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Peugeot 309 1.6 93 CV año 1988. Fase II. Revisión. 

Chechi Cortes 944 Retromotor
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El Peugeot 309 1.6 93CV segunda fase se comercializó ente 1988 y 1999. En este video recordaremos este mítico hatchback de 5 puertas. Es una unidad sin dirección asistida, ni aire acondicionado, ni elevalunas eléctricos... Su propietario nos abre las puertas de su Peugeot para que posamos ver a fondo como era este coche en el pasado. Se le han cambiado las llantas y se le ha puesto un tubo de escape artesanal de un Peugeot 205. Además se le ha hecho una puesta a punto del motor. De interiores es un vehículo en un estado excelente de conservación. Actualmente es un vehículo que se usa para ir a eventos y concentraciones de coches clásicos.
La seconde phase Peugeot 309 1.6 93CV a été commercialisée entre 1988 et 1999. Dans cette vidéo nous retiendrons cette mythique berline 5 portes. C'est une unité sans direction assistée, ni climatisation, ni vitres électriques... Son propriétaire nous ouvre les portes de sa Peugeot pour que nous puissions voir en profondeur à quoi ressemblait cette voiture dans le passé. Les jantes ont été changées et un tuyau d'échappement Peugeot 205 fait à la main a été installé. De plus, le moteur a été réglé. L'intérieur est un véhicule dans un excellent état de conservation. Actuellement, c'est un véhicule qui est utilisé pour se rendre à des événements et à des concentrations de voitures classiques.
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18 сен 2024

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Комментарии : 9   
@expressqualityrepair
@expressqualityrepair 2 года назад
Es un gran coche!
@vitorpassos309
@vitorpassos309 2 года назад
UAU i really love those wheels, gotta get some like those on my 309 :D
@ernestogomez5736
@ernestogomez5736 11 месяцев назад
He visto que el código del motor es un Y2, es un 1.442 (el 1500), el motor 1600 es J2.
@dean7571
@dean7571 Год назад
Perón, pero tenía entendido que este motor, de origen Talbot, llevaba cadena no correa de distribución... Es así?
@georgemichael5131
@georgemichael5131 2 года назад
El GT nunca lo hubo en 3 puertas. El que graba tiene poca idea de coches, el dueño del coche ni siquiera sabe sobre su modelo. El GT llevaba motor 1.9 carburación, en 3 puertas ese mismo motor lo llevaba el GTX.
@albertballester6293
@albertballester6293 2 года назад
Pero si no sabe ni de que año es su propio coche...es del 89...
@pablogarces2260
@pablogarces2260 Год назад
No lo hubo con 3 puertas pero sí una versión con el 1.6.
@ivanagost4270
@ivanagost4270 Год назад
Correcto, ese dudo que sea un GT, es un SR de los primerisimos fase 2 con motor de origen Simca/Talbot, llevan cadena de distribución, no correa, son 94cv, no 96, y lo raro es que siendo el 1.6 en teoria la mayoria llevan acabado como el gt digamos, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado...veo casi mas lógico que en origen ese coche fuera un gl o gr, y le metiesen el 1.6, de ahí que lleve motor 1.6 en acabado básico
@georgemichael5131
@georgemichael5131 Год назад
@@ivanagost4270 Exacto. SR tampoco es, ya que todos llevaban elevalunas, cierre, tapicería de terciopelo: me inclino a lo que dices, y opto por que originalmente es un GL profil, por la tapiceria y por la linea adhesiva que tiene exteriormente la carrocería..
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