Recensione molto completa ed esaustiva. Linea molto bella e interni moderni tecnologici e ben fatti...è anche spaziosa e sembra decisamente confortevole..bene l ibrido stellantis di nuova generazione...
Evidentemente sono vecchio..non riesco ad emozionarmi di fronte alle auto elettriche, posso comprenderne l'esistenza per chi dispone di impianto fotovoltaico a casa ma l'idea che soppiantino i motori termici non mi convince per nulla. Sono felice per chi le sfrutta a dovere, a me fanno tanto effetto elettrodomestico 😢
Quando hai parlato del pianetto per il cellulare e della fascetta per trattenerla ti è quasi scappato la risata😂😂😂.come si fa a progettare una simile boiata sul un auto di quella importanza commerciale e quel prezzo?
Esattamente 😅 Già con la 3008 in tanti ci siamo stupiti di quanto fosse mal progettato, stavolta abbiamo approfittato per farlo notare a chi ha progettato gli interni 😉
Complimenti per la recensione, la macchina è molto bella, sfortunatamente per Peugeot con questi motori e con l' elettrico se le terranno tutte nei pizzali. Rimango in attesa di motori diesel decisamente migliori. Se no buon fallimento Peugeot.
E niente. Volevo proprio comprarmi una 3008 o una 5008 ma con questi motoracci niente da fare. La linea DS ho visto che ancora mantiene i Diesel e mi sa che prenderò una di quelle….Elettriche e accrocchi ibridi ammuffissero pure in concessionaria….
Purtroppo Ds mantiene solamente il 1.5 Diesel da 130cv Ho una DS5 di prima generazione 1.6 diesel e mi sono pentito di non aver preso un 2.0 diesel da 160/180cv,se non hai grosse pretese 120/130cv a gasolio possono andare bene,ma ti posso assicurare che con mia con a bordo 4 persone e rispettive valigie inizi a vedere i limiti dei pochi cavalli,sopratutto a velocità autostradali
Come per tutte le cose c'è il fatto bene e il fatto male. Molte auto ibride benzina ed elettriche sono fatte e pensate molto bene... Non quelle PSA. Allo stesso modo molte auto diesel e ibride diesel sono fatte molto bene... Di nuovo, non quelle PSA
Sei sempre scrupoloso e attento mel mostrarci le vetture. In questo video hai spiegato tutti gli aspetti e caratteristiche della vettura, compresa la terza fila. Lo fanno in pochissimi. Non badare alle critiche, grazie mille e continua cosi! Attendo la orova dell'ibrido, perché l'elettrico puro non mi convince (non siamo pronti con le colonnine e rete).
Disegno no male pero avrei usato meno "nero lucido" sulle parti oggetto di sassi sulla GT (nettamente meglio la versione Allure con le plastiche grezze) . Tecnologia varie e design interno TOP. Motori na' 💩: una "bestiona" del genere non può avere in gamma un diesel, dai!!! I suv elettrici o benzina elettrificati non hanno senso.
Non mi piace molto. Peugeot aveva intrapreso un corso stilistico che stava rinnovando la percezione del marchio, puntando sull'eleganza, facendo avvicinare il marchio ai marchi premium e adesso sembra si stoa facendo un passo indietro. Mi ricorda moltissimo la 4007 e non so se cosi potrà fare molte vendite, soprattutto senza il diesel. Staremo a vedere
Il tuo commento è molto poco rispettoso del lavoro altrui. Per testare questa macchina non è andato a 50 km da casa...ma ha fatto una esperienza tra Danimarca e Svezia che immagino abbia portato con se almeno un paio di viaggi aerei + svariati km di test, ivi compresi quelli nel ponte sottomarino ecc... Tra l'altro ci sono anche dei momenti da Vlog, visto appunto tutta l'esperienza vissuta. Penso che per un video del genere ci vogliano tantissime ore di lavoro di più persone e quindi un minimo in più di sensibilità per chi si fa il mazzo e ti propone un contributo che per te è GRATUITO...non sarebbe male... Vengono comunque mostrati aspetti ed angoli ed angolini che altri non approfondiscono. E male che vada, tieniti forte, puoi spingere col ditino sullo schermo del cellulare e mandare avanti di 10 secondi alla volta. Troppa fatica?
@@DonnieD_WFF tieniti forte col ditino ho proprio stoppato il video dopo pochi minuti. E dato che è un canale di prove di auto mi riferivo alla macchina, non al viaggio all esperienza alla qualità delle immagini al lavoro che c è dietro. All auto
Per tè è lungo per altri al contrario completo. Diviso per sezioni che puoi scorrere in base all interesse. Meglio 50 minuti di video rispetto a quello fatto di motorone dove provano l auto e non testano la 3 fila nel video che è uno dei più grandi motivi per cui uno sceglie quest' auto rispetto alla 3008.
