Тёмный

PEUGEOT 306 MAXI : WILLIAM VIENT PARTAGER ! 

Essais Libres
Подписаться 109 тыс.
Просмотров 80 тыс.
50% 1

#PEUGEOT #306 #MAXI William nous la fait découvrir en détail.
ABONNE TOI et Active la Cloche Ami Passionné ;)
LES PAROLES DE PROPRIO : Si tu as une voiture de passionné et que tu veux la présenter à la communauté écris moi ici : essaislibres1@gmail.com
Si ta voiture intéresse Essais Libres, tu recevras un mail pour me retrouver en IDF
MON INSTAGRAM : / essais_libres.fr
Pour avoir une idée des futures vidéos
LA COMMUNAUTE FACEBOOK ESSAIS LIBRES : / 983561931756216
Viens présenter ton auto 🚘 à la communauté, n'ai pas peur on est sympa !
YOU TUBE 📺 C'est ici : / @essaislibres
Le BLOG 💻🖱 : essais-libres.fr
Si tu as l'âme d'un écrivain tu peux m'écrire un article et s'il est validé je le diffuse !
Les T-Shirt et autres objets avec le logo Essais-Libres personnalisable c'est ici :
shop.spreadshi...
Si tu as aimé cette vidéo n'oublie pas le petit Pouce Bleu et surtout vivez votre passion 😁
#POUCEBLEU #ABONNETOI #ESSAISLIBRES

Опубликовано:

 

17 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 225   
@michaelgharbi2703
@michaelgharbi2703 4 года назад
Mieux qu'Auto moto le dimanche matin, Essais libres avec notre passionné préféré Ludo !!!!!!! superbe 306 Maxi... 2 épisodes sur cette beauté aurait été encore mieux. Merci Ludo et William pour le partage et la bonne humeur. Ludo, A quand un grand rassemblement avec des passionnés de l'auto et tes fans bien sur :-) ?
@essaislibres
@essaislibres 4 года назад
Merci on verra après le covid ;)
@barnley59
@barnley59 4 года назад
Rhooo ça c’est du lourd! C’est toujours celle que je prenais dans V-rally quand j’étais petit! Hâte de voir la suite!
@serumfi4726
@serumfi4726 3 года назад
Au moment où je poste, j'ai vu hier la vidéo de William chez Akram. Et je tombe "par hasard" re sur lui. J'aime beaucoup ce garçon. Déjà un taulier respectable *par là j'entends charisme et sympathie. Super 306 !!! Merci William et Ludo pour la passion
@magicfly2028
@magicfly2028 4 года назад
Bonjour Ludo comme d'habitude toujours tu nous trouves des voitures qui ont marqué leurs époques et cette 306 et magnifique Merci à toi et au proprio 😈
@MrGiloine
@MrGiloine 4 года назад
Merci encore Ludo pour tes vidéos et ta bonne humeur !!! Merci aussi à William de nous faire partager sa belle titine !
@essaislibres
@essaislibres 4 года назад
Avec plaisir !
@Alextoff174
@Alextoff174 4 года назад
Belle 306 , ça nous fait revivre l époque de nos 20 ans ( pour moi )😩🙂👍👍👍👍👍👍👍..
@nonodeschamp
@nonodeschamp 4 года назад
Pareil 👍👍
@Alextoff174
@Alextoff174 4 года назад
@@nonodeschamp 🙂👍
@kellyb5911
@kellyb5911 4 года назад
J était une prostituée de luxe...ya 20 ans 🤗
@corentindespeysses9609
@corentindespeysses9609 4 года назад
La sortie des plus belles voitures étaient dans les années 90! C'est tellement vrai !
@philippeblanc9275
@philippeblanc9275 4 года назад
Merci william de nous présenter sa 306 maxi superbe voiture un rêve j en redemande
@jeanpaulrota5256
@jeanpaulrota5256 4 года назад
Que de bons souvenirs dans cette vidéo Belle 306 maxi 😜pauvre bmw 😭 Ça me rappelle l année où je roulais en 205 gti gutmann y a 20 a merci Ludo 👍🏻
@kellyb5911
@kellyb5911 4 года назад
Ta mème pas remarqué que cettai pas une Maxi 😂
@docdestin9487
@docdestin9487 4 года назад
Elle est très belle mais dommage que la mécanique et les perfs ne suivent pas le look.
@samidd5560
@samidd5560 2 года назад
Vraiment une voiture incroyable qui même avec les années fais tjrs autant rêver 😍🤝🤯 super vidéo je m’abonne
@essaislibres
@essaislibres 2 года назад
bienvenue ! 👌
@flixflaxfloux664
@flixflaxfloux664 4 года назад
Bravo encore pour cette vidéo pleine de détails techniques .. et cette sympathie que tu dégages pendant le tournage.
@essaislibres
@essaislibres 4 года назад
Avec plaisir !
@morganfrederick7915
@morganfrederick7915 4 года назад
Peugeot des années 90 super voiture je valide et merci très beau reportage continue tu as vraiment fait ressentir ton kiffe
@DanMoon66
@DanMoon66 4 года назад
Bonjour Ludo et William"☝️ Mes Respects a Vous🙏🙏😉😉" Et quel Bolide Magnifique🙄🤗" Après la Superbe 205 GTI 🙏👍 La 306 qui ma toujours plus ;j'adore sa ligne en deux porte très Sportive avec cette config🏆🥇" Et ☝️🎩🎩🎩a Peugeot pour leurs châssis avec une tenue de route ; (LÉGENDAIRE☝️🥇). MERCI DU FOND DU 💖 A VOUS DEUX POUR CE PARTAGE" ET VIVE LA PASSION AUTOMOBILE🙄"✌✌✊✊😉😉".
@zbiklevrai
@zbiklevrai 3 года назад
Superbe vidéo, bon esprit détente je m'abonne ! alors je confirme pour le châssis c'est vraiment une super caisse mais alors niveau motorisation c'est un veau, j'avais la S16 en XU10J4 et mon dieu que c’était lent, tu te faisais manger easy par des tdi 130,mais dans mon petit cœur ça restera une caisse unique.
@jean-christophecatelion150
@jean-christophecatelion150 4 года назад
J’avoue vous m’avez fait re aimer cette voiture, je cherchais une troisième voiture et je pense m’arrêter à celle là ! Pas trop chère très fiable vu le manque d’électronique et surtout un très beau châssis et une gueulle d’enfer 👌🏾👍🏾! J’aime tes vidéos rétro à l’ancienne 💪🏾
@Shukuza
@Shukuza 4 года назад
je confirme 306, 406 maladie des trains arrières ^^ cela dit, ca reste des voitures agréables à conduire ^^ triste de mettre séparer de ma 406 1.8L 16v
@davidcougnaud8382
@davidcougnaud8382 Год назад
Salut. C est un kit DP Sport. Ils etaient sur Tours a l epoque. Les concurrents directe d Esquiss auto. Superbe caisse.
@jackfrost1532
@jackfrost1532 4 года назад
La meilleure vidéo du week-end 👍👍
@omhamad9300
@omhamad9300 4 года назад
Désolé d'être hors sujet. Mais je reviens sur la BMW accidentée. Je m'appercois que les jantes ne sont pas d'origine. Les jantes répliqua cassent net au niveau des barreaux, et il y a un risque conséquent... même si elles se fissurent sur le talon intérieur en OEM. C'est moins grave qu'une cassure net. Avis d'un réparateur de jantes depuis plusieurs années. Attention les gars pour votre survie.
@thephdiogene4718
@thephdiogene4718 4 года назад
Vrroooommm !!! Que d'émotions ! St-Vérin, poussez pour nous !
@BojarskyLeGrand
@BojarskyLeGrand 4 года назад
S'il y a un propriétaire de Peugeot 309 GTi 16 parmi les abonnés qu'il, ou elles, se manifeste ! Ça ferait une superbe vidéo Essai Libre.
@anytix_rap6685
@anytix_rap6685 4 года назад
Magnifique.🔥🙏🏻 C'était les plus belle caisses dans les années 80, 90 je trouve 205gti , 306s16 ect, 106 xsi (S16) ,clio williams ect ect....🤩😍
@dylanruggeri9288
@dylanruggeri9288 4 года назад
Ma voiture préféré ! Mon frère mes 5 cousin et moi on roule en 306 du seigneur
@fabiend.5243
@fabiend.5243 4 года назад
Comme chaque dimanche, j'attends 10h pour savoir ce que Ludo va encore nous trouver... Et là, tu réussi encore à nous surprendre ! Une 306 maxi, ca sent bon les années 90 👍. Félicitation à William. Le kit, a toute hasard je tente : un kit DP Sport ? Merci à tous les 2,
@essaislibres
@essaislibres 4 года назад
Avec plaisir !
@ludovicbld3618
@ludovicbld3618 4 года назад
Je pense la même chose kit Dp sport. ✋👍
@valentingarampon3679
@valentingarampon3679 4 года назад
Sympathique cette réplique ! L’ensemble est très agréable à voir rouler. Joli clin d’œil aux vraies Maxi d’époque qui roulaient en rallye 😉
@joytam343
@joytam343 4 года назад
le kit MAXI lui donne un charme à cette 306
@user-iw3ic8oy2g
@user-iw3ic8oy2g 3 года назад
Salut , étant fan et proprio d'une 306 depuis 21ans et ayant fais du tuning et sport auto je peu te dires que ton kit carrosserie maxi ainsi que l'aileron arrière pronviens de chez "Peugeot ÉCOSSE " 😉 rien que l'aileron biplan vaut 450€ et le nom du kit il me semble que c'est " mygale evo "
@audi_fabien1592
@audi_fabien1592 4 года назад
Comment j’ai rêvé de cette voiture toute ma jeunesse !!!! 😍
@rlcleanr32
@rlcleanr32 4 года назад
Tres belle config ouaou voir ca encore en 2020 jollliiieeee
@carmagnolefrederic7668
@carmagnolefrederic7668 4 года назад
une de mes préférée (Celica ST 205, Mazda 323 GTR, clio kit car, Corolla, Citroën ZX 16 V....), comme vous le dîtes, les 90°s objectivement c'étaient les meilleurs. Non pas qu’après c'est pas cool, mais les cool sont hors de prix et avant, la fiabilité étaient...ce qu'elles peu être selon modèle. Même de nos jours, une 306 propre et en bon état, que ça soit une bonne essence ou une bonne Hdi, ça reste cool comme "petite" voiture; Ce dessin est vraiment réussi. Aujourd’hui, pour se faire vraiment plaisir, notamment sur les coupé ou bonne gti faut être vraiment aisé (MRS, FRS, CTR, TTRS, R...) accepté et être capable d'engraisser le malus écolo sur des autos dites polluantes qui roulent très peu. Beau taf sur cet exemplaire.
@aurelienvarlet8591
@aurelienvarlet8591 4 года назад
306 maxi du plus loin que je me rappel c'est une des seules que j'aimais dans les bouquins de tuning quand j'étais gosse...
@dams77600
@dams77600 4 года назад
Trains arrières qui partent en v. Maladie depuis la 205. Pour la bmw, ça n'a pas bagué. Sublime 306! Bel essai mon ludo et pas mal la frayeur, William s'est fait peur.ca me rappelle quelque chose ;-)
@gilotiso6976
@gilotiso6976 4 года назад
Bonjour Ludo, J’ai eu la 306 XSI dont tu parles. Il s’agit du bleu sigma. Certainement la voiture dont je garde le meilleur souvenir. Pas très puissante ( 2l 123 ch) mais avec sa boîte courte ( 10cv fiscaux) et sa tenue de route c’était un vrai régal. Impossible d’en trouver une en bon état aujourd’hui.
@Peaceof59
@Peaceof59 4 года назад
@gilotiso j'en restaure une (1994, Noir Onyx) j'espère la présenté a Ludo un jour 😋 (Ont a aussi une grosse communauté 306 sur Facebook)
@raphaelrobin1159
@raphaelrobin1159 4 года назад
Je l'ai eu en rouge avec les speedline pts blanches 💟
@matlopes2402
@matlopes2402 4 года назад
2l 8v 123 un gouffre en essence mais bon.. souvent trouvable sur les 306 cab.. contrairement au 2l 136 que mes parents avaient sur le 306 cab qui était bien plus rare
@matair5200
@matair5200 4 года назад
Euh si c'est la XSI essence c'est un 2 litre de 135 chevaux pour 9 fiscaux
@gilotiso6976
@gilotiso6976 4 года назад
Mat aiR . Pour la phase 2 oui. J’avais la phase 1 qui faisait bien 123 chevaux
@eikofall6723
@eikofall6723 4 года назад
Je connaissais mais alors j'adore j'adore j'adore !
@k967moviedioramas3
@k967moviedioramas3 4 года назад
Etttt bah j'ignorais que notre petit William nous cacher cette 306😁😁 superbe vidéo les gars !! Je pense que william a encore un paquet de caisse a présenté c'est trop cool 😍
@francetransports4007
@francetransports4007 4 года назад
Il en reste quelques unes ouiii Mais chut vous verrez ça en temps voulu
@Jeremy77777
@Jeremy77777 4 года назад
Elle est magnifique cette 306MAXI
@yannchartier7711
@yannchartier7711 4 года назад
Bonjour ludo Peugeot 306 elle restera toujour me préféré 😉
@laurentrambaud5458
@laurentrambaud5458 4 года назад
Bonjour à tous, très sympa comme d’habitude, merci à vous deux pour ce bon moment 😉
@dariusbobo9057
@dariusbobo9057 4 года назад
je partage, je connais un groupe à l'ile de la reunion qui va kiffé cette vidéo
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 4 месяца назад
Magnifique il déchire tout ❤ 😂 c était le modèle que tout le monde voulait après le 205 gti ❤ 😂
@mikeremix8025
@mikeremix8025 4 года назад
Les toutes premières phase 1 avaient un lion plus petit sur la calandre, c'est la phase 1 restylée (ou phase 1.5) qui reçue le lion plus grand
@islamdo
@islamdo 2 года назад
What a beauty she is !!!!! Damn They don’t make such Queen anymore
@MrXella34
@MrXella34 4 года назад
Un petit nettoyage de la baie moteur et repeindre le cache culbuteur et elle est parfaite
@RoxtaZzGames
@RoxtaZzGames 4 года назад
Superbe voiture, bodybuildée et efficace comme on les aiment !!
@matlopes2402
@matlopes2402 4 года назад
À chaque fois quon parle de 306 sur la chaine je suis la pour en parler car dans ma famille on a eu 5 306 donc je commence a les connaître et celle ci me fait penser a celle de mon papi quil a toujours et quil a acheter neuve en 93 une 306 xt blanche 1.6 90 chevaux elle a aujourdhui 120000kmh non évolutif car mon papi roule plus avec elle doit prendre 500 km chaque année grand max et il la pris en toute option attention !! (Pack xt qui était déjà le summum de l'époque) et pour la petite histoire en 93 il connaissait bien la préfecture alors la plaque de cette 306 est "306 tn 37" aller voir sur Oscaro je dit pas de bêtise 😉
@benoitdagorne6161
@benoitdagorne6161 4 года назад
Magnifique cette 306 c'était les bonne année
@ericlampin8523
@ericlampin8523 4 года назад
Tres heureux de te revoir Ludo.
@essaislibres
@essaislibres 4 года назад
Merci 😉👌
@dumotiersebastien7049
@dumotiersebastien7049 4 года назад
La vache est trop belle la 306 je suis fan de Peugeot.
@brunon7988
@brunon7988 4 года назад
Très belle ligne, merci au proprio ! 👏🏻🍾💪🏻
@XxfloXx-ue5xx
@XxfloXx-ue5xx 4 года назад
L'aileron de la 306 maxi c le top il a mis des calé pour combler les voie des roue ? Ou si des train large ?
@nicolasbenet9769
@nicolasbenet9769 4 года назад
Bien d’accord avec toi, le bleu xsi... 🤪🤪
@DileTTantiste23
@DileTTantiste23 4 года назад
Nicolas Bénet le bleu miami si je me trompe pas
@FreddySpr
@FreddySpr 4 года назад
Hello mon Ludo ! J'arrive un peu à la bourre... Encore une très belle vidéo, qui ne se prend pas au sérieux, bien fun comme le charme de rouler dans des "maxi" françaises ! Ce genre de gros jouets pour adulte, quel régal , j'en sais quelque chose ... ;-D Belle citation de l'ami Willy à la fin ! PS: Pauvre 330CI, entre les mains d'un "pilote"... La bise du sud V
@panjeje6981
@panjeje6981 4 года назад
Jolie voiture, avec le kit elle est parfaite :) Par contre, le proprio devrait remettre la canalisation d'air au niveau du filtre a air. Car la, son filtre ne mange que de l'air chaud, et du coup, il perd en puissance. Sinon, toujours un plaisir de te retrouver Ludo :)
@diabolo3506
@diabolo3506 4 года назад
Très juste. J'ai eu une 306S16 ACAV en version 5 portes fin décembre 1993, j'ai installé un filtre à air JR et une puce ORECA dans l'ECU qui supprimait le fameux trou vers 3000 tours quand le système ACAV changeait de conduit, le moteur était plus linéaire sans perte de puissance. D'ailleurs, je possède une copie de l'Eeprom d'origine en 155CV et de l'Eeprom modifiée par ORECA dont un essai de cette puce était paru dans l'auto journal de l'époque.
@matair5200
@matair5200 4 года назад
C'est ce que j'ai penser lorsqu'il a dit avoir enlever le "bolidage" ... pour information un filtre sans boîte ni air frais n'est que joli ...
@tezzrzertyre7915
@tezzrzertyre7915 4 года назад
@@matair5200 ce n'est pas que joli , car le second effet kiss cool , c'est de perdre jusqu'à 10 chevaux sur la puissance du moteur avec ces cônes inutiles . et puis c'est joli et bruyant , mais inutile pour le gain de puissance ^_^ un peu comme çà : "pour gagner de la puissance , enlevé le moteur et mettez des pédales pour avancer" ^_^
@paulopipouf
@paulopipouf 4 года назад
le proprio a un look de fou qui va bien avec la voiture :D , mais n"empèche il est bien sympa ! et c'est drôle comme vous êtes à fond dés que vous croisez une auto sympa ! on dirait moi en voiture ahah :D
@denisdumuret553
@denisdumuret553 4 года назад
Super intéressante présentation. Sympa ce retour aux années 90 avec un peu de tuning. Pas de saint vérins hélas. Mais je fais une petite correction: le top des années de l automobile, et aussi pour la musique, ce sont les années 80, pas 90
@glitchedmalware5751
@glitchedmalware5751 4 года назад
La 306 S16 de la BRI prenait 265 km/h au compteur. A L'époque beaucoup d'allemande sortais d'usine a bridée a 250 km/h donc c'etait cohérent.
@zendohuit
@zendohuit 4 года назад
167 ch 265 km/h ??? Pr une voiture qui fait 1.300 kg j’ai quand même un sérieux doute . . 😅
@Pierre_Bouysse
@Pierre_Bouysse 4 года назад
L'échappement, ce serait pas un prowler ? Avec ses fonds bombés et ça sortie interchangeable. Je mettais ça sur mes voitures à l'époque.
@laurent4885
@laurent4885 2 года назад
elle est magnifique beau travail
@gegesosso2265
@gegesosso2265 4 года назад
Belle auto, et ludo tu est un vrai pilote tu a bien gérer les courbes 👌
@Mrgauffre
@Mrgauffre 4 года назад
La RS3 des années 90 fut une 306. Quelle bonheur à conduire. Tenue de route, confort, espace, équipement, ligne intemporelle, fiabilité.
@damso8996
@damso8996 4 года назад
Le acav d'origine se traine un peu. 155ch au départ puis Peugeot a revu la puissance à 150ch ensuite. En revanche c'est ce moteur qui servait de base à la maxi. Et non le 167ch
@ericlampin8523
@ericlampin8523 4 года назад
Jolie 306, volant à revoir.
@quasistoner
@quasistoner 4 года назад
Alors pour les trains arrières, on m'a donné une technique pour fiabiliser... Changer les fusées (parce qu'elles morflent du coup...) et doubler les roulements des bras ! Comme ça plus de soucis de destructions de ceux-ci, ce qui cause le fameux problème de train arrière sur toutes les PSA de ces époques.
@gaudefroydemontmirail
@gaudefroydemontmirail 4 года назад
Il y a aussi le montage de bagues bronze auto-lubrifiées qui peut être pas mal autrement, un bourrant tous les espaces restants de graisse pour éviter les entrées d'eau. Il y a encore plus de surface de contact qu'en doublant les roulements, si le montage est fait correctement ça tient beaucoup plus longtemps. Par contre c'est plus cher et il faut des fusées nickel
@ponponontheroad
@ponponontheroad 4 года назад
Sur ma Saxo VTS j'ai mis 4 roulements de 206 (qui ont plus d'aiguilles que ceux d'origine sur Saxo/106) par côté. Ça bouge pas d'un poil (bon, elle ne roule pas par temps humide, ça aide aussi). Les bagues bronze ou "téflon", pour connaître des gens qui en ont montés, c'est bien pour un usage piste/occasionnel car ça demande un contrôle régulier. De plus, ça reste un mouvement par frottement, ce qui me chagrine, d'où le fait que j'ai préférer monter 4 roulements 😉
@gaudefroydemontmirail
@gaudefroydemontmirail 4 года назад
@@ponponontheroad Effectivement si c'est que pour de la route ça vaut pas le coup de monter des bagues bronze. Par contre même avec des roulements il faudrait au moins faire un contrôle une fois par an pour ne pas avoir de surprise
@ponponontheroad
@ponponontheroad 4 года назад
@@gaudefroydemontmirail Oui, mais un propriétaire lambda ne le fera pas. Et aujourd'hui, peu de garages veulent y mettre les mains. A l'époque, je n'avais trouvé aucun garage qui voulait le faire car "trop compliqué, c'est la maladie, sortir les barres de torsion c'est galère". Du coup, en tant que jeune conducteur totalement néophyte, je me suis sorti les doigts du c*l et j'ai fait un boulot qui m'était totalement inconnu, visiblement mieux qu'un garagiste! Aujourd'hui, elle roule toujours, sans aucun jeu (j'en avais profité pour la décrantrer en prévision des ressorts courts à l'avant 😁 )
@nicolascustom1452
@nicolascustom1452 4 года назад
Elle et vraiment superb j'adore
@BojarskyLeGrand
@BojarskyLeGrand 4 года назад
Alors 155 chevaux sur le ACAV c'est en théorie, en pratique s'il y en a 135 c'est bien le maximum. Ça n'empêche pas que cette voiture est géniale.
@henri3143
@henri3143 4 года назад
Elle est magnifique
@jujuledruide6385
@jujuledruide6385 2 года назад
belle trois six ^^ nb: pour le train arrière , il faut percer et tarauder sur le train avant le roulement , afin d'y mettre un graisseur ;)
@brunofernandez4834
@brunofernandez4834 4 года назад
Très belle 306 je kiffe
@dariusbobo9057
@dariusbobo9057 4 года назад
quand je vois la 306 maxi je pense à celle de taxi 2 au début directe
@matlopes2402
@matlopes2402 4 года назад
Pareil !!
@donald9ful
@donald9ful 4 года назад
d'ailleurs la 306 maxi de taxi 2 est une vraie 306 maxi "usine" numérotée construite par peugeot sport, même si couleurs officielle, elle n'a pas servis avec l'écurie officielle en rallye, de plus ce fut une des rare livrée avec une boite crabot et non séquentielle, cette auto à ensuite beaucoup rouler en championnat de france de rallycross avec Jacquinet entres autres, elle est répertorié comme détruite pourtant j'ai vu passer des photos il y a quelques semaines de comme quoi elle serait actuellement en train d'être restaurée ;) si c'est bien le même châssis, il s'agit du châssis numéro 9, donc une des toute première construite ;)
@alfaomega126
@alfaomega126 4 года назад
Moi a panizzi
@alfaomega126
@alfaomega126 4 года назад
Delecour
@matlopes2402
@matlopes2402 4 года назад
@@donald9ful merci pour ces info !!
@quasistoner
@quasistoner 4 года назад
Mdr, "Je pousse le ACAV, un virage, ça tourne mal" XD
@nounoubender1406
@nounoubender1406 4 года назад
Merci pour cette vidéo.
@quemache878
@quemache878 4 года назад
En voilà une bien belle 306😉🌞🙏
@lolostile1802
@lolostile1802 4 года назад
La plus belle Peugeot compact. La seule à être indémodable.
@cauetneveu320
@cauetneveu320 4 года назад
La plus belle voiture ma préféré 🤩
@Christou1795
@Christou1795 4 года назад
Tu refait une tiote beauté au compartiment moteur, une déco complète Esso des belle année en Rallye avec Gilles Panizzi et elle est parfaite :)
@antoboy32
@antoboy32 4 года назад
Dommage le filtre qui profite de l'air chaaaaud de la baie moteur mais sinon au top 😍
@mMaximosaure
@mMaximosaure 4 года назад
Elle est magnifique comme ça. ;)
@cauetneveu320
@cauetneveu320 4 года назад
Mon rêve ultime 🤤🤤🤤🤤plus précieux qu’une Ferrari 😍
@djabelfat2226
@djabelfat2226 4 года назад
le bleu miami...une pure beauté!!! ça serait pas un kit Ruggeri?
@MrChoubdia
@MrChoubdia 4 года назад
On ne sait jamais, si la chaîne distri casse william a de quoi la changer 😂😂😂, vivement un petit it Rasso essais libres
@sombre84
@sombre84 4 года назад
Elle m'a toujours fait vibrer par contre quand je vois les perfs 😲 c'est vraiment pas ça , ma Seat Ibiza 1,9 tdi Cupra lui mais une grosse pastille alors qu'à l'époque je trouvais que ça avancer grave 😁 sinon question carrosserie elle est sublime 🤩
@leopreuvot2115
@leopreuvot2115 4 года назад
Un monstre 👍
@dhirilotfi1012
@dhirilotfi1012 4 года назад
306 cabriolet ❤️😍😘👍👌
@standarddeliegetribune2721
@standarddeliegetribune2721 4 года назад
Belle auto...de l'extérieur..dommage qu'elle n'ait pas été restaurée de fond en comble..
@adrdu35
@adrdu35 4 года назад
Quand ils mettent des kits comme ça ils changent aussi les trains roulants ou ils mettent juste des pneus plus larges?
@bobygrant5703
@bobygrant5703 4 года назад
Merci pour ta vidéo malheureusement le train arrière problématique ne se limite pas à la 306. 😭
@mikeremix8025
@mikeremix8025 4 года назад
Quand on remplit le corps creux avec de la graisse ça n'arrive pas
@mickaelm4082
@mickaelm4082 4 года назад
merci ...😊 essais libres 👍
@essaislibres
@essaislibres 4 года назад
Avec plaisir !!
@anthonytoto3265
@anthonytoto3265 4 года назад
3:31 Moi j'ai une 309 GL PROFILS de 92. C'est un régal
@tikidi83
@tikidi83 4 года назад
Intéressant comme d’habitude. Mais pas de saint vérin et pas de mousse hahaha
@pascalcrosseur7462
@pascalcrosseur7462 4 года назад
A quand une video ludo pour la 306 Cab... 307 cc ..et 308 cc moi j ai la 307 cc 2litre 140 ch
@Soussmeboules
@Soussmeboules 4 года назад
Ah la 306 Maxi! Ce fût le 4 cylindre le plus envoûtant et à la plus belle sonorité qu’il n’y ait jamais eu. Je parle bien sûr des modèles Rallye de Panizzi, Delecour et compagnie. Et en plus un voisin de mon département d’origine. Bonjour d’un aubois aux haut-marnais. Vin dious! C’est quoi ce caillon! T’es fin jeté! Les vrais 52 comprendront.😜 Edit: et la ligne extérieure de la 306 n’a pas vieillie d’un poil. Toujours aussi belle en 2020 alors qu’une Golf 3, Opel Astra, Rover 200, Ford Escort ou Mégane 1 font datées à côté.
@alfaomega126
@alfaomega126 4 года назад
Ya des Vtec qui chante très bien aussi
@Soussmeboules
@Soussmeboules 4 года назад
Alfa Oméga oui c‘est certain mais la 306 Maxi c‘est un autre niveau. Elle monte encore plus haut dans les tours et la sonorité échappement est monstrueuse. On parle d‘une voiture de course et pas d‘une sportive. D‘ailleurs la Mégane de championnat de France de rallye avait pas un son dégueux non plus, mais la 306 c’était le top. Les WRC où Groupe B 4 cylindres gavés de turbos sonnaient fade à côté.
@francoislegallo802
@francoislegallo802 3 года назад
C'est la version routière de la fabuleuse 306 Maxi de rallye ?
@tieroo1
@tieroo1 4 года назад
hello! je crois que le BM est décédé ! merci pour ta vidéo 👍
@mathieuvaldes7063
@mathieuvaldes7063 4 года назад
Super vidéo comme d'habitude, une auto mythique encore aujourd'hui. Le titre de la musique svp, si quelqun l'as??
@hoogendoornlaurus8320
@hoogendoornlaurus8320 4 года назад
Faudrai refaire une vidéo quand elle sera fini. Sinon superbe vidéo
@Thierry787
@Thierry787 4 года назад
Belle 306 maxi.. et visiblement ça marche fort.. effectivement baie moteur et cache culbuteur a remettre en état... la E46 a pris très cher... je suis pas sûr que ce soit réparable vu l'état droit... et pour découper une jante comme ça, le 50, sûrement pas respecté...
@carig121
@carig121 4 года назад
Peugeot aurait dû produire une 306 Maxi pour la route même en petite série comme ils l'ont fait avec la 206 GT (malheureusement avec moteur standard de S16), et pourquoi pas équipée du moteur de la 405 T16 .
@brunoseguin9531
@brunoseguin9531 4 года назад
Super boulot ludo
@essaislibres
@essaislibres 4 года назад
Merci !!
@kellyb5911
@kellyb5911 4 года назад
1993 ma première GOLF VR6.... les allemande TOUJOURS aux desus ☝🏼
@mxsmax88
@mxsmax88 4 года назад
Le VR6 dans la caisse de 306 sa serait quelque chose
@kellyb5911
@kellyb5911 4 года назад
@@mxsmax88 Les français sont a la ramasse. . Surtout cette FAKE 306 maxi ptdr ces un tuning 🤗🖐
@vlc268
@vlc268 3 года назад
@@kellyb5911 en quoi la 306 est a la ramasse
@thehistorykx5609
@thehistorykx5609 3 года назад
Peugeot😍😍😍💖
Далее
moto tag - AirTag для Android
00:47
Просмотров 428 тыс.
Собираю Маню к осени ✨
00:48
Просмотров 1,1 млн
EMS Motorsport : Une Mini 306 Maxi !!!
16:21
Просмотров 85 тыс.
Essai Peugeot 306 MAXI : La légende.
31:38
Просмотров 2,2 млн
Animal Encounters But They Get Crazier! 🐴
12:06
Просмотров 720 тыс.
Italian/Swedish luxury. The Saab 9000 Story
22:19
Просмотров 68 тыс.
306 SWAP🔥C’EST VIOLENT !
12:44
Просмотров 81 тыс.