Peugeot 5008 - SUV czy minivan? (PL) - test i jazda próbna 

Film już dość zamierzchły, jednak chyba nikt nie odpowiedział Panu, czego oczekuje od minivana. Jako wielki fan tego segmentu napiszę, że ja stawiam na: trzy fotele w tylnym rzędzie, koniecznie płaską podłogę z tyłu, podłokietniki z przodu, fotele ze składanymi stolikami, roletki przeciwsłoneczne w drzwiach, składane oparcie w fotelu pasażera. Może to duperele nie dla każdego istotne ale przy moim sposobie użytkowania auta po prostu nie umiem już korzystać z innego samochodu! I bardzo mnie martwi, że coraz trudniej znaleźć te wszystkie elementy w jednym nadwoziu. Gorąco pozdrawiam i dzięki za wszystkie materiały.

Cześć chciałem bardzo ci podziękować za twoje testy bardzo pomogło mi sie rozeznać co w trawie piszczy powodzenia

od kilku tygodni ogladam twoje odcinki co tydzien! to jest swietne

Brak 4x4 w takiej wielkości aucie to jak dla mnie pomyłka. Ja odkąd zacząłem używać awd w swoich samochodach, nie chce nawet patrzeć w stronę ośki. Test, jak zwykle, super!

Mini van dla niskich ludzi to jakieś nieporozumienie, mam 202cm wzrostu i dlatego bardzo polubiłem ten segment, jeżdżę Renault Scenic 2 i jest dla mnie mega wygodny, przykre jest to że te mini vany są co raz bardziej ciasne

Pytanie dotyczące rolety - nie da się ją schować przy otwarciu trzeciego rzędu do schowka za siedzeniami??

Ja bym dodał powolna skrzynie automatyczna w opisie, ale naprawdę przyzwoite spalanie. Środek fajny, w 2 rzędzie nisko szczególnie w opcji z szklanym dachem. Plus bardzo duży 3 niezależne siedzenia w 2 rzędzie. Minus bardzo duży brak opcji 4x4.

To jest suvan :)

3008 jeżdżę od prawie pół roku i musze powiedzieć, że jest to bardzo fajny SUV. Prowadzi się bardzo dobrze, a wykonanie jest naprawdę na wysokim poziomie. Miejsca nad głową trochę brakuje, ale ja mam pełną skórę z elektryką i dachem panoramicznym. Poza tym idealny samochód. To pokrętło w takich warunkach jak dziś kompletnie nic nie daje. Fajny gadżet.

Dlaczego nie jest dostępny napęd 4x4 hybrid4 skoro jest dostępny w mniejszych "suvach" peugeota?

Panie Marku, a w ktorych to samochodach jest 3. rzad dobrze rozwiazany? A inaczej dziekuje za test, bo nowy 5008 sie mi podoba (nawet bardzo), ale w innych testach nie zauwazylem dostrzezien na temat srodkowej konsoli lub uchwytu bagaznika.

Auto bardzo fajne, nowoczesne, ale oby jeździło równie zjawiskowo jak wyglądało ;)

Tak, to miejsce lub jego brak dla prawego kolana... Uroda jest ważna ale wyłącznie przez pierwsze 20 km.

podeślecie samochody 7 osobowe (najlepiej suv) obowiązkowo benzyna i automat. Szukam czegoś w leasing,

Witam, W nawiązaniu do filmu - jakie samochody mają dobrze rozwiązany 3-ci rząd siedzeń w podobnym przedziale cenowym ? Pozdrawiam

Marku jak jedziesz przez las na tych zakrętach jakie to miasto?

Od auta rodzinnego, mini vana oczekuje przede wszystkim => 3osobne miejsca z tyłu, dobrze ulokowane schowki dla dzieci, na napoje i kanapki na drogę :) Dobry i oszczędny silnik, najlepiej benzynowy, żeby na co dzień mógł pokonywać niewielkie trasy do szkoły i pracy. Wakacje traktujemy jako jendokrotny wypad w roku, pozostałe wakacje samolotem...

Czyli ktorego wybrać jeśli chodzi o 7- osobowy suv peugeot 5008 , Nissan x-trail czy hyundai tucson oczywiście mowa o 2.0 diesel. Doradzi Pan

Jeżdżę 5008 od 3 tygodni i mam 180 cm wzrostu i nie zauważyłem żadnego z powyższych problemów ze wzrostem. Silnik jest wystarczający, nie jest ani specjalnie mocny ani nie brakuje go specjalnie, moim zdaniem mógł być większy. Ostatnio testowałem grip control bo spadł śnieg i jest różnica - znacznie lepiej się prowadzi na śniegu z nie bez GC. Nie jest to auto do jady po lesie, ale który SUV jest? Jest to rodzinny samochód, u mnie ma taką własnie spełniać role. Centrum rozrywki nie zawiesiło mi się jeszcze ani razu . Trochę rzeczy już znalazłem które by zmienił, puki co ogólnie oceniam dobrze.

Osobiste pytanie do ciebie p.Marku. Które auto byś wybral Espace 5 czy Peugeot 5008? Oba auta omawiałeś

samochod za 160k i reczne zamykanie i otwieranie bagaznika (uchwytem ze zlej strony)?

Czy można się spodziewać testy forda fiesty 2017 ?

Które auta zatem auta mają udane 3 rzędy siedzeń :)?

Świetna recenzja. Zachar ma u ciebie dużą konkurencję... :-)

Witam Panie Marku Czy ma Pan jakieś informacje dotyczące w tym modelu i 3008 - który Pan bardzo chwalił -choć z innym silnikiem - jak z awaryjnością silnika 1.2 puretech 130 KM oraz jakie są już po kilku latach użytkowania jego przebiegi . Pozdrawiam Artur

Any idea if they going to bring that to the Mexican market too?

Kuzwa te wyswietlacze to by mnie umeczyly i po tygodniu bym podziekowal za ten samochod.

Mam wrażenie że rozkładanie 3 rzędu specjalnie pokazałeś w złej kolejności. Jeżdżę wersją I 5008 i jestem zadowolony, choć silniki benzynowe 1,6 to niewypał 😀

Trochę zbyt busowaty jak na suva, np. 5:55, z tego kąta wygląda raczej ociężale.

jaki masz samochod prywatny na co dzień??????????????

Linię boczną ten samochód ma porypaną. Z. Przodu i z tyłu jest ok. A co do tego czym powinien być rodzinny minivan: Citroen Grand C4 Picasso lub FORD S-Max (w bazowej wersji Trend jest już nieźle wyposażony)

W naszym 5008 ani razu nie przywiesił się system inforozrywki. Może po prostu coś w prasówce było nie tak?

Marek proszę podaj kawalek(muzyczke) z podkładu tego odcinka

W których modelach twoim zdaniem 3 rząd siedzeń jest dobrze rozplanowany?

Odnoszę wrażenie,że otrzymaliście do tego złotego 5008 jakiś tekst do przeczytania :D . Kilka recenzji i wszystkie takie same . Nawet jednej kobitce było za nisko :D :D :D

Peugeot wie jak robić suvy :) Sam jestem świeżo upieczonym posiadaczem 3008 którego dorwałem w końcowo rocznych promocjach roczników i jestem wniebowziety. Naprawdę najbardziej praktyczne auto jakie miałem. Troche sie bałem że do takiego auta 1.2 to będzie mało ale naprawdę 130 kucyków robi swoje i na elastyczność nie można narzekać a spalanie bardzo niskie. Jednak co by nie mówić o downsizingu ma on bardzo dużo plusów :)

jezdze peugeotem 3008 i jest tak naprawde duzo lepszy niz 5008 ktorego testowalem rowniez. mam wersje benzynowa 1,6 benzynowa 165 km i jestem zadowolony, silnik bardzo zywy przy odchudzonej masie pojazdu w poeownaniu z poprzednikiem.

czy ten trzeci rząd jest naprawde tak potrzebny ? rozumiem ze czasami przydają sie te 2 dodatkowe fotele jednak z drugiej strony mało jest aut w których dorosła osoba bedzie podróżowała komfortowo a dla trzy dzietnej rodziny spokojnie wystarcza standardowe 5 miejsc.. jezeli miałbym podróżować z wieksza ilością pasażerów niż 4 to jednak kierował bym sie bardziej w strone vw multivan czy forda toureno custom ...

Panie Marku a jakie by Pan polecił samochody siedmioosobwoe?

Co do kugi to ostatnio jechalem pomiedzy dzieciakami z tylu a mam 2 metry wzrostu i dalismy rade wiec ten ZONK jest nie aktualny he he

Bez urazy ale kurdupel nie miesci sie z nogami w duzymi drogim aucie? Mam 2m wzrostu..Panda jeździłem z noga w konsoli ale ona kosztowała 26 tys. zl. do widzenia :)

Fajny rodzinny samochod

Fajny test ale z podsumowaniem się nie zgodzę. Jako tata trójki szukam auta z 3 miejscami z tyłu i żadne z wymienionych przez pana samochodów nie spełnia tego wymagania (Kodiaq, X-trail, Grand Scenic, Outlander).

Oooo :) Auto Moto Doradcy (Waldka) ;)

Czy może Pan zasięgnąć języka u importera jak wygląda przy tym silniku sprawa rozrządu. Poprawili czy pułapka?

Może miejsce na roletę nie jest najmądrzejsze, ale to nie jest aż tak duży problem. Za którymś razem będzie sie pamiętało, zeby zrobic to wcześniej ;)

Ciekawe które mają porządnie zrobiony 3 rząd

1,2 ma 130KM a nie 120KM :)

Drogo, posiadam aktualne C4 Grand Picasso i widzę, że koncepcja auta, rozwiązania typu składanie foteli, koncepcja inforozrywki, niektóre przełączniki, schowki w podłodze żywcem wzięte z tego auta, o silnikach skrzyniach biegów nie wspominając, a 2.0 hdi 150km w automacie z prawie wszystkim w C4 wychodzi po rabatach w cenie gdzie zaczyna się cennik 5008

Tylko przód jest ładny . Reszta jakaś taka kanciasta. Wnętrze by mi leżało gdyby nie ta dziwna mała kierownica jak do xBoxa. Gdyby nie to że silniki w Peugeotach są dobre, to bym go nazwał "typowym francuzem" x)

Tył może ładny, ale przód? Przegadany koszmarek stylizacyjny.

Kiedy test nowego cayenne ?

Chyba jestem staromodny ale elektroniczne liczniki do mnie nie przemawiaja. Bez wzgledu na marke. Chyba cala ta elektronika rozprasza kierowcow. W czasie jazdy nie mozna rozmawiac przez telefon a wielu autach regulacja klimatyzacj pochlania wiecej uwagi.

Troszku mnie zaskoczyło stwierdzenie, że poprzednik był "koszmarnie brzydki" ... w porównaniu z "baleronem" Grand C4 Picasso, 5008 naprawdę robi robotę... za to następca tak jak słusznie zauważyłeś, jest nieco przekombinowany... ale po tej recenzji bardzo mi sie spodobał.. ;) Ciekawi mnie natomiast (i to bardzo!) które auta wg Ciebie mają dobrze rozwiązaną kwestię siedzeń/podłogi w trzecim rzędzie Bardzo proszę o odpowiedź!

Panie Marku, skoro nawiązał Pan do Forda: Galaxy 4WD wjechałem po śniegu i lodzie pod wyciąg w Zieleńcu, podczas gdy pseudo-SUVy z napędem na przednią oś parkowały dużo niżej.

Poodpba sie pierwsze zdanie.. Aż sie chce powiedzieć prawdę: "Klienci maja g.. do gadania, a koncerny się z ich potrzebami nie liczą"

Marek, kiedy przetestujesz pomyłkę Forda pod tytułem Ka+? Na Zachara nie mam co liczyć, bo On się do tego nie zmieści :P

Zrobił byś recenzje auta wartego pieniędzy, np Dustera '18

Ja poproszę o test auta osobowego w którym śpi się najwygodniej podczas wypraw w teren 😁

Marek co to byla ta koncowka? Taki motyw dla cieplutkich? Hehe... dobre.

Ku*wa lubię Cię:D

Ja mam peugeout 5008 rocznik 2012. Jestem z auta bardzo zadowolony

Marek jeśli Espace mówisz espas a nie espaCe To Scenic też mówi się bez Ce ..Senic.. Pozdrawiam

Teraz za sto tysięcy to sobie 208 kupię ;p

No ta dupka trochę nie pasuje, podobnie jak obramowanie okien. Dużo lepiej jest to rozwiązane w 3008. Mi w tym aucie obok multimediów przeszkadzają ostro wykończone krawędzie plastików. PS. Co jak co ale po Tobie się nie spodziewałem, że będziesz powtarzał ten bełkot marketingowy, że "na wyjazdy w góry potrzeba suva" :P Od 10 lat jeżdżę regularnie w góry i ani razu nie było mi to do niczego potrzebne. Na wyjazdy w góry najlepsze są auta, które się dobrze prowadzą, bo szkoda, żeby te zakręty się marnowały;)

Marku wiesz co? Wcześniej testował te auto Zbyszek Urbański - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DzGLTgHVPlg.html ;) Szacun.......

w sumie taki Scenik.

Panie Marku może jakiś porządny SUV rodzinny. Levante....? Jako p.s dodam, że pracownik z salonu Peugeota potwornie mi odradzał ten 1.6 THP. W końcu za rozrząd odpowiedzialni byli Niemcy :D.

Siedziałem w 5008. Wewnątrz jest miękko i przyjemnie. Wydawał mi się dość obszerny. Sprawia wrażenie luksusu. Z zewnątrz taki sobie. Bardziej podobał mi się 3008. Do dźwigni automatu trzeba się przyzwyczaić ale mnie się podoba takie rozwiązanie wybieraka pozycji. Ładna konsola guziczki jak w fortepianie. Można ładnie autko skonfigurować. Cena zarówno dla 5008 jak i 3008 to spory minus. Handlarz irytował mnie tymi dopłatami do pakietów a to do tego a to do tamtego za kilkadziesiąt tysięcy i nie urzekł kwitując moje niezadowolenie z cen końcowych mnie tu cytuję "no ale fajne auto" Zaczyna od 90 tyś a kończy na.... jakiś kosmos cenowy albo w Peugeocie nie potrafią liczyć! O spalaniu Marek nic nie mówisz. U dealera na tabliczce 5,6L/100 ale sprzedawca sprostował że średnie będzie w granicach 7-8L tak więc szału nie ma. Dla 3008 cena benzyny1.,6 i diesla1, 6 są niemal identyczne i nie wiem dlaczego przekonywał mnie do benzyny??? W tym przypadku bym go nie posłuchał i wybrałbym diesla. Wszystko fajnie ale zbyt drogo i wydaje mi się że szybko straci na wartości tak więc auto dla nie wiem czy małych ludzi ale na pewno dla bogatszych.

Ja chce kupić albo e61 530d 235km albo a6 c6 3.0tdi 239km. Oba są z 2010r. Kosztuje różnie. Ale za to jest moc i wygląd. I napęd na 4 kapcie 😋😋

Toyota Land Cruiser Master Race!

Przetestuj toyotę sienne

Kupił bym bo tylko w innym kolorze na przykład biały. Biały mi się wydaje ładniejszy niż ten złoty

Nie jest to auto dla niskich - może w wyjątkiem niezbyt wysoko podnoszącej się klapy bagażnika. Z innych mankamentów - istotnie niezbyt korzystne miejsce na prawą nogę - kolano nieprzyjemnie ociera się o łączenie materiałów tunelu środkowego. Trzeci rząd - wiadomo - niewygodny. Ale sporym minusem są tylne fotele. O ile przednie są znakomite i bardzo wygodne, to tylne są twarde. I nie odchylają się do tyłu co w tej klasie auta jest minusem - zwłaszcza przy długich trasach (S-max pod tym względem jest nie do przebicia). Wyższe osoby w drugim rzędzie niestety zawadzają kolanami o pseudo-stoliczek na plecach siedzeń kierowcy i pasażera. stolik jest kompletnie niefunkcjonalny i tylko zmniejsza komfort jazdy w drugim rzędzie. Niższym nie przeszkadza, ale wyżsi maja kłopot - choć główwnie w dłuższych trasach, kiedy się szuka innej pozycji siedzenia (w mieście na krótkich przejazdach nie ma to znaczenia). A, i jeszcze jedno - bardzo delikatny mechanizm rozkładania foteli 3-go rzędu. Przy gwałtownym ruchu potrafią wyskoczyć z prowadnic i mechanizmy się gną. To jest nie do naprawienia, więc należy delikatnie rozkładać tylne fotele. Poza tym auto ma same plusy. Megakomfortowe, tryb sport wyraźnie zmienia dynamikę auta i daje przysłowiowego kopa. Zmiana biegów mogłaby być szybsza - turbo-dziura w połączeniu z automatem daje lekkiego żółwia. Ale już manualna zmiana biegów manetkami dobra. Auto znakomicie się prowadzi w zakrętach - przy większej prędkości. I jest ekonomiczne (benzyna 1.6). Jeśli dodamy świetne panoramiczne okno dachowe, to jest naprawdę pięknie. Aha - mały mankament szyberdachu - przy zakupie oryginalnych belek peugeot do montowania bagażnika dachowego, po otwarciu i rozsunięciu szyberdachu, nie da się go zamknąć. Bagażnik jest tak nisko nad dachem, że wychylające się, zamykające okno dachowe dotyka go i zatrzymuje się automatycznie. Trzeba zdjąć bagażnik (rozpakowawszy go wcześniej), zamknąć okno dachowe, założyć bagażnik - i pamiętać by nie rozsuwać okna dachowego, a jedynie je uchylać... Proste? Po dwóch zdejmowaniach bagażnika dachowego człowiek zapamiętuje na zawsze... Z pewnych mankamentów - jeszcze jeden - dobrać się do funkcji auta, ustawień, itd. - duża zabawa. Brak fizycznych przycisków może i estetyczny, ale niezbyt praktyczny. Degign - najwyższej klasy (może poza wystającym z deski rozdzielczej panelem nawigacji i sterowania funkcjami). Podsumowując - niby dużo minusów, ale auto jest jednak fajne. Ładne, proporcjonalne, wysoko zawieszone, dobrze wie prowadzi i nie pali jak smok - mimo że to benzyna. A, i jest ciche. Nic tylko kupować...

Kiedy skończy się modą na SUVy? Kiedy wszyscy będą je mieć... Więc może od razu kupić sobie ciężarówkę...

Fajne auto ale brak 4x4 to jakiś żart. Test jak zwykle super.

Czy ja zrozumiałem, ze stare 5008 wg Pana Redaktora było "koszmarnie brzydkie"? Bo sam stanowczo sie z tym nie zgadzam. Zresztą słyszalem tez kilka opinii na temat tego samochodu i tak naprawde wydawalo mi sie, ze wraz z obecnym Picasso i S-Maxem stanowiły najładniejsze trio w swoim segmencie

Coo? 1.2 w takim aucie? Chyba kogoś pogrzało!

Ładny jest ten Peugeot chociaż Rental Scenic 2017 jest naprawdę ładnym samochodem, jeździłem i było czuć że jeździ się autem disgnerskim

ani suv ani minivan

Niebrzydki samochód, ale to ESP z terenowymi ustawieniami bez napędu 4x4 to śmiech.

Marku to że nie czytasz instrukcji i nie wiesz że najpierw przekładasz roletę a potrem wysuwasz 3 rząd foteli to świadczy o twojej niekompetencji a nie o tym że z autem jest jakiś problem ;) Zreszta wiele aspektów bym podciągnął pod twoje niekompetencje i to nie tylko w tym tescie

W każdym razem wyglada super, tylko ten silnik... Jednak lepszy będzie diesel...

Ostatnio przejeżdżał koło mnie Porsche Macan i pierwsza rzecz jaka mi przyszła do głowy to: Porsche Miniwan. Taka prawda- ludzie chcą aut które wyglądają jak terenówki a jeżdżą jak osobowe więc dostają napompowane miniwany i są zadowoleni.

ani to suv ani minivan - to crossover 7 osobowy

Jak poruszasz się po samochodzie to walisz głową we wszystko po drodze przy zatrzymujesz się przed ? Głupi argument jak but

5008 był jednym z najładniejszych minivanów na rynku. Tu pojechałeś po bandzie.

zmiana regulacji klimatyzacji to jakiś absurd

Te silniczki nie wyrabiają dla takiej budy ,zawieszenie tez lipa. Jak dla mnie auto na minus . Zastanawiałem się nad zakupem 5008 ale myśl o 130 albo 165 koni mnie przeraża . Po obejrzeniu filmu nie mam watpliwości.

Król jest tylko jeden to Jeep, reszta jest nędzną imitacją.

Jak zwykle u Pana Marka - te same rzeczy w VW są wspaniałe, a w Peugeocie beznadziejne.

Cena z czapy. Jesli minivan, to wolałbym kupic juz zafire z najmocniejsza benzyna 200KM, i topowej wersji zaplacilbym ponad 30% mniej niz za tego Peugeota.

NIE MOWI SIE TRUMNA NA DACHU...mowi sie ....roof rack...lub pojemnik na aucie dachu

Ten SUV ładny a Van brzydki. Strasznie to tendencyjne. Im bardziej ubzdurany tym ładniejszy. Ja uważam dokładnie odwrotnie. Radził bym aby prowadzący zechciał nadmienić iż sformułowanie " koszmarnie brzydki" albo "piękny" to subiektywna opinia.

Niesamowicie podobny do Mercedesa klasy G

3008 był koszmarny, ten i nowy 3008 już przejdzie.

Z zewnątrz wygląda, podoba się mnie. Środek to porażka. Tunel na środku, auto dla skrzata. Za 100tys zł? Hahaha. Połowę tego to myślę nawet warte nie jest. Siara.

5008 się lepiej jezdzi niż 3008 nie rzuca dupa

Fiat freemont

Złom na kołach król lew