Peugeot 406 2000r. (T#37) 

Uwielbiam testy starych aut a nie tych nowych. Nie ma to jak pokazać jak coś sie trzyma mimo upływu lat

2020 -nawrót depresji -wraca Blogo Perfectly balanced

Złomnik myśli ze HDI to telewizja w wysokiej rozdzielczości

Żądam vlepersona "RYNEK SAMOCHODÓW UŻYWANYCH TO PIEPRZONE ELDORADO" :D

Nareszcie test auta, na które mnie stać :))

Jesteś jedynym człowiekiem który testuje samochody którego słucham od początku do końca. Dziękuję Ci.

Co do deski rozdzielczej to nie zgodzę się, że jest nijaka. Jest właśnie genialna w swej prostocie, przejrzystości i nieprzekombinowaniu. Jedna z najładniejszych jakie znam, obok tej z E46 czy mercedesa w202. A swoją drogą przełom lat 90/2000 to chyba drugi złoty wiek motoryzacji po latach 60-tych. Ile wtedy powstało lub istniało świetnych aut, teraz jakoś wszystkio jest do siebie tak podobne, że gdyby jeden model sprzedawać pod wszystkimi markami na świecie to ludzie by się pozabijali przekonując siebie nawzajem, która marka odpowieda za jego projekt.

Uwielbiam Twoje odcinki, robisz mega robotę, na luzie, bez napinania się, testy mocno subiektywne, ale w tym cały czar i zero reklam oleju czy innego cashback punkta, mfind i innego badziewia:) Pozdrawiam z Volvo V70 2,5tdi:D

Peugeot 406: zakup 1400, serwis 1400; BMW e91: zakup 25 000, serwis 25 000; w jakim miejscu znajduje się #4760?

Chciałem tylko powiedzieć, że doceniam to co Pan robi. Z chęcią oglądałbym też vlogi o dupie Maryni... bo lubię ten poziom luzu i abstrakcji, którego tak brakuje na polskim YouTubie.

Taki Peugeot to jedna płaca minimalna i jeszcze wystarczy na trochę paliwa. Nice

Blogo! Przestań mówić DRZWI. Tylko i wyłącznie DŹWI.

"wezmę sobie kawałek na pamiątkę" jeden z lepszych tekstów na polskim YT, jak nie w programach moto... lajk leci

Blogo nie przestawaj nakręcać! Z uwagi na brak nowych filmów oglądałem stare już któryś raz z kolei. Uwielbiam film o Maserati i moment jak padasz na kolana :D Masz niesamowite poczucie humoru. Serdecznie pozdrawiam ;)

Wróciły dygresje Blogo, wrócił sens oglądania YT!

To kratka odpowietrznika w bagażniku klika ;)

Trzeba przyznać, że faktycznie Pieżoty z tych lat są fantastycznie zmontowane w środku. Mam w pracy 206 z 1999 r., do jazdy po mieście i szutrowych ścieżkach. Plastiki może są twarde, ale absolutnie nic nie trzeszczy - można szarpać, wciskać, macać i nic. Cisza. Owszem - ma swoje wady, ale montaż rewelacja.

2800 za dobre jeżdzące auto - to jest koherentne

Klikanie to zapewne klapki umieszczane często pod zderzakiem. Odpowiadają one za "upuszczanie" ciśnienia powietrza w kabinie podczas zamykania drzwi. Po prostu gdyby ich nie było, to przy mocnym zamknięciu klapy mogłaby się np. szyba uszkodzić. Jeśli zamykamy drzwi przy otwartej klapie/innych drzwiach, to ciśnienie powietrza uchodzi właśnie przez te otwarte drzwi/ klapę, a nie przez klapki pod zderzakiem.

406 coupe to dla mnie jeden z najlepiej narysowanych samochodów lat 90tych🤗

Nie nadążam już z oglądaniem tych testów, vlogersonów 😲 Blogo, hamuj! 😲

Marzenie z czasów jak się oglądało Taxi xD

Odkąd zrobiłem prawko auta zmieniałem średnio co roku, miałem Ascone, astre, corse, potem kupiłem 406 97r. mimo że silnik 1.6 90km PB nie grzeszył osiągami to uwielbiałem te auto za jakość, kolejnym była 406 coupe 2000r. 2.0 gdzie potwierdziła się bardzo dobra jakość wykonania i przyjemność z jazdy, z racji tego że powiększyła się rodzina to kolejnym autem było już 3cie 406 2001r. 2.2 158KM PB 160tys.km krajowy jestem drugim włascicielem które posiadam już 6lat i dalej sprawia mi przyjemność z jazdy. Miałem okazję kilka razy zrobić trasę 500-600km od strzała bez pauzy i fotele są naprawdę wygodne. Dalej jest w świetnym stanie jak na 19lat aż żal sprzedawać za psie pieniądze, niestety te auta to były woły robocze. Zapraszam do obejrzenia zdjęć na polskajazda.pl nick PawelKatowice . Pozdrawiam

Fajne te nowe "Zawsze gratem" ;)

Miałem 406 z 1996 r choć od tamtej ppry miałem już 5 aut innych marek i wiele nowszych ale naprawde ciężko dogonić ten komfort i przyjemność z jazdy

Peugeot 406 z tamtych lat piękny wóz pozdrawiam.

Miałem Peugeota 406 z 2001. Benzyna + Gaz oryginalna instalacja holenderska. Miał przejechane 402 500 km po czym pompa padła i go zezłomowałem w Anglii. 10 razy przejechałem nim trip Polska - Anglia. Zwiedziłem całe Bałkany. Fura nie do zajebania, wykończenie ?. Prawdziwy Welur a nie jakiś plastik. Dobre twarde auto

To są takie specjalne klapy odpowiedzialne za wyrównanie ciśnienia powietrza w kabinie podczas zamykania drzwi. Nie w każdym samochodzie to słychać 😊 kiedyś miałem Seata cordobę coupe i tam było jeszcze głośniej słychać kapy 😂 pozdrawiam filmik jak zawsze fajny!

Dałbym mu chociaż ze 2 klocki za rasowość bo to przecież gwiazda francuskiego kina akcji.

Byłeś jesteś i będziesz wymiataczem, ponieważ jesteś szczery, i kierujesz się sercem, rozumem i altruizmem dobrze rozumianym.Dla mnie jesteś WIELKI!!!

człowieku!!! jak mi Ciebie brakuje......

Moja 406 w dieslu skończyła żywot przy 922 tysiącach km, samochód nie do zarąbania.

Blogo, już wiem przy czym wieczorem wypiję piwko :o

Protestuję!!!!! CHCIAŁEM TEN SAMOCHÓD i miałem GO:)

Miałem Puga 406 2.0 z LPG dobiłęm do 630 000 km i sprzedałem .Praktycznie bezawaryjne solidne ,wygodne auto . Przy serwisach okresowych mechanicy sie śmiali z 406 tki że ten model wyszedł ''przypadkiem '' Peugeotowi ...poprostu za dobrze hehehehehhe

Czyli można powiedzieć, że właściciel V40 za 1850 zł sporo przepłacił za swoje auto, skoro takie Peugeoty za 1400 sprzedają...

Widzę że zamiast obrotomierza jest wskaźnik TR - turbulencji na minutę ;-)

This car drove me to first class in school and back home, it brings back really fun family memories

Wg.mnie jedno z najpiękniejszych aut ever! Ta linia, proporcje! Zwłaszcza jako sedan. Ponadczasowa elegancja. Będzie kiedyś klasyk. A do tego jeszcze (ostatni?) solidny Peugeot, nie przekombinowany.

Miałem takiego. Świetny wóz!

Z moim volvem, tym za 1850zł była taka różnica że jedyna inwestycja w niego to były świeczki i olej z filtrem. Auto kupione na miesiąc do wożenia cegieł zostało na 2 lata, pojechałem nim do ślubu, auto kupił kolega, aktualnie dalej wszystko działa, do wymiany osłony przegubu. Auto nie bierze oleju, płyny nie ubywają, klima działa, zero luzów zawieszenia, miałem wiele samochodów w życiu, ale to volvo jest bezkonkurencyjne.

po takiej przerwie, żeby otrzymywać co tydzień nowy film, tego się spodziewał nikt nigdy

Kocham Cie Blogo, najbardziej klimatyczne testy na youtube

1400zł za samochód w tak dobrym stanie.. to dobra cena :) U handlarza 5900.

Co tak klika? To Złomnik nerwowo (i złośliwie!)przed monitorem klika bo zabierasz mu chleb

Chyba jeden z najlepszych twoich filmów 😁 Nie nie mam Peguota ale po prostu przyjemnie mi się oglądało 😂

Jako posiadacz od 10 - ciu lat przedlifta 406 z 1997 roku w benzynie z LPG, mogę coś powiedzieć na ten temat. Mógłbym mieć nowsze auto, ale 406 idealnie sprawdza się jako codzienne wozidło dupska do pracy. Nie boli mnie to, że jest stary i ruda wdupca mi przednie błotniki tuż za reflektorami (typowa przypadłość tego modelu). Jest za to tani w eksploatacji a do tego wygodny, przestronny z klimą i szybami w elektryce. Takiej motoryzacji od dawna nie ma i już nigdy nie będzie. Wtedy auto miało służyć do usranej śmierci żeby klient nie marudził. Inna rzecz, że sam producent na pewno nie zakładał, że ktoś od produkcji po 23 latach jeszcze będzie takim autem jeździł. Bezpośredni konkurenci Vectra i Mondeo z tamtych lat już dawno przetopione na pralki a samochody od PSA ciągle jeżdżą. Oficjalnie na budziku 260 tys, w realu myślę o wiele więcej. Pozdrawiam.

Dzięki za filmik, aż szkoda mi go sprzedac 😔

Szkoda że nie dorwaleś 406 coupe od Pininfariny. Nawet jest fanclub cupet :)

W latach 90’ to auto robiło naprawdę duże wrażenie. Świetnie narysowane, bardzo wolno się starzało.

Mam ten samochód od 15 lat wcześniej jeździłem Mercedesami ten model 406 jest jednym z lepszych jakie człowiek stworzył w swojej historii świetna konstrukcja nie zawodna teraz już taki nie robią.

Jeździłem takim 3.0 benzyna, fajny sleeper :)

Blogo jak Motortrend, nic nic nic then spam :D

Kiedyś, gdy mi się lała woda do bagażnika Toyoty Auris I, to przy okazji dowiedziałem się, że istnieją dziury wylotowe w okolicach tylnych nadkoli, które były widoczne po ściągnięciu plastików w bagażniku. Otwory te istnieją po to, aby łatwiej zamykało się klapę bagażnika poprzez wyrównanie ciśnienia(?). W Peugeocie jest podobna kombinacja, ale pewnie są dodane dodatkowe klapki, które się otwierają samoczynnie poprzez wypychane powietrze i stąd ten stuk przy wszystkich zamkniętych drzwiach. Przy otwartych drzwiach nie ma problemu, więc nie stuka. To oczywiście tylko mój domysł. A, no i jakby to kogoś interesowało, to w mojej Toyocie woda ciekła poprzez tylne reflektory, które, nie wiedząc dlaczego, są uszczelnione oryginalnie gąbką, która wsiąka wodę. Problem rozwiązuje dodanie cienkiej uszczelki okiennej wokół otworu montażowego tylnej lampy. Przez otwory, które wyrównują ciśnienie, także dostaje się woda czasami. Na szczęście mnie to ominęło.

Miałem kiedyś 406, cudowny to był wóz, jego jedyna wada to zgnilizna. Zajebisty to był połykacz kilometrów, można się było o tym przekonać jadąc tak 160-170, niby był miękki i super resorujący, turbo wygodny a na autostradzie lubił jechać szybko do tego zanim nie zmieniłem wydechu na zamiennik to był meeega cichutki, przy 100km/h nie było słychać w nim ani silnika ani podwozia ani wiaterku, totalna cisza. Na prawdę miał świetnie zaprojektowane podwozie ten wóz, czasem za nim tęsknię.

>peugeot 406 nie ma fanklubów weź blogo obejrzyj "taxi" a nie pitolisz gupoty

6:49 Blogo webmaster :D

W każdym aucie pod zderzakiem z tyłu są klapy opuszczające cieśnienie w kabinie ( większości którą znam). Aż mi się przypomniało o kocie w Poloniezie, w zachodnim zdechł z Poloneza uciekł.

Nareszcie test, w którym całkowicie się z Blogo nie zgadzam i pierwszy test auta, po którym nawet przez myśl mi nie przeszło, żeby sprawdzić po ile to auto chodzi na alledrogo. Zdrówka!

pod zderzakiem są klapki niwelujące ciśnienie :) żeby się dało zamknąć drzwi :)

Nawet po naprawach to wciąż samochód w cenie skutera

Interesujący odcinek o nieinteresującym samochodzie. Miło się ogląda na kacu. Dzięki Blogo!

Dzięki za ten odcinek. Miałem takiego z tym samym silnikiem. Wspominam go z wielkim sentymentem. Trasy 1000+ pokonywałem bez bólu pleców i dupska. Reflektory świeciły lepiej niż w nowych autach a spalanie poniżej 5litrow dało się uzyskać bez problemu. Chciałem go wymienić na 407 ale po pierwszej przejażdżce odpuściłem. 406 dużo wygodniejsza i jakoś więcej miejsca w środku.

O CIE FLORIAN ;-)

11:12 - paluchem palcuje lusterko, barbarzynca!

miałem takiego, miło wspominam, super ekonomiczny i mega wygodny

Miało się parę samochodów, ale Peugeocik 406 z HDI mój ulubiony, pakowne w opór, wygodne w opór (miałem takie fotele jak na filmie ale po zmianie na skórę o niebo lepiej). 70litrów ropy, do Chorwacji na jednym zbiorniku sąsiad jeździ co roku z żoną i dwójką dzieci. Ma do wyboru jeszcze np. Volvo XC90 i jakąś Ravkę i jakoś mówi że 406stką pewniej... Osobiście przejechałem swoim Polskę wzdłuż i wszerz i kawałek Europy i na prawdę bardzo solidne auto :)

*ZEZWIERZĘCAJĄCE* *MODYFIKACJE* 😂😂😂

hahaah a co to się dzieje, który to już odcinek w tym miesiącu :D

Dla mnie testy starszych używanych aut są dużo lepsze niż nowych.

Miałem takiego Peugeota w kombi i również z 2000 roku, najlepsze auto jakie miałem, komfort jazdy mega, i ogólnie bardzo przemyślane auto jak i stylistycznie tak i technicznie. Naklepałem tym dizelkiem 430 tysięcy kilometrów i nigdy ale to nigdy mnie nie zawiódł. Bardzo dobry motor który nie był wysilony jak te dzisiejsze złomy które mają 200 kunia, a pojemności 1.6 albo 1.4. Ale wpadłem na pomysł kupić Peugeota 407 i mam teraz pełne porównanie jaki komfort oferowała kultowa 406tka. Ech .... kiedyś to było 👍😉😉

Może zamek centralny zamyka klapkę wlewu paliwa? W sensie ten klik 😀

Za rasowość dałbym ten 1 klocek, bo jednak grał w serii filmów Taxi ;) Powinno się liczyć

1400 złotych za duże, całkiem ładne i sprawne auto z klimatyzacją, a ja za same opony do Renault Laguna III płacę 2400 złotych... Naprawdę zaczynam rozumieć ludzi, którzy kupują auta za 2-4 tysiące, bo rynek samochodów używanych w Polsce to [sami wiecie co] 😁

O św Floroanie ! Jeden z fajniejszych odcinków na Twoim kanale. Taki miękki, jak ten fotel, ale w przyjemnym tego słowa znaczeniu. Można się w nim zapaść. Zapaść i posłuchać w bezpiecznym miejscu. Swoją drogą, niesamowicie intrygująco musisz wyglądać z zewnątrz, gdy chodzisz wokół samochodu i otwierasz dźwi i je zamykasz. Sprawdzasz różne konfiguracje ich otworzenia oraz ich wpływ na to, w jaki sposób się zmienia ciśnienie w samochodzie ;) Panie Blogomotive - wszystkiego dobrego !

Zajebisty samochód. Razem 13 lat po polskich drogach.

Ja mam takiego tylko że w benzynie i muszę powiedzieć że nie wiem skąd to przeświadczenie o tym że samochody francuskie się psują :D jeżdżę nim od 8 lat kupiłem za 4000 a przez 8 lat wydałem 7000 n naprawy. Czy to serio tak dużo? Mój ojciec kupił forda za 12000 i w 5 lat wpakował w naprawy z 8000 :D. Co do foteli to mogę śmiało stwierdzić iż wygodniejszych nie zaswiadczylem nigdzie. Gorąco polecam z czystym sumieniem każdemu takiego peugocika :D

Blogo myśli że RU-vid to dailyvlog

Dla mnie Peugeot 406 to najlepsze auto jakie miałem. W sedanie wygląda ponadczasowo. Zrobiłem nim 200 stysi i nigdy mnie nie zawiódł a nie wiem ile miał tak na prawdę bo kupiłem to licznik był ustawiony na 200 tysięcy a auto mialo 12 lat. Razem z naprawą sprzęgła na starcie wyszedł mnie 9 tysięcy złotych. Szkoda że już nie robią takich samochodów. Dzieki za filmik i czekam na kolejny.

Gdy zamykasz jakieś drzwi to otwiera sie mała kratka która ma za zadanie wyrównać ciśnienie we wnętrzu wiec jak miałeś otwarte inne drzwi to ciśnienie było wyrównywane przez nie proste i skuteczne

Blogomotive myśli, że padalec jest australijskim wonszem.

406 nie ma fanklubów ? xd Chłopie nie wiesz co gadasz. Oglądał TAXI ? W chodził na www.406-klub.pl ??

Te kliknięcia to rozwiązanie zapobiegawcze wytwarzaniem się podciśnienia czy też nadcisnienia wewnątrz auta . BMW serii 5 miały to samo (E34). Jest to super bo siedząc w środku nie ma uczucia delikatnego chwilowego rozsadzania bębenków. Bogactwo

Ah spontanicznie nagrane filmy, coś pięknego, dobrze że wróciłeś Blogo!

Masz dar wygadywania bzdur w uroczy sposób ;)

SZanuje przedstawienie listy za pomoca htmlowych wskaźników xD

Uwielbiam twoje filmy :) Pozdrawiam :)

W tak wielu kwestiach odnośnie motoryzacji się z Tobą nie zgadzam, ale jesteś tak fajnym gościem, że i tak oglądam wszystkie Twoje testy... Taki paradoks :)

Czekam na bmw e39

Pod zwierzakiem jest odpowietrzacz, poprzednik 405 był mega hermetyczny... I dla tego zrobili ten bajer

Samochód godny polecenia. Trwały i niedrogi w eksploatacji nawet z tym silnikiem

Co do tych abstrakcyjnie miękkich foteli... Miałem 5 lat Peugeota 406 tylko, że z 1996 roku w najsłabszej wersji benzynowej. Bez klimy, bez regulacji fotela góra-dół, nawet nie miał obrotomierza! Najdłuższa trasa to 1300km (do Holandii) i powiem Wam, że ten "za miękki" fotel sprawdzał się rewelacyjnie. Jak zmęczenie dopadło, to po prostu zjeżdżałem na parking, rozkładałem fotel i można było elegancko spać. A kimanie na tylnej kanapie to wgl był rarytas :D Tak więc za miękkie fotele w tym Peugeocie to akurat dla mnie zaleta :)

Citroen C5 lift pliżzzzzzz

406-klub.pl oj ma fan kluby :D

406 zajebisty samochód, wygodny i dobrze spasowany w środku :)

Po tym odcinku zorientowałem się, że oglądam ten kanał nie z chęci poznania testowanych samochodów, a dla doświadczania barwnej osobowości i talentu Prowadzącego.

Wreszcie nowy odcinek.Pzdr.Miło się ogląda.

Ten "klik" bierze się stąd, że tam jest taka kratka wentylacyjna z gumkami, które pełnią rolę zaworków zwrotnych, powietrze że srodka wychodzi przez tą kratkę(bo jak zamykasz ostatnie drzwi to podnosisz ciśnienie wewnątrz) unosząc gumki i one opadając wydają klik. Taka kratka jest konieczna, bo inaczej nie mógłbyś używać nawiewu, bo wentylator wtlaczal by powietrze z zewnątrz, a przy zamkniętym szczelnym aucie ciśnienie by rosło, do czasu aż wydajność tłoczenia spadła by do 0

Taki urok niektórych staroci. Że niby stare, a jak fajnie jeżdżą.. Aż mi się westchnęło do mojej byłej.... Avensis T22, 2001r... Wnętrze w welurze i w prawdziwym sztucznym drewnie pamiętam bardzo dobrze... Ale serce miała zepsute, czarne ... (ropa)... zabierała więcej niż bym chciał... (oleju). No ale była super... I poszła z innym....Mimo że go ostrzegałem, że Ona zachłanna, że bierze więcej jak się Ją źle traktuje. Ale on wiedział swoje... i już nie mam jej. No piękna była, choć stara.... No może nie stara... taka raczej dojrzała. I jak naciskałeś te przyciski... Wiem co czułeś, jak nagrywałeś te sceny... . Miałem tak samo. Wsiadam do nowych aut - i nie klika to tak miło, miękko, tak jak na seryjnym radyju Toyoty.. z takim fajnym chowanym pokrętełkiem "Volume"... Eh... No. Chyba cię rozumiem kolego....

W bagażniku są zamontowane klapki jednokierunkowe które usprawniają skuteczność działania wentylacji. Podczas zamykania drzwi następuje wypchnięcie powierza przez te klapki które się uchylają, żeby po chwili się zamknąć jednocześnie wydając ten charakterystyczny dźwięk(KLIK)