В -14, после буквально километра пути со стороны бака такой же звук (в салоне чуть благороднее звучит). Чек, СТОП и глохнет через 200-500 метров. Нужно было доехать, вез детей к врачу. Раз 5-6 точно. Доехал. Пришел через пол час, включил зажигание - гудит, через пару минут снова включил - не гудит. Завел, потарахтела минут 10, заехал на заправку залил 20л арктики. Думаю на грязь в этой сеточке или плоховатый дизель.
Насчет бачка AddBlue. Я менял бак полностью. Но к моторчику добраться можно без паяния. просто снять бак, и открутить по кругу сверху болты. Сам бак отдельно, и мозги у него сверху прикрыты крышкой. там все. И аккумулятор давления (по факту просто тубус пластиковый, в котором пружина и мембрана) и давление держит именно пружина. Датчики все там же, и насос давления. В самом баке - трубки подачи и тены нагревательные. На форумах в великобритании даже есть холивар, как менять моторчик. (с алика заказывают похожий). у меня проблема была с мембраной. Она за 7 лет и 250км пробега протерлась. поменял весь бак целиком.за 700 бачей. (сам бак стоил 650$ у официалов Ситроен). МОжно было взять БУ мозги за 200$ но не стал играть в рулетку. Кстати самому снять бак не удалось. Оторвал один болт, и шланг AddBlue не удалось снять. Там или приспособа нужна, или изворачиваться сильно надо.
Блок управления и насос снимаются и меняются отдельно от бака. Этот блок отделно можно купить. Он одинаков для 1,6 , 2,0 Пежо, Ситроен, новых Опелях не зависимо от модели. Форма баков разная, но блок один и тот же.
Снимите пожалуйста не большой (обзор )как вы им управляете !Как это выглядит на примере :Камера находится у водителя на голове, панель управления снимается в отдельном окне и висит в углу общей картинки. Также камера снимает крупно коробку передач и время от времени переключается на всю картинку (салон .торпеда ).При переключаете передачи , кадр переходит сразу же на педали (как ими работает водитель при переключении той или иной передачи) ,потом кадр - дороги по которой едет авто (город ,трасса ,остановка на светофоре и т.д) .P/s Я не знаю точно ,как это они снимают ,но выглядит это именно так .Надеюсь вы меня поймете .Заранее спасибо!
Пару дней назад заметил , что обогрев лобового стал хуже .Обороты вентилятора заметно стали тише ,а потом он совсем перестал работать. Ошибок нет,предохранители целые. Есть ли у вас какая либо информация об этом? Может знаете ,как добраться до двигателя вентилятора? Спасибо.
Доброго вечора! Підкажіть де саме в пежо 308, 15 р 1.6 дизель, кузов т9 знаходиться саджевий , і каталізатор разом чи окремо ( Під машиною , чи коло турбіни?
По поводу 2.0hdi 150k.c 370Nm awtomat aisin за 60000т.км експлуатації нічого небуло замінено кроми обслуговування, т/о раз в 10000т.км, мотор масло від заміни до заміни небере, загальний пробіг 240000т.км машиною задоволений!
У знакомого трясло мотор потому что двухмасовый маховик накрылся, поменяли проблемы не стало но говорят нужно устранить причину почему он вышел из строя
Добрий день. В мене така проблема-довго прогрівається машина ( підозрюю що заклинив термостат у відкритому положенні ) Скажіть чи буде відео по заміні термостату?
Приветствую, после длительной поездки выскочила ошибка U0028, вся понель горела, двиг.работал нормально. В инете мало информации, да и разная. Может поможешь куда лезть. Спасибо.
После замены ГРМ(ремня и роликов)на холодную пока полностью не прогреется вибрирует.Потом уменьшается.Что может быть?Может ремень перетянут или не дотянут?
Насос Adblue прикручен с вехней стороны бачка на саморезах толстых. И всё разборное. В отдельности никто не продаёт, не насос, не датчик давления, не конденсатор. В баке где нельзя разобрать стоят только датчики уровня жидкости и тен подогрева. Специально говорят чтоб покупали целиком.
хотів запитати на рахунок сколів, чи варто їх якось обробляти, наприклад в мене внизу на дверці є скол(5мм в діаметрі), якщо його не обробити щось станеться?
По регламенту до 180000 но может выйти из строя натяжительный ролик ( пружина наверное) что у меня и случилось на 166000 . Выскочила ошибка по фазам и звук странный появился, хотя завозилось все и работало. Дотянули до СТО там все проверили , ничего не обломали и не загнуло. Сказали что ремень был сильно ослаблен, возможно перескочил.
