakat, önden kaymayla ilgili bir tecrübeniz oldu mu merak ediyorum? Acaba önden kayma yaşamamın sebebi direksiyon simidinin küçüklüğüne alışık olmamak olabilir mi?
3008'i farklı nedenlerden ötürü normal test araçlarından çok daha uzun süre kullandım ve açıkçası erken önden kayma sorunu yaşamadım. 3008'in sürüş keyfini sağlayan unsurlardan bir tanesinin de elektronik sistemlerin sürücüyü biraz daha rahat bırakması, yani kayma başladığında ESP hemen devreye girip sürüş keyfini kesintiye uğratmak yerine ilk müdahale hakkını sürücüye veriyor. Önden kaymanın nedeni direksiyon simidinin çapından çok aracın genel sürüş özelliklerine alışamamış olmanız olabilir. Özellikle Tuscon'dan sonra direksiyonu ve tepkileri biraz daha keskin olan 3008'in limitlerini zorlamış olabilirsiniz. İkinci bir etken de lastikler, kullandığınız aracın lastiklerinin kondislonu ve doğru hava basıncına sahip olması çok önemli. 3008 gibi yeni nesil çevreci performans lastiklerine sahip araçlar doğru basınca çok duyarlı. Eğer basınç fabrika değerinden 0,1 bar bile farklıysa sürüş karakteri değişiyor. Kiralama şirketleri bir yana ne yazık ki servisler bile bu ayarı doğru yapmıyor.
hiç frenlerden bahsedilmiyor??? ikisinide beğendim gittim denedim tiguan aldım. 3008 denedim kasislerde berbattı, kalkışında gidişinde atiklikte yok konforda yok. hele hele frane basmamla birlikte kesinlikle aradığım bu araba değil dedim. tiguanında kusurları var ama kıyasladım ve tiguan aldım.
Sürüşlerin yapıldığı hızla ilgili bir fark var. Tiguan köy yolunda düşük hızlarda çekildi, 3008 sahip yolunda nispeten daha yüksek hızda çekildi. Bu arada Tiguan sürüş sırasında biraz daha sessiz ama videoda duyulan kadar fark da yok.
Tiguan sahibiyim. Motor olarak Tiguan 1.4 TSI baya başarılı bir motor. 150 beygir ve basınca çok iyi gidiyor. Peugeot'nun 1.2 motorunun onun yanına yaklaşabileceğini düşünmüyorum. Yakıt olarak 1.4 Tiguan ile ortalama 8 lt tutturulabiliyor. İç mekan genişliği olarak Tiguan daha konforlu diye düşünüyorum. Uzun yol gitmek çok keyifli gerçekten. 4 kişi hiç sıkışmadan gidebilirsiniz.Bagaj olarak Tiguan daha geniş. Güvenlik olarak da Tiguan daha iyi olduğunu düşünüyorum. Peugeot'nun özellikle iç donanımı ve iç görünüşü daha iyi duruyor. Dış görünüş tartışmaya açık. Peugeot belki biraz daha ilgi çekici. Ben yan görünüş olarak Tiguan'ı, ön görünüm olarak Peugeot'yu daha iyi buluyorum.
Bende tuscon vardı 122 e almıştım 2017 de 120 e sattım bugun 3008 almayı düşünüyorum 1 sene temiz bindikten sonra tuscon gibi çok fazla zarar etmeden satabilmiyim biraz araştırdım ama kesin bi sonuca varamadım bilgisi olan birisi yazarsa sevinirim
Ya tiguan le yap 500 bin km 3008 le 100bin km şimdi eğri oturup doğru konuşalım 3008 vites geçişinde bağırttı resmen dikkatli izlediyseniz ki ben her zaman idda ederim wv lerin benzinlileri çok daha keyifli bir sürüşe sahip benim şahsi düşüncem tiguan candır heleki o act dsg ile dizel 4*4 le 1.6 benzinli karşılaştırması bence yanlış olmuş
200 bin liraya araba alacağım, sadece bunu biliyorum ama kararsız kaldım. Lütfen yardımcı olunuz. Ne almalıyım? Suvlar hoş geliyor, hangisi alınır? 2. el olayıda önemli tabikide..yoksa 33 yaş olarak binek model mi almalıyım?
Günümüzde yaşla karoserin bir ilintisi pek kalmadı. Bence keyfinize hangisi uyuyorsa onu satın alın. 200 bin TL bugünlerde hala iyi bir bütçe, BMW 2 Serisi Coupe'den Mini Countryman'e ya da bütün kompakt crossover sınıfına kadar farklı araçlar listenize girebilir. Benim bunlar arasında liste yapmam zor, sizin kendi tercihlerinizi sıralamanız olası. Fakat ben bugün bu kadar parayı otomobile harcayacak olsam bir tane Mazda MX-5 bir tane de küçük sınıf HB alır hafta içi ayrı hafta sonu ayrı keyfime bakardım. Tabii sigortasıydı, vergisiydi, otoparkıydı düşünmek lazım.
Quando esteve sentado no banco de trás do peugeot 3008 estava em um lugar escuro e quando foi a Tiguan esteve em um lugar claro, com iluminação. Quando dirigiu o peugeot 3008 não abriu o teto e permaneceu no escuro… quando foi a vez da vw tiguan teto esteve aberto.. com mais claridade… apenas algo que reparei. Peugeot 3008 > tiguan
